DRTCC5 | Zandvoort Ronde 1 & 2 | 30-09-2010

[Niels Tieman]

DRTCC5 | Zandvoort ronde 1 & 2 | 30-09-2010

[spacer]

http://members.home.nl/tieman/DRTCC5/DRTCC5_logos_small.PNG

[spacer]

DRTCC5 Hoofd-sponsor

http://members.home.nl/tieman/DRTCC5/RS-ICT_logo.JPG

[spacer]

Preview DRTCC5 ronde 1 & 2, Zandvoort

Na een lange pauze is het DRTCC-veld weer klaar voor een nieuwe strijd. 33 Deelnemers hebben zich aangemeld om de beste te worden van Nederland. Één van hen zal daar in slagen maar dat zal niet zonder slag of stoot worden toegelaten door de overige 32 deelnemers.

De seizoen-start zal traditie getrouw weer plaats vinden op Circuit Park Zandvoort. Het 4320 meter lange circuit, geeft ruimte aan 25 deelnemers die voor de eerste punten kunnen gaan strijden. De aanvang is om 19.30 en zal via de livetiming te volgen zijn!

[spacer]

Circuit Informatie

http://www.digitalracing.nl/circuits/drmap_zandvoort.jpg


[spacer]

Wijziging in de reglementen

1. $4.3 Puntenwaardering & Strafgewicht

Plaats 1. 16 Punten
Plaats 2. 14 Punten
Plaats 3. 12 Punten
Plaats 4. 10 Punten
Plaats 5. 9 Punten
Plaats 6. 8 Punten
Plaats 7. 7 Punten
Plaats 8. 6 Punten
Plaats 9. 5 Punten
Plaats 10. 4 Punten
Plaats 11. 3 Punten
Plaats 12. 2 Punten
Plaats 13. 1 Punt

Bonus voor allen die rijdend de finish halen: 1 punt

2. Alle races tellen mee voor het kampioenschap
3. Een rijder dient rijdend de finish te halen om geklasseerd te worden.
4. In de DRTCC5 zal op basis van behaalde resultaten strafgewicht worden toegepast. Dit zal als volgt in zijn werk gaan:

Nummers 1, 2 en 3 van race 1 en race 2 krijgen strafgewicht voor het volgende evenement, met een maximaal strafgewicht van 60 Kilo.

1e plaats +20 kg
2e plaats +15 kg
3e plaats +10 kg

Het afbouwen word per DRTCC5 ook veranderd. Het huidige model is al volgt:

1. + 20 Kg
2. + 15 Kg
3. + 10 Kg
4. Neutraal
5. - 5 Kg
6. - 10 Kg
7. - 15 Kg

30 Slots

Waar het mogelijk is zal de DRTCC gebruik maken van de 30-slots. De reserve-coureurs zullen hier van op de hoogte worden gebracht via de startpost én de nieuwsbrief. Natuurlijk is het nogsteeds verplicht voor iedere deelnemer om zich tijdig af te melden volgens artikel $1.1.6 van het Reglement.

[spacer]

Tijdschema

Het tijdschema gedurende de races ziet er als volgt uit:

Practice 2/joinen: 19.30 – 20.00
Kwalificatie: 20.00 – 20.20
Warmup: 20.20 – 20.25
Race1: 20:30 | 60 Kilometer*
Race2: Direct na Race1 | 60 Kilometer*
*60 kilometer op Zandvoort is ?? rondes

[spacer]

Kalender

Race|Datum|Circuit|Rondes|Status|Slots|Reserve
1.|30 Sept.|Zandvoort|14|Race07|25|
2.|07 Okt.|Norisring|28|Addon|30|Brno
3.|14 Okt.|Imola 08|13|RaceOn|32|
4.|4 Nov.|Jyllandsringen GP|27|Addon|32|Brno
5.|18 Nov.|Karlskoga|24|STCC|32|
6.|02 Dec.|Monza|11|RaceOn|25|
7.|16 Dec.|Spa-Franchorchamps|9|Addon|38|
8.|6 Jan.|Reserve


[spacer]

Uitslag en lapcharts

LAPCHARTS RACE 1 (http://www.digitalracing.nl/drtcc5/zandvoort/race1/lapcharts/index.html)
REPLAY EN LOGFILES RACE 1 (http://www.digitalracing.nl/drtcc5/zandvoort/race1/20100930_zandvoort_race1.rar)
LAPCHARTS RACE 2 (http://www.digitalracing.nl/drtcc5/zandvoort/race2/lapcharts/index.html)
REPLAY EN LOGFILES RACE 2 (http://www.digitalracing.nl/drtcc5/zandvoort/race2/20100930_zandvoort_race2.rar)

[spacer]

Uitslagen voorgaande races

Eerst racen.

[spacer]

Tussenstand

Pos|Naam|Punten
1|Paulpeter Kroon|28
2|Fred Visser|25
3|Ruben de Ruijter|24
-|Bram VDS|24
5|Gerben Kelly|19
-|Jerry van Sinderen|19
7|Maik Peters|18
-|Bjorn Spierenburg|18
9|Guyon Waltmans|11
10|Mark Bentvelzen|10
11|Jeroen Jonckers|8
-|Jaap Kleijn|8
13|Dennis Gerressen|5
14|Manuel Nelissen|3


[spacer]
Downloads

DRTCC5 Carset v1.0 (http://www.digitalracing.nl/index.php/downloads/category/30-.html)
De DRTCC5 reglementen (http://www.digitalracing.nl/index.php/downloads/category/31-.html)

[spacer]

[Niels Tieman]

Officiele lijst

Nummer|Naam|Nickname|Auto||Deelname
1.| Gerben Kelly|Gerben|Alfa Romeo 156|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_alfa.gif
2.|Maik Peters|Maik|Seat Leon Tdi|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif
3.|Paulpeter Kroon|Paulpeter|Honda Accord Euro R|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif
4.|Mark Bentvelzen|MarkB|Honda Accord Euro R|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif
5.|Jerry van Sinderen|El Maestro|Honda Accord Euro R|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif
6.|Bram Van Der Stichelen|Bram Van Der Stichelen|Volvo C30|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif
8.|Niels Tieman|Niels Tieman|Honda Accord Euro R|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif|Afgemeld
9.|Michael Koel|KoelTec|Honda Accord Euro R|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif|Afgemeld
10.|Ruben de Ruijter|R. de Ruijter|Honda Accord Euro R|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif
13.|Wilfred Rentzenbrink|Darthwillie|Honda Accord Euro R|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif
14.|Steven Frederiks|Button87|BMW 320Si e90|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif
16.|Stefan van Renselaar|Stefan van Renselaar|Seat Leon|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif|Afgemeld
17.|Jeroen Jonckers|Ferroeni|Honda Accord Euro R|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif
18.|Manuel Nelissen|Manuel|Seat Leon|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif
20.|Casper Smit|Captain Slow|Seat Leon|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif
27.|Fred Visser|Fr3d|Chevrolet Lacetti|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_chevrolet.gif
28.|Joan Somers|Joansom|Volvo C30|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif
42.|Henk Kraal|Henk Kraal|Seat Leon|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif
51.|Jeroen Ursem|Jeroen Ursem|Alfa Romeo 156|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_alfa.gif
82.|Dennis Gerressen|Dennis|Seat Leon TDi|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif
84.|Roy Diederen|RSRoy|Seat Leon|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif|Afgemeld
85.|Pascal de Birk|Pascal de Birk|Seat Leon|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif
86.|Sander Reiche|Sanderr|Seat Leon|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif
88.|Joey Kuilenburg|vanKuilenburg|BMW 320Si e90|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif|Afgemeld
89.|Raymond Buijs|Cuqebaqer|Seat Leon|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif


Reservelijst

Nummer|Naam|Nickname|Auto||Deelname
30.|Guyon Waltmans|W@llierossi|Seat Leon TDi|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif|Kan meedoen
7.|Robert Saalmink|Robert Saalmink|Seat Leon TDi|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif|Kan meedoen
11.|Dick Bos|Dix5|BMW 320Si e90|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif|Afgemeld
19.|Kevin Abbring|Abbring Jr.|BMW 320Si e90|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif|Kan meedoen
33.|Bjorn Spierenburg|Bjorn|Honda Accord Euro R|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif|Kan meedoen
43.|Niels van de Poll|Niels|Honda Accord Euro R|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif|Kan meedoen
66.|Jaap Kleijn|Atreidez|Seat Leon TDi|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif
23.|Steven Voss|Ralffoxx|Chevrolet Lacetti|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_chevrolet.gif

[Fr3d]

top!

eerste race met de chevy op 1 van mijn meest min favoriete banen.
slijtage aan de banden, vooral linksvoor, is gigantisch :(

[Henk Kraal]

Ik heb er echt ontzettend zin in, bijna alles is gereed voor a.s. donderdag :D

[RSRoy]

De eerste reserve rijder mag zich al gaan klaarmaken. Ik zit komende donderdag in Spanje :)

Succes mannen!

[Bjorn]

Mooie baan, maar wel lastig.

Waar blijven die afmeldingen :puh::whistling:

[Niels Draijer]

top!

eerste race met de chevy op 1 van mijn meest min favoriete banen.
slijtage aan de banden, vooral linksvoor, is gigantisch :(

Rijstijl Fred! Gewoon rustig aan beginnen zodat je in de laatste 3 ronden 2 seconden per rondje pakt ;)

[Dennis]

Ik heb er zin in. Ben inmiddels met race fuel al sneller in FP2 dan ik met de BMW was in de kwalificatie dus dat is hoopvol.

[Mark B]

Ik heb er zin in. Ben inmiddels met race fuel al sneller in FP2 dan ik met de BMW was in de kwalificatie dus dat is hoopvol.

Ga wellicht vanavond ook maar eens mijn eerste meters maken op zandvoort :innocent:0,0m gereden tot dusver in de Honda daar.

[Gerben]

Hmmm ik zal de Alfa ook eens aanslingeren dan ;)

[Fr3d]

Ik heb er zin in. Ben inmiddels met race fuel al sneller in FP2 dan ik met de BMW was in de kwalificatie dus dat is hoopvol.

heb je ergens een turbo pakketje gevonden?
Eerst winnen in FPL en dan nu ook sneller zijn in DRTCC :cool:

[Dennis]

heb je ergens een turbo pakketje gevonden?
Eerst winnen in FPL en dan nu ook sneller zijn in DRTCC :cool:

Zeker een turbo gevonden. De T in TDi ;)

[Maik Peters]

Als het toch lekker druk wordt dan kom ik ook een poging wagen.
HOpelijk is tegen die tijd de carset ook klaar :D

[Niels Tieman]

Nee.. ik wacht met de carset tot na de eerste race.... ;)






:P:D

[Maik Peters]

Nee.. ik wacht met de carset tot na de eerste race.... ;)






:P:D

Das dan duidelijk :blushing:

[Robert Saalmink]

Nee.. ik wacht met de carset tot na de eerste race.... ;)






:P:D

Mag ik de 1e race dan als enige met een ZAC auto rijden? :blushing:

[Maik Peters]

Mag ik de 1e race dan als enige met een ZAC auto rijden? :blushing:

hehehe, leuk maar die auto kunnen wij dan ook niet zien :p

[vankuilenburg]

Ik heb me 1,5 week geleden afgemeld voor deze race, maar tot op heden nog geen reactie ontvangen. Is deze afmelding goed aangekomen?

[Maik Peters]

Ik heb me 1,5 week geleden afgemeld voor deze race, maar tot op heden nog geen reactie ontvangen. Is deze afmelding goed aangekomen?

Ik denk, naja weet bijna wel zeker dat Niels dat nog moet updaten in Post#2 :)

[Niels Tieman]

Yep, don't worry. Dat komt vanavond allemaal goed. :)

[Stefan van Renselaar]

Zou de test server misschien aan mogen? :)

[Niels Tieman]

Ik zal vanavond de testserver aanslingeren met de carset geïnstalleerd. :)

Edit; De server staat geïnstalleerd, incl de DRTCC5 carset.
Edit2: De carset komt vanavond nog online. :)

[W@llierossi]

Kan iemand deze n00b vertellen hoe ik het beste een staande start maak:laugh:?

Met/zonder koppeling, in de versnelling of in neutraal?

Ik raak er maar niet over uit:rolleyes:

[Mark B]

Gas is alles! :)

[Roy Visser]

Kan iemand deze n00b vertellen hoe ik het beste een staande start maak:laugh:?

Met/zonder koppeling, in de versnelling of in neutraal?

Ik raak er maar niet over uit:rolleyes:

In versnelling, met Koppeling is het snelst :)

Uit versnelling, met Auto Clutch is het langzaamst

[Gerben vd Broek]

Dat weet ik zo net nog niet. Misschien voor de superstarters die er verschil in meten. Zelf start ik altijd met autoclutch en auto in de neutraal. Toeren opvoeren als lampen aan gaan. En bij uitgaan ram ik hem in de 1 en schiet het ding naar voren. Kom meestal toch wel erg goed van mijn plek af.

[Michael Storm]

Dat weet ik zo net nog niet. Misschien voor de superstarters die er verschil in meten. Zelf start ik altijd met autoclutch en auto in de neutraal. Toeren opvoeren als lampen aan gaan. En bij uitgaan ram ik hem in de 1 en schiet het ding naar voren. Kom meestal toch wel erg goed van mijn plek af.

Als je de auto in z'n 1 hebt, heb je alleen reactiesnelheid.
Staat hij in N heb je reactiesnelheid + schakelsnelheid. Het is geen groot verschil maar kan net het beetje verschil maken bij de start.

[Peter]

Ik zet zelf inderdaad altijd de auto al inde eerste versnelling, rem intrappen en licht gas geven tot je net nog stil blijft staan, en dan op startsein rem los en ff vol gas geven en daarna je gas even wat terugnemen om wheelspin te voorkomen, door naar zn 2 en dan vol gas erop... maargoed, ik ben nooit zo'n snelle starter dus misschien moet je het juist niet zo doen :D

[Robert Saalmink]

Mijn starts zijn altijd wel goed eigenlijk. Ik doe weinig bijzonders, Gas erop en de opschakelhendel alvast iets aantrekken en wachten op groen. Zodra het rode licht uitgaat die hendel naar je toe halen en gaan. Meestal met half gas, Ik heb vaak een klein beetje wielspin. Maar ik moet de starts nog oefenen met de TDI...

[Jeroen Ursem]

Ik zet hem altijd eerst in zn achteruit, vervolgens vol in de toeren gooien, bij de start 2 keer opschakelen en gaan!

Win er altijd wel zo'n 2 plekken mee..

Okee, op een iets andere manier, maar starts oefenen heeft toen voor mij gewerkt :p

[Ferroeni]

Koppeling ingetrapt, versnelling in z'n 1, bij lichten aan motor op toeren brengen, bij lichten uit koppeling op en gaan. De Honda moet je wel een beetje op toeren houden, want als je wielspin probeert te voorkomen, dan zakt ie teveel terug in toeren en dan verlies je toch wel je plekkie.

Tip: gewoon veel oefenen.

[Mark B]

Vanavond maar eens serieus gaan testen want gisteren was het nog 3x niks...
Hoop morgen een beetje in het middenveld te zitten.

[Gerben]

De Alfa heeft gewoon Launch Control, tjah...had je die nu maar gekozen he :P;)

[Fr3d]

geen idee, maar mijn starts zijn gewoon altijd slecht. Ik heb het maar geaccepteerd :)

[Manuel]

Scheelt dat de resultaat niet afhankelijk is van een start.

[Mark B]

geen idee, maar mijn starts zijn gewoon altijd slecht. Ik heb het maar geaccepteerd :)

+1 hier :) Verlies er ook altijd 2 a 3 plaatsen mee.. :innocent:

[Gerben]

Scheelt dat de resultaat niet afhankelijk is van een start.

dat is wel gevaarlijk zeggen in een klasse als het DRTCC ! Als je een goede start hebt vooraan en niet in verkeer komt dan is je start zeker bepalend! Want in verkeer rijden in de WTCC klasse kost tijd!

[Niels Tieman]

Ik heb me 1,5 week geleden afgemeld voor deze race, maar tot op heden nog geen reactie ontvangen. Is deze afmelding goed aangekomen?

Je hebt je niet afgemeld via de e-mail zover ik kan zien. Ik zal je afmelding er wel bij zetten. Lees even de nieuwe reglementen door hoe je de afmelding moet aanpakken, zodat daar in de toekomst geen misverstanden over bestaan. :)

[Manuel]

@ gerben: ik praat effe uit eigen ervaring. Ik ben nooit vooraan te vinden. ;)

[Ferroeni]

Ik heb 1 keer op de eerste startrij gestaan en van P2 vertrokken en dat was op Monza vorig seizoen. Start was toen geen probleem, maar tijdens de race die hete adem van de snellere rijders vond ik lastiger.

