Pagina 2 van 2 EersteEerste 12
Weergegeven resultaten: 26 t/m 35 van 35

Discussie: [F1] Grand Prix van AustraliŽ 2019

  1. #26

    Standaard

    Ferrari blundert behoorlijk. Leclerc echt vol in de ankers om Vettel maar niet in te halen, maar dan niet gebruik maken van het gat naar achteren voor een pitstop om even die snelste ronde te pakken.

    Mooie race van Max, zonder foutje misschien toch echt wel een kans op Hamilton gehad. Bottas gewoon onverslaanbaar en continu controlerend, die heeft goed de tijd voor zichzelf genomen.
    ZAC2 1st |ZAC3 1st |ZAC4 2nd |ZAC5 2nd |DRTCC1 1st |DRTCC2 2nd |iROC 2nd |iROC2 3rd |DRMX 2nd |DRGTC 3rd |TT 2nd |DRFR1 2nd


    - Welcome to the island of misfit toys.

  2. #27
    Senior Member
    Naam
    M vd Meulen
    Lid sinds
    9 oktober 2008
    Locatie
    Groningen
    Berichten
    1.581

    Standaard

    RBR voelt weer als 2017, ze heben meer downforce nodig. Met het verschil dat ze nu een betere motor hebben. Benieuwd hoe lang het duurt voordat ze dat voor elkaar hebben.


    Ik snap teams wel dat ze geen onnodige stres op de powerunit willen (pitsstop hitte en q mode stres), vond het erger dat ze in race 1 Charles er niet gewoon langs lieten/lieten racen. Wel duidelijk hoe daar de verhoudingen liggen binnen het team.y

  3. #28
    Senior Member Joost van den Heuvel's schermafbeelding
    Lid sinds
    9 oktober 2008
    Locatie
    Veldhoven
    Berichten
    5.742

    Standaard

    Red Bull reed toch juist met weinig downforce? In ieder geval, dat zei Max.
    jungletrain.net - 24/7 drum and bass radio

  4. #29
    Senior Member Darthwillie's schermafbeelding
    Lid sinds
    3 oktober 2008
    Locatie
    Zaanstad
    Berichten
    13.851

    Standaard

    kwam een lijstje met topsnelheden tegen. Daar staan de Ferrari's bizar laag lijkt wel of ze de motor naar beneden hebben gedraaid
    Your mouth is open, sound is coming from it. This is never good.

    No one has ever made himself great by showing how small someone else is.

    Celebrate finish lines, not finish times

  5. #30
    Senior Member
    Naam
    M vd Meulen
    Lid sinds
    9 oktober 2008
    Locatie
    Groningen
    Berichten
    1.581

    Standaard

    dubbel post

  6. #31
    Senior Member
    Naam
    M vd Meulen
    Lid sinds
    9 oktober 2008
    Locatie
    Groningen
    Berichten
    1.581

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Joost van den Heuvel Bekijk bericht
    Red Bull reed toch juist met weinig downforce? In ieder geval, dat zei Max.


    Achtervleugel, om te compenseren voor het verschil met Merc/Fer power, maar niet zo erg als de afgelopen seizoenen.

    Ze zijn op dit moment trager in de snelle bochten en daar moeten ze stappen in gaan maken. Zie net ook dat Marko dit ook al aangegeven heeft in interviews na de race.

    Benieuwd naar Bahrein, omdat dit de afgelopen jaren altijd een track is geweest waar de Honda motor het goed deed.

  7. #32

    Standaard

    Hamilton staat ook niet zo hoog als je zou verwachten? Of Gasly die wel hoog staat, maar buiten de top10 finished?

  8. #33
    Senior Member Joost van den Heuvel's schermafbeelding
    Lid sinds
    9 oktober 2008
    Locatie
    Veldhoven
    Berichten
    5.742

    Standaard

    Staat een filmpje op formula1.com waarop te zien is dat er echt contact is geweest tussen de voorvleugel van Leclerc en de linker achterband van Vettel. Daar komen ze nog goed weg!

    https://www.formula1.com/en/latest/a...aRuNsbEEx.html
    jungletrain.net - 24/7 drum and bass radio

  9. #34

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Darthwillie Bekijk bericht
    kwam een lijstje met topsnelheden tegen. Daar staan de Ferrari's bizar laag lijkt wel of ze de motor naar beneden hebben gedraaid
    Verklaart wel waarom Max makkelijk voorbij Vettel kwam en Gasly vast bleef zitten achter Kvyat. Al zijn dit natuurlijk wel de topsnelheden met drs ťn overtake button. Vettel en Leclerc hebben beiden volgens mij niet tegelijk gebruikt, dat zou het plaatje wellicht nog wat kunnen nuanceren. Was het in qually ook zo erg?

  10. #35
    Senior Member
    Naam
    M vd Meulen
    Lid sinds
    9 oktober 2008
    Locatie
    Groningen
    Berichten
    1.581

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Jarninho Bekijk bericht
    Verklaart wel waarom Max makkelijk voorbij Vettel kwam en Gasly vast bleef zitten achter Kvyat. Al zijn dit natuurlijk wel de topsnelheden met drs ťn overtake button. Vettel en Leclerc hebben beiden volgens mij niet tegelijk gebruikt, dat zou het plaatje wellicht nog wat kunnen nuanceren. Was het in qually ook zo erg?
    Neen, race speedtraps inderdaad altijd afhankelijk van slipstream/drs/"overtake" knop/engine mode. Ferrari presteerde gewoon minder dan in Barcelona tijdens de test en dan krijg je gelijk allerlei theorieŽn waarbij de ťťn iets meer op waarheid berust dan de ander


Favorieten/bladwijzers

Favorieten/bladwijzers

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •