De Grand Prix van Maleisie 2010

[bobskink]

http://images.tvnz.co.nz/tvnz_images/news2007/asia/malaysia_flag_288.jpg

3de keer goede keer? Kan de snelle Duister (die titel gaat nu naar Vettel) eindelijk een GP winnen dit jaar? Want eerlijk is eerlijk, bij de vorige twee GP's waren Vettel en zijn Red Bull de snelsten op de baan.

De Grote Prijs van Maleisië is een wedstrijd die vanaf het seizoen 1999 gehouden wordt. Destijds stond de race aan het eind van de kalender, terwijl het sinds 2001 traditiegetrouw de tweede wedstrijd van het seizoen is. Het Sepang-circuit staat bekend om de lange rechte stukken waar er goed ingehaald kan worden. Echter, in de technische bochtencombinaties kan er genoeg tijd verloren worden.

http://f1-malaysia.com/sepang/turn.gif

Afgelopen seizoenen ::

2009

http://images.gpupdate.net/large/122122.jpg
Button won zowat alles in het begin van het seizoen, ook deze uitgeregende race, die door de excellente timing van de F1 oversten een voorspelde moesson en nacht over zich heen kreeg waardoor de race vroegtijdig werd gestopt en halve punten werden uitgedeeld.
Dit jaar begint de race een uurtje vroeger.

2008

http://paddocktalk.com/news/html/modules/ew_filemanager/08content/f1/ferrari/malaysia/f1-malaysia-raikkonen-wins-631.jpg

Kimi Räikkönen pakte vorig jaar in Maleisië zijn eerste overwinning van het seizoen. De Fin revancheerde zich daarmee op een dramatisch verlopen GP van Australië. Felipe Massa maakte zelf een fout en spinde van de baan af, maar weet zijn auto niet aan de praat te houden. Robert Kubica en Heikki Kovalainen pakten P2 en P3.

2007

http://www.chinadaily.com.cn/sports/2007-04/09/xin_430404091020961269844.jpg

In 2007 pakte McLaren een perfecte 1-2 overwinning. Fernando Alonso reed zichzelf naar zijn eerste overwinning in het spannende seizoen. Lewis Hamilton hielp zijn teamgenootje met enkele briljante acties op Massa en Räikkönen.

2006

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2008/08/fisi_rena_sepa_2006_470313.jpg

Giancarlo Fisichella pakte hier zijn (vooralsnog) laatste overwinning in zijn carrière. Hij reed zichzelf in de Renault naar de eerste plaats voor teamgenoot Fernando Alonso. Het podium werd compleet gemaakt door Jenson Button. Jacques Villeneuve scoorde voor BMW Sauber de eerste WK-punten.



Tijdschema ::

02 april 2010
04:00-05:30 1e vrije training
08:00-09:30 2e vrije training

03 april 2010
08:00-09:00 3e vrije training
11:00-12:00 Kwalificatie

04 april 2010
10:00 Race

Weersvoorspelling ::

regen

WK-standen

Plaats|Rijder|Punten nu|Punten vorig jaar
1.|Alonso|37|15
2.|Massa|33|14
3.|Button|31|12
4.|Hamilton|23|9
5.|Rosberg|20|8
6|Kubica|18|8
7.|Vettel|12|5
8.|Schumacher|9|3
9.|Liuzzi|8|2
10.|Webber|6|1
11.|Barrichello|5|1

Met dank aan Federici's post van vorig jaar, want we zijn lui deze week.

[Darthwillie]

laatste optie van de poll :thumbup: :lol:

fraaie openingspost

[bobskink]

fraaie openingspost

Bedankt voor de WK standen. Ga je dat gans het jaar bijhouden? Zou cool zijn in een apart topicje. Want het is nodig, ik weet alleen dat we winnaar 25 punten krijgt, maar wat daarachter gebeurt helemaal niet, dus via jouw tabel kan ik de spanning beter volgen.

On topic, ik hoop dat het regent, maar niet teveel, zodat we een race zoals in Australië zin.
Schumacher moet trouwen ook dringend gaan bevestigen

[Martijn Mezger]

Vettel gaat nu eindelijk die overwinning pakken terwijl het zeikt van de regen!

[TheRealms]

Ik denk dat Vettel ook eindelijk wint, daarnaast zie ik 1 van de Ferrari's uitvallen door een spin. En ik denk ook dat er weer een underdog-team is (ik gok Force India) die een wagen op het podium weet te knallen....

[Federici]

Wat komt mij deze voorbeschouwing toch bekend voor... ;)

edit :: bedankt voor de credits :P

[Stefan van Renselaar]

Bedankt voor de WK standen. Ga je dat gans het jaar bijhouden? Zou cool zijn in een apart topicje. Want het is nodig, ik weet alleen dat we winnaar 25 punten krijgt, maar wat daarachter gebeurt helemaal niet, dus via jouw tabel kan ik de spanning beter volgen.

Ehhhhm.. :innocent:

[TheRealms]

Idd, dat was niet Darthwillie :P

[Darthwillie]

disclaimer, heb ik zelfs nooit beweerd :laugh:

[Schumi rulezzzzz]

Deze keer denk ik dat 3x scheepsrecht is, Red Bull zal deze wel gaan winnen. Al heb ik gestemd op de optie dat Vettel het zelf verprutst, lijkt me genieten.

[TheRealms]

disclaimer, heb ik zelfs nooit beweerd :laugh:

Ik heb ook nooit beweerd dat jij dat beweerde, ik heb alleen beweerd dat bobskink verkeerd beredeneerde toen hij beweerde dat de tabel van jou afkomstig was :innocent:

[Dennis]

Zolang het maar een mooie race is vind ik het wel best wie er wint. Zolang aan het einde van de rit er maar een Ferrari bovenaan staat :P

[Tazz]

Zolang aan het einde van de rit er maar een Ferrari bovenaan staat :P
bovenaan het podium, of bovenaan het lijstje van de uitvallers? :p

[TheRealms]

Haha, +1 Tazz, +1! :thumbup:

[paulpeter]

Deze race wordt gekeken vanuit Casa Bentvelzen op een mooi schermpje:cool:

[Bob]

Deze race wordt gekeken vanuit Casa Bentvelzen op een mooi schermpje:cool:

+1 Hebben we wel zin in hehehehehe

[bobskink]

Ehhhhm.. :innocent:
mijn excuses, het was de avatar.

[Joost van den Heuvel]

Het zal een spannende wedstrijd worden (zeker als de regen condities niet constant zijn). Dit jaar hopelijk over de volledige race afstand. En nu ook maar hopen dat Vettel's wagen het tot het einde in goede conditie volhoudt. Zoveel pech gun je niemand.

[Mark B]

Ze verwachten ook niet zo al te best weer: klik (http://f1.gpupdate.net/nl/formule-1-nieuws/231294/slecht-weer-verwacht-voor-maleisisch-weekend/)

Altijd leuk die race hier. Hoop dat Sutil ook eens een keer geluk heeft.
Toch verwacht ik Vettel hier weer vooraan en op het podium.

[RSRoy]

Altijd leuk die race hier. Hoop dat Sutil ook eens een keer geluk heeft.


Idd ja, de eerste 2 weekends was Sutil de snellere van de 2 maar in het begin van de race gaat het steeds fout bij hem waardoor Liuzzi de punten binnen kan pakken.

[Darthwillie]

het gaat al 3 jaar lang veel te vaak mis bij Sutil aan het begin van de race. Dat begint zijn carrière behoorlijk pijn te doen.

[Richard117]

het gaat al 3 jaar lang veel te vaak mis bij Sutil aan het begin van de race. Dat begint zijn carrière behoorlijk pijn te doen.

En als het niet aan het begin van de race is, dan wel aan het eind van de race terwijl hij in kansrijke positie rijdt ;)

[Sander Hogendoorn]

Gelukkig voor hem rijdt Kimi niet meer mee, alvast 1 opstakel minder ;)

[Dennis]

Ze verwachten ook niet zo al te best weer: klik (http://f1.gpupdate.net/nl/formule-1-nieuws/231294/slecht-weer-verwacht-voor-maleisisch-weekend/)

Altijd leuk die race hier. Hoop dat Sutil ook eens een keer geluk heeft.
Toch verwacht ik Vettel hier weer vooraan en op het podium.

Hopelijk gaat het niet te hard regenen. hebben niets aan een race die voor 50% achter de safety car wordt gereden.

[Markie]

Gelukkig voor hem rijdt Kimi niet meer mee, alvast 1 opstakel minder ;)
:thumbup:

[Neo-242]

Positief is dat men dit jaar gerust de race weer vroegtijdig kan stopzetten. Halve punten dit jaar zijn er nog altijd meer dan volledige punten vorig jaar!:D:lol:

[Joost van den Heuvel]

En dat maakt uit, want?


Of nja, neem aan dat het een grap is. :P

[speed9]

En dat maakt uit, want?


Of nja, neem aan dat het een grap is. :P

1 april :lol:

Waarschijnlijk bedoelt die dat nu er 25 punten(voor de nummer 1)word gegeven en vorig jaar 10,dat het al +15 is vergeleken met vorigjaar en als de race onder de 75% is toch 7,5 punte meer word gegeven

[Sander Hogendoorn]

Uitslag FP1:

Pos Driver Team Time Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:34.921 19
2. Rosberg Mercedes 1:35.106 + 0.185 19
3. Button McLaren-Mercedes 1:35.207 + 0.286 25
4. Schumacher Mercedes 1:35.225 + 0.304 14
5. Kubica Renault 1:35.402 + 0.481 22
6. Webber Red Bull-Renault 1:35.479 + 0.558 22
7. Sutil Force India-Mercedes 1:35.955 + 1.034 20
8. Alonso Ferrari 1:35.959 + 1.038 20
9. Vettel Red Bull-Renault 1:35.043 + 1.122 19
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:36.100 + 1.179 20
11. Massa Ferrari 1:36.451 + 1.530 22
12. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:36.503 + 1.582 28
13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:36.645 + 1.724 18
14. Petrov Renault 1:36.712 + 1.791 9
15. di Resta Force India-Mercedes 1:36.891 + 1.970 25
16. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:36.899 + 1.978 24
17. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:37.802 + 2.881 27
18. Barrichello Williams-Cosworth 1:38.278 + 3.357 18
19. Trulli Lotus-Cosworth 1:39.460 + 4.539 21
20. Glock Virgin-Cosworth 1:39.755 + 4.834 17
21. di Grassi Virgin-Cosworth 1:40.159 + 5.238 25
22. Fauzy Lotus-Cosworth 1:40.721 + 5.800 19
23. Senna HRT-Cosworth 1:41.832 + 6.911 27
24. Chandhok HRT-Cosworth 1:41.966 + 7.045 24

[Federici]

En FP2:

Pos Driver Team Time Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:34.175 27
2. Vettel Red Bull-Renault 1:34.441 + 0.266 28
3. Rosberg Mercedes 1:34.443 + 0.268 30
4. Button McLaren-Mercedes 1:34.538 + 0.363 24
5. Schumacher Mercedes 1:34.674 + 0.499 30
6. Kubica Renault 1:35.148 + 0.973 34
7. Alonso Ferrari 1:35.581 + 1.406 34
8. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:35.660 + 1.485 39
9. Petrov Renault 1:35.872 + 1.697 20
10. Sutil Force India-Mercedes 1:35.957 + 1.782 32
11. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:36.018 + 1.843 38
12. Liuzzi Force India-Mercedes 1:36.221 + 2.046 34
13. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:36.325 + 2.150 33
14. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:36.325 + 2.150 39
15. Massa Ferrari 1:36.602 + 2.427 30
16. Barrichello Williams-Cosworth 1:36.813 + 2.638 26
17. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:37.415 + 3.240 19
18. Trulli Lotus-Cosworth 1:38.454 + 4.279 34
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:38.530 + 4.355 32
20. Webber Red Bull-Renault 1:38.786 + 4.558 13
21. Glock Virgin-Cosworth 1:39.061 + 4.886 23
22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:39.158 + 4.983 29
23. Chandhok HRT-Cosworth 1:41.084 + 6.909 27
24. Senna HRT-Cosworth 1:41.481 + 7.306 32

[Darthwillie]

Zo, de update van Mercedes lijkt goed te werken. Kubica doet ook knappe dingen met die Renault!

[Richard117]

Hoewel het gat naar de top nog wel erg groot is, vind ik dat Lotus er al best redelijk bij zit. Op een seconde van Williams ;)

[bobskink]

Rosberg niet bovenaan???
Aan Schumachers tijden te zien heb ik de indruk dat hij toch echt probeert, maar niet onder Rosberg zijn tijden geraakt.
Voor de rest is er alweer niet zoveel op te maken uit de tijden.

[Richard117]

Rosberg niet bovenaan???
Aan Schumachers tijden te zien heb ik de indruk dat hij toch echt probeert, maar niet onder Rosberg zijn tijden geraakt.
Voor de rest is er alweer niet zoveel op te maken uit de tijden.

Maar laat duidelijk zijn dat Rosberg natuurlijk geen slechte coureur is. In de GP2 en bij Williams heeft hij het behoorlijk goed gedaan. We moeten natuurlijk niet gaan doen alsof Schumacher hier door een type Rosset verslagen wordt.

[Pingguest]

Oh ja, Rosset. Wie kent hem nog? :D

[Niels Tieman]

Was dat niet de man die zijn bolide om wilde keren in de straten van Monaco en vervolgens klem kwam te zitten tussen de bording? Die Rosset..? :D

[Richard117]

Ja dat is die coureur die volgas door rijdt (volgens mij ook de enige keer dat hij het pedaal zover intrapte :P) terwijl er al 12 auto's gecrasht op de baan staan :innocent:

[Joost van den Heuvel]

Was dat niet de man die zijn bolide om wilde keren in de straten van Monaco en vervolgens klem kwam te zitten tussen de bording? Die Rosset..? :D

Waarna z'n crew de R en T van z'n naam verwisselden op z'n paddock scooter (of was het ook op z'n wagen?). :lol:

[Schumi rulezzzzz]

Toch weer motorproblemen bij Red Bull:

http://images.gpupdate.net/large/149665.jpg

Die gasten rijden trouwens met een enorm gat in de engine cover, voor extra koeling.

http://images.gpupdate.net/large/149701.jpg

[CuqeBaqer]

Als Sato nog mee deed kon hij hem er zo in parkeren.

[speed9]

Toch weer motorproblemen bij Red Bull:

Die gasten rijden trouwens met een enorm gat in de engine cover, voor extra koeling.


Rijden hun met Ferrari motoren of Renault?

Want Ferrari heeft nog steeds de motor probleem niet op gelost,zou het dan toch 2006 problemen worden?

[Schumi rulezzzzz]

Red Bull rijdt met Renault en Ferrari heeft (had) geen motorprobleem maar een koelingsprobleem.

[speed9]

Red Bull rijdt met Renault en Ferrari heeft (had) geen motorprobleem maar een koelingsprobleem.

Vandaar al die motor wissels?

[Schumi rulezzzzz]

Vandaar al die motor wissels?
Het kunnen ook tactische wissels zijn ;)

[Richard117]

Zou me niks verbazen als ze bij Ferrari voor de kwalificaties 1 blok hebben die ze helemaal tot de grens jagen, en dan voor de races 1 blok minder gebruiken. Dat ze die wat meer sparen om die paar races extra mee te kunnen doen.

[Darthwillie]

ik moest erom lachen

http://img515.imageshack.us/img515/7636/massacrator2.jpg

[Joost van den Heuvel]

Tijdschema ::

03 april 2010
08:00-09:00 3e vrije training
11:00-12:00 Kwalificatie

Klopt dit wel? Volgens www.formula1.com is het een uur eerder. Dus, de kwalificatie op hetzelfde tijdstip als de race op zondag.

[Robert Saalmink]

Ik hanteer dit altijd gewoon: http://www.rtl.nl/%28/sport/rtl_gp/rtlgp/%29/sport/rtl_gp/components/vaste_componenten/uitzendingen_rtlgp.xml

[Joost van den Heuvel]

Hehe, slim. :)

:thumbup:

[Sander Hogendoorn]

En tot slot FP3:

Pos Driver Car Time Gap Laps
1. Webber Red Bull-Renault 1m33.542s 17
2. Hamilton McLaren-Mercedes 1m33.559s + 0.017s 14
3. Vettel Red Bull-Renault 1m33.587s + 0.045s 17
4. Alonso Ferrari 1m33.751s + 0.209s 19
5. Schumacher Mercedes 1m33.992s + 0.450s 15
6. Rosberg Mercedes 1m34.090s + 0.548s 13
7. Button McLaren-Mercedes 1m34.113s + 0.581s 16
8. Massa Ferrari 1m34.174s + 0.632s 15
9. Barrichello Williams-Cosworth 1m34.540s + 0.998s 13
10. Kubica Renault 1m34.549s + 1.007s 17
11. Sutil Force India-Mercedes 1m34.623s + 1.081s 11
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m34.673s + 1.131s 19
13. Hulkenberg Williams-Cosworth 1m34.882s + 1.340s 13
14. Liuzzi Force India-Mercedes 1m34.957s + 1.415s 16
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m35.026s + 1.484s 16
16. Petrov Renault 1m35.076s + 1.534s 17
17. de la Rosa Sauber-Ferrari 1m35.477s + 1.935s 18
18. Kobayashi Sauber-Ferrari 1m36.404s + 2.862s 19
19. Glock Virgin-Cosworth 1m37.299s + 3.757s 15
20. Trulli Lotus-Cosworth 1m37.369s + 3.827s 16
21. Kovalainen Lotus-Cosworth 1m38.161s + 4.619s 18
22. di Grassi Virgin-Cosworth 1m38.783s + 5.241s 13
23. Senna Hispania-Cosworth 1m39.868s + 6.326s 19
24. Chandhok Hispania-Cosworth 1m39.895s + 6.353s 16

[Joost van den Heuvel]

De nieuwe teams hebben dan misschien nog niet helemaal de juiste snelheid, maar het is vooraf aan de race wel altijd een mooie strijd tussen Glock en Trulli. :)

[Sander Hogendoorn]

Volgens mij heeft Eddie het warm :D

[Kim Van Der Stichelen]

Volgens mij heeft Eddie het warm :D

Lol zie het nu pas :surrender:

[Dennis]

fijn gezicht zo tijdens het ontbijt :blink:

Anyway. In FP3 de top13 binnen 1.1 sec :thumbup:

[Sander Hogendoorn]

Rrrregen net voor de start :thumbup:

[Kim Van Der Stichelen]

Is er iemand die er nog niet afgeschoven is :lol:

[Pingguest]

McLaren in problemen.

[Joost van den Heuvel]

Ferrari anders ook wel. DOH!

Apart hoor. Kubica en Petrov op 1 en 4. :P

[JossNL]

Oeee Alonso nog bijna... Hamilton ook trouwens.

[Sander Hogendoorn]

Wat een geblunder bij Ferrari en McLaren, alle 4 eruit :surrender:

Button staat wel 13e maar stata geparkeerd in het grind..

[Dennis]

oi oi oi....

:surrender:

[jp_f1]

Button niet hoor, staat op p14, tenzij hij zijn auto niet meer terug krijgt
Maarre, lekkere bizarre kwali tot nu toe :P

Virgin naar Q3? :)

[Dennis]

Button niet hoor, staat op p14, tenzij hij zijn auto niet meer terug krijgt
Maarre, lekkere bizarre kwali tot nu toe :P

Virgin naar Q3? :)

Zijn auto is afgesleept dus zal hij 17e starten.

[Stefan van Renselaar]

Wat een geblunder bij Ferrari en McLaren, alle 4 eruit :surrender:

Button staat wel 13e maar stata geparkeerd in het grind..

Ik miste de eerste 5 minuten, ik begrijp dat het eerst ietsjes droger was en dat het alleen maar harder ging regenen, terwijl de top teams nog geen tijd hadden neergezet?

[Darthwillie]

Wat is er gebeurt? Ben niet thuis

[Dennis]

Ik miste de eerste 5 minuten, ik begrijp dat het eerst ietsjes droger was en dat het alleen maar harder ging regenen, terwijl de top teams nog geen tijd hadden neergezet?

Jup. Volgens de voorspelling zou het maar 7 minuten regenen, duurde alleen iets langer :P

[Joost van den Heuvel]

Wat is er gebeurt? Ben niet thuis

Regen en ze roepen "het wordt droger" dus top teams blijven binnen staan. Drie keer raden wat er toen gebeurde.

[Joost van den Heuvel]

Als dit Q3 was dan zou Schumi misschien wel pole hebben gepakt.

Hehe, Petrov 2e tot nu toe.. gekkigheid! Wat zeg ik.. 1e.

Hop, Schumi weer 1e.