[Captain Slow]

Heb ik jullie ooit al eens verteld van die legendarische race waarin ik van pole mocht starten?:innocent:

[Roy Visser]

Heb ik jullie ooit al eens verteld van die legendarische race waarin ik van pole mocht starten?:innocent:

je starte van de Pole Positie niet van Pole :p

[Captain Slow]

:whistling:

[Manuel]

Worden er nog verreden tijden genoemd? Zelf rijd ik in de 50 ers. PB staat op 49.4.
Dan weten de achterhoederijders ongeveer welke tijd er wordt verreden.

[Gerben]

Gister 48.7 met racefuel in fp2

PB= 47.5 in kwali met alfa (DRTCC1)

[Pascal de Birk]

Gisteravond een 1:48.9 met racefuel
Rijd ik echter nog niet constant. Vanavond maar weer eens sleutelen

[Fr3d]

ik heb zo'n idee dat het verschrikkelijk close is allemaal op dat baantje

[Darthwillie]

RACEDAY :thumbup:

[Mark B]

Jup... hoop er op tijd te zijn voor de kwalie en uberhaupt de race :(
Ligt een berg werk hier en zie dat er 2 collega's ziek zijn (terwijl er een deadline is)...

Jippiekajee......:huh1::blink:

[Gerben]

Do it bruce style :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=tJ7z5CUsrbk&feature=related

Kijken of we het vanavond nog wat honda's en wat verdwaalde seats moeilijk kunnen maken met de Alfa!!!

[Mark B]

Nah gisteren mijn 1e serieuse rondje gereden met racefuel maar was niet hoopgevend.... hoop mezelf enkele punten bij elkaar te sprokkelen maar verwacht van mij geen top 8 notering ;)

[Manuel]

raceday !!!

[Fr3d]

Kijken of we het vanavond nog wat honda's en wat verdwaalde seats moeilijk kunnen maken met de Alfa!!!

Ik zal het ook proberen... let op! proberen he :closedeyes: :)

[Darthwillie]

gisteravond ging het voor geen meter, was ook extreem moe dus dat hielp niet echt. Hoop verbetering vanavond.

[Manuel]

Dat hoop ik ook voor je Willy, gisteravond was echt bagger van jouw kant. ;)
Niet echt Darthwillie waardig. Succes vanavond!

[Dennis]

Heb er zin in!

Doel is mee doen voor de punten maar hoop op top 8.

[Atreidez]

Alle deelnemers voor vanavond, veel succes met eerste DRTCC race van dit seizoen :thumbup: Aparte gewaarwording om zelf niet mee te strijden in een vaste rol, maar ik ben natuurlijk nog wel een raceje ergens te zien en voor vanavond blijf ik ook gewoon standby tot t licht op groen gaat :)

[Niels Tieman]

[spacer]

De nieuwsbrief is verstuurd!

[spacer]

[sanderr]

[spacer]

De nieuwsbrief is verstuurd!

[spacer]

Ik heb 'm nog niet mogen ontvangen in mijn mailbox... Mag ik vragen of jij kan zien waar je 'm naar toe verstuurd hebt? Lijkt mij, het email adres waarmee ik signed-up heb en daar had ie dan toch allang op moeten staan eigenlijk ;)

Zijdeling briefje: Is er nog sprake van een Livestream naast de Livetiming met deze race?

[Niels Tieman]

Je hebt een PM Sander.
En deze race zal niet live gestreamed worden. :)

[Pascal de Birk]

Niels,
Ik heb hem ook niet mogen ontvangen.

[Darthwillie]

hier wel ontvangen, als ik hem als enige ontvangen heb ga ik winnen vanavond moehahahahahaha :laugh:

[Niels Tieman]

@Sander & Pascal; Aan jullie beide heb ik hem nogmaals verstuurd. :)

[sanderr]

@Sander & Pascal; Aan jullie beide heb ik hem nogmaals verstuurd. :)

:clap::balloon::punk::thumbup::thumbup1:

[sanderr]

Hoe is het met de witte lijn uit de pits op Zandvoort eigenlijk? Uitrijden tot de eerste bocht?

[Mark B]

Jup ;)
Maar snelste lijkt me om de pit niet te gebruiken :innocent::D

[Pascal de Birk]

@Sander & Pascal; Aan jullie beide heb ik hem nogmaals verstuurd. :)
:thumbup:
Zoals Suarez zegt: "Ik heb eb"

[Captain Slow]

Herinneren jullie je DRTCC3 nog? Dat ik 2 maal die koprol maakte tijdens de race?
Gebeurde net weer:innocent:

[Dennis]

Herinneren jullie je DRTCC3 nog? Dat ik 2 maal die koprol maakte tijdens de race?
Gebeurde net weer:innocent:

Best knap. Welke bocht?

[Manuel]

Je moet ook op de baan blijven, dan gebeurd zoiets niet.

[Captain Slow]

http://vimeo.com/6724384
Vanaf 11:15:laugh:

[Maik Peters]

[spacer]

De nieuwsbrief is verstuurd!

[spacer]

Nieuwsbrief niet ontvangen :(

[sanderr]

Herinneren jullie je DRTCC3 nog? Dat ik 2 maal die koprol maakte tijdens de race?
Gebeurde net weer:innocent:
Oh, ik heb het op hele andere momenten ook wel voor elkaar gekregen :)

[CuqeBaqer]

Nieuwsbrief niet ontvangen :(

Ik ook niet.

[Niels Tieman]

@Maik heeft hem als het goed is op de virtuele deurmat.

@Raymond; In mijn excel-sheet zat een typo. Mijn excuses, hij is nogmaals verzonden.

[Maik Peters]

I got mail :D

[CuqeBaqer]

Ik ook bedankt Niels !

[Robert Saalmink]

Ter info. De organisatie is vanavond in mijn handen, op Niels' verzoek. So, behave!!!! :D

[Henk Kraal]

[spacer]

De nieuwsbrief is verstuurd!

[spacer]

Hier ook al niet gehad? :rolleyes:

Hmm zie het probleem al op mijn mailserver, de server welke Niels heeft gebruikt staat op een RBL blacklist. Robert, over 5 min kan je heb eventueel opnieuw sturen :P

[Pascal de Birk]

Laat ik positief beginnen....
Allereerst is het weer fantastisch dat het nieuwe seizoen weer begonnen is.
Ten tweede ben ik blij voor mezelf dat ik in ieder geval op Zandvoort met de top mee kan en dat de keuze voor de Seat geen verkeerde is geweest.

Ik kwalificeerde me als 4de, maar verloor 2 plaatsen bij de start aan Bram en Gerben. Bij de Audi S verremde Bram zich echter en kon ik doorsteken naar de 5de plaats.
Het ging wel lekker en voor me zag ik Gerben steeds meer glibberen. Op het moment dat ik het gevoel kreeg dichterbij te komen besloten de lieve heren van UPC maar weer eens om de stekker er voor een paar seconden uit te trekken.:cursing: De laatste keer was zo lang geleden hebben ze vast gedacht.....

Enniehoe, ik baal als een stekker maar er is niks aan te doen. Nu maar hopen dat ik deze pace kan voort zetten.

[Captain Slow]

Niet gecrasht op de hobbel van Casper:thumbup:

[Jeroen Ursem]

Race 1 snel vergeten, race 2 mooi gevecht met Wilfred en later Robert, finish was het mooiste die ik gehad heb, Robert een bumperlengte voor maar moest schakelen. Ik had nog wat ruimte over in de 5 en kon nog net langzij wringen :thumbup:

http://img709.imageshack.us/img709/7721/closeyz.jpg

*edit

Dat was dus +0.005 seconde :D

[Robert Saalmink]

LAPCHARTS RACE 1 (http://www.digitalracing.nl/drtcc5/zandvoort/race1/lapcharts/index.html)
REPLAY EN LOGFILES RACE 1 (http://www.digitalracing.nl/drtcc5/zandvoort/race1/20100930_zandvoort_race1.rar)
LAPCHARTS RACE 2 (http://www.digitalracing.nl/drtcc5/zandvoort/race2/lapcharts/index.html)
REPLAY EN LOGFILES RACE 2 (http://www.digitalracing.nl/drtcc5/zandvoort/race2/20100930_zandvoort_race2.rar)

[Robert Saalmink]

Jemig Jeroen, het is ook echt NIETS! In de lapcharts is het 0.005 :blink:

[Bjorn]

Ik kreeg in race 2 op het rechte eind bij de rollende start 3 keer de blauwe vlag waarschuwing, 1e, 2e en de final. :blink:

[Pascal de Birk]

Volgens de statistieken heb ik de meeste mensen ingehaald.
Van P25 naar P5 in ronde 2 :blink:

[Bram Van Der Stichelen]

Pfieuw, wat een rare 2 wedstrijden zeg

Om half 7 Evo voor het eerst opgestart, om te herinneren dat ik zelf nog de carset moest downloaden :innocent: In geen 3 maand meer gereden met de DRTCC auto's, dus ik had me al voorgenomen om in de middenmoot mee te doen.

