Weergegeven resultaten: 1 t/m 6 van 6

Discussie: [ZAC12] startprocedure

  1. #1

    Standaard [ZAC12] startprocedure




    Inleiding
    Teneinde de start zo soepel mogelijk te laten verlopen, heeft Nick een mooie uitleg geschreven. Bij vragen, stel ze gerust.


    Formatie ronde
    Tijdens de formatieronde moeten de rijders hun voorganger of pace car met een constante snelheid volgen en constante afstand. Het is niet toegestaan ​​om terug te hangen of een te groot gat in te laten met de intentie van vroeg te versnellen.
    Straf --> terug laten vallen of laat een te grote opening vallen zal dit worden beoordeeld na de race door de stewards en zal er mogelijk een tijdstraf worden uitgedeeld.

    Overmatig weven om banden op te warmen is verboden, omdat dit potentiële gevaren voor andere bestuurders oplevert.


    Start Procedure
    Voor elk evenement wordt een "startbox" gedefinieerd in het Nieuws/Rijders Briefing-document, bestaande uit twee duidelijk herkenbare punten op de baan.

    De rijder op pole positie moet ergens tussen de aangegeven punten starten en mag zelf beslissen wanneer.
    Straf -->Mocht er reden zijn dat de rijder op pole positie voor de ‘’startbox’’ is gestart en hier tijd mee gewonnen heeft, zal dit na de race door de stewards worden beoordeeld.

    Mocht de rijder op pole positie wachten tot na de startbox en hiermee resulterende in gevaar voor de andere rijders zal dit beoordeeld worden na de race door de stewards en hier zal een straf voor worden uitgedeeld.

    In de ‘’Startbox’’ moet de leider duidelijk en zonder aarzeling accelereren van gestaag/constante tempo naar volgasnelheid/racesnelheid zonder veiligheidsproblemen of verwarring te veroorzaken voor de achterliggende auto's.

    Inhalen is toegestaan ​​zodra de raceleider gestart is.
    Uitzondering: het is niet toegestaan ​​om de raceleider in te halen vóór de start / finishlijn, omdat dit een automatische black-flag penalty zal veroorzaken.

    Voor Interlagos:


    Voor Spa:
    Deze is NA La Source. Deze begint bij het einde van de curbstones aan de linkerkant, en eindigt aan het einde van de bandenstapel links.


    DigitalRacing.nl
    "I can only please one person per day. Today is not your day. Tomorrow is not looking good either."

  2. #2
    Moderator mister.koole's schermafbeelding
    Naam
    Nick Koole
    Lid sinds
    4 oktober 2014
    Locatie
    Hendrik-Ido-Ambacht
    Berichten
    479

    Standaard

    Deze is voor Circuit Zolder.
    graag wil ik jullie er op wijzen dat rechte stuk erg kort is.
    de startbox begint aan het einde van de curbstones aan de linkerkant en eindigt bij de marshall post aan de linkerkant.


  3. #3
    Moderator mister.koole's schermafbeelding
    Naam
    Nick Koole
    Lid sinds
    4 oktober 2014
    Locatie
    Hendrik-Ido-Ambacht
    Berichten
    479

    Standaard

    Startbox voor brands Hatch GP.


  4. #4
    Moderator mister.koole's schermafbeelding
    Naam
    Nick Koole
    Lid sinds
    4 oktober 2014
    Locatie
    Hendrik-Ido-Ambacht
    Berichten
    479

    Standaard

    Beste Mensen,

    Hierbij de startbox voor Monza.
    Let op! bij de formatie ronde we staan opgesteld onder de brug voor Curva del Vialone en Variante Ascari.
    probeer zoveel mogelijk ruimte te houden er is een lang stuk om 2 wide te gaan rijden.

    De startbox zal beginnen bij de volgende herkenningspunten, voor links opgesteld is dit einde vangrail met oranje en rechts is dit het podium.
    P1 staat ook aan de rechterkant.
    Einde startbox is bij het DRS bord, dan moet er door de leider gestart worden.
    Hieronder de afbeelding

  5. #5
    Moderator mister.koole's schermafbeelding
    Naam
    Nick Koole
    Lid sinds
    4 oktober 2014
    Locatie
    Hendrik-Ido-Ambacht
    Berichten
    479

    Standaard

    Beste Rijders,

    Hierbij weer een nieuwe startbox voor de Snetterton Race van vanavond.
    Deze begint bij het verdrijvingsvlak van de pit entry tot aan het einde van de bandenstapel rechts van je.
    in dit vlak moet de leider de race starten.
    let op! de leider start aan de rechterkant van de baan.



    Daarnaast wil ik ook jullie aandacht voor de laatste bocht '' Murrays'' voor de start.
    dit is een scherpe links bocht die erg krap is.
    geef hier elkaar de ruimte, de rijders aan de rechterkant neem een iets grotere boog.




    daarnaast hoeven we gelukkig niet een hele lap als opwarm ronde, we starten in de laatste doordraaier naar rechts toe ook wel '' Coram '' genoemd!!

  6. #6
    Moderator mister.koole's schermafbeelding
    Naam
    Nick Koole
    Lid sinds
    4 oktober 2014
    Locatie
    Hendrik-Ido-Ambacht
    Berichten
    479

    Standaard

    Beste Racers,

    Voor Le Mans helaas geen Startbox Kunnen maken door prive omstandigheden.
    daarnaast is een startbox op le Mans ook niet erg handig, de laatste bocht en de Green Green Green signal is erg dicht op elkaar waardoor het veld niet kan settlen voor de start.
    hierdoor zullen we dus gebruik maken van de oude regel en zodra je uit de laatste bocht komt (busstop) zal de race aanvangen.
    zit je nog in of voor de busstop dan zul je nog niet op je gas kunnen gaan.

    let Op! de race wordt niet gewonnen in die bocht het is een lange race.

    Have Fun

Favorieten/bladwijzers

Favorieten/bladwijzers

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •