DRTCC4 | Hockenheim Ronde 5 & 6 | 01-04-10

[Niels Tieman]

[spacer]

http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/DRTCC4_PNG_FORUM.PNG

[spacer]

DRTCC4 word gesponsord door

http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/Potter_logo_forum.PNG (http://www.depotter.nl/)

[spacer]

Hockenheim, Duitsland

http://www.digitalracing.nl/circuits/drmap_hockenheim.jpg

[spacer]

Testserver

We draaien de testserver 24/7, mits er geen officiele races zijn van andere competities.


Inloggen via de lobby
Server: DigitalRacing.nl DRTCC
Password: test
elke deelnemer wordt geacht zich conform de reglementen te gedragen


[spacer]

Tijdschema

Practice 2/joinen: 19.30 – 20.00
Kwalificatie: 20.00 – 20.20
Warmup: 20.20 – 20.25
Race1: 20:25 | 60 Kilometer
Race2: Direct na Race1 | 60 Kilometer | -1 officiele race ronde door de rollende start.

[spacer]

Extra informatie

Op bepaalde plaatsen is het circuit cutting-gevoelig. We gaan er vanuit dat elke deelnemer zich volwassen zal gedragen en de DRNL-DRTCC regels na zal leven in de geest van de competitie. Degene die de regels niet na leeft krijgt minimaal een straf van 30 seconden.

[spacer]

Uitslagen

LAPCHARTS RACE 1 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/hockenheim/race1/index.html)
REPLAY EN LOGFILES RACE 1 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/hockenheim/race1/hockenheim_race1.rar)
LAPCHARTS RACE 2 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/hockenheim/race2/index.html)
REPLAY EN LOGFILES RACE 2 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/hockenheim/race2/hockenheim_race2.rar)

[spacer]

Kalender

Race|Datum|Circuit|Rondes|Informatie
1.|11 Maart|Brno|12|RaceOn
2.|25 Maart|Falkenberg|33|STCC
3.|1 April|Hockenheim|14|Add On
4.|15 April|Mantorp|20|STCC
5.|22 April|Monza|11|RaceOn
6.|13 Mei|Laguna Seca|17|RaceOn
7.|27 Mei|Okoyama|17|RaceOn
8.|3 Juni|Macau|10+1|RaceOn


[spacer]

Downloads
DRTCC4 Carset (http://www.digitalracing.nl/index.php/downloads/category/24-.html)
DRTCC3 Reglement. DRTCC4 Update volgt spoedig. (http://www.digitalracing.nl/index.php/downloads/category/21-.html)
Hockenheim, op NoGrip (http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=12596)

[spacer]

[logo_dr]

[Niels Tieman]

Officiele inschrijflijst

Nummer|Naam|Nickname|Auto|Strafgewicht|Deelname
1|Michael Storm|Michael Storm|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif|15Kg|
2|Jerry van Sinderen|El Maestro|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||
3|Paulpeter Kroon|Paulpeter|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/lada2.gif||
4|Bram Van Der Stichelen|Bram Van Der Stichelen|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||
5|Gerben Kelly|Gerben|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_alfa.gif|5Kg|
8|Niels Tieman|Niels Tieman|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_chevrolet.gif||
9|Michael Koel|KoelTec|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif|5Kg|
11|Marc Vos|Marc Vos|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
13|Wilfred Rentzenbrink|Darthwillie|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
14|Steven Frederiks|Button87|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
16|Stefan van Renselaar|Stefan van Renselaar|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
17|Jeroen Jonckers|Ferroeni|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
19|Casper Smit|Casper Smit|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
20|Manuel Nelissen|Manuel|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
21|Kim Van Der Stichelen|Kim Van Der Stichelen|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_peugeot.gif||
25|Mark Bentvelzen|Mark B|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif|10Kg|
27|Fred Visser|Fred Visser|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
33|Bjorn Spierenburg|Bjorn|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
42|Henk Kraal|Henk Kraal|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
51|Jeroen Ursem|Jeroen Ursem|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_alfa.gif||
60|Maik Peters|Maik Peters|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif|15Kg|
66|Jaap Kleijn|Atreidez|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
67|Rinus Janssens|Rinussie|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||
69|Steven Voss|Steven Voss|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/lada2.gif||
82|Dennis Gerressen|Dennis|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif||

Reservelijst

Nummer|Naam|Nickname|Auto|Strafgewicht|Deelname

24|Bob van Someren|Bob|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||Afgemeld
29|Roy Visser|Roy Visser|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||Afgemeld
84|Roy Diederen|RSRoy|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||Afgemeld
85|Pascal de Birk|Pascal de Birk|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif||
94|Eric Nannings|Eansys|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||
93|Tim Deelstra|F1timmy007|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
7|Robert Saalmink|Robert Saalmink|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
15|Kevin Weerman|rammstein_fan|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif|
6|Niels Draijer|Niels Draijer|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif|15Kg|
31|Martijn Brouwer|Martijn Brouwer|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||

[Maik Peters]

Niels, dit is toch geen grap he :) ?

[Niels Tieman]

Dat merk je op 1 April wel.. ;)

[Bob]

Succes aan alle heren. Hier heb ik ooit mijn eerste P3 behaald :) Wel is waar met GP4, maar dit was mijn eerste podium ooit (in de regen) ;)

[Fr3d]

wat rondjes gereden... maar wat een leuke baan!
organisatie zal wel de handen vol hebben aan het na leven van de cutting regels...

[Bram Van Der Stichelen]

Zou een leuke baan zijn voor de regen denk ik :) IK kijk er alvast al naar uit.

[Maik Peters]

Ik mag het niet hopen, want juist met droog weer kan dit een leuk raceavondje geven.

[Dennis]

Heb gisteren al wat rondjes gereden en voel me in de BMW me hier al een stuk meer op mijn gemak. Auto voelde ook gelijk stabiel en snel aan. Ben benieuwd wat iedereen hier gaat doen. Gelukkig hoeven we daar niet zo lang op te wachten :)

[Fr3d]

ik neem aan dat het een droge race zal zijn, anders had het hier in de openings post moeten staan toch?

[Jeroen Ursem]

We zullen het snel genoeg merken, ik hoop zelf dat het droog zal zijn, Hockenheim is voor m'n gevoel al te vaak nat geweest bij dr.nl ;) (al is het misschien maar 1 keer geweest :p)

[Niels Tieman]

Het is droog op Hockenheim, anders had het in de startpost gestaan. :)

[Jeroen Ursem]

Het is droog op Hockenheim, anders had het in de startpost gestaan. :)

Daar ben ik bloid mee joje!

(lekker dat we tegenwoordig ook al westfries op het forum mogen lullen :p)

[Niels Tieman]

Daar ben ik bloid mee joje!

(lekker dat we tegenwoordig ook al westfries op het forum mogen lullen :p)

Van wie mag jij dat!?