Na een heleboel ronden toch het gevoel ingekregen, en in quali zelf P6 kunnen rijden. 1.48.1, beduidend trager dan mijn PB, maar daar kon ik nooit aan.

bij de start meteen 2 plekjes gewonnen tov Pascal en Gerben, maar in de linker voor het rechte stuk naar de chicane iets te wijd gegaan, en Gerben kon voorbij. Ik zat vlak achter hem richting chicane, maar ik zag het rempunt te laat, en schiet rechtdoor, en kwam uit ronde P8. Nog 2 plekjes verloren aan Maik en Bjorn door stomme foutjes, maar uiteindelijk toch P8 kunnen pakken, en pole.

Race 2 dan. Ik hoopte dat ik bij de start kon wegsnellen van Bjorn en een gaatje opbouwen vooraleer ik mannen als Ruben en Gerben achter me aankreeg, maar achter een 4 tal ronden reed Ruben al op 2. Hij was duidelijk sneller, en mijn banden smelten als sneeuw voor de zon. Mijn opluchting was dan ook groot toen ik in Scheivlak plots RUben te wijd zie gaan, en hij terugvalt naar 3, maar belangrijker, ik had een mooie voorsprong van een 7tal seconden. Dat gat is over de race nooit echt klein geworden, al heb ik in de laatste 2 ronden toch heel behoedzaam gereden. Scheivlak was net geen stapvoets:innocent:

P8 en P1 op een circuit dat me niet echt ligt, en zonder enige oefening. Ik ben tevreden :thumbup: 3e DR.nl overwinning :)

[Darthwillie]

Volgens de statistieken heb ik de meeste mensen ingehaald.
Van P25 naar P5 in ronde 2 :blink:

gebeurden rare dingen op de livetiming hoorde ik al

[Bram Van Der Stichelen]

Waar worden de standen trouwens bijgehouden nu? Aangezien het via de frontpage niet meer gaat, en drtcc5 er zelf nog niet tussen staat. :)

[Manuel]

Allereerst beide podiummensen van de race's gefeliciteerd.
Ten tweede blij dat vanavond weer het seizoen is begonnen.
Ten derde heb ik super geraced, diegene die ik een tikje heb gegeven excuses hiervoor.
Wat ontzettend gaaf was het weer om met zijn allen weer van start te gaan.

Mooi om te zien dat er wisseld podium is, en dat er genoeg kampioenskandidaten zijn.
Wordt nu al een spannend seizoen.

Ten vierde blij dat deze ongelovelijk (piep) baan voorbij is...ik heb echt helemaal niets met circuit Zandvoort.

Ten vijfde tot volgende week op de Norisring.

[Gerben]

ff mijn verslag dan:

Kwali: zit de hele tijd op een 47.5 of 47.6 koers, maar de ene keer verkloot ik het in de 2e sector en de andere keer in de 3e sector. Uiteindelijk met een 47.0xx volgens mij de 5e stek gepakt achter de 3 honda's en seat.

Race1: Start gaat goed en ik kan Pascal voorbij, na wat gestoei met Bram lig ik op P4 achter de Honda's. Die kan ik wel volgen, maar niet echt aanvallen. Pascal komt op een gegeven moment dichterbij en mijn Alfa doet dingen waar ik absoluut niet van hou tijdens racen: de achterkant glijdt weg. Op een recht stuk besloten de rembalans weer te zetten naar de waarde waar ik eigenlijk altijd mee rij met de alfa, en het ging direct een stuk beter. Doordat Ruben een foutje maakt krijg ik P3 nog in handen en daar finish ik ook! 10kg strafgewicht, maar ook de snelste ronde :D:D:D 1 doel is gehaald, nu de andere 2 nog. Een overwinning en een pole.

Race2: Redelijke start, hoewel ik hem bij bos uit bijna direct al kwijt ben. Kan wel aanklampen bij mensen, veel gevechten gehad. Maar allemaal in mijn nadeel waardoor ik plekken verloor:P. In de laatste ronde nog samen met Guyon rechtdoor in de chicane zonder dat we elkaar raken :thumbup: volgens mij was ik niet de enige met superslechte banden. P9 is mijn deel.

Erg mooi competitief veld!!!:D En mooie races gehad. Ik denk dat er nogal wat mensen voor de titel kunnen gaan strijden, maar ik denk dat o.a. PP, Jerry en Ruben hoofdrollen gaan spelen in die strijd.

Op naar volgende week :D

En Raymond Buijs, waarom verliet je de wedstrijd in de wissel naar race? Als je dit van te voren wist, vind ik persoonlijk dat je je plaats aan iemand van de reservelijst had moeten geven.

Owjah :P PP en Bram gefeliciteerd met de overwinningen

[El Maestro]

Kwalificatie
Ging bijzonder goed! Had geen tijd gehad om te testen. Halverwege de kwali kreeg ik de auto een beetje door en wist constant m´n tijd te verbeteren. Hier en daar wel wat last van verkeer, maar ik wist uiteindelijk nog één snelle ronde neer te zetten. Ik zat 3 tienden onder m´n tijd in de 2e sector, maar bij uitkomen Kumho net iets te veel over de curb en de kont schiet weg, kan nog net op tijd corrigeren maar dit kost me uiteindelijk toch wat tijd. P3 op 0.063s van de pole :laugh:

Race 1
Wennen aan de start van de Honda, maar ik kom wel goed weg. De eerste helft van de race constant achter Ruben gezeten, die ik na een foutje voorbij kon. Vervolgens zat ik achter PP en kon hem goed volgen. Heb hem er nog een paar keer naast kunnen zetten, maar kwam er niet voorbij helaas. In rondje 11 bijna de auto kwijtgeraakt in Scheivlak en daarna maar iets rustiger aan gedaan, bandjes begonnen het moeilijk te krijgen en ik had een grote voorsprong op de mannen achter me. Op P2 gefinisht.

Race 2
Was lekker druk in de eerste ronden. Op een gegeven moment zit ik vlak achter een groepje mannen die zich verremmen en ik bereid me voor op een inhaalactie in de Vodafone bocht. Word echter hard geramd door Maik en stuiter het grind in waar ik vervolgens moeilijk uit kom. Rondje later in dezelfde bocht hetzelfde door iemand anders... :rolleyes:
Van P5 naar 17 in 2 rondes. Ondanks de suspension damage toch nog redelijk rap kunnen rijden. Laatste rondjes waren wel leuk en wist net geen P10 te pakken.

Gemengde gevoelens, race 1 ontzettend genoten van de ouderwetse gevechten met PP, maar in race 2 toch echt veel te ruig racen gezien en gevoeld. ;)
Oh, en Niels, fantastisch werk weer geleverd met de carset, zag er echt top uit!:thumbup:

http://img299.imageshack.us/img299/5974/racesteam20100930214946.png (http://img299.imageshack.us/i/racesteam20100930214946.png/)

[Niels]

Kwalificatie
Verslag...

Nogmaals sorry dat ik je in de Kumho bocht een tikje gaf, je remde iet wat vroeger dan ik had gedacht en dat zag ik niet aankomen. Mijn excuses :)

[Niels Tieman]

Waar worden de standen trouwens bijgehouden nu? Aangezien het via de frontpage niet meer gaat, en drtcc5 er zelf nog niet tussen staat. :)

Je hebt daar antwoord over gehad van Gerben vd Broek in het Website/Feedback-topic. Er komt een (grote) update aan en tot die tijd is het even geduld hebben. :)

Trust me.. it's worth it!

[Fr3d]

Mijn eerste race ervaring met de Lacetti. Ik had niet verwacht dat dit zou gebeuren.

Qualy zet ik een pb neer van 48.1. Had sneller gekunt 0.2 sec ofzo maar het geluk had ik niet mee. Het was erg close allemaal.