[Stefan van Renselaar]

De Renaults gaat trouwens heel lekker hier!

[Joost van den Heuvel]

Lijkt me vooral aan de bandenkeuze te liggen. De meesten reden op full wets en dat is blijkbaar langzamer nu.

Denk dat Petrov buiten de boot gaat vallen nu iedereen op intermediates rijdt.

[Pingguest]

Ik vermoed dat menig coureur een tekort aan banden gaat krijgen. De meesten hebben al twee van de vier sets intermediates verbruikt.

[JossNL]

Als dit Q3 was dan zou Schumi misschien wel pole hebben gepakt.

Hehe, Petrov 2e tot nu toe.. gekkigheid! Wat zeg ik.. 1e.

Hop, Schumi weer 1e.

Had je het toch ff flink mis he :p

[Kim Van Der Stichelen]

Rode vlag ook gewoon...

[JossNL]

Rood? Niemand eraf gevlogen toch? Zou er onweer zijn?

Ok, einde rechte stuk is wel zwembad :D

[Pingguest]

Rode vlag!

[Joost van den Heuvel]

Shit, en ik moet over een paar minuten weg. Had het allemaal strak gepland. :rolleyes:

Als dit een voorbode is voor morgen, gaat het weer geen volledige race worden. :P

[Stefan van Renselaar]

Rode vlag, leuk! Zal dan morgen ook wel weer een rode vlag worden mocht het gaan regenen..

[Joost van den Heuvel]

Had je het toch ff flink mis he :p

Ze riepen over de radio dat het harder zou gaan regenen en dan was Q2 in de eerste ronden bepaald. Maar goed, in Q1 riepen ze het tegenovergestelde en toen klopte het idd ook niet. :innocent:

[Pingguest]

Dit is een voorbode voor morgen, aangezien het elke dag rond dit tijdstip hard regent.

[Fabian de Jong]

Lol @ Force India :)

[Pingguest]

Force India erg vroeg naar buiten. Die banden gaan afkoelen.

[JossNL]

Was Webber dan de enige op intermediates? Wel groot verschil, vooral sector 2.

[Darthwillie]

Rosberg ook volgens mij, maar volgens Brawn niet, en die zal het beter weten:p

[Sander Hogendoorn]

Supergave quali :thumbup:

Hopelijk regent het morgen niet zo hard dat we weer een rode vlag krijgen.. wel denk ik dat we volgend jaar weer gewoon om 8:00 gaan starten.

Pos Driver Team Q1 Q2 Q3
1. Webber Red Bull-Renault 1:51.886 1:48.210 1:49.327
2. Rosberg Mercedes 1:52.560 1:47.417 1:50.673
3. Vettel Red Bull-Renault 1:47.632 1:46.828 1:50.789
4. Sutil Force India-Mercedes 1:49.479 1:47.085 1:50.914
5. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:49.664 1:47.346 1:51.001
6. Kubica Renault 1:46.283 1:46.951 1:51.051
7. Barrichello Williams-Cosworth 1:50.301 1:48.371 1:51.511
8. Schumacher Mercedes 1:52.239 1:48.400 1:51.717
9. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:48.467 1:47.792 1:51.767
10. Liuzzi Force India-Mercedes 1:49.922 1:48.238 1:52.254
11. Petrov Renault 1:47.952 1:48.760
12. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:47.153 1:48.771
13. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:48.945 1:49.207
14. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:48.655 1:49.464
15. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:52.875 1:52.270
16. Glock Virgin-Cosworth 1:52.398 1:52.520
17. Button McLaren-Mercedes 1:52.211
18. Trulli Lotus-Cosworth 1:52.884
19. Alonso Ferrari 1:53.044
20. Hamilton McLaren-Mercedes 1:53.050
21. Massa Ferrari 1:53.283
22. Chandhok HRT-Cosworth 1:56.299
23. Senna HRT-Cosworth 1:57.269
24. di Grassi Virgin-Cosworth 1:59.977

[Martijn Mezger]

Weer te laat wakker, shit :lol:
Webber lekker bezig! :D

[Rogue]

Supergave quali :thumbup:

Hopelijk regent het morgen niet zo hard dat we weer een rode vlag krijgen.. wel denk ik dat we volgend jaar weer gewoon om 8:00 gaan starten.

Dat mag ik wel hopen ja...dit is gewoon kunstmatig spanning creëren door de wedstrijd op te schuiven naar een later tijdstip. Ja de races worden gaver door de regen, maar niet als er zoveel regen valt dat er niet meer geraced kan worden zoals vorig jaar of tijdens de kwalificatie vandaag dus. :)

[Markie]

Supergave quali :thumbup:

Hopelijk regent het morgen niet zo hard dat we weer een rode vlag krijgen.. wel denk ik dat we volgend jaar weer gewoon om 8:00 gaan starten.

Ik hoop het wel maar, dan wel lekker in het midden (2/3). Kunnen we eerst genieten van de snellere die achteraan staan en naar voren doorschuiven, dan even rode vlag race stoppen, pace car en alles lekker op elkaar voor de 2e helft met een opdrogende baan :cool:

Hoe dan ook lekkere startinggrid voor een enerverende race :thumbup:


Button zal wel erg ziek van zichzelf zijn, wat een gemiste kans en ik kan me niet voorstellen dat MS echt vrolijk is :blushing:

[Schumi rulezzzzz]

Het eerste dat door me heenging toen ik de beelden uit Maleisië zag dat het begon te regenen vanochtend was: ik zou zo snel mogelijk proberen een tijd neer te zetten, nu de baan nog relatief droog is.

Wat ik dan gewoon niet begrijp is dat de teams met dit soort omstandigheden niet gewoon het zekere voor het onzekere nemen. Echt, een rijder als Alonso die ik qua intelligentie hoog heb zitten moet toch schijt hebben aan de weersvoorspellingen die zeggen dat het over 5 min droger is..

[bobskink]

Wat een domme kiwi's bij Ferrari en MCLaren. Een beetje spijtig voor de spanning dat Red Bull wel z'n verstand heeft gebruikt. Webber was wel oppermachtig, hopelijk houd z-hij zijn hoofd cool deze keer.
Schumacher ging toch alweer af ten opzichte van Rosberg, en dat terwijl het regent, toch Schumy's specialiteit. Ben benieuwd wat beiden er van bakken tijdens de race, het is hun kans.

[Jeroen Ursem]

Mooi dat Webber de gok aan wilde gaan en er de pole mee pakt. In een interview met Brawn op de BBC was te horen dat Rosberg ook op inters wou gaan, maar het team dat tegen had gehouden omdat ze geen risico wilde lopen..

Toch mooi dat bij Red Bull de rijder het voor het zeggen heeft ;) (al viel de schade mee voor Rosberg met een P2 natuurlijk)

[Stefan van Renselaar]

Wat een domme kiwi's bij Ferrari en MCLaren. Een beetje spijtig voor de spanning dat Red Bull wel z'n verstand heeft gebruikt. Webber was wel oppermachtig, hopelijk houd z-hij zijn hoofd cool deze keer.
Schumacher ging toch alweer af ten opzichte van Rosberg, en dat terwijl het regent, toch Schumy's specialiteit. Ben benieuwd wat beiden er van bakken tijdens de race, het is hun kans.

Webber had meer voordeel van zijn inters, dan krijg je van die verschillen. Als Vettel ook op inters naar buiten was gegaan, dan had Vettel gewoon op pole gestaan :)

[Neo-242]

Leuke sessie:

Toppers:

Mark Webber, als het goed is zeggen we het ook. Nu morgen nog afwerken;)
Nico Rosberg, indrukwekkend bezig voor Mercedes, is Schumacher van het kastje naar de muur aan het rijden bij de start van het seizoen. Dit had ik echt niet verwacht voor aanvang van 2010.
Adrian Sutil: altijd lekker bezig in de regen. Hopelijk maakt hij zijn beloftes ook tijdens raceday eens waar!
Williams: eindelijk nog eens een topsessie van Williams! The Hulk delivers for the first time:laugh:


Floppers:

Eddie Jordan: met zo'n zweetplekken onder je armen op BBC verschijnen, bah! Gelukkig had ie op het eind een ander hemdje aan:D
Ferrari & McLaren: werkelijk hopeloos. Daar heeft McLaren dan een heel "Mission Control" voor zitten in Woking. Ik denk niet dat die al ooit nuttig werk geleverd hebben zeg. Absoluut belachelijke prestaties van beide teams.
Michael Schumacher: ondanks de redelijke positie zwaar de broek afgedaan door de andere Duitse rijders. Dit zijn toch dé condities waarin het talent van Schumacher vroeger altijd zwaar kwam bovendrijven.
Bruno Senna:wéér is Chandhock sneller. Bovendien ging hij de grindbak in.

[Ruben Laenens]

Die vijvers bij Eddie vielen me niet eens op, tis maar waar je op let:p

[Neo-242]

Met alle respect, als je daar naast gekeken hebt, was je nog niet goed wakker:D

[GTE]

Ferrari & McLaren: werkelijk hopeloos. Daar heeft McLaren dan een heel "Mission Control" voor zitten in Woking. Ik denk niet dat die al ooit nuttig werk geleverd hebben zeg. Absoluut belachelijke prestaties van beide teams.


Achteraf is het makkelijk he. Als de strategie wel had uitgepakt, had je er niemand over gehoord.

[Mossel]

Achteraf is het makkelijk he. Als de strategie wel had uitgepakt, had je er niemand over gehoord.

nee idd want daar zitten ze voor he ;)

[Neo-242]

Elk team heeft 2 rijders ter beschikking. Stuur dan tenminste 1 rijder buiten bij het begin om te zien hoe de condities verlopen. Sorry, maar dit gebeurt te vaak bij teams als McLaren & Ferrari de afgelopen jaren.

[Schumi rulezzzzz]

Nouja, volgens mij vooral bij Ferrari. Massa stond er precies een jaar geleden in Maleisië ook al naast na Q1... Dr zitten er daar een paar aan die pitmuur flink te pitten heb ik het idee.

[Daniël]

Vandáár de naam. :P


Heel erg spijtig van Ferrari, ik zag 't al aankomen. Rijd gewoon in het begin een run en als 't moet kan je dan altijd nog een tweede run doen, nietwaar. Hebben ze vast wel de banden / motorcapaciteit voor dunkt mij.

[speed9]

Luisterde vandaag naar Veronica FM met Olav Mol even in de uitzending(van uit maleisie),en hij zei dat de geruchten gingen,dat Schumi waarschijnlijk over 2 a 4 races vervangen word.