[Roy Visser]

ben benieuwd of ik aan de beurt ben op de reserve lijst :D

[Niels Draijer]

ben benieuwd of ik aan de beurt ben op de reserve lijst :D

Ik verwacht toch minimaal een P2 & P3 van je :P

[RSRoy]

1 April ga ik nog niet halen. Toch maar weer afmelden...

[eansys]

ben benieuwd of ik aan de beurt ben op de reserve lijst :D

Ik ook :innocent:

[Maik Peters]

Ik hoop dat het iig beter gaat dan met de ZAC, want dat was een ramp zeg...

Iemand al een tijd gereden, want ik heb echt geen idee :)

[Michael Storm]

Ik heb al wat laps gereden, maar dat was zonder strafgewicht.
Hoop dat een 1.47 lukt met het strafgewicht.

[Dennis]

Ik heb al wat laps gereden, maar dat was zonder strafgewicht.
Hoop dat een 1.47 lukt met het strafgewicht.

hmm. Werk aan de winkel. ZOu toch wel binnen de 1,5s van je moeten kunnen zitten. Vanavond maar weer de test server opduiken.

[f1timmy007]

Ziet er leuk uit, ga ik vanmiddag ook maar weer eens wat rijden. ik kan trouwens weer mee doen, omdat ik nu dus me eigen pc terug heb :D

baan lijkt me trouwens ook mooi voor FPL

[Fr3d]

1.47 ??
hmmz rijdt ik dan wel op de juiste baan? :laugh:

[Henk Kraal]

Heb zelf de hele baan nog geen enkele keer kunnen bekijken, drukke tijd met verjaardagen in deze periode :P

Hopelijk vanavond even de gelegenheid de server te bezoeken en de eerste verkenning te doen :)

Ik heb in ieder geval internet (+ fallback lijn :cool:) dus mijn aanwezigheid kan eigenlijk niet missen!

[Ferroeni]

Nou, ik heb net even wat rubber neergelegd en ik vrees dat ik de tijd van storm niet kan verbeteren :)

Het is wel een heel gave baan en er is zeker ruimte voor verbetering voor mij, mar 1:47 is wel supersnel.

[Marc Vos]

Ik kom zo ook nog even wat rondes maken. :)

[Fr3d]

hmmz jammer krijg geen connectie met de lobby

[Marc Vos]

Wat een gekloot zeg, ik heb nu via Race 07, GTR Evo, Race On en STCC opgestart maar telkens als ik de auto kies crasht die. Ik krijg dezelfde melding als Marcel Groen gisteren in de ZAC...

Ook duurt het erg lang voordat die connection heeft met de servers

Edit: ook offline werkt het niet, iemand een idee?

[Gerben vd Broek]

Eens kijken of je alle carset spullen weg kan halen, en ook alle circuits enzo. Zien of het spel origineel wel goed werkt, en dan langzaamaan weer custom dingen terug gaan zetten.

[Darthwillie]

Wat een gekloot zeg, ik heb nu via Race 07, GTR Evo, Race On en STCC opgestart maar telkens als ik de auto kies crasht die. Ik krijg dezelfde melding als Marcel Groen gisteren in de ZAC...

Ook duurt het erg lang voordat die connection heeft met de servers

Edit: ook offline werkt het niet, iemand een idee?

ik kreeg net ook geen servers te zien, maar nu 10 minuten later doet alles het weer.

[Dennis]

Ik zag ook geen servers. Wel connected met lobby. Ik heb toen de filterlijst op digital gezet en toen vond hij in ieder geval de servers wel.

[Darthwillie]

paar keer heen en weer tussen hoofdmenu en servers hielp ook

[Dennis]

Zow. De snelheid zat er lekker in. Tot een 1.49.269 gekomen en heb een paar rondjes al op een 49rond gezeten. Hoe storm een 47 verwacht is mij en raadsel maar met deze tijd moet ik er in ieder geval een stuk beter bij zitten dan de laatste race.

[Ferroeni]

Ik heb er net nog een 1:49.9xx uit weten te persen. Dit zal donderdag ook nog wel moeten lukken, maar een 1:47 is echt akelig snel. En ik vraag me af of er dan niet teveel afgesneden wordt, want cutting regels zijn niet streng en een bocht kun je makkelijk afsnijden. Ik vraag me af hoe nauwkeurig hier nog naar gekeken gaat worden en of hier nog extra voor gewaarschuwd gaat worden. Nou ja, we zullen het zien.

[Bram Van Der Stichelen]

Ik heb er net nog een 1:49.9xx uit weten te persen. Dit zal donderdag ook nog wel moeten lukken, maar een 1:47 is echt akelig snel. En ik vraag me af of er dan niet teveel afgesneden wordt, want cutting regels zijn niet streng en een bocht kun je makkelijk afsnijden. Ik vraag me af hoe nauwkeurig hier nog naar gekeken gaat worden en of hier nog extra voor gewaarschuwd gaat worden. Nou ja, we zullen het zien.

Bwa, ik zat daarnet redelijk wijd bij T1, en daar kreeg ik meteen al een warning voor, dus dat wordt niet zo'n probleem denk ik. Voor de rest zijn er toch niet echt plekken waar je kan gaan afsnijden, buiten misschien het aansnijden van T1 dan.

Ben nu ook wat rondjes aan het maken, en het is best een leuk baantje :) Na 4tal rondjes toch al een 49'er, dus dat komt hopelijk wel goed. Ben benieuwd wat mannen als Kelly en Bentvelzen gaan rijden. Worden mijn richttijden voor donderdag.

[Dennis]

Mark zat net nog op de server met als best tijd een 1.50.0xx. Maar daar gaat ie denk ik nog wel wat van af halen.

[Bram Van Der Stichelen]

Zo, 20tal rondjes gereden, en het begint beter en beter te gaan :)
Leuke baan, lekkere flow erin.

PB voorlopg 1.49.1, waarin ik er in S1 nog anderhalve tiende boven zat, dus er zit nog ruimte in. Quali moet een 48'er worden.

[Fr3d]

ik volg bram , met die oude bak van mij :)

[Bram Van Der Stichelen]

Ook nog de 49.1 gehaald? :p

[Bram Van Der Stichelen]

Mark zet na 2 ronden een even snelle tijd neer dan de mijne waar ik 20 ronden voor nodig had. :surrender:

[Gerben]

zonet ff gereden. Een 1:48.9xx

Zit nog wel redelijk ruimte in! Morgenavond maar even weer ;)

[Fr3d]

Ook nog de 49.1 gehaald? :p

nee maar ik rijdt geen qualy tijdens pratice :p

[Fr3d]

Ik vraag me af hoe nauwkeurig hier nog naar gekeken gaat worden en of hier nog extra voor gewaarschuwd gaat worden. Nou ja, we zullen het zien.

zowiezo in de startpost en vast ook tijdens de rijdersbriefing

[Manuel]

Gisteren wat laps gereden... 1.51 ers.
Dit ter info voor de achterhoederijders. ;)

[Darthwillie]

wat is jullie topsnelheid einde rechte stuk (en dan bedoel ik voor de remzone :rolleyes: :p )

[Manuel]

227 km/u dacht ik.