Race1: als vanouds weer een kl^te start. en wordt door 2 en bijna 3 man ingehaald. Daar moet ik echt wat aan gaan doen.
De race zelf was erg leuk. Maik kon ik snel weer inhalen. Daarna met Guyon wat voor de Tarzan bijna in tranen eindigd. Gelukkig red ik de bocht net maar Guyon is wat minder gelukkig en schiet nog iets verder door. Daarna lag het veld open naar pascal die achter Gerben zat, Ik kon er iets naar toe rijden maar nooit echt aanvallen. Ik wordt oververwachts P5 in race 1

Race 2: ik zat wat te sukkelen tijdens de start dus de 3 voor mij hadden direct een gaatje :( Ik kan er toch naar toe rijden en Maik gaat wijdt waardoor Ruben en ik er beide lansg glippen. Zie ik daar Bjorn rijden. Die reed een puike race. Hij was voor mij lastig in te halen, na 2 ronde zet ik hem er naast na de vodafone de chicane nemen we 2 dik maar ben er niet voorbij. Ruben heeft ons beide nu te pakken. De ronde er na gaat Bjorn een bocht te wijdt en kan ik hem voor vodafone inhalen. Ruben maakt een fout op scheivlak en kom langzaam de baan op. Ik wist niet goed welke kant hij op ging dus beslook ik hem link over het gras maar te passeren :thumbup:
Daarna heeft ruben constant op mijn bumper gezeten., zeker de halve race lang. Bram was inmiddels flink vertrokken en met Ruben in mijn spiegels waren mijn tijden ietsje langzamer. In race 2 verslikte ik me elke keer in de tarzan :(
ik eindigde de race op P2... :w00t::punk::lol::cool:
totaal niet verwacht met de Lacetti!

[Ralffoxx]

Lacetti ownage ;)

[Darthwillie]

eerste race was slecht, te veel fouten, hopeloos, snel vergeten begon al met de start in de verkeerde versnelling, paar keer in scheivlak ernaast

tweede race was daarentegen geweldig! Vanaf het begin Jeroen U achter me, zelfs een aantal bochten naast elkaar, uiteindelijk er voor gebleven, toen zaten we achter Sander Reiche, die maakte een klein foutje bij het ingaan van Scheivlak. Ik zag een gaatje en prikte hem er tussen, bleek achteraf toch een stuk krapper als gedacht :blink:
http://www.youtube.com/watch?v=C82csQYmqe4


Daarna later mijn positie aan Robert en Jeroen verloren, kon ze wel bijhouden, aan het einde maakten ze foutjes en kon ik ze nog voorbij. Echt leuke race, continu bij mensen in de buurt

Vond het trouwens erg leuk zoveel nieuwe gezichten te zien

:blink:
http://img641.imageshack.us/img641/8507/racesteam20100930222121.jpg

[Captain Slow]

Je had er een harde dobber aan om daar voorbij te komen:innocent:

[Darthwillie]

Je had er een harde dobber aan om daar voorbij te komen:innocent:

ging wel veilig :innocent: flauwe durex grappen, sorry



leuke was dat Jeroen op Teamspeak zat en er achter reed, leuk commentaar

[Robert Saalmink]

Ik heb de top even snel uitgerekend.

Tussenstand DRTCC5 na Zandvoort:
Pos|Naam|Punten
1|Paulpeter Kroon|28
2|Fred Visser|25
3|Ruben de Ruijter|24
-|Bram VDS|24
5|Gerben Kelly|19
-|Jerry van Sinderen|19
7|Maik Peters|18
-|Bjorn Spierenburg|18
9|Guyon Waltmans|11
10|Mark Bentvelzen|10
11|Jeroen Jonckers|8
-|Jaap Kleijn|8
13|Dennis Gerressen|5
14|Manuel Nelissen|3

[Captain Slow]

ging wel veilig :innocent: flauwe durex grappen, sorry


God, dit gaat nog een lang seizoen worden:lol:

[sanderr]

ging wel veilig :innocent: flauwe durex grappen, sorry

Hehe :) Het was wel een liefkozend kusje ;)

[Darthwillie]

toch contact, heb het niet gemerkt, sorry, was niet de bedoeling. Je schoof iets dus ik dook in het gat maar schoof meer naar links dan de bedoeling was.

[Ralffoxx]

Netjes Fred ;). *kicks the ball to the Chevy* :D

[Ferroeni]

Allereerst mijn felicitaties aan Paulpeter en Bram voor hun overwinningen.

Wat een geweldige seizoensopener. Na bijna 4 maanden niet gereden te hebben mochten we weer. Ik had afgelopen week al wel geoefend en kwam nog niet aan mijn kwalificatietijd van de DRTCC3 (1.49.2xx). Ik zag woensdag al wel een aantal mensen op de baan en toen werden tijden van 1.48.xxx gereden. Maar goed, wat er gisteren gebeurde:

Kwali: Ik was bij de greenflag nog even een minuutje in de pit gebleven en op het moment dat ik wegreed had ik geen verkeer voor me en achter me. Dat rijdt dan wel zo prettig. Geheel tegen verwachting, maar wel gehoopt kon in toch een (voor mijn doen) mooie tijd van 1:48.783 neer te zetten (toch een PR voor mij :)). Die tijd was nog een tijdje goed voor P11, maar Dennis vond het nodig om mij naar P12 te verwijzen door 4/100 seconde sneller te zijn.

Race 1: Kwam niet helemaal lekker weg, maar ik verloor er geen plekken door. Dus dat was wel zo prettig. Eigenlijk de hele tijd wel om en rond Jaap gehangen en dat waren mooie en eerlijke gevechten. Wat me wel opviel en dat merkte ik alleen bij Jaap is dat zijn (rem)lichten af en toe aan springen. Volgens mij was dat vorig seizoen ook al. Misschien eens achterhalen waar dat aan ligt, want het is wel vervelend als je er achter rijdt. Maar ja, dat is dan wel een goeie motivatie om er voorbij te gaan. En dat lukte me ook in de 8e ronde. En toen heb ik die plek niet meer afgestaan wat uiteindelijk resulteerde in een mooie P9.

Race 2:
Rollende start. In de opwarmronde lag het tempo naar mijn gevoel net iets te hoog, maar alle bolides bleven redelijk mooi bij elkaar. Leuke en mooie gevechten gehad met Manuel, Jaap en Dennis. Ik had me naar een mooie P10 toegewerkt en Dennis, Jerry en Jaap zaten achter mij. In de laatste ronde dacht ik dat ik alles onder controle had en vond dat ik geen fouten moest maken. En doordat ik er weer teveel over nadacht ging het in de Audi S bocht verkeerd. Net te laat geremd daardoor ik in het gras beland en ik daardoor 3 plekken verlies en op P13 eindigde. Dat is toch wel iets waar ik beter aan moet werken. En dan bedoel ik dat ik niet teveel ga zitten nadenken tijdens het racen en daardoor de concentratie naar een lager peil krijg. Want op teamspeak zei Dennis nog dat toen ik achter hem zat ik hem makkelijk kon bij houden en zelfs op hem kon inlopen, maar toen ik voor hem zat, kon hij makkelijk op mij inlopen. Ik deed te voorzichtig om de banden te sparen.

[Fr3d]

wow 2de :thumbup::cool:

[Dennis]

Q: Een 1:48.779 er weten uit te persen. Wat ten opzichte van DRTCC3 een hele dikke verbetering was en me P11 opleverde vlak voor Jeroen Jonkers. Een mooi uitzicht op punten en misschien met wat geluk wel een top 8 notering..

R1: Ik had een redelijk goede start maar doordat het rechte stuk van Zandvoort nogal smal ik kon ik er nergens langs en lag ik rond het Scheivlak nog steeds op P11. Echter bij het aan remmen van de Audi S mis ik volledig mijn rem punt door koude remmen en de drukte. Ik raak Bjorn behoorlijk hard maar volgens mij kon hij aardig door. Ik probeer de baan weer op te komen maar kom achterstevoren te staan in de Audi S en voordat ik veilig verder kan lig ik op P24. Weg goed resultaat. De rest van de race me aardig omhoog weten te werken met hier en daar wat aardige gevechten en door schuivers van andere finish ik de race op P15.

R2: Race 2 ging gelukkig een stuk beter. Ik zat lekker in m'n ritme en heb een aantal fraaie gevechten gehad. Tot ronde 7 lekker met Niels van de Poll kunnen knokken en toen ik die eenmaal voorbij was kon ik me gaan richten op Jeroen Jonckers en Manuel Nelissen die lekker met elkaar aan het knokken waren. Na twee rondjes gaan ze met z'n tweeën wat wijd en kan ik er mooi langs. Rondje 9 en ik lig op P11. De ronde erop maakt Jaap een foutje en zo stijg ik nog een plaatsje waardoor ik zowaar in de top 10 terecht kwam. Met nog 4 rondjes te gaan komt Jeroen Jonckers hard dichterbij en weet mij op een gegeven moment te passeren. Echter zodra hij er voorbij is draaien de rollen om. Ik ben op dat moment de snellere en de laatste twee rondjes gaan we regelmatig deur aan deur door de bochten waarbij in de laatste ronde ook Jerry ineens op mijn bumper komt hangen. In de laatste ronde maakt Jeroen bij de Audi S een klein foutje waardoor ik er voorbij kan en nog net een mooie verdedigende lijn kan pakken om Jerry achter me te houden. P10 als resultaat. Toch nog best tevreden, maar er had wellicht nog wat meer in gezeten. Gelukkig hebben we Zandvoort nu voor een jaartje weer gehad.

