PDA

View Full Version : DRTCC4 | Monza Ronde 9 & 10 | 22-04-10


Niels Tieman
16 april 2010, 13:02
[spacer]

http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/DRTCC4_PNG_FORUM.PNG

[spacer]

DRTCC4 word gesponsord door

http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/Potter_logo_forum.PNG (http://www.depotter.nl/)

[spacer]

Monza, Italië

http://www.digitalracing.nl/circuits/drmap_monza.jpg

[spacer]

Testserver

We draaien de testserver 24/7, mits er geen officiele races zijn van andere competities.


Inloggen via de lobby
Server: DigitalRacing.nl DRTCC
Password: test
elke deelnemer wordt geacht zich conform de reglementen te gedragen


[spacer]

Tijdschema

Practice 2/joinen: 19.30 – 20.00
Kwalificatie: 20.00 – 20.20
Warmup: 20.20 – 20.25
Race1: 20:25 | 60 Kilometer
Race2: Direct na Race1 | 60 Kilometer | -1 officiele race ronde door de rollende start.

[spacer]

Extra informatie

Op bepaalde plaatsen is het circuit cutting-gevoelig. We gaan er vanuit dat elke deelnemer zich volwassen zal gedragen en de DRNL-DRTCC regels na zal leven in de geest van de competitie. Degene die de regels niet na leeft krijgt minimaal een straf van 30 seconden.

[spacer]

Uitslagen

LAPCHARTS RACE 1 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/monza/race1/index.html)
REPLAY EN LOGFILES RACE 1 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/monza/race1/monza_race1.rar)
LAPCHARTS RACE 2 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/monza/race2/index.html)
REPLAY EN LOGFILES RACE 2 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/monza/race2/monza_race2.rar)

[spacer]

Kalender

Race|Datum|Circuit|Rondes|Informatie
1.|11 Maart|Brno|12|RaceOn
2.|25 Maart|Falkenberg|33|STCC
3.|1 April|Hockenheim|14|Add On
4.|15 April|Mantorp|20|STCC
5.|22 April|Monza|11|RaceOn
6.|13 Mei|Laguna Seca|17|RaceOn
7.|27 Mei|Okoyama|17|RaceOn
8.|3 Juni|Macau|10+1|RaceOn


[spacer]

Downloads
DRTCC4 Carset (http://www.digitalracing.nl/index.php/downloads/category/24-.html)
DRTCC4 Reglement (http://www.digitalracing.nl/index.php/downloads/category/27-.html)

[spacer]

[logo_dr]

Niels Tieman
16 april 2010, 13:02
Officiele inschrijflijst

Nummer|Naam|Nickname|Auto|Strafgewicht|Deelname
1|Michael Storm|Michael Storm|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif|15Kg|
2|Jerry van Sinderen|El Maestro|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||
3|Paulpeter Kroon|Paulpeter|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/lada2.gif|5Kg|
4|Bram Van Der Stichelen|Bram Van Der Stichelen|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||
5|Gerben Kelly|Gerben|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_alfa.gif|20Kg|
8|Niels Tieman|Niels Tieman|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_chevrolet.gif||
9|Michael Koel|KoelTec|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif|10Kg|Afgemeld
11|Marc Vos|Marc Vos|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
13|Wilfred Rentzenbrink|Darthwillie|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
14|Steven Frederiks|Button87|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
16|Stefan van Renselaar|Stefan van Renselaar|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
17|Jeroen Jonckers|Ferroeni|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
19|Casper Smit|Captain Slow|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
20|Manuel Nelissen|Manuel|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
21|Kim Van Der Stichelen|Kim Van Der Stichelen|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_peugeot.gif||
25|Mark Bentvelzen|Mark B|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif|10Kg|
27|Fred Visser|Fred Visser|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
33|Bjorn Spierenburg|Bjorn|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||Afgemeld
42|Henk Kraal|Henk Kraal|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
51|Jeroen Ursem|Jeroen Ursem|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_alfa.gif||
60|Maik Peters|Maik Peters|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif|25Kg|
66|Jaap Kleijn|Atreidez|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
67|Rinus Janssens|Rinussie|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||uitgeschreven
69|Steven Voss|Steven Voss|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/lada2.gif||uitgeschreven
82|Dennis Gerressen|Dennis|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif|10Kg|

Reservelijst

Nummer|Naam|Nickname|Auto|Strafgewicht|Deelname

24|Bob van Someren|Bob|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||Afgemeld
29|Roy Visser|Roy Visser|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||Afgemeld
84|Roy Diederen|RSRoy|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||Kan meedoen
94|Eric Nannings|Eansys|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||Kan meedoen
7|Robert Saalmink|Robert Saalmink|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||Afgemeld
6|Niels Draijer|Niels Draijer|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif|15Kg|Kan meedoen
85|Pascal de Birk|Pascal de Birk|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif||Afgemeld
15|Kevin Weerman|rammstein_fan|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
31|Martijn Brouwer|Martijn Brouwer|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||
93|Tim Deelstra|F1timmy007|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||uitgeschreven

Fr3d
16 april 2010, 13:51
geen regen :rolleyes:

Niels Tieman
16 april 2010, 14:03
Geen regen. :)

Jeroen Ursem
16 april 2010, 14:04
Italië :thumbup:

Darthwillie
16 april 2010, 14:08
geen regen :rolleyes:

Dat komt in Macau, 100% regen :surrender:
mijn plan is deze race in de punten te eindigen :closedeyes:

Ferroeni
16 april 2010, 14:08
Ik heb d'r zin in. Monza vind ik altijd een leuk circuit. Komende vakantie ga ik trouwens ook nog effe een bezoekje brengen aan Monza.

Atreidez
16 april 2010, 14:28
Geen regen. :)

Jammer :innocent:

Ik hoorde uit betrouwbare bron dat de tdi hier wel goed gaat :)

Captain Slow
16 april 2010, 15:13
Als de zolder niet klaar is pleur ik het hele zooitje beneden en ga ik daar racen hoor.:) TDI baan en dan zou ik er niet bij zijn.

Michael Storm
16 april 2010, 16:19
1 van mijn favoriete banen :thumbup:
Ik moet toch zo langzamerhand wat punten terug gaan winnen :innocent:

Stefan van Renselaar
16 april 2010, 16:47
Italië :thumbup:

Ik wil nog even

Monza :thumbup:

en

Geen regen :thumbup::thumbup:

daaraan toevoegen :)

Mark B
16 april 2010, 18:36
Net mijn eerste meters gemaakt in de Honda en een setup gemaakt.
Als ik kijk naar de tijd kan ik hier tevreden mee zijn! Nu nog even werken aan de achterkant van de Honda die nog wat onrustig is ;)

RSRoy
16 april 2010, 21:11
Ik heb mijn pc thuis en ookal opnieuw geinstalleerd. Dit weekend even RaceOn erop knallen en dan zou het toch moeten lukken om een keer mee te doen.

Bjorn
17 april 2010, 01:12
Afgemeld ivm een verjaardag.

Bram Van Der Stichelen
17 april 2010, 20:05
Ik neem aan dat dit trouwens de race on versie is?

Stefan van Renselaar
17 april 2010, 20:12
Ik neem aan dat dit trouwens de race on versie is?

Er staat niet in de OP onder de kalender dat dit op de Race On versie wordt gereden?

Bram Van Der Stichelen
17 april 2010, 21:17
Er staat niet in de OP onder de kalender dat dit op de Race On versie wordt gereden?

Maar aangezien race on vereist was voor dit seizoen lijkt het me toch meer dan logisch dat we ook op de 08 versie rijden?

Daniël
17 april 2010, 21:21
Maar aangezien race on vereist was voor dit seizoen lijkt het me toch meer dan logisch dat we ook op de 08 versie rijden?

Hij bedoelt: kijk even naar de 1e post van deze thread. In het schemaatje zie je dat het de Race On-versie is dunkt mij? Als het een eerdere zou zijn, zou dat daar wel staan lijkt mij. :)

Bram Van Der Stichelen
17 april 2010, 21:22
Excuses, ik had het tabelletje niet goed bekeken! :)

Maik Peters
18 april 2010, 18:37
2008 it wil be then :)

Mijn eeste rondjes gedaan.
Ging niet onaardig. het zal een pittige kluif worden. maar hopelijk beter dan Mantorp... wat een afgang. Nooit verwacht dat ik zo veel langzamer zou zijn.

Paar puntjes pakken zou mooi zijn, Mark mag natuurlijk niet te ver uitlopen :D

Dennis
18 april 2010, 19:18
heb dit weekend bij elkaar al een rondje of 30 erop zitten en ben al flink sneller dan m'n DRTCC3 kwalificatie. Hopelijk weer mee doe voor de punten.

RSRoy
19 april 2010, 10:07
Jaja ik heb me pc geinstalleerd, RaceOn geinstalleerd en mijn stuur aangesloten. En 1 rondje gereden om te kijken of alles werkt.

Morgenavond hopelijk wat tijd om te oefenen :)

Bram Van Der Stichelen
19 april 2010, 10:40
heb dit weekend bij elkaar al een rondje of 30 erop zitten en ben al flink sneller dan m'n DRTCC3 kwalificatie. Hopelijk weer mee doe voor de punten.

ligt misschien aan het feit dat er op monza 08 weer wat meer grip ligt?

Dennis
19 april 2010, 11:25
ligt misschien aan het feit dat er op monza 08 weer wat meer grip ligt?

Volgens mij valt dat wel mee. Het kan misschien wel iets schelen maar heb de BMW inmiddels aardig onder de knie.

Mark B
19 april 2010, 12:41
Vanavond nog maar eens proberen om wat van mijn tijd af te rijden :)
Ben iig al tevreden tot dus ver.
Nog meer gegadigden ? :)

Atreidez
19 april 2010, 12:56
Ik moet testen op Portimao, maar als ik je daarna nog zie zitten kom ik even buurten :)

Marc Vos
19 april 2010, 17:50
Vanavond nog maar eens proberen om wat van mijn tijd af te rijden :)
Ben iig al tevreden tot dus ver.
Nog meer gegadigden ? :)

Voor half 9 zal ik nog mijn eerste rondes op Monza maken. Om half 9 begint Voetbal International namelijk :p

Fr3d
19 april 2010, 19:12
ik ben er ook ff bij vanavond. Heb nog geen snelheid in de toledo :(

Dus Bram.. ik merk niks van extra grip ...

Tjerk Korving
19 april 2010, 23:40
Een 2.00.444 in de C30. Even voor de lol wat getest als niet DRTCC deelnemer zijnde. :)

Liggen nog een paar tiende in sector 2 en over t geheel zal t ook vast nog wel wat beter kunnen.

Manuel
20 april 2010, 00:03
Nee, ik heb helemaal niets met deze baan. Moet nog vol aan de bak voor aanstaande donderdag. Gereden tijden zal ik maar niet vermelden. :blushing:

Gerben
20 april 2010, 00:04
1:59.3xx met de Alfa, zonder strafgewicht, kwali fuel en in free practise.

Ik denk dat de Volvo's hier snel gaan/kunnen zijn.

Henk Kraal
20 april 2010, 08:04
Tot zover een nette tijd neer kunnen zetten (10 laps fuel / lage 2:01), de 00 moet ik nog wel in kunnen maar het is weer een volle week met weinig ruimte voor training dus wordt nog maar even bezien of ik dat daadwerkelijk ga halen :)

Fr3d
20 april 2010, 08:40
ik zit nu ergens rond 2.00.5 in race mode.
Ik ga proberen daar nog een halve sec. af te krijgen..:huh1:

eansys
20 april 2010, 15:59
Mag ik al meedoen :w00t:

Volgens mij ben ik de eerstvolgende op de reservelijst. Als ik de uitschrijving en afmeldingen zie mogen de Roy's al meerijden.....:thumbup:

Maik Peters
20 april 2010, 16:54
Dat zou toch leuk zijn Eric :)

Manuel
20 april 2010, 17:03
Vanavond nog meer wat laps gaan draaien.
Op zich zijn de verschillen wel klein vind ik over deze lange track, maar ik wil ze toch wat kleinder zien te maken.

Marc Vos
20 april 2010, 19:25
Gisteren heb ik me eerste rondes gemaakt op Monza. De Honda ligt erg lekker hier. Met 20 liter aan boord een 2.00,1 neerget. Een aantal keer met minder benzine er al 3 tienden onder gezeten maar dat heb ik zelf vervolgens verprutst. Het is ook de bedoeling dat ik me weer wat verder naar voren kwalificeer dan op Mantorp zonder de kilo's. Ik heb er al zin in voor donderdag, eens kijken of Roy bij zijn eerste wedstrijd van het seizoen gelijk kan winnen in de TDI. :)

Fr3d
20 april 2010, 21:51
vanavond was erg lekker rijden... alleen q wil niet lukken :(

Niels Tieman
21 april 2010, 21:34
[spacer]

Nieuwsbrief verzonden

[spacer]

Bram Van Der Stichelen
21 april 2010, 22:44
14 ronden gereden, 2 legale rondjes :laugh: Dit wordt morgen weer wat in quali. ALs ik echt een goed rondje zonder cuts heb moet ik echt een 59'er kunnen rijden, maar ik maak steeds ergens wel een fout of cut.

Stefan van Renselaar
21 april 2010, 23:30
14 ronden gereden, 2 legale rondjes :laugh: Dit wordt morgen weer wat in quali. ALs ik echt een goed rondje zonder cuts heb moet ik echt een 59'er kunnen rijden, maar ik maak steeds ergens wel een fout of cut.

Ik rijd +/- 40 rondjes en daarvan zijn er dan maar 2 illegaal...

Bij mij gaat het wel lekker, snelheid zit er goed in en kom qua race-pace in de buurt van mijn kwalificatie tijd uit de DRTCC3 :)

Ben wel voor het eerst bezig om zelf een setup in elkaar te zetten en dat valt niet echt mee, maar hij is nu al redelijk stabiel en ben morgen vroeg klaar op school (herkansingen van de toetsweek) dus kan daar morgen nog wat mee gaan stoeien.

Manuel
22 april 2010, 01:42
Nee...nee en nog eens nee. Kom echt niet in de 2.00 laag.
Normaal heb ik dit nooit, maar ik ben blij als Monza verreden is.

Fr3d
22 april 2010, 07:41
RACEDAY :thumbup:

Maik Peters
22 april 2010, 09:04
Inderdaad RaceDay!

Hopelijk met betere uitslagen dan op Mantorp :cool:

RSRoy
22 april 2010, 09:13
Nee...nee en nog eens nee. Kom echt niet in de 2.00 laag.
Normaal heb ik dit nooit, maar ik ben blij als Monza verreden is.

Ik ook niet Manuel. Ben totaal me ritme kwijt na een half jaar niet gereden te hebben :blushing:

Ferroeni
22 april 2010, 09:35
Ik heb d'r ook zin in. Monza is inderdaad lastig met die cutting rules, maar ik hoop er toch wel weer een 1:59.8xx uit te persen in de kwali. Als dat lukt ben ik blij. Alles wat sneller is, is meegenomen.

Manuel
22 april 2010, 09:38
Dan maar wat voorzichtiger rijden, een stop and go is op dit circuit echt een drama door de lange pitstraat.

eansys
22 april 2010, 09:42
YES, heb er zin in.. Zal pas rond 8 uur inloggen dus hoop dat ik mijn PR van 2.00.7 in quali kan evenaren....:thumbup:

Manuel
22 april 2010, 11:07
25 man vanavond op de server zou ook wel eens prettig zijn. ;)

Ik heb de tijden vergeleken met drtcc3 van mezelf, die waren toen ook bagger.

Pb staat van 2.00.652, wat zijn de tijden van de achterhoedemannen? Misschien toch nog wat mooie gevechten vanavond. Uitrijden en 2 punten pakken.

Robert Saalmink
22 april 2010, 11:09
Ik kan er helaas niet bij zijn mannen :( jammer, ik vind Monza leuk. Veel succes en plezier alvast!

Maik Peters
22 april 2010, 11:34
Niels D, attentie Niels D, u wordt opgeroepen om deel te nemen :p

RSRoy
22 april 2010, 17:22
Het is weer zo ver. Ik moet weer overwerken...Ik doe me uiterste best om optijd op de server te zijn.

Bram Van Der Stichelen
22 april 2010, 18:49
Aangezien mijn eerste rondjes gisteren nogal slecht liepen ben ik nu toch opnieuw nog wat aan het oefenen. 1.59.8 hoog voorlopig, maar er zit nog meer in. S1 en 2 waren echt voor verbetering vatbaar. Vooral een grote drift bij inkomen van ascari heeft me nog wat tijd gekost. Voor vanavond in quali hoop ik op een 59.3.

Fr3d
22 april 2010, 19:06
dat is te snel bram! mag best wat langzamer

Bram Van Der Stichelen
22 april 2010, 19:19
dat is te snel bram! mag best wat langzamer

Jij reed gisteren toch een 1.59.3? Wat zit jij dan te mekkeren :p

Roy Visser
22 april 2010, 21:40
hopsa, jeroentje gewoon even 3e op de grid, hij kan het wel! Alleen jammer dat het allemaal in ze hoofd zit waardoor het niet op circuits buiten italie lukt ;)

ps, aan de tijden te zien lijkt het circuit toch wel ietsjes sneller als de 2007 versie :)

Peter
22 april 2010, 21:52
Jeroen gaat zeker voor pole in race 2 :)

Bob
22 april 2010, 21:56
Whahahaha, Jeroen gaat 20km/h rijden de eerste ronde ;) zodat ie kan genieten was zijn antwoord :D
Prachtig dit!!

Roy Visser
22 april 2010, 22:03
Potjandorie, moet ik net te werk, zo kan ik de race niet volgen :(

kijken of livetiming op me phone werkt!

Mark B
22 april 2010, 22:23
Dag kampioenschap......:surrender:

Bob
22 april 2010, 22:23
Weer 3e Ursem.... Krijgen we nu weer een verhaal? Of is dit een nieuw hoofdstuk? :P
Gefeliciteerd iig ;)

Pepe, feli met race 1! Dat zag er strak uit op de livetiming!

Bram Van Der Stichelen
22 april 2010, 22:24
Oh wat een fantastische 2 races! Jammer dat ik geen van de 2 kon afwerken met een overwinning. 2x P2. Verslag volgt later.

Marc Vos
22 april 2010, 22:27
Wat een pech race zeg.. Race 1 tikt Dennis mij in de eerste ronde aan zodat ik vol op Jeroen Ursem knal, om vervolgens Mark uit de wedstrijd te rijden door hem een lichte tik te geven in Parabolica, en daar houd je de wagen dan ook niet meer. Dan krijg ik ook nog bij de 2de warning al een stop 'n go!! Of dat pitmannetje is het vergeten te zeggen, maar ik weet bijna 100% dat het pas me 2de cut was. Dag race 1

Race 2 Leuk raceje gereden door van de 17 naar 10 te gaan. Meja, met 1 puntje extra koop je ook weinig voor.

Bij deze nog even een felicitatie aan Jerry die op het mooie Monza zijn eerste overwinning pakt na al die andere podiumfinishes van hem. Jerry klasse! :thumbup:

paulpeter
22 april 2010, 22:29
Lada power!:cool:

Eerste overwinning met de Lada. Storm na een paar rondes verschalken en vervolgens vooruit gebleven. Super race:)

Tweede race paar leuke gevechten gehad, met onder andere Jeroen. Uiteindelijk op P6 geeindigd

Twee keer punten, dus erg tevreden!:thumbup:

Niels Tieman
22 april 2010, 22:29
[spacer]

Uitslagen verwerkt

LAPCHARTS RACE 1 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/monza/race1/index.html)
REPLAY EN LOGFILES RACE 1 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/monza/race1/monza_race1.rar)
LAPCHARTS RACE 2 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/monza/race2/index.html)
REPLAY EN LOGFILES RACE 2 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/monza/race2/monza_race2.rar)

[spacer]

Captain Slow
22 april 2010, 22:30
Kwali, geen lekker rondje, standaard verhaal bij mij eigenlijk.:closedeyes: Moet daar echt een wat meer aandacht op gaan leggen want de racesnelheid is er wel degelijk.

Race 1: Ok, een paar mensen kunnen dus een protest verwachten. Ik vind het niet echt netjes hoe er geracet is, paar keer gewoon als stootkussen gebruikt door anderen met wie ik aan het racen was zodat zij de bocht wel haalden en ik er vanaf schoof. Paar gewoon helemaal het gras opgedrukt terwijl ik ernaast zat. Niet netjes mensen.!:thumbdown::no:

Race 2 begonnen vanaf het middenveld, en goed naar voren gereden. Werd er op het rechte stuk nog wel ff uit getrokken door Kim's Peugeotje maar een bocht later was ik hem wel voorbij. Redelijk steady race gereden waarbij Mark Bentvelzen te snel was. Kon er goed bij blijven en Storm maakte een foutje waardoor ik opeens zicht had op een betere positie dan p10. Mark het rechte stuk erna direct voorbij en niet meer los gelaten.
Storm liet me nog wel schrikken met een torpedo actie einde rechte stuk, maar godzijdank kon ik Mark achter me houden.

P8, redelijk tevreden mee als je ziet hoe race 1 verliep.

Atreidez
22 april 2010, 22:30
Qual, hmmm 16e.. Was niet zo ok dus, maar verschillen waren klein en reed met race setup.

Race1, goeie start, links en rechts wat mensen voorbij waaronder Ursem na een foutongeluk. Zat in de staart bij Jonckers, begin ronde 2 niet genoeg er naast en sluit weer aan in bocht 1 maar krijg in de 2e knik een tik van Ursem en schiet t gras op. Verlies 2 plekken en moet me terugvechten. Lukt aardig en na paar rondes weer aansluiting bij Ursem. Kennelijk geen gentleman als t om p8 gaat, en kon er niet langs. Verloor nog een keer daardoor paar plekjes maar toch gefinished op 9.

Race2, kon ok meekomen met PP. Zat weer dicht bij elkaar.. Rondje 5 ofzo, aanremmen 2e chicane rechts een stukje gras meegepakt en schiet boarding in. Val terug naar p14. Nog beetje met Fred gevochten en Dennis kwam er nog voorbij op t rechte stuk. p13 als eindresultaat.

El Maestro
22 april 2010, 22:31
Yeeaaaaaaaaaaaaaaah!:thumbup:

Eindelijk, eindelijk ging alles goed! Overwinning in race 2!

Uitgebreid verslag komt later, nu even ontspannen :thumbup:

@Marc, thanks! Het werd wel tijd hè!

Ferroeni
22 april 2010, 22:32
Tweede race paar leuke gevechten gehad, met onder andere Jeroen. Uiteindelijk op P6 geeindigd

Ja, was wel netjes volgens mij, maar je was toch sneller dan ik. En sorry voor de mensen die ik heb laten schrikken in race2, toen ik een fout maakte en 4 plekken verloor :(

Maar goed, toch twee keer 7e plek. Waardoor ik nu P10 overall sta. Ik ben er wel blij mee.

Maik Peters
22 april 2010, 22:38
Niet geheel wat ik verwachte, maar toch nog wat puntjes gepakt.

Helaas niet ingelopen op Gerben... maar toch... :D

wat een gevecht... raportje komt later :)

Jeroen Ursem
22 april 2010, 22:39
Zo zeg, dat ging beter dan verwacht :p

Kwali
Nergens snelheid te vinden, steeds ergens rond P10/11 te bungelen tot ik ineens er een heerlijke ronde uitpers. Bij T2 -0.480, met hartslag in de 6e versnelling de laatste bocht zowaar goed door en hopla: op P3!

Race 1
Start was dramatisch, start altijd goed, tenzij ik voorin zit :p. Naar de 2e chicane zie ik heel snel wat wagens groot worden in de spiegels en krijg een volle beuk in de zijkant.. "Suspension damage" als bericht :(

Dacht echt dat het over en uit was, reed op P10 verder en zag m'n geest al dwalen, echter bleek de wagen nog redelijk te liggen. Echt mooie gevechten gehad met Jaap en Jeroen, was echt tof racen en de Alfa breed maken. (sorry nog voor de lullige tik in de eerste chicane Jaap :() Uiteindelijk de laatste bocht in de laatste ronde niet zo lekker door, maar dat was niet zo erg. Met 0.0** achterstand op Jeroen Jonckers op P8 de finish over: Pole! :thumbup:

Race 2
Wauw, wat een uitzicht. Starten van Pole, dat is toch wel geweldig. Hele ronde zitten zwaaien naar de toegestroomde fans langs de baan. Met tranen in de ogen en hemelse muziek op de achtegrond was de opwarmronde volledig genieten van het moment.

Toen begon de race, meteen een minimaal gaatje met Jeroen geslagen, maar die kwam ook weer rap dichterbij. Toch nog 4 of 5 rondes mooi aan de leiding gereden, tot Jerry in de spiegels opdoemde. Opkomen rechte stuk werd hij groter en groter, tot hij hem er op een gegeven moment goed langs kon zetten.