[Mark B]

233 hier.
dacht dat de alfa en de c30 op 235 zaten

[Captain Slow]

Dan ben ik benieuwd wat voor topsnelheid die TDI hier heeft. Straks maar ff rijden.:)

[Dennis]

Ik ga ook richting de 236, als ik goed uit t2 kom. Achtervleugel op 3.

[Fr3d]

toledo komt niet echt ver boven de 228 dacht ik

[rinussie]

Mijn Volvo rijdt 233 met de vleugel op 4 en mijn Snelste tijd tot nu is 49,7 na 20 rondjes met veel ruimte voor verbetering :p

Nu nog op de baan houden :p;)

[Bram Van Der Stichelen]

Met de achtervleugel op 1 haalt de C30 235-236 net bij mijn rempunt als ik goed de voorgaande bocht uitkom.

[Marc Vos]

Eens kijken of je alle carset spullen weg kan halen, en ook alle circuits enzo. Zien of het spel origineel wel goed werkt, en dan langzaamaan weer custom dingen terug gaan zetten.

Ik heb even alle add-on circuits verwijderd en ik kom in ieder geval weer op de ZAC server (Monza), eens kijken of ik nu Hockenheim kan downloaden en op de DRTCC server kom. :)

Edit: Hij werkt weer :D

[Marc Vos]

Net een kleine 20 rondes gereden, eerste indruk is positief. Ik vind de baan erg leuk en de tijden zijn vrij aardig 1.49,5 (online practice). Als alles een beetje meezit rijd ik hopelijk een 48'er in de quali, daar ga ik in ieder geval voor.

@Mark, met hoeveel vleugel rijd jij? Ik heb hem op 4 en ik rijd daar zo'n 231 mee. :)

[Maik Peters]

Ik heb al wat laps gereden, maar dat was zonder strafgewicht.
Hoop dat een 1.47 lukt met het strafgewicht.

Lekker hoor Storm..
Net wat getest en kwam niet verder dan een 1.48.195 met 13rondes brandstof... :D
Er is zeker nog ruimte, moet het alleen wel vinden.

Btw.. wat worden de remmen super mega heet zeg.
over 500graden... doe ik iets fout?

[Fr3d]

Lekker hoor Storm..
Net wat getest en kwam niet verder dan een 1.48.195 met 13rondes brandstof... :D
Er is zeker nog ruimte, moet het alleen wel vinden.

Btw.. wat worden de remmen super mega heet zeg.
over 500graden... doe ik iets fout?

Ja een DRTCC auto nemen ipv DRES :p

[Manuel]

Gisteravond wat progressie gemaakt tav mijn eerdere tijd.
Lig alleen nog te dubben over de achtervleugelstand.

[Henk Kraal]

Nou Manuel vanuit mij hoef je weinig te verwachten ;) Heb maandag de track voor het eerst onder me auto gehad en heb vanavond wel 1,5 uur de tijd om te oefenen.

Tot zover een qualy van 1.51.1 neer weten te zetten. Maar met 38 L aan boord krijg ik hem vooralsnog niet onder de 1.53(.5 :(). Ik voel me ook behoorlijk ongemakkelijk op deze baan en laat me nog steeds verrassen door die 2 scherpe bochten.

Kortom: bah

[Fr3d]

RACEDAY ........ :p ........ eindelijk

[KoelTec]

RACEDAY ........ :p ........ eindelijk

En nog geen meter gereden hier haha ;)

[Ferroeni]

KoelTec, alsof jij daar een probleem mee hebt? Volgens mij ben jij ervaren genoeg om hier een mooie tijd neer te zetten :)

[Mark B]

Race Day...
Gisteren nog wat rondjes met race fuel gereden maar schrok nogal van meneer Peters zijn tijden... :blink:

Doel voor vanavond: hopelijk 2x top8 finishen

[Dennis]

Race day. Heb er echt zin in. Lijkt erop dat ik in ieder geval voor de punten mee zou kunnen komen.

[Captain Slow]

Ik zal het moeten doen met 49'ers vanavond. Te weinig tijd om echt goed te oefenen om in de 48 terecht te komen:closedeyes:

[Niels Tieman]

[spacer]

Nieuwsbrief verstuurd!

[spacer]

[Maik Peters]

Race Day...
Gisteren nog wat rondjes met race fuel gereden maar schrok nogal van meneer Peters zijn tijden... :blink:

Doel voor vanavond: hopelijk 2x top8 finishen

Tja, ik weet het ook niet, maar blijkbaar gaat het lekker op dit circuit..
we moeten nog maar kijken wat er van komt met de weight panalty erbij.

Heb er iig wel zin in, want het is een leuk circuit.
&
Een foutje is zo gemaakt en dat kost je zo een paar plaatsen :D

[Bram Van Der Stichelen]

Ik zal het moeten doen met 49'ers vanavond. Te weinig tijd om echt goed te oefenen om in de 48 terecht te komen:closedeyes:

euhm, voor zover ik weet rijden enkel Storm en maik voorlopig 48'ers, de rest zit netjes in de 49 hoor. ;)

[Roy Visser]

euhm, voor zover ik weet rijden enkel Storm en maik voorlopig 48'ers, de rest zit netjes in de 49 hoor. ;)

1.46.9 :D

ik ben er alleen niet bij vanavond, geen afmeldingen, dus de kans op meedoen is relatief klein, kies ik er liever voor om even met me ouders te eten ipv zitten wachten :)

[Bram Van Der Stichelen]

1.46.9 :D

ik ben er alleen niet bij vanavond, geen afmeldingen, dus de kans op meedoen is relatief klein, kies ik er liever voor om even met me ouders te eten ipv zitten wachten :)

Nouja, ik zat het net bij mezelf te denken 'en Roy waarschijnlijk ook' :p
Maar het gros van het veld zal in de 49'ers zitten. Ik hoop met die 49.1 (in quali hopelijk 48'er) in de top 6 opnieuw te qualificeren, hoe moeilijk het ook wordt:p

[Marc Vos]

Ik hoop vanavond weer 2x in de top 8 te rijden net als op Brno. De baan vind ik erg gaaf en ik denk dat er ook leuk op geracet kan worden. :)

[Fr3d]

1.46.9 :D



:worthless:

bewijs willen we hebben :D

[Sander Hogendoorn]

Maik op weg naar zijn 2e overwinning op rij :thumbup:

[rinussie]

Op weg naar mijn 5e uitval beurt.....

Ik ben er klaar mee.

[Tjerk Korving]

Sjees Rinus, moeten ze je in het DRTCC ook al hebben?

[rinussie]

Sjees Rinus, moeten ze je in het DRTCC ook al hebben?

Nee hoor eigen schuld dikke bult.