[Dennis]

maar Dennis vond het nodig om mij naar P12 te verwijzen door 4/100 seconde sneller te zijn.

4/1000e zelfs.

1:48.779 vs 1:48.783

:thumbup:

[Mark B]

wow 2de :thumbup::cool:

kan je het nog steeds niet geloven Fred??? Gisteren zei je het ook al ;):thumbup::lol:

[Niels]

http://www.nielsvandepoll.nl/nl/images/stories/madcrocracing/madcrocbanner.jpg

Nette prestatie Mad Croc Racing op Zandvoort

Donderdag 30 september j.s. stond het Mad Croc Racing team aan de start van de eerste in de reeks van acht te rijden ronden van het DRTCC5. Dat dit seizoen een leertraject gaat worden mogen duidelijk wezen, en dit werdt dan ook meteen bevestigt tijdens zowel de vrije training als de kwalificatie. De Mad Croc Honda –bestuurt door Niels van de Poll- strande op plek zeventien in de kwalificatie, op een tweetal seconden achter de snelste.

Tijdens de eerste van twee te rijden races gingen we staand van start, iets wat niet veel geoefend was maar desondanks onzettend goed verliep. Enkele posities werden al meteen gewonnen, maar deze opmars kon door het drukke verkeer niet erg ver doorgezet worden. Op één grinbak momentje na verliep de race vrijwel vlekkeloos, en een mooie 14de plek was het welverdiende resultaat.

De tweede race kende een rollende start, iets wat opperste concentratie vergt om niet teveel tijd te verliezen. Niels vertelt: “ik lag gewoon te slapen, tijdens de rollende start ging ik te laat op mijn gas waardoor er meteen een gat van enkele seconden aan de voorkant onstond”. Desalniettemin verliep de rest van de race gellukig vrijwel foutloos. Enkel een kleine aanvaarding met Jerry van Sinderen zorgde voor wat cosmetische schade, hiervoor nogmaals onze excusses.

A.s. donderdag is het alweer tijd voor de volgende ronde van het DRTCC5, er zullen tweemaal 28 ronden gereden gaan worden op de befaamde Norisring. Met 30 auto’s aan de start zal het een drukken bedoening gaan worden in de eerste hairpin, iets waar dit circuit er zelfs twee van kent. Hoe deze race gaat verlopen weten we volgende week, tot dan!

[Fr3d]

kan je het nog steeds niet geloven Fred??? Gisteren zei je het ook al ;):thumbup::lol:

Gister zei ik het omdat ik 2de in de race werd... Vandaag omdat ik ook 2de sta in de tussenstand :D:laugh:

[Mark B]

Haha en nu vasthouden he Fred! :thumbup:;)

Even klein verslagje:

Q:
Kwam laat in de practice binnen en nog niet lekker kunnen rijden. Door weinig testkilometers ook geen hoge verwachting.
In de Q heb ik dan ook niet mijn tijden kunnen rijden die ik voor ogen had.
In het middenveld terrecht gekomen todat ik aan het eind vd Q ineens terug in de lobby zat......
Als een gek weer op join gedrukt in de hoop nog te kunnen joinen. De gasten op TS zeiden dat ze al in de warmup zaten maar aangezien ik aan het laden was had ik goede hoop.
Vervolgens in de warmup gejoined! :thumbup::lol:
Kon niet meer op mijn huidige plek beginnen maar stond ook weer niet helemaal achteraan... :blink::huh1:

R1:
Vanaf plek 23 gestart en naar voren toe kunnen rijden. In de eerste paar rondjes gaaf (en zeer clean) gevecht gehad met Robert. Uiteindelijk de plek kunnen pakken en vervolgens op P13 gefinished.

R2:
Dit keer vanaf P13 gestart en na een paar rondjes eindelijk in mijn ritme kunnen komen. Kon het gat naar het groepje P3 t/m P10 dichten en zat zo aan de staart. Dit was echt heel gaaf om te zien en maakt de DRTCC weer waar. Erg close dus! :thumbup:
Uiteindelijk op een P8 geeindigd aangezien Maik en Guyon het nog even aan de stok kregen in de laatste ronde.

Het is weer leuk om te beginnen! Op naar volgende week waar ik wat beter voor de dag hoop te komen :) :thumbup:

[Robert Saalmink]

Kwali was ook mooi om gewoon te bekijken trouwens. PP stond vooraan met 1:47.726. Jerry stond toen 3e. Met nog 20 seconden op de klok denk ik, was hij bij aanremmen Bos Uit en zat hij op -0.118, echt heel tof! Maar de auto brak uit, maar heel kort maar wel vrij heftig, maar het was genoeg om die pole niet meer te pakken. Uiteindelijke tijd 1:47.790, P3 want Ruben de Ruijter zat er nog tussen met 1:47.775 :blink:

Oh ja, nog iets, ik vond trouwens het tempo in de opwarmronde voor race 2 vrij stevig. OF ben ik de enige? Maar dat mag de pret uiteraard verder niet drukken, het was een supergaaf evenement en aan de raceverslagen te lezen delen mensen die mening :)

[Manuel]

Goed en netjes gereden Niels. Dat viel me ook al op dat je het tempo goed deed volgen.
Mooie inhaalactie Willie!

[Manuel]

Ik heb de top even snel uitgerekend.

Tussenstand DRTCC5 na Zandvoort:
Pos|Naam|Punten
1|Paulpeter Kroon|28
2|Fred Visser|25
3|Ruben de Ruijter|24
-|Bram VDS|24
5|Gerben Kelly|19
-|Jerry van Sinderen|19
7|Maik Peters|18
-|Bjorn Spierenburg|18
9|Guyon Waltmans|11
10|Mark Bentvelzen|10
11|Jeroen Jonckers|8
-|Jaap Kleijn|8
13|Dennis Gerressen|5
14|Manuel Nelissen|3


Hey Robert, me geen punten door de neus boren he..
heb er 4 ipv 3. ;)

1e race positie 12 is 2 punten + 2x race uitgereden is 2 punten.

[Atreidez]

Gisteren zat ik tegen een uur of 20.00 wel even te knijpen nog.. Zag nog niet dat ik mee mocht doen, maar de server was ook niet vol, en Robert niet op msn. Met 3 minuten te gaan kreeg ik bericht, ik kon meerijden :thumbup: Meteen stoel aangesloten en ingelogd, en kwam met 1 minuut vrije training over de lounge binnen, waar ik erg hartelijk werd verwelkomt :laugh: Thanks daarvoor alsnog!

Setupje gedwonload, wat nagekeken, zag er best extreem uit, maar het ging om het plezier dus maar even proberen. Reed nog niet eens zo slecht, met dikke toe-in en camber settings, en zette een tijd neer ergens in de 49, die ik later nog iets verscherpte en me naar p15 bracht.

Race 1, Had eigenlijk best een droomstart, niemand geraakt, kon lekker meerijden met het veld wat erg lang dicht bij elkaar bleef. Veel gevochten met Jeroen Jonckers, erg netjes ging dat ook. Zandvoort is niet echt een circuit waarbij je op veel plekken er snel voorbij kan. Met wat geluk kan je naast iemand komen, en dan is het maar te hopen dat je daarna de binnenbocht hebt ergens ;) Derhalve veel achter andere auto's gehangen en Mark zat ook nog regelmatig op me bumper. Op t eind nog Guyon voorbij gereden en op p10 gefinished.

Race 2, Weer een ok start al ging de opwarmronde idd wel stevig, maar ook erg regelmatig, geen problemen mee gehad iig. Rondgereden rond p10, en het gat naar de kop werd eerst wat groter, maar na een ronde of 6 werd het gat ineens kleiner en reden we weer in een trein van p4 tot p10 ofzo. Een ongeluk voor me zorgde ervoor dat ik ineens van p10 naar p6 dook en Paul Peter in me kofferbak had. Ik had tempo op zich goed te pakken, en met PP achter je maak je je ook niet snel zorgen. Helaas viel dat gister even tegen, want na de replay gezien te hebben leek de aanvaring die hij met mij kreeg nog t meeste op zo'n omtikactie van de Amerikaanse politie :innocent: Hij was na eerder en harder remmen hard op ze gas gegaan met een strakkere binnenlijn door de bocht, maar kwam uiteindelijk uit bij me achteras.. Een normale situatie is dan dat je lift tot je ernaast kan blijven rijden, maar PP acceleerde vol door tegen me as aan en met een zwieper rij ik zo rechts tegen de muur aan. Suspension damage en 5 plekken kwijt.. Uiteindelijk op p12 over de finish nadat Jerry nog voorbij was gekomen in de laatste rondes.