Kon hem niet helemaal bijhouden, maar ging met goeie moed verder met de race. Zie ik "Do or Die VDS" (;)) in de spiegels, schade beperkt houden en goed in de gaten houden wat hij doet. Hij erlangs, maakt hij later een foutje, ik er weer langs.. Tot hij weer langszij kwam en ik op P3 rijden. P3, dat voelt vertrouwd. Heb ik wel eens verteld over die ene race tijdens de ZAC3? Ik weet het nog als de dag van gisteren.. nee, wacht, ik dwaal af.

Wederom zo'n Turbo op de Turbo diesel in de spiegels met Maik achter het stuur. 1 nadeel, hij is snel. 1 voordeel, veel in het echt gesproken, dus weet je dat hij ook voorzichtig rijd ;). Uiteindelijk achter me kunnen houden, al was het wel een handvol in de laatste ronde.

Prachtig, P8 en P3, mooie scores. Was lekker racen, waardoor het baal moment van de beuk in race 1 al snel vergeten was.

Lada op P1, toppertje Paulpeter :D En top Jerry :thumbup: mooie overwinningen :)

Darthwillie
22 april 2010, 22:40
:sleep1::sleep1::sleep1::sleep1:

saaie races, had niet zo kunnen oefenen doordat ik van het weekend een stuk glas in mijn rechtervoet had gekregen, niets ernstig, maar zat precies vervelend bij het gasgeven. :huh1:

race 1 was saai kon niet bij degenen voor me komen en achter me was een heel groot gat

race 2 kreeg ik een tikje bij de eerste chicane, niets expres, no problem, reed alleen daardoor iets sneller helemaal achteraan als verwacht :p had nog even hoop een leuk gevecht met Stefan te krijgen die vlak achter me terecht was gekomen, maar helaas die moest pitten en toen was het uitrijden geblazen.

Jerry gefeliciteerd met de eerste overwinning

Zou wel graag willen dat de volgende race de opwarmronde iets rustiger gaat, af en toe tot 160 per uur levert achterin nogal wat chaos op!

Jeroen Ursem
22 april 2010, 22:42
Kennelijk geen gentleman als t om p8 gaat

Ja, ik zat er serieus over te dubben, nog nooit van pole gestart.. Jaap aangetikt.. Al had ik van tevoren geweten dat Vos nog een stop and go moest inlossen had ik je wel voorbij gelaten :(

Dat is wel een lastige beslissing zo tijdens een race. Laten we maar zeggen dat ik in Italië een beetje italiaans rondrijd :p

Bram Van Der Stichelen
22 april 2010, 22:43
Verslagje:

GOeie quali. 1.59.0, nieuwe PB, goed voor P4 :thumbup:

Race 1: Goeie start, en kan meteen Ursem voorbij. Op 3 beland, en daar bijna heel de wedstrijd gereden. Een paar Maik achter me moeten houden, maar ik ben niet bezeweken. Toen Gerben achter Maik kwam kon ik afstand nemen, en me concentreren op de mensen voor me. PP was storm ondertussen voorbij, en ik reed hetzelfde tempo van de mensen voor me. Het leek alsof ik op P3 zou blijven, tot ik in de voorlaatste ronde wel heel dicht kon komen bij Storm. In de 2e chicane kon ik een iets betere lijn nemen, en hem voorbij gaan bij de eerste Lesmo. PP was net tever, dus P2. DIk tevreden :)

Race 2: Goeie start. Meteen geniepig Storm voorbij langs de binnenkant van de eerste chicane. Was echt gaaf :) Een ronde later Gerben op identiek dezelfde manier gepakt. P5 ondertussen. Wat later gaat Jeroen J bij het uitkomen van Ascari in de fout, en wordt dat al P4. Nog niet veel later gaan Maik iets te breed bij het uitkomen van de 2e chicane, en P3. Ik kon het ff niet geloven. Ondertussen was Jerry al voorbij Ursem, dus ik wist dat als ik nog kans wou maken op de overwinning Ursem zo snel mogelijk voorbij wou. Dat ging ook snel. Netjes voorbij gegaan in de eerste Lesmo, en ik kon mijn weg naar JErry zetten. Alleen ging ik bij het uitkomen van Ascari te breed en pakte wat grind mee, zodat Ursem mij voorbij kon. Dat heeft me misschien wel een zege gekost :( Een 3 tal ronden achter Ursem gehangen, en wanneer ik er dan voorbij was, zat Jerry een kleine 2 seconden voor me. Het gatje was 1.3 op zijn kleinst, maar door een paar kleine foutjes bleef het op zo'n 1.7 hangen. We reden ongeveer hetzelfde tempo, dus moest ik wel vrede nemen met een nieuwe P2.

Echt ontzettend gaaf 2 2e plekken, maar ergens had ik graag een overwinningkje meegepakt.

Doe wel weer goeie zaken in de stand. Dacht dat top 5 al weg was, maar alles kon plots weer. Zelf titel zou in extremis nog moeten kunnen.

Ferroeni
22 april 2010, 22:45
Ja, ik zat er serieus over te dubben, nog nooit van pole gestart..

Ja, ik dus ook. Je zat voor me en ik kon op je inlopen. En ik denk ik doe niet laf, ik geef gewoon gas en kijk of ik je in kan halen en daar door P1 in Race2 verspeel. En dat lukte met heel weinig tijdsverschil :)

Bram Van Der Stichelen
22 april 2010, 22:46
Oja, en 2 c30's op 1 en 2 in race 2. Wie dacht dat de C30 geen meter meer vooruit zou gaan... :thumbup:

Fr3d
22 april 2010, 22:46
wat slecht
q was close had sneller gekunt maar in mijn 2de stint zat ik steeds achter een langzamere waar ik op in moest houden.

r1 uiteraard slechte start :blink: 2de chicane spin ik en sluit bijna weer achter aan. toch nog ergens halvewege finsh. tussendoor wel leuke gevechten gehad.

r2 ongeveer net zoals r1. ik spin en raak Renselaar die er flink last van had.
maarja leuke gevechten gehad met Vos en kim en Jaap

Echt een terleurstelling in totaal.
Nooit eerder ben ik zo vaak gespint. Tijdens de practise zelfs helemaal NIET voor deze race. ja Balen :surrender: en weer verder

Henk Kraal
22 april 2010, 22:48
Kwali
Weinig te klagen, P20 met een voor mij nette tijd.

race 1
Lekker gereden en op P15 kunnen eindigen, beter dan ik had verwacht.

race 2
Aan het einde van ronde 1 slipt Manual voor me en ik ga wat wijder om eventueel te ontwijken. Ik kom met de buitenkant van mijn linkerachterwiel op het gras, spin, wordt vervolgens 2x geraakt.

Veel mensen met schade en Eric die het heeft moeten opgeven met een lekke band. Net nog even de replay na zitten kijken, had verder weinig kunnen doen in deze. Desalniettemin mijn excuses voor de heren die hiervan hinder hebben ondervonden.

Stefan van Renselaar
22 april 2010, 22:56
Ik kan eerst niet joinen, lukt nog net in de kwalificatie. In de kwalificatie ondervind ik hinder van andere mensen, in race 1 mis ik de punten op 6 honderdste, in race 2 wordt ik wel erg hard de banden in gebeukt in Ascari in ronde 1 en dan hebben mensen (bijna het halve veld) daarna niet genoeg geduld om even op mij te wachten met chatten.

Het ging dus weer ouderwets heerlijk...

Bob
22 april 2010, 22:59
Wauw, wat een uitzicht. Starten van Pole, dat is toch wel geweldig. Hele ronde zitten zwaaien naar de toegestroomde fans langs de baan. Met tranen in de ogen en hemelse muziek op de achtegrond was de opwarmronde volledig genieten van het moment.

:thumbup: Tranen over mijn wangen van het lachen!!!

Darthwillie
22 april 2010, 23:00
in race 2 wordt ik wel erg hard de banden in gebeukt in Ascari in ronde 1 en dan hebben mensen (bijna het halve veld) daarna niet genoeg geduld om even op mij te wachten met chatten.

Het ging dus weer ouderwets heerlijk...

balen, ik zag je achter me aankomen en je was iets sneller, dacht nog dat kan leuk worden maar toen dook je de pits in.

en wat dat chatten betreft, even opletten mensen, is niet oké!

Stefan van Renselaar
22 april 2010, 23:01
balen, ik zag je achter me aankomen en je was iets sneller, dacht nog dat kan leuk worden maar toen dook je de pits in.

Ja, ik was 3 dingen kwijt:
- Een splitter
- De motivatie
- De concentratie

Kreeg er wel 3 dingen voor terug. Stop en go's...

eansys
22 april 2010, 23:05
balen, ik zag je achter me aankomen en je was iets sneller, dacht nog dat kan leuk worden maar toen dook je de pits in.

en wat dat chatten betreft, even opletten mensen, is niet oké!
Sorry Wilfred, dat was ik ook :blushing: Dacht dat de race al over was....

Bob
22 april 2010, 23:05
Ja, ik was 3 dingen kwijt:
- Een splitter
- De motivatie
- De concentratie

Kreeg er wel 3 dingen voor terug. Stop en go's...

Hoe je het brengt is humor, maar op het moment zou ik dat geen humor vinden idd :surrender: Maar leuk gebracht Stefan :lol:

Darthwillie
22 april 2010, 23:09
Ja, ik was 3 dingen kwijt:
- Een splitter
- De motivatie
- De concentratie

Kreeg er wel 3 dingen voor terug. Stop en go's...
:laugh:

-De splitter, ok dat is een probleem
-de motivatie??? nee niet mogelijk met mijn wagen in je gezichtsveld, dat moet motiverend werken :p
-de concentratie, dat was waarschijnlijk angst, hoe kan je darthwillie inhalen :innocent: (schijnt niet moeilijk te zijn)


volgende race beter.

Niels Draijer
22 april 2010, 23:20
:lol:Niels D, attentie Niels D, u wordt opgeroepen om deel te nemen :p

:lol::lol::lol: Sh!t, lees het nu pas:blink:

Marc Vos
22 april 2010, 23:40
Wauw, wat een uitzicht. Starten van Pole, dat is toch wel geweldig. Hele ronde zitten zwaaien naar de toegestroomde fans langs de baan. Met tranen in de ogen en hemelse muziek op de achtegrond was de opwarmronde volledig genieten van het moment.

Ondanks dat reed je nog aardig door richting Ascari, ik tikte volgens mij de 190 nog aan :lol:

Manuel
22 april 2010, 23:41
Ten eerste de felicitaties aan het podium.

Heb er weinig over te schrijven, af en toe ingehaald door snelle mannen achter mij, en gewoon een beetje in niemandsland rondgetuft.

Race 1: excuses aan diegene die ik een licht tikje gaf in de eerste chicane, ben effe de naam kwijt. Nog een mooie drift vlak voor Fred uitgevoerd, hetgeen bijna een botsing was bij de laatste bocht opkomen rechte stuk. Sorry Fred!

@ Roy Diederen: laatste ronde van race 2: ging niet bewust cutten om dichterbij je te komen, ik denk dat je gezien hebt dat ik meteen van mijn gas ben gegaan en de ruimte heb gelaten zoals die tussen ons beide was. Geen natuurlijk niet om een top10 klassering, maar meer om de eer. ;)

Monza gauw vergeten en op naar Laguna Seca, misschien ligt daar wel iets moois in het verschiet.

Ferroeni
23 april 2010, 09:14
Iets uitgebreider report:

Kwalificatie:
Ik had gistermiddag al aangegeven dat ik ik verwachtte een tijd van 1:59.8xx neer te zetten en ik heb woord gehouden. Ik had namelijk een tijd van 1:59.805 neergzet. Volgens is dit ook weer een PR voor mij. In de DRTCC3 was mijn tijd nog goed voor P9, maar nu kwam ik er niet verder dan P14 mee. Het tempo lag zoals gebruikelijk heel hoog.

Race 1:
Ik kwam goed weg bij de start en wist wel wat plekjes te winnen. Na de eerste chicane (Rettifillo Tribune) uitgekomen op P13 en in de komende rondes in gevecht met Jeroen U en Jaap K; het lag allemaal heel dicht bij elkaar en we lieten elkaar goed leven. Net voor de tweede chicane (Variante delle Roggia) had ik meer vaart opgebouwd op Jaap en kon ik hem er naast zetten en hem voorbij steken. Misschien gooide ik bij de rechterknik in de chicane het gat iets te veel dicht (sorry daarvoor). Verder een hele tijd achter Jeroen U geregen en in de laatste ronde wist ik hem op een paar honderste van seconden in te halen, waardoor ik P7 had en voor Race 2 niet van pole mocht starten, maar die eer was aan Jeroen. Zoals ik gisteren al zei, ik had kunnen inhouden zodat ik P8 had geeindigd, maar ik wilde gewoon dat plekkie winnen. Ik hoop dat Jeroen U ook alles heeft gegeven en niet heeft ingehouden.

Race 2:
Heel leuke ervaring om vanaf de eerste startrij te mogen vertrekken; er staat gewoon niemand voor je. In de eerste ronde het gat op Jeroen U zo klein geprobeerd te houden, en dat lukte redelijk. Jeroen U maakte nog nog een klein foutje bij Curva de Lesmo. En daardoor raakte ik ook een beetje afgeleid door de snelle jongens achter mij. En er spookte van alles door me hoofd. Met als resultaat dat ik in Variante Ascari een fout maakte en 4 mannen (Jerry vS, Maik P, Gerben K, Bram vdS) mij voorbij kwamen en ik in 1 klap naar P6 ging; Sorry voor een ieder die ik daar heb laten schrikken). Ja, een foutje voorin wordt gelijk afgestraft. Toen heb ik geprobeerd mijn concentratie weer terug te winnen en PP voor te blijven. Twee keer hebben we stuivertje gewisseld en PP bleek toch de snellete (wat me ook niet verbaast :)). Achter me zag ik Michael S, Casper S, Mark B en gelukkig wist ik die voor te blijven wat resulteerde in weer een mooie P7.

Door deze twee mooie overwinningen sta ik nu overall op een gedeelte 10e plek met mijn maam genoot.

Op naar Laguna Seca.

RSRoy
23 april 2010, 09:16
Goed gedaan mensen op het podium :)


Mijn verslagje.

Laat ik voorop stellen dat ik na DRTCC3 mijn stuur niet meer heb aangeraakt. Ik had van te voren een paar rondjes gereden op Monza maar kwam niet verder dan een 2.02... Gelukkig was Mark B zo aardig om een setup te doneren. Alleen door een chronisch tijdgebrek er niet meer mee kunnen oefenen. Uiteindelijk om kwart voor 8 de server kunnen joinen en maar wat rondjes gaan maken.

Kwalificatie
Een aantal pogingen liepen op niks uit door dat ik te hard aan het pushen was. Uiteindelijk ook maar iets van 3 getimede rondjes kunnen rijden maar wel met een 1.59.6 :thumbup: Erg dik PR dus wat resulteerde in een 13e plek.

Race1
Ik had een goede start maar Fred kwam voor me minder goed weg dus ik zat klem achter hem en aan de andere kant kwamen een paar mensen mij voorbij. Na de eerste bocht lag ik 16e. In de eerste paar rondjes nog wat mensen kunnen pakken en er waren ook nog wat mensen die foutjes maakte waardoor ik weer 11 lag. De pace was prima en ik was lekker aan het vechten totdat ik mijn concentratie verloor halverwege de race. Klein foutje en ik stond langs de baan. Zal wel komen doordat ik totaal geen race ritme meer heb. Wel achteraan aan kunnen sluiten maar ik begon zoveel foutjes te maken zodat ik een stop & go kreeg. Ik dacht wissel die nog niet in wat ik ben nog lekker een potje aan het vechten in het achterveld. Ik ging weer iets te enthousiast en kreeg er meteen een 2e stop & go bij. Toch maar de pits in. Daarna kreeg ik een waarschuwing dat ik mijn andere stop & go ook meteen moest pakken, dat deed ik niet en whoppa DQ. Einde race dus :rolleyes:

Race2
Mijn eerste rollende start. Ik deed wat voorzichtig omdat ik op de laatste plek reed en in de 1e bocht heb ik toch wat mensen weer kunnen pakken. Vervolgens op plek 16 uit gekomen waar ik een hele tijd achter Dennis heb gereden. Ik was iets sneller maar niet op de punten waar je kan inhalen. Uiteindelijk zat ik te dicht achter Dennis waardoor ik de apex miste bij het uitkomen van Ascari ik door het gras ging. Geen plek verloren maar wel tijd. Kon geen aansluiting meer krijgen in de resterende rnodes. Manuel kwam nog wel dichtbij maar niet genoeg om het me echt moeilijk te maken. Je had best op je gas kunnen blijven staan hoor, hadden we nog een leuke laatste bocht gehad :) Uiteindelijk 14e geworden. Hopelijk gaat het in America iets beter of in ieder geval constanter.

Maik Peters
23 april 2010, 09:27
Qualy
De concentratie was ver te zoeken en kreeg niet alle sectors aan elkaar geknoopt in de eerst 8min van de kwalificatie. Meteen weer naar binnen verse banden en wat brandstof. Uiteindelijk 1:59.293 wat opzich niet verkeerd was. Er zat meer in, maar ik kreeg het er niet uit. Een 1:58.9xx had zeker moeten lukken. Maarja wat niet is, is er niet. Al met al wist ik dat ik een hoop goed zou kunnen maken tijdens de race. Resultaat P9 op de grid.

Race1
Oei die start, die was spannend. OP een of andere manier reageerde mijn koppeling niet waardoor ik al begon te rijden. Gelukkig geen valse start. Kwam toch goed weg en pakte meteen 3 plaatsen in de eerste chicane. In de 2de chicane zag ik het achter mij behoorlijk mis gaan en ik kon de dans net ontspringen. De rest van de race een SUPER gaaf gevecht gehad met Gerben Kelly... Meerdere keren van P4/P5 gewisseld. Tactisch was Gerben beter bezig en pakte mij 2 rondes voor het einde weer de P4 af. Top gedaan.
Resultaat P5

Race2
Rollende start :)
Ook weer super gaven gevechten gehad met diverse rijders. Helaas een uitstapje en wat stomme foutjes gemaakt. Daardoor kon ik de P3 niet verzilveren. Nog wel even met Jeroen Ursem gestreden om P3, maar ik was voorzichtig en dat wist Jeroen dus ook. Ik heb geen rare acties ondernomen en ben met een solide 4de plaats geëindigd voor Gerben Kelly die op P5 stond.
Resultaat P4

Conclusie
Ik had 25kg strafgewicht. 10 en 5 kilo eraf, Laguna Seca 10kg :cool:
Gerben heeft met zijn P4 en P5 het zelfde aantal punten gescoord als ik met mijn P5 en P4. Nog steeds 2 punten verschil en Gerben heeft 5kg aan zijn broek. PP doet goede zaken door veel punten te pakken en komt heel dichtbij. Mark B. was het niet gegund vandaag en heeft kostbare punten verloren. Des al niet te min heeft Monza de top 6 toch wel weer dichter bij elkaar gebracht. Er is nog heel veel mogelijk met nog 6x 12 = 72 racepunten (excl. uitrijpunten) te verdelen.

Ferroeni
23 april 2010, 09:41
Er is nog heel veel mogelijk met nog 6x 12 = 72 racepunten (excl. uitrijpunten) te verdelen.

Oh, dat betekent dat ik toch nog als winnaar van DRTCC4 uit de bus kan komen :lol: Voorwaarde is dan wel dat de hele top 9 de resterende 3 races niet meer mee doet :innocent:

Gerben
23 april 2010, 10:17
ff mijn verslag dan:

Kwali: Moeilijk met 20 kilo strafgewicht, woensdag had ik nog een 58.9xx in de vrije training gereden. Maar gisteren kwam ik daar niet eens in de buurt. Lange tijd buiten de top 10 gestaan, tot ik een rondje reed waar ik bijna alles goed reed. Een 59.2 en dat zet me ineens op P4. Echter komen mij er nog 2 man voorbij en word het dus uiteindelijk P6. Redelijk tevreden want Maik en Mark stonden achter mij.

Race1: Goede start en weet aansluiting te houden bij de C30's van Jerry en Bram. Bram is net te snel en in mijn spiegel komt Maik opdraven. Tot het eind van de race met elkaar gevochten erg gaaf!!! :thumbup: Die TDI loopt zo hard dat ik meerdere keren in de slipstream boven de 250 km/h kwam :blink:. Uiteindelijk trekte ik aan het kortste eind en werd 4e en Maik 5e. Helaas was Mark nergens te bekennen en kon hij zich dus niet mengen in het gevecht.

Race2: Rollende start :thumbup: daar hou ik van, geen BMW's die je voorbij vliegen ;). Ik zat achter Maik, C30 Jerry , uberAlfa Jeroen en JeroenJ aan. Maar die waren hevig in gevecht en omdat ik op moest letten dat ik de mensen voor mij niet zou raken in de eerste chicane, komt Bram vdS ineens als een duveltje uit een doosje mij voorbij zetten. Schrik me te pleuris, iets te wijdt de deur opengezet :laugh:. Maargoed race gewoon vervolgd, Jeroen J maakt een foutje en er gaan direct een aantal mannen voorbij. Maik maakt een foutje en ik ben er voorbij. Echter niet veel later is hij mij weer voorbij en ik kan niet veel meer doen dan volgen. Ik zie zijn gevecht met de man van Imola vlak voor mijn neus gebeuren. Uiteindelijk een P5 voor mij en Maik op P4. Dus Maik loopt geen punten in en ik niet uit :P;) Mark laat punten liggen en PP en Storm komen dichterbij. Bram vdS ook, maar die heeft volgende race 20 kilo strafgewicht in dat bandenvretende monster :lol:.

Jerry en PP gefeliciteerd met jullie overwinningen!!:D

Dennis
23 april 2010, 11:05
Gisteravond ging niet zoals gepland. In de FP2 nog een 59.7 neer gezet met race fuel en had eigenlijk toch wel verwacht om richting de 59.0xx te gaan in de kwalificatie. Helaas kreeg ik het niet lekker voor elkaar en kwam niet verder dan een 59.4 wat plaats 12 opleverde. 2 tiende sneller en ik had 7e gestaan. Het lag dus weer erg dicht bij elkaar.

In de eerste race kon ik bij de start mooi 2 plekken pakken ondanks dat ik niet echt heel lekker weg kwam. Uitkomen 1e chicane vechten Marc en Kim om een plekje omdat Kim slecht uit de chicane komt. Ik duik achter Marc aan en ga Kim voorbij echter raak ik bij het aanremmen Marc vrij licht waardoor Marc onbestuurbaar wordt en ik zelf op het gras kom. Rem vol in maar echt langzamer ging ik niet en raak hierbij Jeroen vol in de flank. Gelukkig kon hij nog door. Ik kom rond p14 ofzo weer terug maar maak in ronde twee ook nog een foutje bij uitkomen lesmo 2. Daarna kwam ik door de schade niet verder dan ronde tijden van 2.01.9 en plaatst 18 was echt het maximaal haalbare.

De twee race ging wat beter echter kwam ik ook weer pas na een ronde 6 lekker in mijn ritme. Hele race eigenlijk weinig bijzonders gebeurd op de laatste rond na. Hier pak ik tussen Jaap en Kim door richting de parabolica nog twee plaatsen. P12 het resultaat.

Jammer van de crash in race 1 anders hadden er wel wat puntjes in gezeten maar het is niet anders.

Kim Van Der Stichelen
23 april 2010, 16:05
Ik had echt gewoon 2 saaie races :( Wel leuke gevechten gehad in de eerste ronden en de laatste maar algemeen gesproken in beide races van ronde 3 tot 10 niemand in de buurt gehad.
Leukste moment was wel wanneer iemand voor me (Steven?) bij het aanremmen voor de eerste chicane erin slaagde een 180° te doen waardoor we plots oog in oog stonden. Was schrikken :innocent:

Button87
23 april 2010, 18:56
Ik had echt gewoon 2 saaie races :( Wel leuke gevechten gehad in de eerste ronden en de laatste maar algemeen gesproken in beide races van ronde 3 tot 10 niemand in de buurt gehad.
Leukste moment was wel wanneer iemand voor me (Steven?) bij het aanremmen voor de eerste chicane erin slaagde een 180° te doen waardoor we plots oog in oog stonden. Was schrikken :innocent:

klopt ik weet ook niet wat er gebeurden, denk dat het te maken had dat ik niet op de ideale lijn reed en mijn rechter achterband een beetje koud was. Maar misschien had het ook nog wel iets te maken met de tik die ik in de tweede chicane vol in mijn achterkant had gekregen.