Als het waar is vind ik het 1ne kant erg slecht,dat die er dan uitstapt en andere kant : het is maar gezichts verlies.

[NS]

olav zit toch gewoon in hilversum?

[speed9]

olav zit toch gewoon in hilversum?

:blink:Dacht het ook,maar om dan te zeggen "we hebben Olav mol recht streeks uit maleisie" ipv hilversum.

Anders is het hilversum->Maleisie->(?)laren(?).

[Richard117]

Ik denk dat Olav dit weekend wel in Maleisië zit omdat Allard Kalff dit weekend met de GT4 op Zandvoort moet racen ;)

[Stefan van Renselaar]

Nouja, volgens mij vooral bij Ferrari. Massa stond er precies een jaar geleden in Maleisië ook al naast na Q1... Dr zitten er daar een paar aan die pitmuur flink te pitten heb ik het idee.

Het lijkt erop dat ze bij McLaren en Ferrari gewoon teveel naar de monitoren zitten te kijken en te weinig opletten wat er nou echt gebeurd.

[NS]

Ik denk dat Olav dit weekend wel in Maleisië zit omdat Allard Kalff dit weekend met de GT4 op Zandvoort moet racen ;)

aah dat heb ik gemist, sorry ;)

[Bram Van Der Stichelen]

Luisterde vandaag naar Veronica FM met Olav Mol even in de uitzending(van uit maleisie),en hij zei dat de geruchten gingen,dat Schumi waarschijnlijk over 2 a 4 races vervangen word.

Als het waar is vind ik het 1ne kant erg slecht,dat die er dan uitstapt en andere kant : het is maar gezichts verlies.

Daar geloof ik nu echt niets van, of het zou moeten zijn omdat hij het fysiek niet meer aankan. We hebben 2 races gezien waar Schumi 2x solide reed. 2x achter Rosberg misschien, maar dat vind ik geen wereldramp. Geef die man ook nog ff tijd om weer in het ritme te komen. En Australië had ie heel wat hoger kunnen eindigen dan 10 had ie zijn voorvleugel niet beschadigd bij de start.

Ik vond hem vandaag ook heel erg goed, maar hij liet het wat afweten in Q3. Ik verwacht hem morgen zeker helemaal vooraan bij de mensen.

[CuqeBaqer]

Misschien omdat ik fan van de man ben maar ik vind dat Schumi het niet slecht doet hoor.

[Richard117]

Misschien omdat ik fan van de man ben maar ik vind dat Schumi het niet slecht doet hoor.

:stupid:
Zoals ik al zei is Rosberg natuurlijk alles behalve een slechte coureur en bovendien krijgen zowel Schumi als Rosberg gelijke kansen binnen het team. Ja dan maakt zoiets als wedstrijdritme een verschil.

[Face the Slayer]

Het gerucht gaat dat Frank Saasen tot nu toe in de wagen van Schumacher heeft gereden.

[NS]

ik zie het ook niet gebeuren hoor. Schumacher zou nooit na 4-6 races het al opgeven, daarvoor is hij nooit teruggekomen.. En ze zijn wel gek bij Mercedes als ze hem ontslaan of wat dan ook.

[Mark van Zanten]

Misschien omdat ik fan van de man ben maar ik vind dat Schumi het niet slecht doet hoor.

Hij doet het opzich niet slecht, maar ik had stiekem toch wel verwacht dat ie vandaag met die regen toch wel iets beter zou gaan. Als ik me niet vergis zat ie in z'n laatste rondje in de eerste twee sectoren onder de pole tijd, en aan t einde van dat rondje zat ie er toch vrij royaal boven. Weet niet zeker meer of ie ergens een foutje heeft gemaakt of iemand is tegengekomen, maar regen was toch wel een moment dat 'ie normaal z'n talent nog even demonstreerde. Ik ben ook fan van de beste man, dus ik hoop dat ie morgen beter gaat. Ik heb iig hoop op een mooie race, met McLaren en Ferrari achteraan.

[Richard117]

Hij doet het opzich niet slecht, maar ik had stiekem toch wel verwacht dat ie vandaag met die regen toch wel iets beter zou gaan. Als ik me niet vergis zat ie in z'n laatste rondje in de eerste twee sectoren onder de pole tijd, en aan t einde van dat rondje zat ie er toch vrij royaal boven. Weet niet zeker meer of ie ergens een foutje heeft gemaakt of iemand is tegengekomen, maar regen was toch wel een moment dat 'ie normaal z'n talent nog even demonstreerde. Ik ben ook fan van de beste man, dus ik hoop dat ie morgen beter gaat. Ik heb iig hoop op een mooie race, met McLaren en Ferrari achteraan.

Hij wou 2 snelle rondjes rijden. 1e ronde op safe en 2e ronde met risico. Maar toen waren zijn banden al versleten. Het heeft hem naar eigen zeggen wel weer feedback over de regenbanden voor de race gegeven.

http://f1.gpupdate.net/nl/formule-1-nieuws/231681/schumacher-had-meer-verwacht-van-q3/

[Pingguest]

Ik krijg toch het vermoeden dat sprake is van stemmingmakerij in de media. Vergeten wordt dat Schumacher in Melbourne een geweldige start maakte, maar Alonso op zijn pad tegenkwam. Ross Brawn heeft verklaard dat Schumacher's auto meer schade had dan alleen een kapotte voorvleugel.

[Dennis]

Volgens mij was het ook veel natter in S3 dan in de 1e twee sectoren tegen het einde van Q3.

[Bram Van Der Stichelen]

Volgens mij was het ook veel natter in S3 dan in de 1e twee sectoren tegen het einde van Q3.

ja, viel me ook op. S1 en 2 was ie echt snel, en dan in S3 verloor hij bijna een seconde. KWam volgens mij enkel en alleen doordat het zo bizar nat lag daar.

[Tjerk Korving]

Het was ook veel natter en uit mn hoofd zat hij bij de eerste sector iets van 7 tiende onder de eerste tijd. Daarna zag je ineens veel meer spray en glijen en dat was echt niet door toedoen van Schumacher zelf.

En dat hij vervangen zou worden, ik geloof er niets van. Hij zelf lijkt er veel lol in te hebben en vanuit marketing opzicht is hij veel te waardevol om aan de kant te zetten. Ik heb nog wel wat stukjes laminaat liggen ergens....

[Gerben vd Broek]

Vast geruchten die 2 dagen geleden zijn ontstaan en nog beetje doorsudderen.

[Mark van Zanten]

Hij wou 2 snelle rondjes rijden. 1e ronde op safe en 2e ronde met risico. Maar toen waren zijn banden al versleten. Het heeft hem naar eigen zeggen wel weer feedback over de regenbanden voor de race gegeven.

http://f1.gpupdate.net/nl/formule-1-nieuws/231681/schumacher-had-meer-verwacht-van-q3/

Dat had ik nog niet gelezen. Verklaard wel het een en ander. Hopelijk weet ie zich morgen naar vore te vechten.

[Neo-242]

Eén ding snap ik dan niet: als het in S3 zoveel natter lag, waarom reed Webber in zijn 2de rondje een dan nog snellere kanontijd op zijn intermediates?:huh1:

[CavaF1]

En 1 ding snap ik niet. Dat sommige mensen denken dat een bedrijf in crisis zomaar een Schumacher aan de kant gaat zetten voor een ander. Vergeet dan wel niet dat je die Schumacher zn loon moet uitbetalen EN het loon van de vervanger.

Voorts mogen er best wel eens koppen gaan rollen bij Ferrari want het is niet de eerste keer dat ze in dergelijke omstandigheden blunderen.
Stuur dan toch tenminste 1 auto de baan op.

[Michael Storm]

Eén ding snap ik dan niet: als het in S3 zoveel natter lag, waarom reed Webber in zijn 2de rondje een dan nog snellere kanontijd op zijn intermediates?:huh1:

Dit was in kwali 2. Daar zat Schumacher 3 tiende onder de tijd van vettel in s1. Nog maar 0.050 eronder in S2 en ineens 1.5 sec. erboven in S3.

In kwali 3 werd het richting het einde volgens mij zelfs iets droger.
Wel jammer dat hij zijn banden versleten had na 1 outlap + een rustige hotlap.
De rest reed daarna nog wel met regenbanden 1.50 terwijl hij op 1.51 bleef steken.

We zien morgen wel, dat het maar niet al te hard regent voor code rood, gewoon zo'n race zoals in 2001. :thumbup:

[Ellu]

En 1 ding snap ik niet. Dat sommige mensen denken dat een bedrijf in crisis zomaar een Schumacher aan de kant gaat zetten voor een ander. Vergeet dan wel niet dat je die Schumacher zn loon moet uitbetalen EN het loon van de vervanger.

Voorts mogen er best wel eens koppen gaan rollen bij Ferrari want het is niet de eerste keer dat ze in dergelijke omstandigheden blunderen.
Stuur dan toch tenminste 1 auto de baan op.

Ik mag het eens een keer met je eens zijn:thumbup:

[Sander Hogendoorn]

Droge start, met waarschijnlijk regen in de tweede helft van de race :)

[Dennis]

Droge start, met waarschijnlijk regen in de tweede helft van de race :)

Kan een heel erg leuke race worden. Hopelijk kunnen de Ferrari rijders een beetje door het middenveld heen komen.

[Rogue]

Nou, ben benieuwd! :) Oh en blijkbaar is Olav toch in Hilversum en is/was Allard in Maleisië.

[Pingguest]

Vettel heeft nu al een te hete motor.

[Fabian de Jong]

Hmm ging Hamilton in gevecht met Petrov niet te vaak van de lijn af? Volgens mij ging die bij het verdedigen van Petrov vaker dan 1x van zijn lijn af.

[Joost van den Heuvel]

Dat was wel heel extreem slingeren idd. Maar Petrov zat recht achter hem en niet op een andere lijn en dus mag het wel (aldus de Britten natuurlijk).

De Ferraris hebben voorlopig het nakijken.

Oei Schumi valt uit!

[Stefan van Renselaar]

Ik denk dat we wel kunnen stellen dat Massa wel blijvende gevolgen heeft overgehouden aan zijn crash, hij lijkt niemand meer in te durven halen..

Ik zag al eerder wat rook van de Sauber afkomen, was verbaasd dat hij nog rondreed.

[Stefan van Renselaar]

Hmm ging Hamilton in gevecht met Petrov niet te vaak van de lijn af? Volgens mij ging die bij het verdedigen van Petrov vaker dan 1x van zijn lijn af.