Me erg vermaakt, en tof dat ik mee kon doen :)

En nog even over dat remmen, ik heb al van alles gedaan met dead zone settings e.d. maar het blijft er in zitten. Soms rem ik en dan zie je een recht stuk daarna niks, en soms rem ik en dan zie je m af en toe flikkeren. In GP4 met calibration zie ik ook af en toe me break metertje verspringen, maar gek genoeg heb ik er in races nooit last van dat hij echt remt?

[Robert Saalmink]

Hey Robert, me geen punten door de neus boren he..
heb er 4 ipv 3. ;)

1e race positie 12 is 2 punten + 2x race uitgereden is 2 punten.

Oh ja, 2x uitgereden natuurlijk. Dan moet ik er nog 1 aanpassen :)

[Bram Van Der Stichelen]

Oh ja, nog iets, ik vond trouwens het tempo in de opwarmronde voor race 2 vrij stevig. OF ben ik de enige? Maar dat mag de pret uiteraard verder niet drukken, het was een supergaaf evenement en aan de raceverslagen te lezen delen mensen die mening :)

Ik dacht dat het tempo voor de opwarmronde steeds rond de 110km/h lag? :blushing:

[sanderr]

Ik dacht dat het tempo voor de opwarmronde steeds rond de 110km/h lag? :blushing:

Mwa, ik heb zeker de 140 km/h gehaald terwijl ik netjes volgde :) Magoet, het jojo- of danwel accordeon effect geldt natuurlijk ook. Maar ik moet zeggen dat ik ook wel vond dat -ie hoog lag, gezien de regelementen :)

[Gerben]

Ik dacht dat het tempo voor de opwarmronde steeds rond de 110km/h lag? :blushing:

als jij 110 rijdt bramski, moeten ze achteraan altijd harder rijden dan dat!!! En trouwens in het regelement staat 100 km/h dus foei:nono::lol:

[Ralffoxx]

En nog even over dat remmen, ik heb al van alles gedaan met dead zone settings e.d. maar het blijft er in zitten. Soms rem ik en dan zie je een recht stuk daarna niks, en soms rem ik en dan zie je m af en toe flikkeren. In GP4 met calibration zie ik ook af en toe me break metertje verspringen, maar gek genoeg heb ik er in races nooit last van dat hij echt remt?

Tijd voor nieuwe pedalen Jaap ;)

[Manuel]

Meteen stoel aangesloten en ingelogd, en kwam met 1 minuut vrije training over de lounge binnen, waar ik erg hartelijk werd verwelkomt :laugh: Thanks daarvoor alsnog!

Dat is nu het mooie en sterke van deze community. Je was niet de enige die met een bikesmile achter de pc zat :thumbup:

[Captain Slow]

Ik dacht dat het tempo voor de opwarmronde steeds rond de 110km/h lag? :blushing:

Jep, te hoog. Ik gaf volgas vanaf de een na laatste bocht, en Robert lag een seconde voor me. Gat bleef dus een seconde.:closedeyes:

[joostingh]

Dat is nu het mooie en sterke van deze community. Je was niet de enige die met een bikesmile achter de pc zat :thumbup:

ik hoop een big smile :P:P

[Manuel]

edit: big smile. hahaha

[Niels]

Mwa, ik heb zeker de 140 km/h gehaald terwijl ik netjes volgde :) Magoet, het jojo- of danwel accordeon effect geldt natuurlijk ook. Maar ik moet zeggen dat ik ook wel vond dat -ie hoog lag, gezien de regelementen :)

Heb ik ook ondervonden, heb geregeld voluit moeten accelereren om aansluiting te houden. Niet dat dit de pret heeft gedrukt hoor ;) :D

[sanderr]

Heb ik ook ondervonden, heb geregeld voluit moeten accelereren om aansluiting te houden. Niet dat dit de pret heeft gedrukt hoor ;) :D

Vooral ook die prachtige 'vol-in-de-ankers'-acties af en toe. Met geknepen billetjes! ;) :D

[Jeroen Ursem]

Jaap z'n last minute entry gaf mij ook een bike smile http://www.emofaces.com/en/smilies/m/mountain-bike-smile.gif

[joostingh]

Jaap z'n last minute entry gaf mij ook een bike smile http://www.emofaces.com/en/smilies/m/mountain-bike-smile.gif

OMG Jeroen... jij die ook zo'n plaatje vind he... :P

[Robert Saalmink]

Jaap z'n last minute entry gaf mij ook een bike smile http://www.emofaces.com/en/smilies/m/mountain-bike-smile.gif

Zucht...
http://rob.nu/wp-content/uploads/2009/09/facepalm5.jpg

[joansom]

Allereerst Podiumgangers gefeliciteerd,

Mijn eerste trofee is ook binnen... die van rode lantaarn...
Ik kijk het nog één race aan, ander verander ik mijn nickname in 'red light district' :p

Naar toch wel leuk gevoel aan mijn DRTCC debuut overgehouden.
Quali ging goed, 1.51.xx was hoogst haalbare voor mij, 2 of 3 mensen achter me gehouden en gat naar voorganger was bijna een seconde.
Lang gestoeid met de setup, uiteindelijk setup van Dijon gekozen :blink: omdat ik daar het beste de bocht kon insturen. Daar ligt de eerste verbetering voor de volgende race... In de dagen hiervoor de online setup van Bram v Stichelen getest, reed er lekker mee, maar eenmaal op de server kon ik daar helemaal niet mee uit de voeten. Maar inrace bleek Steering lock bij dijon veel te laag en had veel te weinig grip.
Kortom, Dijon was achteraf ook niet echt een succes

R1
Rustig gestart en na enkele grindbakhappers gepasserd te zijn, ff op p20 gereden. Toen in de 2e ronde een terug op de baan stuiterende grindbakhapper proberen te ontwijken, en hup daar ging ik zelf.. durfde niet goed te baan op te rijden en dus maar iedereen laten passeren:whistling:

Behoorlijke damage dus tegen eind van de race werd ik gelapt. Jeroen zat toen nog achter mij, maar bij de vele blauwe vlaggen heb ik hem per ongeluk ook makkelijk laten passeren..

R2
steerlock van 12 naar 13,5 ging iets beter maar doordat er deze keer geen grindbakhappers waren, veelal als laatste gereden. Nog wel Sander ingehaald, maar 1-na laatste ronde stuiterde ik zelf het grind in, uiteindelijk daar wel de redlight bokaal mee veiliggesteld.:lol:

PS: als iemand nog goede c30 setups heeft, dan kan die mij heel blij maken !!

[Darthwillie]

red light district, durex wagens die moeten wel bij elkaar in de buurt rijden :lol:

Je eerste race uitrijden is al prestatie genoeg, niveau is hoog alhier en dan vind ik zelf Zandvoort een moeilijke baan. Maak je geen zorgen over het tempo, komt wel goed. Probeer als je tijd hebt ook op de testserver te zijn als er anderen zijn, men is meestal niet te beroerd om tips etc. te geven. :thumbup:

[Ferroeni]

Joan, probeer eerst eens de simbin setup's die meegeleverd zijn. Die zijn in de basis gewoon goed te gebruiken. Het belangrijkste is nog altijd: baankennis. Probeer veel tijd on-track te besteden en pas daarna aan je setup te gaan sleutelen.

[Robert Saalmink]

Joan, zie deze post van Roy: http://forum.digitalracing.nl/showpost.php?p=129864&postcount=183

Zijn Honda setups maar er staat ook bij:

De basis van de setups kun je gebruiken voor alle andere wagens muv de RWD's En zullen met lichte tweaks het ook gewoon fijn doen.

Dat is een start. Qua rijden had ik het idee dat je niet echt mooie lijnen reed, maar dat kan ook een momentopname geweest zijn. Ik zal -als ik er tijd voor vind- de replay eens terugkijken.

[eansys]

red light district, durex wagens die moeten wel bij elkaar in de buurt rijden :lol:

Je eerste race uitrijden is al prestatie genoeg, niveau is hoog alhier en dan vind ik zelf Zandvoort een moeilijke baan. Maak je geen zorgen over het tempo, komt wel goed. Probeer als je tijd hebt ook op de testserver te zijn als er anderen zijn, men is meestal niet te beroerd om tips etc. te geven. :thumbup:

Probeer dan ook eens teamspeak uit. http://forum.digitalracing.nl/showthread.php?t=786&highlight=teamspeak

Hier zitten altijd wel mensen op die bereid zijn tips te geven.:thumbup:

[Manuel]

En inderdaad zoals aangegeven, veel testen op de server. ´s avonds zijn er zeker nu het seizoen weer bezig is wel mensen te vinden die ook online zijn.
Niet bang zijn om te vragen , want de mensen hier zijn heel gemoedwillig en behulpzaam hier om je te voorzien van de nodige tips en trucs.