Eerste ronde een aanvaring met mijn teammaat die instuurde en een voorganger wil ontwijken waardoor hij in de bocht iets rechtdoor gaat waardoor ik hem raak. Gelijk daarna verrem ik mijzelf volledig in de spitzkurve.
Hierna in gevecht met Casper Smit, Jeroen Joncerks en Manuel Nelissen. Manuel voorbij gegaan en achter Casper en Jeroen blijven hangen tot zij een foutje maakten. Uiteindelijk Jeroen voorbij en daarna wee ingehaald door Jeroen en die remde bij de Mercedes Arena iets vroeger dan ik dacht en ik raakte hem (nederig excuus hiervoor ik deed het niet expresso) en klapte vol in de muur, Damage unrepairable.
Nu kan je overal de baan af zonder gevolgen en ik ga precies daar waar een onzichtbare muur staat lol

En toen was ik er klaar mee. Ik baal als een stekker dat begrijp je zeker wel. en zeker omdat het steeds mijn eigen schuld is :blushing: Misschien moet ik eens naar de Race Academie :)

[Roy Visser]

En toen was ik er klaar mee. Ik baal als een stekker dat begrijp je zeker wel. en zeker omdat het steeds mijn eigen schuld is :blushing: Misschien moet ik eens naar de Race Academie :)

:thumbup:

MAAAAIK GEFELICITEERD bijna de dubbel!!!

btw, gefeliciteerd Meneer Koel, is vast gelukt met de honda die ik zoals jouw golf had gesetupped ;)

en gefeliciteerd met je eerste overwinning meneer Vos!

[Dennis]

Quali: P2 met bijna een pole. Zat in de allerlaatste ronde onder de pole tijd maar helaas. Toch tevreden met P2.

Beide races: De achterbanden van mijn BMW gingen maar 10 ronde mee. Dat vat het wel heel goed samen eigenlijk.

[Marc Vos]

Wat een wedstrijd zeg, ik heb gewoon gewonnen!! :thumbup::D

Race 1 pak ik een ronde voor het einde P8 over van Bjorn met een mooie actie, pole voor Race 2 dus. Ik sla gelijk een gat na de start en dat gat werd alleen maar groter. Ik hoopte dat PP Maik zou gaan ophouden en dat deed die uitstekend. Echt gewoon een foutloze race, totaal niet verwacht maar dat zijn de mooiste eigenlijk :thumbup:

@ Mark, je setup was goed voor de bandjes, in de twee races slechts in de laatste ronde tyre worn melding, thx! :thumbup:

[Maik Peters]

Maik op weg naar zijn 2e overwinning op rij :thumbup:

Ojeah.. ikke blij ojah...
1ste en 2de..

wat reed Marc Vos netjes zeg.. mooie strakke tijden..
Ik kwam dichterbij, maar hij maakte geen fouten.. heel top!!!!

[Robert Saalmink]

's middags nog 0 afmeldingen dus ik ging er niet van uit dat ik erbij kon zijn, maar dan einde van de middag een SMS van Niels. Dus ik naar huis sjeezen en Hockenheim inladen :)

Kwali: Matig, wel in de 1:49-ers maar positie 283 of zo.

Race 1: ik ging er eens goed voor zitten want die staande starts die liggen me wel :laugh: en ja hoor, weer wat plekken kunnen winnen en toen langzaam het gat naar Jerry aan het dichten gegaan. Dat lukte want volgens mij zat hij enorm te stoeien met zijn bandenslijtage. Daarna het gat naar Dennis dichtgereden, en opeens zag ik Dennis eraf glijden. Dat vond ik er zo cool uit zien, dat ik het probeerde na te doen. Veel minder cool uitgevoerd natuurlijk en het kostte me P10, uiteindelijk 12e geworden.

Race 2: voor de tweede keer deze week een rollende start verprutst en meteen drie plekken terug einde ronde 1. Maar toen vond ik aansluiting bij Niels en groepje, en ik probeerde Niels uit te remmen. Dat lukte natuurlijk niet, en stom dat ik was liet ik de rem een fractie van een seconde iets opkomen omdat ik dacht dat ik nog wel later kon remmen. Niet dus, ik tik Niels rond en mezelf ook. Suspension damage voor mij en achteraan sluiten. Daarna een leuk gevecht gehad met Henk Kraal, en met Stefan van Renselaar (die propte je er leuk tussen daar in de hairpin, zag ik even niet aankomen :)). Uiteindelijk nog bijna Sefan Frederiks kunnen pakken in het stadion, ik was sneller maar ik kwam er niet meer langs in die laatste ronde.

Top race avondje! :)

Ik ben wel benieuwd waarom Steven Voss op ESC drukte in race 1?

[Ferroeni]

Uiteindelijk Jeroen voorbij en daarna wee ingehaald door Jeroen en die remde bij de Mercedes Arena iets vroeger dan ik dacht en ik raakte hem (nederig excuus hiervoor ik deed het niet expresso) en klapte vol in de muur, Damage unrepairable.

Rinus, geen probleem. Zoiets kan gebeuren. Ik had gehoopt dat jij ook nog wel door kon rijden na dit incident. Maar helaas. Da's wel zuur.

[Captain Slow]

Oef, moet toch eens goed gaan kijken waar ik zoveel tijd verloor.
Auto remde niet lekker en gleed teveel. Zou me ook niks verbazen is ik daardoor voor race 2 nog 30 seconden erbij krijg. Bandjes gingen daardoor ook hard.

In race 1 Jerry nog bijna getorpedeerd, kon er net omheen.

Lang verhaal kort maken: het ging voor geen meter. Extra trainingssessies worden ingelast.:tank:

[paulpeter]

Ik hoopte dat PP Maik zou gaan ophouden en dat deed die uitstekend.

no problem;) Zelf ook mooi resultaat behaald met de Lada. Start van race 1 was goed en ik lag al snel 8e. De gasten voor me waren flink in gevecht, maar kwam snelheid te kort om me daar in te mengen. Uiteindelijk mijn eigen tempo blijven rijden. Voor me raakte Dennis en Bram elkaar, waardoor ik kon opschuiven naar p6. :cool:

Vanaf p3 redelijk weg uit de laatste bocht. Tweede bocht kon ik direct Bram verschalken, omdat hij vrij vroeg remde. Door ons geduw en getrek loopt Marc direct flink weg. In het begin kan ik Marc op een afstandje volgen, maar uiteindelijk moest ik hem toch laten gaan. Vervolgens kwam uit de achterhoede Maik terug, die er erg snel was. Was geen houden meer aan. Uiteindelijk p3 gefinished, net voor een opkomende Michael Koel. :cool:

[rinussie]

Lang verhaal kort maken: het ging voor geen meter. Extra trainingssessies worden ingelast.:tank:

Waar Wanneer en hoe laat :rolleyes:

[Captain Slow]

Waar: volgende circuit
Wanneer: Elk momentje vrij tijd
Hoe laat: totdat ik erbij neerval:p

[Bram Van Der Stichelen]

Beeldje uit race 2

http://i42.tinypic.com/2u59rur.jpg

:)

Voor de rest gemengde gevoelens. Morgen verslagje typen. Geëindigd op 7 eb 8

[Atreidez]

Qual, 20 ofzo?

Race1, Start was wel redelijk.. Hairpin ging ook nog goed allemaal, zat dicht bij mekaar. Bij inrijden stadion rij ik rechts naast iemand die met een extreme stuurbeweging van links zo naar rechts komt, en mij met een flinke beuk in de flank raakt..Geen controle meer, susp. dmg en in t grint. Toen kon ik achteraan aansluiten en heb nog wel wat aardige gevechtjes gehad met Steven F en Stefan van R tegen t einde van de race :)

Race 2, zo dan wat een gevechten weer. Mooie stukken weer met dezelfde concurrenten, later nog met Storm een heel stuk deur aan deur.. Was wel weer mooi, en zo hoort t gewoon te zijn :thumbup: Helaas kleine aanvaring met Robert toen hij Niels raakte in de hairpin, en keertje Michael S geraakt toen ik wijd ging in de hairpin en weer de racelijn op stuurde..

Wel flink op t binnen de baan rijden gelet, maar achteraf twijfel ik of ik niet te zuinig ben geweest daarmee.. Heb niet eens tyre worn berichten gehad :blink:

[Ferroeni]

Ik kan er kort over zijn en dat probeer ik ook. Overal: heel matig...

Kwali: stond nog effies P19, maar Robert had toch nog een snellere tijd en ik kwam op P20 uit. Ik kon er gewoon geen !;49hoog uithalen. En de rest vond ik gewoon heel snel. Dus maar weer geconcentreerd op de race.

Race 1:
Ik kwam slecht weg en verloor gelijk paar plaatsen. Wel leuke gevechten gehad met deze en gene. Op een gegeven moment tikje van Rinus, je kunt het hierboven lezen. MAar goed kan gebeuren. En jammer dat jezelf niet meer door kon. Uiteindelijk als P18 geeindigd.

Race 2:
Die ging heel apart. Ergens bij de hairpin was er een aanvaring tussen 4 auto's waardoor ik van P18 naar P14 ging. Ik zat Caster op z'n hielen. Helaas bij een uitremactie bij sachscurve kwam casper iets eerder naar links dan ik verwachte en we hadden een aanvaring. Kim kon daar van proviteren. Na 2 rondes zag ik na de nordcurve Dennis opeens de baan opkomen en zat voor me aan de linkerkant met minder vaart. Dus ik dacht dat ik hem wel even rechts kon inhalen. Dat lukte wel, maar ik miste mijn rempunt, waardoor ik tussen kim en casper doorschuif en net van casper hoor dat ik hem nog licht geraakt had. Ik was zelf even van slag en daarna in de laatste 2 rondes nog leuk gevecht met manuel gehad. Uiteindelijk P14 dacht ik.

Kwa punten niet zo denderend, maar kwa actie en gevechten was het wel een goede race.

[Stefan van Renselaar]

Leuke gevechten gehad met Steven Frederiks, Jaap en Robert :)

Qualy en het eindresultaten was waren wat minder, maar dit is en blijft een add-on baan :)

[Henk Kraal]

Heel kort; waardeloze kwalificatie gevolgd door 26 waardeloze rondes en 2 leuke.

Iets langer:
De laatste twee rondes me erg vermaakt met Wilfred, in de laatste lap eerste bocht hem kunnen inhalen en me vervolgens verremd. Met 1 seconde achterstand in de laatste ronde het in de allerlaatste bocht nog recht kunnen zetten door Wilfred voorbij te gaan :thumbup:

[Bram Van Der Stichelen]

Qualy en het eindresultaten was waren wat minder, maar dit is en blijft een add-on baan :)

Euh, wat is je punt?

[Niels Tieman]

[spacer]

Uitslagen op de frontpage zijn bijgewerkt

LAPCHARTS RACE 1 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/hockenheim/race1/index.html)
REPLAY EN LOGFILES RACE 1 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/hockenheim/race1/hockenheim_race1.rar)
LAPCHARTS RACE 2 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/hockenheim/race2/index.html)
REPLAY EN LOGFILES RACE 2 (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/hockenheim/race2/hockenheim_race2.rar)

[spacer]

[Stefan van Renselaar]

Euh, wat is je punt?

Geen setup van SimBin, veel minder tot geen Time Trails online en lastiger te leren.

[Mark B]

Geen setup van SimBin, veel minder tot geen Time Trails online en lastiger te leren.

Pak je toch de default?! Die stond er bij mij ook in en die heb ik ook gebruikt. Werkt prima hoor!

En tevens heb ik je deze week niet op de server gezien... oefening baart kunst?

[Gerben]

Lastiger leren?

gewoon veel rondes rijden. Ben je geen andere dingen bij nodig.

[Roy Visser]

Geen setup van SimBin, veel minder tot geen Time Trails online en lastiger te leren.

Ik heb anders ook geen mailtje gehad in mijn inbox op roy@sr-academy.nl

;)

[Ralffoxx]

Ik ben wel benieuwd waarom Steven Voss op ESC drukte in race 1?

Kreeg een zetje van achter waardoor ik hard van de baan vloog in een bocht waar je toch echt niet kan inhalen ... vind ik onnodig en ging maar rustig wat anders doen.

[Niels Tieman]

Onder het 1 april motto

[ ] Geschikt
[x] Ongeschikt

(sorry hij was te makkelijk! ;))

[Manuel]

reFelicitaties allereerst aan het podium.

Niet helemaal toppie joppie vandaag qua fitheid, maar toch er voor gaan zitten.

Quali: herhaaldelijk deze week online getraind met een pb van 1.49.8 .
Vanavond niet goed genoeg, startplaats P18.

De race's: leuke race's gehad, miste alleen tractie bij het uitkomen van de bochten. Volgens mij heb ik Jaap Kleijn geraakt, excuses hiervoor, maar voor mijn gevoel maakte ik geen aparte manoeuvre waardoor ik je met opzet zou raken. In race 2 bij de hairpin werden wat mensen eraf gereden, hierdoor een kleine opstopping en wat plaatsen verloren. De laatste ronde van beide race's pas tyreworn. Fred bedankt voor de setup.
Paar mooie inhaalactie's uitgevoerd vond ik zelf. Niet echt hierdoor een topklassering behaald, maar wel lekker geraced.

Op naar Mannendorp.

replaymomenten:

race 1:
103 - 111
250 - 253
1247 - 1252

race 2:
284 - 300
340 - 355
380 - 387
400 - 405
540 - 557
830 - 840
1278 - 1300
1372 - 1400
1630 - 1645
1658 - 1670
1583 - 1591

[Fr3d]

Van de week was ik sneller dan ik vandaag heb gereden. Dat vind ik zo balen.

maar goed.
Qualy p14.. het lag allemaal lekker dicht bij elkaar :)

Race1:
was u wat aan het verzitten. Maar opeens start de race, snel gas geven maar toch ga ik bocht 1 als bijna laatste in.

Dan maar proberen nog naar voren te rijden. Het ging vrij snel.
Sorry Steven voor het tikje. Ik zat er deels naast maar je stuurde in en zo kon ik je niet ontwijken. je achterkant wilde over mijn neus en dat pakt niet best uit.
In de hairpin raakte ik ook Niels een beetje, sorry, maar zonder gevolgen.
Nu lijkt het dat ik heel slordig reed maar dat was niet zo. Einde race 1 kwam
p10 nog in zicht maar dat kon ik niet halen. Bandjes waren bij ronde 10 al niet best meer,

race2:
GAAF!! Ik start als P11 dus een top10 is niet ver weg. Het loopt echt anders
In de hairpin ga ik Jerry en Bjorn voorbij en lig zowaar 9de.

Er gebeurd erg veel en kan aanhaken bij de top groep.. Ja zelfs de bmw van storm zet ik een beetje onder druk. Hij maakt echter een foutje en gaat dwars. Op naar de volgende.. dat gaan Gerben en Bram worden.
Bram verremt zich in de hairpin en de kop inc mij :laugh: gaat er voorbij.
Bram is alweer snel aan mij voorbij doordat hij meer snelheid heeft.
Daarna veel gevechten gehad met Bram. Dat was erg leuk en erg close.
Gerben zat steeds niet ver weg en wachte zijn kans bij bram af. Ik hoopte dat die 2 te druk met elkaar bezig waren, maar gerben komt wat los van Bram en volgt mij. Met gerben ook leuke gevechten gehad. Tot ik te langzaam door de hairpin ga, in de laatste ronde NB, en Gerben komt er voorbij, In het stadion verremt Gerben zich en ik zie het gat. Gerben gooit het gat dicht en ik verlies daardoor bijna mijn Toledo.. gelukkig 'gaat het nét goed. Ik kom er niet voorbij en pak pl7.

Met p7 ben ik dik tervree en heb 2 erg leuke races gehad :thumbup:

[Stefan van Renselaar]

Pak je toch de default?! Die stond er bij mij ook in en die heb ik ook gebruikt. Werkt prima hoor!

En tevens heb ik je deze week niet op de server gezien... oefening baart kunst?

Ja, tuurlijk, zat tegen de 40 slijtage aan, linksvoor werd te warm, rechtsachter te koud, topsnelheid lag te laag. Heb de remverhouding wat naar achter gezet, vleugel op 3 en er 36 liter benzine in gegooid. Ga ik meer aan de setup doen dan wordt het allemaal nog maar erger...

Ik had daar nog een ding voor nodig, oja, tijd natuurlijk. In het weekend voor de ZAC bezig geweest en op maandag t/m donderdag kom ik eigenlijk al tijd te kort, wat dan weer van mijn slaap af gaat...

[Darthwillie]

RACE1: saai, groot gat voor me , groot gat achter me :sleep1:

RACE2 kwam mooi voorbij het moderator overleg in de spitzkehre en wist een plek of 4 te winnen, helaas kwam Jaap iemand tegen in de mercedes arena, ik kon hem met geen mogelijkheid ontwijken. Suspension damage en ik reed weer achteraan. Stoom kwam best uit mijn oren, niet omdat iemand iets fout deed, was nml niet zo, maar vanwege de gemiste kans.
Henk liet me makkelijk voorbij,en ben gaan jagen op mijn voorganger. Helaas lag de wagen erg slecht door de suspension damage, de achterkant zwabberde vreselijk. 3 ronden voor het einde werden mijn banden steeds slechter en zag ik Henk steeds dichterbij komen. En toen kwam de laatste ronde
http://www.youtube.com/watch?v=v2OwbMr6fiU

tweede keer dit jaar dat ik een heel leuk gevecht met Henk heb gehad en hoewel niet het gewenste resultaat toch weer met een big smile gefinished :thumbup:

[Robert Saalmink]

Moderator overleg :laugh: Ja, zo doen wij zaken!

[Ferroeni]

tweede keer dit jaar dat ik een heel leuk gevecht met Henk heb gehad en hoewel niet het gewenste resultaat toch weer met een big smile gefinished :thumbup:

Darth, hoop inhaalacties in de laatste ronde. Dat maakt het nou zo leuk om in de DRTCC te racen. Zelfs achterin is spanning te vinden.

[Dennis]

Ja, tuurlijk, zat tegen de 40 slijtage aan, linksvoor werd te warm, rechtsachter te koud, topsnelheid lag te laag. Heb de remverhouding wat naar achter gezet, vleugel op 3 en er 36 liter benzine in gegooid. Ga ik meer aan de setup doen dan wordt het allemaal nog maar erger...

Ik had daar nog een ding voor nodig, oja, tijd natuurlijk. In het weekend voor de ZAC bezig geweest en op maandag t/m donderdag kom ik eigenlijk al tijd te kort, wat dan weer van mijn slaap af gaat...

Kortom. Je had meer moeten oefenen. Dat je geen tijd hebt kan natuurlijk maar dan moet je niet allerlei rand zaken de schuld gaan geven.

[Manuel]

Strakke inhaalactie Henk van je in de laatste bocht.

[Darthwillie]

Darth, hoop inhaalacties in de laatste ronde. Dat maakt het nou zo leuk om in de DRTCC te racen. Zelfs achterin is spanning te vinden.
klopt, vorig jaar heb ik om de een of andere reden continu in mijn eentje gereden, dat is toch veel minder leuk

Strakke inhaalactie Henk van je in de laatste bocht.
:surrender: wat kunnen twee mensen toch van mening verschillen :laugh:

het meest lullige is nog wel dat Henk me er voorbij liet in het begin van de race en ik in de ronden daarna mijn uiterste best deed om bij mijn voorganger te komen en mijn banden compleet aan gort reed :huh1:

Toen Henk bij de spitzkehre rechtdoor schoot dacht ik nog dat ik het nu niet meer kon verliezen :laugh:

Maar vreselijk veel lol gehad, dat is belangrijk.

[Bram Kocken]

Strakke inhaalactie Henk van je in de laatste bocht.
Amen! Van deze angle ziet het eruit alsof Henk een gaatje zag, een anker aan de binnenkant uitwierp en zich met centrifugale krachten zich door dat gaatje, langs Wilfred katapulteerde!

Nou ja, iets minder spectaculair, maar de actie is niet minder mooi! :thumbup:

[Kim Van Der Stichelen]

Gisteren weer niet geoefend voor de race. Nog een geluk want ik dacht dat we Monza deden... Zou mooi geweest zijn :innocent:
Gelukkig een setupje gevonden online en daarmee P15 getraind, boven verwachting.
Tijdens de warmup besloot ik binnen te blijven, wat een fout bleek te zijn bij de start. De wagen was zo gesteld dat de hairpin in z'n 1 was. Dus toen het ligt op groen sprong had ik geen rpm's in z'n 1 en dus ook geen vermogen. Toen ik een beetje snelheid begon te maken was ik al 5 plaatsen kwijt ofzo :(
Toen 14 rondjes op Niels ZIPPO bolide zitten kijken. Ik was marginaal sneller, maar ik kon er niet voorbij. Was wel erg gaaf, de hele tijd zo close iemand volgen :)

Bij race2 vielen Robert & Niels weg, maar werd ik door Casper ingehaald. Eerst kreeg ik een tikje waardoor ik volgas de wagen moest rechttrekken op weg naar de hairpin. Toen voelde ik een beuk in m'n flank en Casper was er voorbij. Ik kreeg helaas het plekje niet terug terwijl het toch voor mij duidelijk was dat mijn 407 de oorzaak was dat Casper uberhaupt de bocht haalde. Daardoor zat ook Dennis achter me en die had me een paar bochten later te pakken.
Dan gewoon uitgereden en nog een paar plekken gepakt. Mooiste vond ik wel op Casper, besloot hem gek te maken door telkens een dummy move te plaatsen. Geen idee of het hielp maar 3 bochten later verremde die zich :innocent:

[Marc Vos]

Kwalificatie
Ik reed een nieuw PB 1.48,7 met de tijd was ik tevreden, er had uiteindelijk nog wel een tiende vanaf gekunnen maar die gooide ik weg in de laatste sector, P8 leverde het me op.

Race 1
Ik kwam niet echt lekker weg van me plek en dat kostte me gelijk een positie aan de Lada van Kroon. Vervolgens haalt Bjorn mij ook nog in bij de eerste hairpin. Daarna kwam ik moeilijk in me ritme het vinden van me rempunten achter Bjorn vond ik soms lastig. In ronde 6 reed hij van me weg doordat ik een klein foutje maakte, vanaf dat moment kon ik eindelijk in me ritme komen. Door een spin van Dennis kwam ik op P9 terecht, en 3-4 rondes voor het einde zat ik weer op de staart van Bjorn. Dat leverde een erg leuk gevecht op waarbij Bjorn erg netjes verdedigde. In ronde 13 zag ik dan toch een gat in het gedeelte vlak voor het stadion, en ik remde hem netjes uit. Ik had me P8 weer terug, ondertussen zat Bram voor me en die had volgens mij weer last van bandenslijtage want de snelheid was eruit. De race was te kort om er nog voorbij te komen.

Race 2
Ik mocht het veld leiden bij de rollende start, dat vond ik opzich al erg leuk :p In de laatste bocht pakte ik gelijk een paar metertjes op Bram en doordat de mannen achter me meer naast elkaar reden dan achter elkaar trok ik gelijk een gat. Paulpeter lag 2de maar ik was sneller en liep dus uit op hem, doordat hij prima werk leverde door Maik achter zich te houden liep ik dus ook uit op de snelste man van het veld. Me eigen tijden waren zeer strak en constant, ik reed gewoon foutloos rond. Uiteindelijk had Maik de 2de plaats afgepakt met nog zo'n 5 rondes te gaan, ik had 4.0 seconde voorsprong en daar bleef bij de finish nog 1.7 van over geloof ik. Ik denk dat ik zonder de rollende start nooit gelijk dat gat had geslagen, grappig dat ik eerst tegen de rollende start was en nu doe ik er me voordeel mee. :) Ik heb dus gewoon die race gewonnen, dat had niemand verwacht (incl. mezelf)! :thumbup:

Ik vond de enthousiaste reacties van anderen ook echt leuk, dat geeft wel weer aan hoe deze community in elkaar steekt. Eens kijken wat we in Mantorp, met het strafgewicht in de kofferbak, kunnen doen. :)

[Henk Kraal]

Darth, hoop inhaalacties in de laatste ronde. Dat maakt het nou zo leuk om in de DRTCC te racen. Zelfs achterin is spanning te vinden.

Dat is zonder meer het geval. Wilfred en ik zijn wat dat betreft een uitstekende match, beide races lekker om elkaar heen lopen draaien :cool:

Strakke inhaalactie Henk van je in de laatste bocht.

Thnx :D

het meest lullige is nog wel dat Henk me er voorbij liet in het begin van de race en ik in de ronden daarna mijn uiterste best deed om bij mijn voorganger te komen en mijn banden compleet aan gort reed

Tactiek, tactiek he.... of misschien ben ik toch wel gewoon lief :rolleyes:

Amen! Van deze angle ziet het eruit alsof Henk een gaatje zag, een anker aan de binnenkant uitwierp en zich met centrifugale krachten zich door dat gaatje, langs Wilfred katapulteerde!

Nou ja, iets minder spectaculair, maar de actie is niet minder mooi! :thumbup:

Dank, doet goed dergelijke reacties! Dat laatste stuk ging wel met trillende handjes, ga ik het halen of niet, of wel of niet, *#&$ niet lekker ingeschat en verlies tijd, ik kruip toch weer dichterbij, zou het dan toch, nee toch?! ja!
Was even met beide handjes in de lucht toen ik over de S/F ging ;)


Nu twee weken de tijd om naar Mantorp toe te werken, ik kijk er alweer naar uit!

[Bjorn]

Qualy ging ver boven verwachting. Lange tijd rond gehangen rond p15 tot dat ik er een PB uit pers een ik op P9 terecht kom. Helaas gaan er nog 2 sneller dus P11.:thumbup:

Race 1: Ik kom eindelijk eens een keer goed weg bij de start en voor de 1e bocht ben ik Rinus al voorbij. Bij Einfarht Parabolica verrem ik mij iets, daardoor kon ik wel Marc Vos voorbij P9.
In ronde 4 doet Marc een poging tot uitrem actie in de Spitzkehre, maar hij schiet iets door waardoor ik via de binnenkant er weer voorbij kan. Tot aan lap 13 zijn de gaten voor en achter mij net jojo's. Naar voren kon ik er af en toe wel bij komen, maar er niet voorbij en naar achter af en toe flink verdedigd, maar ook een gaatje getrokken. In lap 13 kom ik heel dicht bij P8 na de Spitzkehre, ik zit naast BvdS, om voor de eerst volgende knik niet de achterkant van BvdS een te geven rem ik iets af, maar dat kost veel snelheid waardoor Marc er in voor de Mercedes-Tribune er aan de binnenkant voorbij steekt. Toch nog gefinishd op P9.

Race 2: De start was netjes. In lap 2 moet ik in de bocht na de Spitzkehre weer inhouden voor iemand voor mij, heerdoor verlies ik weer veel snelheid waardoor en Fred en Jerry me links en rechts voorbij komen voor de Mercedes-Tirbune.:surrender: In de Sachskurve kan ik Jerry weer terugpakken, we raken elkaar maar kunnen allebij onze weg vervolgen zonder veel problemen:innocent:. 2 ronde later zet Jerry zijn auto er in de Einfarht Parabolica naast en is er voorbij. In de Spitz Kehre doe ik een gelijk een uitrem poging op Jerry, maar ik schiet door en hij kan er aan de binnekant weer voorbij. Daarna was de tactiek om de achterstand op Jerry zo klein mogelijk te houden en toe te slaan als de banden van Jerry's Volvo slechter werden. In lap 11 zag ik Jerry al een paar keer wijd gaan en bij de Mercedes Tribune kon ik er voorbij. Gefinishd op P9.

[Maik Peters]

Zo hier komt het dan... Het heeft ff op zich moeten laten wachten maar oke.

De 3de race van het DRTCC op Hockenheim heeft plaatsgevonden en ik heb goede resultaten behaald.... Echt helemaal top! :cool:

Qualy
In het begin van de qualificatie kwam ik niet uit de voeten en begon mij langzamerhand zorgen te maken over een goede tijd. Gelukkig vond ik in het midden wat ruimte en tijd en zette een 1:48.581 neer. Ik wist dat er meer inzat en heb daarom het laatste deel van de qualificatie volledig gebruikt. Helaas kreeg ik het niet voor elkaar om M.Koel voorbij te gaan. Ik kwam wel dichterbij met een 1:48.390. Dit was iig niet genoeg. Even leek het er nog op dat ik ,in de laatste 2rondes die ik kon doen in de qualificatie, mijn eigen tijd met 0.5 kon verbeteren. Helaas verprutste ik mijn laatste sector en moest genoegen nemen met een p3, wat helemaal niet verkeerd was.

Race1
Staande start.
Ik kwam goed weg en viel meteen aan in de 2de bocht bij D.Gerressen. Dit pakte goed uit en ik lag 2de achter M.Koel. Tijdje achter koel gereden en zag dat ik sneller was. In ronde 5 bij de 2de bocht zette ik hem ernaast. Welliswaar met een rechts/links beweging en een heel klein kusje op de bumper, maar geheel legitiem. Kwam beter uit de bocht en lag 1ste voor de herpin. Nog ff dacht ik dat M.Koel hem er naast zou zetten en proberen uit te remmen, maar dit bleef achterwegen. De race verder was constant en zo goed als geen fouten. Ik bleef iedereen voor en hengelde de overwinning binnen. Helemaal top... Heb genoten van het gevecht met M.Koel :thumbup:

Race2
Rollende start.
Eerste rondje rustig de remmen opwarmen en klaarmaken voor de rollende start. De bocht voor s/f zat M.Koel zo dicht op de bumper van M.Storm dat hij hem kuste. M.Storm raakte in onbelans waardoor ik hem in de eerste bocht er naast kon zetten. Dit heb ik niet gedaan, want de race is nog lang en dat is geen goede bocht met zijn 2én. Mijn exitspeed was goed en reed dicht achter M.Koel & M.Storm. Zij vochten het in bocht 2 bocht 3 uit. Het rechte stuk oprichting de herpin 3 breed. Rem actie van Storm, uitrem van Koel en ik erachteraan. Koel en Storm raakte elkaar een beetje en ik kon profiteren. Zo kon ik uitkomen harpin M.Storm voorbij. De 3de ronde lag ik 7de en zag een heel gevecht voor mij. Wat was dit gaaf zeg. Bij de harpin zetten M.Koel zijn auto naast die van M.Bentvelzen en was er voorbij. Paar bochten later kon ik voorbij M.Bentvelzen en zette de achtervolging weer in bij M.Koel. Geen ronde later en NOG meer ACTIE op de baan. Weer bij de harpin!! B.VDS verremd zich, G.Kelly wordt geraakt door M.Koel en ik wordt aangevallen door M.Bentvelzen, ontwijk alle gebeurtenissen en sta ineens 3de. 3 auto's in 1 harpin. Wat een geluk.
Ronde 6 gaat in en ik ben 3de opweg richting PP en M.Vos die al een voorsprong hebben opgebouwd. De racepace zat er goed in en ik naderde goed. In ronde 9 ging ik PP voorbij, ik lag zowaar 2de en er zat meer in had ik het idee. Opweg naar M.Vos dan maar. Dit ging best heel goed, maar wat reed M.Vos strak. Geen foutjes mooie tijden. Ik was wel sneller en kon een gat van 5 sec dichtrijden tot ongeveer 1.7sec. Niet genoeg, om als 2de in de DRTCC geschiedenis een dubbele overwinning te pakken. MAAR! wat was dit gaaf zeg. Het ging zo lekker en het resultaat mag er wezen. P2 in race 2.

Conclusie
Ontzettend gave race gehad en super tevreden met het resulaat!
Op naar Mantorp met 40Kg aan mijn broek.

Sander H. had daar in DRTCC2 met 30Kg aan zijn broek een qualificatie tijd neergezet van 1:20.6, er is dus genoeg werk aan de winkel om dat te kunnen evenaren.
Doel van Mantorp, net zo'n gave race hebben en ervan genieten als op Hockenheim.

Grtz,
Maik

[Bram Kocken]

Geen ronde later en NOG meer ACTIE op de baan. Weer bij de harpin!! B.VDS verremd zich, G.Kelly wordt geraakt door M.Koel en ik wordt aangevallen door M.Bentvelzen, ontwijk alle gebeurtenissen en sta ineens 3de. 3 auto's in 1 harpin. Wat een geluk.:blink: Teveel info in 3 regels tekst, dit vraagt om een panorama-replay ;)
hint-hint !

[Maik Peters]

:), leuk dat je het iig hebt gelezen...
Het is zeker een panorama-replay waardig...
Ben er zelf nog niet zo in thuis. Misschien moet ik ook maar eens video's gaan bewerken.

[Bram Kocken]

Uiteraard, ik rij dan wel niet mee, maar het lezen van de ervaringen en straks ook een samenvatting, daar teer ik nu op ;)

Misschien toch RACE maar es installeren, dan kan k de replays bekijken!

[Fr3d]

Omdat ik zo'n leuke race gehad heb! :thumbup:





http://vimeo.com/10851085

een simpel filmpje geknutseld

[Maik Peters]

Spectaculair :)
Goed gedaan... (ook al zijn het alleen jouw gevechten :D )

[Niels Tieman]

[spacer]

Gerben Kelly heads-up is genoteerd. Dank. :)

De cutting-rules zijn relatief goed nageleefd maar ze worden tot op heden nog gecontroleerd. Mocht hier een straf voor worden uitgedeeld zal dat vóór de race van Monza worden gemeld.

[spacer]

[Captain Slow]

Het zou me niks verbazen als ik daar tussen zit.:) Vooral race 2 was een drama met de achterkant die wegsprong uit die snelle bochten waardoor ik te wijd ging.

[Fr3d]

[spacer]

Gerben Kelly heads-up is genoteerd. Dank. :)

[spacer]

worden de betrokkenen van de heads-up geinformeerd?

[Kim Van Der Stichelen]

Zou het dan niet beter zijn die dingen intern op te lossen ipv hier publiekelijk bekend te maken wie er aan de alarmbel trok?

[Niels Tieman]

De heads-up geld voor ons. Mocht het nut hebben om het naar buiten te brengen zal ik dat zeker doen. :)