Hij krijgt er een waarschuwing voor :)

[Ellu]

TV uit, welterusten:laugh:

[Joost van den Heuvel]

Blijkbaar geen regen nodig om het halve veld uit te laten vallen. Gaat al hard.

lol @ Ellu

[Pingguest]

Hamilton rijdt een mooie race.

[Stefan van Renselaar]

Eindelijke gaat Alguersuari de pits in :)

[Joost van den Heuvel]

Groot verschil tussen Hamilton en Ferrari idd.

Hamilton heeft voor de mooie beelden gezorgd en een aantal man ingehaald, terwijl de Ferraris na 1 ronde meer op de pitstop van anderen hebben moeten wachten om verder naar voren te geraken.

[speed9]

Heb ik wat gemist ?
Want ik was even de dieren eten geven en kwam terug : Schumi -out en de rest.

[Joost van den Heuvel]

Jeetje. Ferrari rijdt niet eens een halve race op de hardere compound. :blink:

@ Speed9: een aantal wagens hielden er opeens mee op geloof ik... geen zware botsingen of zo dus.

[Stefan van Renselaar]

Massa is voor Alonso weg en Alonso zet meteen 3 persoonlijk snelste sectoren neer :rolleyes:

[Montoya90]

Zag iemand trouwens de onboard beelden bij Alonso ? Het leek alsof die auto in elke langzame bocht een paar keer in neutraal sprong

[Rogue]

Reed Hamilton niet al op zacht? Als dat zo is, en het gaat niet regenen dan is-ie mooi het bokkie.

[speed9]

Zag iemand trouwens de onboard beelden bij Alonso ? Het leek alsof die auto in elke langzame bocht een paar keer in neutraal sprong

Hoorde het ook,maar dacht meer aan een verkeerde versnelling en/of dat die er uit schoot.

Best wel vaag allemaal.

[Stefan van Renselaar]

Zag iemand trouwens de onboard beelden bij Alonso ? Het leek alsof die auto in elke langzame bocht een paar keer in neutraal sprong

Heeft Olav dat niet verteld? Alonso heeft problemen met het downshiften, Martin Brundle merkte dat zelfs eerder op dan dat Ferrari dat officieel naar buiten bracht..

[Joost van den Heuvel]

Ai, Petrov weer een DNF. Jammer.

[Montoya90]

Heeft Olav dat niet verteld? Alonso heeft problemen met het downshiften, Martin Brundle merkte dat zelfs eerder op dan dat Ferrari dat officieel naar buiten bracht..

Ah ok, dank u. UPC heeft hier een storing dus ik moet het met een brakke stream doen. Hebben ze het al over regen gehad ?

[Joost van den Heuvel]

Ah ok, dank u. UPC heeft hier een storing dus ik moet het met een brakke stream doen. Hebben ze het al over regen gehad ?

Bij McLaren vertelden ze Hamilton dat het waarschijnlijk droog blijft.

[Pingguest]

Daar gaat 'ie!

[Stefan van Renselaar]

:thumbdown:

[Pingguest]

Nog erger: dat was niet de versnellingsbak van Alonso.

[petervdveen]

Nog erger: dat was niet de versnellingsbak van Alonso.
Was het de motor dan? Neem aan dat als het de motor was dat de oorzaak dan wel in de versnellingsbak ligt...
Mja.. Heb er zelf totaal geen verstand van..

[speed9]

Nog erger: dat was niet de versnellingsbak van Alonso.

Haha ik lach die gene uit,die zij dat het een tactiek was al die motor wissels:laugh:

Jammer blijkbaar is er toch een motor/versnellings bak (ontwerp/maak)fout.

[Ellu]

Hij heeft het iig geprobeerd, dat mag gezegd worden. Er werd geraced:D


Onder deze lijn mogen alle azijnpissers verder met verkondigen dat hij geen risico mocht nemen:thumbup:

[petervdveen]

Haha ik lach die gene uit,die zij dat het een tactiek was al die motor wissels:laugh:

Jammer blijkbaar is er toch een motor/versnellings bak (ontwerp/maak)fout.
Wat ik toch vreemd vind aangezien die officieel al vier jaar oud moeten zijn omdat ze niks aan de motor mogen wijzigen??

[Pingguest]

Het nemen van risico's hoort bij deze sport?

[Stefan van Renselaar]

Plaats|Rijder|Puntensysteem '10|Puntensysteem '09
1.|Massa|39|16
2.|Alonso|37|15
2.|Vettel|37|15
4.|Rosberg|35|14
4.|Button|35|13
6.|Hamilton|31|12
7.|Kubica|30|13
8.|Webber|24|7
9.|Sutil|10|4
10.|Schumacher|9|3
11.|Liuzzi|8|2
12.|Barrichello|5|1
13.|Alguersuari|2|0
14.|Hulkenberg|1|0

De eerste verschillen komen er, Rosberg had boven Button gestaan (in plaats van gelijk) met het puntensysteem van vorig jaar en Kubica had met het puntensyteem van vorig jaar boven Hamilton gestaan.

[Daniël]

Toch nog een hele vermakelijke race! Mijn Ferrari-hart doet wel een beetje pijn jammer genoeg. Massa blijft een goede coureur, als hij vooraan mag beginnen. Het is niet zo'n racer zoals Hamilton en dat kost punten, jammer.

Vreselijk trouwens dat de BBC overschakelde naar Christelijke onzin, zat ik vast aan Sporza tijdens de reclames. Die commentatoren bij Sporza hebben volgens mij wel verstand van het spelletje, maar oh jezus, ze mogen het wel wat gepassioneerder brengen.

[Sander Hogendoorn]

Mooie race, veel gevechten en inhaalacties :)

+: Hamilton, hoe hij weer bezig was is puur genieten om te zien
+: Alonso, met het probleem dat hij had nog die snelheid houden die hij had, heel knap
+: Alguersuari, 9e plaats en een paar mooie inhaalacties
+: RBR natuurlijk :)

BBC ging gewoon verder op BBC2 hoor, ze hebben het maar 5 keer gezegd ofzo :P

[Ruben Laenens]

Best opvallend dat er dit jaar zoveel uitvallers zijn met mechanische problemen, terwijl dat vorig jaar echt zelden voorkwam

[Tazz]

Vreselijk trouwens dat de BBC overschakelde naar Christelijke onzin, zat ik vast aan Sporza tijdens de reclames. Die commentatoren bij Sporza hebben volgens mij wel verstand van het spelletje, maar oh jezus, ze mogen het wel wat gepassioneerder brengen.
ach, ze hebben tenminste een nieuw spreekwoord uitgevonden; "het onderste uit de kan persen" :D
en ook een leuk momentje met die 'overtake button' toen Massa achter Button zat en het op de teamradio van Massa over 'overtake button' ging :p

[GTE]

Jammer blijkbaar is er toch een motor/versnellings bak (ontwerp/maak)fout.

Wat is precies je punt? Een motor kan ermee kappen ja. Heel vervelend, maar het gebeurt. Vooralsnog is er overigens geen enkele reden om te veronderstellen dat het een ontwerpfout is, want Massa leek nergens last van te hebben.

[speed9]

Wat ik toch vreemd vind aangezien die officieel al vier jaar oud moeten zijn omdat ze niks aan de motor mogen wijzigen??

Volgens mij zeg je het juist goed 4 jaar oud,als je 2006 nog niet vergeten was.
Ondertussen hebben ze minimaal de motoren mogen veranderen en vergeet fabrieks fouten niet.

[Sander Hogendoorn]

Alonso schijnt de hele race met een kapotte koppeling gereden te hebben :huh1:

[GTE]

Toch nog een hele vermakelijke race! Mijn Ferrari-hart doet wel een beetje pijn jammer genoeg. Massa blijft een goede coureur, als hij vooraan mag beginnen. Het is niet zo'n racer zoals Hamilton en dat kost punten, jammer.

Ik geef toe dat het erg verleidelijk is omdat Hamilton in het begin op de harde banden wel links en rechts de tegenstanders voorbij ging, maar op een of andere manier had Massa wel de snelheid. Wat was de afstand tussen Massa en Hamilton na de finish? Een seconde of 3? Je zag het ook bij Button toen hij er eenmaal voorbij was en Alonso, die in feite op dat moment 1,5s tot 2s sneller was dan Button, er evenmin voorbij kwam.

[John]

BBC ging gewoon verder op BBC2 hoor, ze hebben het maar 5 keer gezegd ofzo :P
Inderdaad, hier ook overgeschakeld naar BBC2. Werd uitgebreid aangekondigd.

[Pingguest]

Toch nog een hele vermakelijke race! Mijn Ferrari-hart doet wel een beetje pijn jammer genoeg. Massa blijft een goede coureur, als hij vooraan mag beginnen. Het is niet zo'n racer zoals Hamilton en dat kost punten, jammer.

Vreselijk trouwens dat de BBC overschakelde naar Christelijke onzin, zat ik vast aan Sporza tijdens de reclames. Die commentatoren bij Sporza hebben volgens mij wel verstand van het spelletje, maar oh jezus, ze mogen het wel wat gepassioneerder brengen.

Kon je niet zappen naar BBC2?

Hij heeft het iig geprobeerd, dat mag gezegd worden. Er werd geraced:D


Onder deze lijn mogen alle azijnpissers verder met verkondigen dat hij geen risico mocht nemen:thumbup:

Ik denk dat de inhaalpoging weinig schade toebracht aan de motor; deze was waarschijnlijk kapot door de versnellingsbak.

[Mark van Zanten]

Best vermakelijke race. Erg mooi om te zien wat Alonso ondanks z'n probleempje wist te rijden. Jammer dat ie het niet net 1 ronde langer uit heeft gehouden, want ik had m de punten wel gegund.

Met al die gevechten toch een erg mooie droge race gezien :thumbup: mogen er meer van komen!

[Sander Hogendoorn]

probleempje

Fernando Alonso labelled the Malaysian Grand Prix as the hardest race of his life after having to cope with gearbox issues before retiring.

The Ferrari driver lost his clutch before the start of the race and was forced to step on the throttle on corners in order for the gears to engage.

Superknap :)

http://www.autosport.com/news/report.php/id/82694

[Pingguest]

Superknap :)

Sinds wanneer heeft Ferrari een koppelingspedaal? ;)

[Mark van Zanten]

Dat maakt het nog een stuk mooier wat ie vandaag heeft laten zien.

[Jeroen Ursem]

Goed dat hij het geprobeerd heeft, maar als hij inderdaad dat probleem had is het een nogal dwaze actie geweest, als hij aan het eind van het seizoen een paar punten tekort komt, weet hij waaraan dat gelegen heeft :p

Agja, toch ben ik voorstander van de rijders die het toch proberen ;)

[Daniël]

Ik geef toe dat het erg verleidelijk is omdat Hamilton in het begin op de harde banden wel links en rechts de tegenstanders voorbij ging, maar op een of andere manier had Massa wel de snelheid. Wat was de afstand tussen Massa en Hamilton na de finish? Een seconde of 3? Je zag het ook bij Button toen hij er eenmaal voorbij was en Alonso, die in feite op dat moment 1,5s tot 2s sneller was dan Button, er evenmin voorbij kwam.

Massa had inderdaad wel de snelheid, dat heeft hij ook meestal wel. Alleen waar Hamilton -tot over het randje- knokt voor een plaatsje, lijkt Massa erg nonchalant. Maar misschien had hij juist niet de snelheid in het begin van de race, want de Torro Rosso's bleven hem vrij gemakkelijk voor. :)

Kon je niet zappen naar BBC2?


Nope, die mogelijkheid had ik jammer genoeg niet. Ik snap niet wat er zo moeilijk aan is om dan die onzin lekker op BBC2 uit te laten zenden, scheelt toch ook weer werk e.d. omdat je niet hoeft te switchen lijkt mij. Maar goed, zal vast een idee achter zitten.

[Stefan van Renselaar]

Superknap :)

http://www.autosport.com/news/report.php/id/82694

Dat verklaart ook de mindere start :)

[Bramzel]

Erg gave race. Er kan weer ingehaald worden zo te zien!

+: Hamilton, wat een race. Fantastische inhaal acties met het gevecht met Petrov als hoogtepunt. Ik was nog even wat angstig qua strategie omdat ze hem zo laat binnenhaalden, maar dat ging ook goed. Als hij nou in China wint dan is het kampioenschap helemaal perfect spannend :D
+: Renault. Kubica weer bij de eerste 4, en Petrov die laat zien uit het juiste race-hout gesneden te zijn.
+: Sutil. Hij heeft het eindelijk waargemaakt, waarvoor hulde. Bezweek niet onder druk van Hamilton.
+: Alguersuari. Erg gaaf wat hij liet zien, echt racen met het mes tussen de tanden en niet te beroerd om risico's te nemen of om grote namen dwars te zitten. Die 2 punten waren verdiend!
+: Alonso. Zoveel problemen met je auto en dan nog de rest bijbenen. Zonde dat zijn motor plofte, maar het feit dat hij met zo'n moeilijke wagen zo kon rijden geeft mij weer aan dat hij momenteel de beste rijder op de grid is.
+: Vettel. Tsja, wat moet ik zeggen. Eindelijk loon naar werken, gewoon het hele weekend gepresteerd. :)
+: Chandok. Wéér voor Senna!

-: Webber. Reed op zich een prima race, maar liet de deur wel wagenwijd openstaan voor Vettel in de eerste bocht.
-: Massa. Had de snelheid redelijk, maar kwam enorm passief over, bleef telkens lafjes achter anderen hangen en probeerde niks.
-: Sauber. Een redelijke blamage, daar moeten ze toch die auto nog eens goed doorlichten. Ze lijken amper betrouwbaarder te zijn dan de nieuwe teams.
-: Eddie Jordan. Blijft irriteren; nu ook weer in het interview na de race met Horner. Komt aan met een heel wijsneus verhaal op een 'zie mij eens verstand hebben' toontje en sluit dat voor de formaliteit nog even af met 'Whats your take on this?' om het toch nog een vraag te maken.

[Neo-242]

Niet de super race die we verwacht hadden, maar toch best vermakelijk. Alonso deed knap werk met een gehavende Ferrari, maar had op het einde misschien beter paaseieren voor zijn geld gekozen. Nu is de WK-leiding weg.
Ferrari moet dringend vooruitgang boeken want ik denk dat Red Bull nu pas echt gelanceerd is.

Je had trouwens geen Ferrari motor nodig in Maleisië. Beide Saubers motorproblemen en ook Alonso opgeblazen motor.:blink:

Mooie verdiende winst voor Vettel en 1-2 voor Red Bull. Knap resultaat voor Rosberg en rare opgave voor Schumacher.

Mooie dubbele finish weer voor Hispania!

Ik dacht dat je slechts 1 of 2 keer je lijn mocht veranderen ter verdedigen van je positie. Hamilton ging er wat mij betreft zwaar over.
Petrov's prestaties vallen op. Nu nog resultaten en die kerel is goed bezig!

[Fr3d]

leuke race om te zien.
Goed dat Force India mee doet om de punten.

Wat mij opviel was de koele blikken tussen Vettel en Webber.
Vettel is uitbundig naar mede duitser Rosberg, maar laat Webber een beetje zitten..
Dat gaat nog een keer fout bij RedBull.

[Tazz]

en Barrichello trouwens weeral zo slecht gestart.. dat had ie vorig jaar ook een paar keer voor..

[petervdveen]

Plaats|Rijder|Puntensysteem '10|Puntensysteem '09
1.|Ferrari|76|31
2.|McLaren|66|25
2.|RedBull|61|24
4.|Mercedes|44|17
4.|Renault|30|13
6.|Force India|18|6
7.|Williams|6|1


Wel wat verschillen tussen de beide jaren, maar geen positie verschillen tot nu toe.

[Schumi rulezzzzz]

Als je goed keek bij de poging tot inhalen van Alonso op Button kwamen de vonken al uit de achterkant. Dat de motor stuk ging moet een gevolg van die kapotte bak zijn geweest, beide hebben natuurlijk enorm op hun lazer gehad. Alonso moest de hele race dubbel clutchen :P

[cookie]

Voor een droge race was dit het beste wat we konden verwachten met deze wagens en regels, zeker geen saaie race. Mooie inhaalacties in het begin, eindelijk wat variatie in de pit strategieën (Hamilton die lang doorgaat, Button die net heel snel pitte)

Na de pitstops nog goede gevechten maar helaas met minder inhaalacties, Alonso lukte het nog net voordat ie uitviel.

Kampioenschap ziet er close uit voorlopig, maar we moeten hopen dat Red Bull niet te vaak gaat winnen want dan zal de spanning snel verdwijnen.

[Tjerk Korving]

Uitblinker van deze race vond ik toch wel Alguersuari. Mooi om te zien hoe hij aan het inhalen was en liet zien uit het juiste race hout te zijn gesneden. Benieuwd of hij vaker zulke dingen kan laten zien.

Verder wel aardige race eigenlijk, aardig wat inhaalacties en knap om te zien hoe Alonso met z'n versnellingsbak -en koppelingsproblemen omging. Ik schatte hem al aardig hoog in als coureur maar dit bewijst het maar weer eens.

[Federici]

Ik vond de race wel ok. Natuurlijk was de spanning er niet vooraan het veld, maar de inhaalacties van oa. Alguersuari maakten wel erg veel goed :) Ben het zeker met Tjerk eens dat hij de held van de wedstrijd was. Super goed gedaan!

Daarnaast vind ik het best jammer dat Vettel gewonnen heeft, had liever Webber daar gezien ;)

[Sander Hogendoorn]

Momentje Hamilton-Petrov:

http://i43.tinypic.com/1zp2tld.gif

Duidelijk te zien dat Petrov alleen maar de lijn van Hamilton volgt, van blocken is dus geen sprake want Hamilton maakt als eerste de bewegingen Petrov die alleen maar volgt.

[CavaF1]

Ik snap de kritiek op Massa langs geen kanten. Bij de start maakt hij 7 plaatsen goed en hij komt vlak achter Hamilton over de finish. Wie staat er trouwens aan de leiding in de voorlopige tussenstand? Je kan ook altijd in het begin van het seizoen idiote akties ondernemen zoals Vettel vorig jaar wat je uiteindelijk de titel kan losten.
Massa rijdt met zn verstand rond. De motorten moeten langer meegaan en het seizoen is nog heel lang.

[Dennis]

Voor een droge race was er genoeg te beleven. Heb me wel vermaakt.Vooral de jonkies deden het echt leuk.


En iedereen heeft het wel over de passiviteit van Massa maar uiteindelijk scheelde het niets met Hamilton.

[Face the Slayer]

Ik vond het wel een hete race!

[CavaF1]

Hammie verdiende best wel een straf. Regels zijn regels en bij overtreding dinet men daar naar te handelen. Zigzaggen doe je bij een elandtest maar niet in die omstandigheden. Hij is niet aan zn proefstuk toe. Op Monza heeft hij er over de 300KM/H eens ene in het gras geduwd.

[Joost van den Heuvel]

Momentje Hamilton-Petrov:

http://i43.tinypic.com/1zp2tld.gif

Duidelijk te zien dat Petrov alleen maar de lijn van Hamilton volgt, van blocken is dus geen sprake want Hamilton maakt als eerste de bewegingen Petrov die alleen maar volgt.

Toch wel het hoogtepunt van de race dit. Lewis die als een homofoob probeert te ontsnappen aan een man in een leren broek. :lol:

[Gerben vd Broek]

14 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 53 +3 Laps 24


Is het iemand opgevallen dat er een Virgin over de streep is gekomen. Ja diezelfde virgin die een te kleine tank zou hebben om een race uit te rijden :). Best wel knap dus om het wel te redden.

[Tjerk Korving]

De Virgin kan het met de huidige tank op een deel van de circuits halen doordat het verbruik niet overal hetzelfde is. Melbourne hadden ze ook kunnen halen. Wat dat betreft hebben ze wellicht nog geluk tot en met de update die ze moeten doen. :)

[Markie]

GIFs van 11 MB quoten (posten) :innocent:


Knap van alonso :thumbup: , ook weer plus voor Lewis :cool:, Albe.....nogwat ook ++ en Red Bull met twee vingers in de neus :thumbup:


Webber, serieus gozer wat was dat nu weer in die eerste bocht en dan die verklaring in de persconferentie :blushing:


Vind de kritiek op Massa ook wat overtrokken, Ferrari heeft niet de speed bonus van een McLaren en uiteindelijk zette die hem toch ook naast Button.


Lewis/Petrov, is meer het proberen iemand uit je "tow" te houden dan echt blokken, dus zie ook geen noodzaak tot straf.


Voor de rest van het seizoen maar blijven hopen op regen, inhalen tussen wagen met redelijke gelijke snelheid blijft toch erg lastig.

[Joost van den Heuvel]

Een GIF van 11 MB quoten (op dezelfde pagina) kost geen enkele extra laadtijd hoor. ;)

[Stefan van Renselaar]

Een GIF van 11 MB quoten (op dezelfde pagina) kost geen enkele extra laadtijd hoor. ;)

Nee, ik zie het probleem ook niet in, zolang er niemand nog een Pentium 1 gebruikt natuurlijk :p

[Darthwillie]

Toch wel het hoogtepunt van de race dit. Lewis die als een homofoob probeert te ontsnappen aan een man in een leren broek. :lol:
:blink: sorry ik ben nogal visueel ingesteld :surrender:

anyway, Briljante start van Vettel,ik moet bij Webber/Vettel steeds denken aan die quote uit the Rock
Losers always whine about their best. Winners go home and fuck the prom queen!
Webber is snel maar net niet de killer die Vettel is.

Hamilton ging te ver bij Petrov, maar ik vind het prima dat ze hem waarschuwen, niet meteen alles afstraffen, dit is dodelijk voor het racen. Net als vorige week bij Webber.

Massa leidt alleen door alle pech van Alonso, net als in Australie lijkt hij problemen met de achterkant van de wagen te hebben. Alonso was erg indrukwekkend met alle problemen die hij had met de wagen.

[bobskink]

Het meeste is al gezegd.
Maar toch twee dingen:
1) De leider in het kampioenschap is de man die het passiefst van al heeft rond gereden, goed zo Bernie, het nieuwe systeem brengt alweer geen veranderingen. Maar wel goed voor Massa, aangezien hij naar het einde van het seizoen meestal wel goeie dingen laat zien.
2) Ik snap geen reet van de strategieën, ze zijn geforceerd en maken uiteindelijk niets uit. de Ferrari's en McLarens deden allen verschillende dingen en op het einde van de race zaten ze weer allen bij elkaar.

Maar uiteindelijk wel nog een goede race, die slaapverwekkende begon, is inhalen dan toch makkelijker dit jaar?

[Bramzel]

Het meeste is al gezegd.
Maar toch twee dingen:
1) De leider in het kampioenschap is de man die het passiefst van al heeft rond gereden, goed zo Bernie, het nieuwe systeem brengt alweer geen veranderingen. Maar wel goed voor Massa, aangezien hij naar het einde van het seizoen meestal wel goeie dingen laat zien.

Dat is altijd zo geweest en dat hoort ook zo. Degene die over alle races het meest constant vooraan finished is kampioen. Dat dat vaak 'saaie' rijders zijn is helaas ook een feit, maar dat is gewoon zoals het is.

2) Ik snap geen reet van de strategieën, ze zijn geforceerd en maken uiteindelijk niets uit. de Ferrari's en McLarens deden allen verschillende dingen en op het einde van de race zaten ze weer allen bij elkaar.

Rare uitspraak, dit is toch alleen maar positief? Blijkbaar leiden er meerdere wegen naar Rome, daardoor krijg je de verschillen op de baan met de daarbij behorende gevechten. Wat wil je dan, iedereen dezelfde strategie zodat ze weer treintje gaan rijden?

[Sander Hogendoorn]

Als er 1 strategie de snelste zou zijn zou iedereen die strategie gebruiken, maakt het juist weer saaier.

Edit: wat Bram dus zegt :p

[Darthwillie]

en dan zou je er nog bij op kunnen merken dat we een heel raar begin van het jaar hebben gehad.

Vettel had 75 horen te hebben, Alonso is 2 keer van achteren moeten komen, Australie is op zijn kop gezet door regen net als de startgrid van Maleisie. Dat trekt zich over een seizoen wel recht.

[Pingguest]

Ik voorzie wel motorproblemen voor Ferrari. Vandaag is het volledige team van Sauber uitgevallen met een opgeblazen motor, net als Alonso. De Spanjaard heeft reeds drie motor gebruikt. Eén daarvan is reeds opgeblazen en één motor kan wegens technische problemen nog slechts tijdens vrije trainingen gebruikt worden. En het seizoen is nog zeer lang. :blink:

[Darthwillie]

Mijn vermoeden is dat de koeling van de Ferrari niet op orde is, zowel in Bahrain als in Maleisie in de hitte problemen waardoor ze zelfs niet dicht achter andere wagens kunnen rijden en ze motor problemen krijgen. In Australië waar het kouder is geen problemen.

[Pingguest]

Bij mijn weten is de buitentemperatuur niet zeer bepalend voor de gesteldheid van de motor, maar zijn de luchtvochtigheid en -dichtheid veel belangrijker. Hoe dan ook, had Alonso in Australië ook niet zijn motor vervangen voorafgaand de race?

[Schumi rulezzzzz]

Hoe dan ook, had Alonso in Australië ook niet zijn motor vervangen voorafgaand de race?
Jep en bij deze race niet en gaat promt stuk. Ze hebben dus nog twee motoren die ze alleen zullen inzetten tijdens vrije trainingen.

[bobskink]

Als er 1 strategie de snelste zou zijn zou iedereen die strategie gebruiken, maakt het juist weer saaier.

Edit: wat Bram dus zegt :p
Dat klopt, maar als kijker vond ik het gewoon een beetje vervelend om naar te kijken. Misschien moet het nog allemaal wennen, maar de snelste man was niet persee de snelste... Je begrijpt wel wat ik bedoel denk ik. Uiteindelijk zijn de teams wel het slachtoffer van de regels en hebben ze geen keus, maar nu komt het me te kunstmatig over dan toen er nog getankt mocht worden.
Hamilton reed een supergoeie race maar wat leverde het op t.o.v Massa die aanmodderde, niets. Tegenover elkaar finishten ze op dezelfde plaatsen als na de eerste ronde.

[speed9]

Nee, ik zie het probleem ook niet in, zolang er niemand nog een Pentium 1 gebruikt natuurlijk :p

:lol:Me P3 doet wel moeilijk,vind je het erg :lol:

Maar wat andere zeggen : ik voorspel dat alle Ferrari motoren nog vaker ploffen,als het te heet/vochtig is.

Vond dat Redbull wel erg snel waren,zoals gewoonlijk.

[Dennis]

Hamilton reed een supergoeie race maar wat leverde het op t.o.v Massa die aanmodderde, niets. Tegenover elkaar finishten ze op dezelfde plaatsen als na de eerste ronde.

Misschien was Massa dan toch niet zo aan het aanmodderen als je denkt. Als je op je oude banden toch 3 man voorbij gaat in de pitstop reeks doe je toch wel iets goed. Je haalt ze dan wel niet tijdens het echte racen zoals Hamilton maar was hem dat ook gelukt als McLaren niet 15km/u harder zou lopen op het rechte stuk?

[Sander Hogendoorn]

15 is een beetje overdreven ;)

Van de race gister:

Hamilton 300
Button 298
Alonso 297
Massa 296
Glock 296
Barrichello 295

[Dennis]

15 is een beetje overdreven ;)

Van de race gister:

Hamilton 300
Button 298
Alonso 297
Massa 296
Glock 296
Barrichello 295

Zijn dit snelheden gemeten terwijl ze allemaal vrij baan hadden?

[Sander Hogendoorn]

Denk dat de meeste coureurs hun hoogste snelheid in de slipstream behaald hebben :)

[Darthwillie]

interessant lijstje op autosport.com, Dit zijn de 10 snelste rondes die in de race gereden zijn
1 WEB 1:37.054 53
2 ALO 1:37.231 41
3 ALO 1:37.415 39
4 BUE 1:37.610 54
5 ALO 1:37.628 40
6 ALO 1:37.633 38
7 ALO 1:37.669 42
8 HAM 1:37.745 32
9 BUE 1:37.750 56
10 MAS 1:37.784 48

Vettel staat er niet tussen, Alonso zonder koppeling 5X :blink:
Vettel is volgens mij alleen maar in spaarstand rondgegaan na de pitstops.

Wat me ook opvalt dat in alle stilte Kubica verdraaid goed bezig is met die renault :thumbup:

[Stefan van Renselaar]

Alonso was ook een van de laatste die zijn pitstop gemaakt heeft, dat kan ook veel meehelpen :)

[Mathijs]

Wat is die Alonso een held zeg, ongelooflijk dat je met zulke problemen blijkbaar heel je rijstijl om kan gooien en vervolgens nog steeds snoeihard kan racen. Toch wel een verschil met Vettel, die het in Bahrain toch wel een beetje liep lopen toen hij problemen kreeg (I know, zijn auto ging niet meer zo hard, maar Vettel zelf reed ook niet erg strak meer rond..). Dit is ook een rede waarom Alonso mijn inziens in het rijtje thuis hoort van Schumacher. Gewoon meteen kunnen aanpassen aan de omstandigheden en toch gewoon hard blijven gaan.
Verder kudo's voor Hamilton, die toch wel erg sterk reed in het begin met mooie inhaalacties. Petrov, omdat hij zo leuk aan het stoeien was met Hamilton, iets wat ik niet had verwacht aan het begin van het seizoen. RBR die zijn zaakjes eindelijk op orde lijkt te hebben en dan gewoon rete snel is. Button ook wel erg nette 2e stint gereden.
Ook cool om te zien dat je met verschillende strategieen toch ongeveer hetzelfde bereikt.
Ferrari moet wel even wat meer snelheid proberen te krijgen om RBR en McLaren van zich af te blijven houden.

[Darthwillie]

hij pitte in ronde 36 dus dat kan idd uitmaken, blijft het indrukwekkende als je hem de bocht door hoorde gaan met die defecte koppeling

[bobskink]

Alonso was ook een van de laatste die zijn pitstop gemaakt heeft, dat kan ook veel meehelpen :)
helemaal niet toch, zijn banden waren dan net het meest versleten van al. De snelste tijden zag je toch meestal als iemand met nieuwe zachte banden reed.

[Requiem84]

helemaal niet toch, zijn banden waren dan net het meest versleten van al. De snelste tijden zag je toch meestal als iemand met nieuwe zachte banden reed.

Precies, door z'n late pitstop had hij als een van de laatste vers rubber met vrij weinig benzine in de tank, vandaar z'n snelle tijden.

[bobskink]

Precies, door z'n late pitstop had hij als een van de laatste vers rubber met vrij weinig benzine in de tank, vandaar z'n snelle tijden.
eigenlijk heb je gelijk ;) Ik dacht dat hij die tijden had neergezet net voor hij de pits inging.

[TheRealms]

Verklaard ook waarom Button er niet instaat, die heeft wederom bijna de volle race op z'n banden gereden!

[Robert Saalmink]

Wat is die Alonso een held zeg, ongelooflijk dat je met zulke problemen blijkbaar heel je rijstijl om kan gooien en vervolgens nog steeds snoeihard kan racen. Toch wel een verschil met Vettel, die het in Bahrain toch wel een beetje liep lopen toen hij problemen kreeg (I know, zijn auto ging niet meer zo hard, maar Vettel zelf reed ook niet erg strak meer rond..).

Vettel's rondetijden in Bahrein kakten hard in toen het probleem ontstond, dat klopt. Maar vrij snel daarna zat hij toch alweer 2:02.x en op het einde van de race op 2:00.x. Dat viel me toen al op en vond ik best knap.

[Niels Tieman]

En het is ook appels met peren vergelijken. Je weet nooit wat de problemen exact zijn geweest en welke uitwerking die hadden op het rijgedrag of de betrouwbaarheid van de auto. Je kunt ook zeggen dat Vettel het goed heeft gedaan omdat hij de auto thuis heeft gebracht en Alonso de bolide pushte totdat hij stuk ging.

[Mathijs]

Vettel's rondetijden in Bahrein kakten hard in toen het probleem ontstond, dat klopt. Maar vrij snel daarna zat hij toch alweer 2:02.x en op het einde van de race op 2:00.x. Dat viel me toen al op en vond ik best knap.
True dat is zeker waar, hij pakte het goed op en hield keurig Rosberg af, maar het viel mij (en Brundle) vooral erg op tijdens het begin van de problemen dat hij apexen miste en gewoon niet meer zo strak rond ging.

[Niels Tieman]

Ja dat is waar. Het is van beide zeer knap dat ze er nog een relatief goede race van wisten te maken. :)

[Pingguest]

Alonso had koppelingsproblemen, toch? Het doet mij denken aan het onderstaande.
YouTube- Hakkinen retires in last lap

[Sander Hogendoorn]

Tot en met P3 op een rondje rijden en gapende gaten tussen de auto's, zie je tegenwoordig ook niet meer :)

[bobskink]

Alonso had koppelingsproblemen, toch? Het doet mij denken aan het onderstaande.
YouTube- Hakkinen retires in last lap (http://www.youtube.com/watch?v=IS5dmhGYqBA)
Zoals Alonso zelf zei, hij was blij dat het gebeurde als hij op plaats 9 reed ipv van vooraan.
Mij deed het trouwens eerder denken aan Schumacher is Spanje 1994, hij reed toen ook rond met een halve versnellingsbak en had het na een paar ronden ook helemaal onder de knie.

[Pingguest]

Zoals Alonso zelf zei, hij was blij dat het gebeurde als hij op plaats 9 reed ipv van vooraan.
Mij deed het trouwens eerder denken aan Schumacher is Spanje 1994, hij reed toen ook rond met een halve versnellingsbak en had het na een paar ronden ook helemaal onder de knie.

Schumacher's versnellingsbak stond vast in de vijfde. Nam een aantal ronden herstelden inderdaad zijn tijden en was het team ervan overtuigd dat het probleem was opgelost. Totdat de Duitser een pitstop deed en enigszins moeilijk wegkwam in de vijfde versnelling. Dat hij de motor toen überhaupt niet liet afslaan, is een wonder.

[Darthwillie]

leukste was toen dat zijn versnellingsbak, toeren etc in beeld waren op tv, ze wisten niet hoe snel ze die verbinding moesten verbreken bij Benetton toe opeens die versnelling in 5 bleef staan.

[GTE]

leukste was toen dat zijn versnellingsbak, toeren etc in beeld waren op tv, ze wisten niet hoe snel ze die verbinding moesten verbreken bij Benetton toe opeens die versnelling in 5 bleef staan.

Ik heb daar nog steeds mn twijfels bij. Niks ten nadele van Schumacher, maar met alleen de vijfde versnelling is het toch gewoon onmogelijk om acceptabele rondetijden te rijden? Was volgens mij overigens in 1995.

PS. Wauw, Martin Brundle zat in 2001 ook al in het commentatorhokje.

[Bram Van Der Stichelen]

Brundle zit al langer in het hokje hoor :p Ik dacht dat Brundle al van '97 commentaar levert :)

[Darthwillie]

laten we zeggen dat de discussie over het al dan niet aanwezig zijn van traction control er niet door gesust werd :innocent:

[Schumi rulezzzzz]

En het is ook appels met peren vergelijken. Je weet nooit wat de problemen exact zijn geweest en welke uitwerking die hadden op het rijgedrag of de betrouwbaarheid van de auto. Je kunt ook zeggen dat Vettel het goed heeft gedaan omdat hij de auto thuis heeft gebracht en Alonso de bolide pushte totdat hij stuk ging.
Inderdaad, als Alonso straks 2 punten tekort komt aan het einde van de rit kan je wel zeggen dat hij beter die auto had thuis kunnen brengen..

[Pingguest]

Ik heb daar nog steeds mn twijfels bij. Niks ten nadele van Schumacher, maar met alleen de vijfde versnelling is het toch gewoon onmogelijk om acceptabele rondetijden te rijden? Was volgens mij overigens in 1995.

PS. Wauw, Martin Brundle zat in 2001 ook al in het commentatorhokje.

Zie alhier de video.
YouTube- 1994 Spanish GP Onboard: M.Schumacher/D. Hill

YouTube- RTL GP F1 Jaaroverzicht 1994, race 5 GP van Spanje

[Captain Slow]

wtf:blink: Staat daar gewoon een bandenmuur als chicane?:blink::blink::blink:

[TheRealms]

Waar the hell is lehto het niet mee eens? :S

[Peter]

Die werden dat jaar wel op meer circuits gebruikt... als last-minute aanpassingen om de circuits veiliger te maken (was na Imola)

[Ruben Laenens]

Inderdaad vond ik ook al raar:s

[Robert Saalmink]

Yep, er waren wat probleempjes en toen hebben zeer maar wat banden neergekwakt...

[Bramzel]

In Eau Rouge stonden zelfs bandenstapels in 1994 als ik me niet vergis. En niet zomaar stapels, chicane-stapels.

[Face the Slayer]

Volgens mij pionnen.

[Bramzel]

Hmm, geen van beide. Er was een chicane aangelegd in Eau Rouge met behulp van kleine hoge kerbstones en grote plastic blokken:

YouTube- Jos Verstappen Spa Francorchamps

[Jeroen Ursem]

wtf, is dat Kalff die engels lult?

[Bram Van Der Stichelen]

Nederlanders en Engels, het blijft geen goede combinatie :p

[Pingguest]

wtf, is dat Kalff die engels lult?

Ja, hij was destijds (co-)commentator bij Eurosport. In 1995 ging hij over naar RTL, om aldaar pitreporter te worden.

[Bram Kocken]

Nederlanders en Engels, het blijft geen goede combinatie :p
Mwah, Kalff maakt er tenminste geen bloemkolen-engels van... Het is echt Oxford-Engels wat hij spreekt, vind het niet eens zo gek klinkt voor een non-native speaker.

[bobskink]

Mwah, Kalff maakt er tenminste geen bloemkolen-engels van... Het is echt Oxford-Engels wat hij spreekt, vind het niet eens zo gek klinkt voor een non-native speaker.
Jup, het is zowat de enigste Nederlander die een beetje deftig engels kan spreken. Gisteren de baas van Spyker engels horen brabbelen, ik zag zo de uitstraling van zijn wagen zinken.

[Bram Kocken]

Er zijn er wel meerdere (TV-presentatoren Ivo Niehe & Robert Jensen o.a.) maar weinig die het 'erbij' kunnen. Of het is hun vak (internationale woordvoerder of tolk oid) of ze maken er iets aparts van...

Hoewel er genoeg goede opleidingscentra in NL zitten om in enkele weken er iets goeds in te stampen.

[CavaF1]

Canada hebben ze dat jaar ook verkracht. Chicane achter de hairpin halverwege dat recht stuk.

[Pingguest]

Canada hebben ze dat jaar ook verkracht. Chicane achter de hairpin halverwege dat recht stuk.

Maar het rechte stuk was destijds niet recht, hé.

[Dennis]

Hmm, geen van beide. Er was een chicane aangelegd in Eau Rouge met behulp van kleine hoge kerbstones en grote plastic blokken:

YouTube- Jos Verstappen Spa Francorchamps (http://www.youtube.com/watch?v=SHDLyitNU2A)

Kan me het niet echt meer herinneren maar ben dan ook halverwege 94 begonnen met het volgen en keek niet eens alles. maar als ik dit zo zie waren ze wel een beetje doorgeschoten qua "veiligheid"


En Allard vind ik trouwens bijzonder goed Engels spreken. Als je enkele politici of topmannen uit het bedrijfsleven af en toe hoort :surrender:

[Face the Slayer]

Maar het rechte stuk was destijds niet recht, hé.

Zonde dat ze dat hebben recht getrokken, persoonlijk vond ik dat het mooiste gedeelte van Montreal.

[Pingguest]

Zonde dat ze dat hebben recht getrokken, persoonlijk vond ik dat het mooiste gedeelte van Montreal.

Het is mij eigenlijk om het even. M.i. bood het oude gedeelte geen noemenswaardige uitdaging en het nieuwe rechte stuk biedt wellicht meer mogelijkheden tot een slipstream. Wel is naar mijn mening de chicane te eenvoudig geworden, doordat coureurs meer uitloop hebben en deze ook ruimschoots benutten.

[CavaF1]

Het is mij eigenlijk om het even. M.i. bood het oude gedeelte geen noemenswaardige uitdaging en het nieuwe rechte stuk biedt wellicht meer mogelijkheden tot een slipstream. Wel is naar mijn mening de chicane te eenvoudig geworden, doordat coureurs meer uitloop hebben en deze ook ruimschoots benutten.

Vroeger lag aan de binnenkant grind. Was veel interessanter.

[Ferrari_Enzo]

Bizar hoe Massa voor de Grand Prix nog de leiding had in het kampioenschap en nu 6e staat :blink: Zit vooralsnog dicht bij elkaar!

Mooie race verder, erg genoten :)

[speed9]

Bizar hoe Massa voor de Grand Prix nog de leiding had in het kampioenschap en nu 6e staat :blink: Zit vooralsnog dicht bij elkaar!

Mooie race verder, erg genoten :)

verkeerde topic?