[Gerben]

Probeer dan ook eens teamspeak uit. http://forum.digitalracing.nl/showthread.php?t=786&highlight=teamspeak

Hier zitten altijd wel mensen op die bereid zijn tips te geven.:thumbup:

En het is altijd gezellig op TS, glaasje cola erbij enzo:lol:

[Manuel]

Er schiet me iets te binnen, indien er al iets over gemeld is dan hoor ik het wel:

komt er nog een topic voor replaymomenten door te geven voor een eventueel filmpje?

[R. de Ruijter]

Wauw! Zo enorm gaaf was het gister. Ik heb er echt super van genoten. Totaal anders dan de ZAC, en net zo gaaf!

Practise
Ik had er al een flink aantal ronden opzitten toen de race begon dus pace zat er redelijk lekker in. Ik zat de hele tijd rond de 48 te hikken, hij wilde maar niet in de 47. Heb wel 4 ronden in in de 48.0 gereden. Uiteindelijk een halfuur voor de race toch nog een 47er eruit weten te halen. Ik wist dat ik hiermee dat ik redelijk hoog in de top8 zou komen dus ik had er een goed gevoel over.

Qualificatie
Zo snel mogelijk de pits uit om genoeg ruimte te hebben voor een snelle en strakkke ronde. Licht stond op groen, maar de officiele quali tijd was nog niet begonnen. Wist even niet wat ik moest doen, maar toch maar doorgereden. Kon een paar goede ronde rijden en ik kwam uit op een 1.47.775. Goed voor P2. Ik heb er nog -0.120 onder gezeten maar kreeg hem in de laatste sector niet lekker rond. Maar P2, goed begin van het seizoen.

Race1
Ik had een goede start en kon PP voorbij steken voor tarzan. Tja, dat rij je P1, toch wel spannend :P. Eerst paar ronde dan ook niet echt strak gereden, flink wat kleine foutjes. Na een 4 ronde werd me dat fataal en kon PP er voorbij. Ik kon goed aanhaken en er werd echt super strak gereden met PP voor met en Jerry achter me, echt super clean bumper aan bumper:thumbup: maar maakte een grotere fout en viel terug tot P4 achter Gerben. Die goed kunnen volgen maar er niet voorbij kunnen steken. Banden gingen btw echt heel erg snel op, ik kon de laatste paar ronde de Arie luyendijkbocht niet eens meer vol nemen. Resultaat: P4

Race2
Klein beetje duw en trekwerk bij de eerste serie bochten. Ik ben er gelukkig heel uitgekomen en kon met 1 mooie actie 2 mensen inhalen. P2 achter Bram aan die inmiddels 3-4sec was uitgelopen. Ik wist dat ik sneller was en kroop ook zo’n 3tiende per ronde naar hem toe. Genoeg om te winnen als ik zo was blijven rijden, maar ik moest zo nodig het grind van dichter bij gaan bekijken bij het Scheivlak. Ik kwam achter fred te zitten en heb zowat de hele race zijn bumper van heel dichtbij kunnen bekijken. fred reed, helaas voor mij, erg strak en maakte weinig fouten waarvan ik kon profiteren. Het was zeer inspannend en super gaaf om zo close te racen.
Resultaat: P3.

P4 en P3, toch geen slecht resultaat. Ik ben het maar gaan vieren met medestudenten en een biertje in Den Bosch :D

[Fr3d]

John?? noem mij maar Fred, is beter :P

[R. de Ruijter]

lol, fixed...zoveel namen ook he :D

[Darthwillie]

En het is altijd gezellig op TS, glaasje cola erbij enzo:lol:

alleen dat zingen de hele tijd :rolleyes: :laugh:

[Mark B]

alleen dat zingen de hele tijd :rolleyes: :laugh:

Willie heb jij je masker op.....? Ohwnee....:innocent: :lol:

[Darthwillie]

nee, dat is mijn be-be-be-be-bird :p

[Mark B]

nee, dat is mijn be-be-be-be-bird :p

was hem al weer vergeten :lol::lol:

Haven't you heared...........?

[CuqeBaqer]

Ik had echt te weinig getraind voor deze race i.v.m. training geven voor een kameraad van me aan de E-tjes met voetbal. Volgende race gaat het al stukken beter.

[Jeroen Ursem]

Ik had echt te weinig getraind voor deze race i.v.m. training geven voor een kameraad van me aan de E-tjes met voetbal. Volgende race gaat het al stukken beter.

Was dat de reden van het missen van de 2e race? Mijn voorbereiding liet ook te wensen over, maar mijn 2e race was echt 1 van mijn leukste :)

[joansom]

[QUOTE=Darthwillie;130633]red light district, durex wagens die moeten wel bij elkaar in de buurt rijden :lol:QUOTE]

+1 :thumbup:

Dan alle tips/suggesties/opbeurende teksten::rolleyes:

Ga zeker binnenkort TS proberen, eerst headset regelen.

default setups regelmatig geprobeerd maar die ondersturen als een gek. Wing zo laag mogelijk gezet helpt wel iets.

Honda setups heel kort geprobeerd, zal ik nog eens verder proberen

@ robert, mijn racelijnen zijn zeker niet volgens principe out-in-out, meestal hard remmen en dan zo kort mogelijk insturen. Misschien wil je mijn qualilap van 1.51 eens bestuderen, that's the maximum i can at the moment en die rijstijl probeer ik in de race te evenaren.
Hoe rem je het best? Ik trap zo maximaal mogelijk in, zonder echt te doseren, anders haal ik de boch niet. Rembalans meestal 52:48

See you at the testserver

[Roy Visser]

[QUOTE=Darthwillie;130633]red light district, durex wagens die moeten wel bij elkaar in de buurt rijden :lol:QUOTE]

+1 :thumbup:

Dan alle tips/suggesties/opbeurende teksten::rolleyes:

Ga zeker binnenkort TS proberen, eerst headset regelen.

default setups regelmatig geprobeerd maar die ondersturen als een gek. Wing zo laag mogelijk gezet helpt wel iets.

Honda setups heel kort geprobeerd, zal ik nog eens verder proberen

@ robert, mijn racelijnen zijn zeker niet volgens principe out-in-out, meestal hard remmen en dan zo kort mogelijk insturen. Misschien wil je mijn qualilap van 1.51 eens bestuderen, that's the maximum i can at the moment en die rijstijl probeer ik in de race te evenaren.
Hoe rem je het best? Ik trap zo maximaal mogelijk in, zonder echt te doseren, anders haal ik de boch niet. Rembalans meestal 52:48

See you at the testserver

Probeer eens 50m vroeger te remmen dan wat je de hele tijd doet, ik gok dat je zo een seconde wint :)

[joansom]

Oke, ik ga hem dalijk nog vanuit de pitbox aantrappen

[Darthwillie]

Toch even wat plaatjes van mijn leuke race 2, was extreem close racen met Jeroen.

Eerst vanaf de Renault bocht tot de Audi S naast elkaar gereden zonder noemenswaardig contact
http://img706.imageshack.us/img706/4153/racesteam20101001235544.jpg
Wel continu verhaaltjes over Teamsspeak hoe mooi hij me buit om aan het inhalen was :rolleyes:


Daarna ging hij zo dicht achter me rijden en wist me in een fout te dwingen waardoor hij er voorbij kon
http://img190.imageshack.us/img190/470/racesteam20101001235949.jpg



Waarna ik zo hard mogelijk heb gereden om te proberen hem terug te pakken :p
http://img825.imageshack.us/img825/1627/racesteam20101002000346.jpg

beetje egotrippen met plaatjes van mezelf maar heb me gewoon geweldig vermaakt :) en zonder botsingen

[Jeroen Ursem]

:thumbup:

Vond het 1 van mijn leukste races :)

[Robert Saalmink]

Ik vond hem ook super. Ik reed na een eerdere crash rond met lichte suspension damage trouwens, moet ik vaker doen :innocent:

[Darthwillie]

Jij en Jeroen reden ook best vaak naast elkaar, ik dacht steeds als ze elkaar raken ben ik er voorbij :laugh: maar het ging steeds goed.

[Mark van Zanten]

http://img825.imageshack.us/img825/1627/racesteam20101002000346.jpg

Dit is toch wel een hele vette!:thumbup: