View Full Version : DRTCC4 | Automotodrom BRNO Ronde 1 & 2 | 11-03-10
Niels Tieman
1 maart 2010, 16:15
[spacer]
http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/DRTCC4_PNG_FORUM.PNG
[spacer]
DRTCC4 word gesponsord door
http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/Potter_logo_forum.PNG (http://www.depotter.nl/)
[spacer]
Automotodrom BRNO, Tsjechie
http://www.digitalracing.nl/circuits/drmap_brno.jpg
[spacer]
Testserver
We draaien de testserver 24/7, mits er geen officiele races zijn van andere competities.
Inloggen via de lobby
Server: DigitalRacing.nl DRTCC
Password: test
elke deelnemer wordt geacht zich conform de reglementen te gedragen
[spacer]
Uitslagen
DRTCC4 Brno Race 1 lapcharts (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/brno/race1/index.html)
DRTCC4 Brno Race 1 Replay (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/brno/race1/brno_race1.rar)
DRTCC4 Brno Race 2 lapcharts (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/brno/race2/index.html)
DRTCC4 Brno Race 2 Replay (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/brno/race2/brno_race2.rar)
[spacer]
Tijdschema
Practice 2/joinen: 19.30 – 20.00
Kwalificatie: 20.00 – 20.20
Warmup: 20.20 – 20.25
Race1: 20:25 | 60 Kilometer
Race2: Direct na Race1 | 60 Kilometer | -1 officiele race ronde door de rollende start.
[spacer]
Kalender
Race|Datum|Circuit|Rondes|Informatie
1.|11 Maart|Brno|12|RaceOn
2.|25 Maart|Falkenberg|33|STCC
3.|1 April|Hockenheim|14|Add On
4.|15 April|Mantorp|20|STCC
5.|22 April|Monza|11|RaceOn
6.|13 Mei|Laguna Seca|17|RaceOn
7.|27 Mei|Okoyama|17|RaceOn
8.|3 Juni|Macau|10+1|RaceOn
[spacer]
Downloads
DRTCC4 Carset
DRTCC4 Reglement
[spacer]
[logo_dr]
Niels Tieman
1 maart 2010, 16:15
Officiele inschrijflijst
Nummer|Naam|Nickname|Auto|Strafgewicht|Deelname
1|Michael Storm|Michael Storm|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif||
2|Jerry van Sinderen|El Maestro|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||
3|Paulpeter Kroon|Paulpeter|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/lada2.gif||
4|Bram Van Der Stichelen|Bram Van Der Stichelen|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||
5|Gerben Kelly|Gerben|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_alfa.gif||
8|Niels Tieman|Niels Tieman|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_chevrolet.gif||
9|Michael Koel|KoelTec|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
11|Marc Vos|Marc Vos|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
13|Wilfred Rentzenbrink|Darthwillie|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
14|Steven Frederiks|Button87|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
16|Stefan van Renselaar|Stefan van Renselaar|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
17|Jeroen Jonckers|Ferroeni|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
19|Casper Smit|Casper Smit|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
20|Manuel Nelissen|Manuel|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
21|Kim Van Der Stichelen|Kim Van Der Stichelen|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_peugeot.gif||
25|Mark Bentvelzen|Mark B|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
27|Fred Visser|Fred Visser|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||Afgemeld
33|Bjorn Spierenburg|Bjorn|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
42|Henk Kraal|Henk Kraal|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
51|Jeroen Ursem|Jeroen Ursem|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_alfa.gif||
60|Maik Peters|Maik Peters|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
66|Jaap Kleijn|Atreidez|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||
67|Rinus Janssens|Rinussie|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||
69|Steven Voss|Steven Voss|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/lada2.gif||
82|Dennis Gerressen|Dennis|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif||Afgemeld
Reservelijst
Nummer|Naam|Nickname|Auto|Strafgewicht|Deelname
6|Niels Draijer|Niels Draijer|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||Afgemeld
7|Robert Saalmink|Robert Saalmink|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||Kan meedoen
15|Kevin Weerman|rammstein_fan|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||Kan meedoen
24|Bob van Someren|Bob|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||Afgemeld
29|Roy Visser|Roy Visser|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_seat.gif||Afgemeld
31|Martijn Brouwer|Martijn Brouwer|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||
84|Roy Diederen|RSRoy|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||Afgemeld
85|Pascal de Birk|Pascal de Birk|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_bmw.gif||
94|Eric Nannings|Eansys|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_volvo.gif||
93|Tim Deelstra|F1timmy007|http://members.home.nl/tieman/DRTCC4/logos/logo_honda.gif||
Darthwillie
1 maart 2010, 16:27
whoohoo heb der zin in :thumbup::thumbup::thumbup:
gaat al weer snel. Heb deze week gelukkig tijd om de Honda de sporen te geven
Atreidez
1 maart 2010, 16:45
DRTCC4, Here we come :D Meteen het ergste circuit in het begin van het seizoen, dus dat is mooi meegenomen!
eansys
1 maart 2010, 16:47
DRTCC4 Carset ?????
Niels Tieman
1 maart 2010, 16:48
Geduld!?
Bah eerste race en gelijk moeten afmelden :blink:
Tijdens skiën mijn knie geblesseerd en ik ben er niet zeker van om op tijd
fit te zijn om ook genoeg te trainen.
Het verstandige besluit genomen om de afmelding te sturen zodat de volgende voldoende tijd heeft voor training
Darthwillie
1 maart 2010, 16:56
Geduld!?
:w00t::w00t: nop, nu het zo dichtbij komt zijn we nog hyperder dan een ADHDer na 4 red bull :laugh: :p
Atreidez
1 maart 2010, 16:56
Jammer Fred :( Beterschap!
Robert Saalmink
1 maart 2010, 17:04
Stom spelletje, gelukkig sta ik op de reservelijst....
:innocent:
Dennis
1 maart 2010, 17:11
Nou, ik zal straks even mijn afmelding mailen. Broertje is dan jarig.
Atreidez
1 maart 2010, 17:21
Trouwens, applausje voor Drukkerij de Potter! :D Ben alleen bang dat de kleuren vloeken bij de rest van me auto..
Kopieeren ze wel trouwens.. of dupliceren ze alles met behulp van een toverstokje.
Robert Saalmink
1 maart 2010, 17:25
De sponsor wordt nog officieel even in het zonnetje gezet binnenkort.
Stefan van Renselaar
1 maart 2010, 18:50
Nou, ik zal straks even mijn afmelding mailen. Broertje is dan jarig.
Digitalracing > Familie
:innocent:
Niels Draijer
1 maart 2010, 20:30
Digitalracing > Familie
:innocent:
:lol:
Stom spelletje, gelukkig sta ik op de reservelijst....
:innocent:
Weet je wat, ik offer me wel op. Speciaal voor jou Robert. Speciaal voor jou....
*Niels kijkt naar sim en er is iets wat er ontbreekt.... Oja, het stuurwiel*
Jeroen Ursem
1 maart 2010, 23:16
Pff, de andere Niels hier is ook begonnen op het toetsenbord, dus het kan best :laugh:
Niels Draijer
1 maart 2010, 23:32
Pff, de andere Niels hier is ook begonnen op het toetsenbord, dus het kan best :laugh:
Haha, ik 'hoek' m'n Seat de bochten in hoor!
Ferroeni
2 maart 2010, 08:44
Yeah, het nieuwe seizoen gaat weeer beginnen. En ik heb er zin in.
Brno is niet helemaal mijn favoriet, maar dat mag de pret niet drukken. We gaan er gewoon voor en ik hoop weer een aantal keer in de top 10 te finishen. Als dat niet lukt, dan ga ik gewoon voor spannende duels en zorgen dat ik bij de top 11 - 24 zit :)
Trouwens, applausje voor Drukkerij de Potter! :D Ben alleen bang dat de kleuren vloeken bij de rest van me auto..
Ik heb voor het eerst het idee dat de sponsor goed past bij de kleuren van mijn livery :thumbup:
RSRoy
2 maart 2010, 09:55
Ik ben druk bezig met klussen dus zoals verwacht moet ik me ook afmelden voor de eerste race(s). Zal het mailtje meteen de deur uit doen.
Roy Visser
2 maart 2010, 11:22
ook ik ben de eerste 2 races niet aanwezig, hopelijk is er op hockenheim een plaatsje voor me :)
f1timmy007
2 maart 2010, 11:58
als mijn computer niet deze week terug komt ben ik er ook niet bij...
Kim Van Der Stichelen
2 maart 2010, 12:38
Robert ik wil een rematch voor de laatste zac race :innocent:
Robert Saalmink
2 maart 2010, 12:41
Robert ik wil een rematch voor de laatste zac race :innocent:
Geen probleem, die vernedering wilde ik je besparen maar als je het zo vraagt...... :laugh:
Ralffoxx
2 maart 2010, 23:21
Net wat rondjes gereden op een circuit waar ik normaal wel aardig op ga. Maar uhm de lada wilt niet vooruit met mij er in. :) krijg er geen lekkere rondjes tot zo ver uit. Hopelijk volgende week wat sneller dan nu met 2:09 hoog.
Geduld!?
100 punten!! :D
Ik meld mijn ook netjes af, zit helaas op de basis weer!! Eerst maar mijn bolide presenteren ;)
Manuel
4 maart 2010, 11:44
Nog precies 7 dagen en dan begint het hele circus weer. :thumbup:
Ferroeni
4 maart 2010, 13:08
Precies. Ik heb d'r zin in. Ik ben ook benieuwd naar de complete carset. Dan kan ik eindelijk zien wat voor pareltjes de concurrentie heeft neergezet.
Dit is een hint naar degene die nog geen presentatie van hun bolide hebben gedaan :)
Niels Tieman
4 maart 2010, 13:09
De carset ben ik nog heftig aan bezig. Ik hoop dat ik dit weekend alles ingame heb en klaar voor de release. Dus als mensen nog een presentatie willen doen, NU is de tijd! :D
Atreidez
4 maart 2010, 14:23
Als er iemand zin en tijd heeft om een render van een SEAT TDi te maken, geef me even een PM'tje :)
Marc Vos
5 maart 2010, 22:26
Net voor het eerst weer gereden op Brno in de Honda. Het was wel weer even wennen aan een FWD auto. Met 30 liter aan boord een 2.09,8 gereden, maar daar moet nog wel een halve seconde vanaf. Binnenkort weer verder met het testen. :)
Martijn Brouwer
5 maart 2010, 22:32
ik heb vanmiddag even gereden met de wtcc,met de volvo 2008 dan rij ik een 2.07.6 en net een paar lappies gemaakt me de stcc volvo en dan rij ik 2.08.6.schelen die wagen´s zoveel van mekaar?
Bram Van Der Stichelen
5 maart 2010, 23:17
Is dat online of offline Martijn?
Martijn Brouwer
5 maart 2010, 23:22
dat was online gewoon hier op de server.ik rij altijd online want offline zit toch altijd wel wat verschil in.
Niels Draijer
5 maart 2010, 23:26
Eat your heart out aliens...
Damn :D
Bram Van Der Stichelen
5 maart 2010, 23:34
dat was online gewoon hier op de server.ik rij altijd online want offline zit toch altijd wel wat verschil in.
Dan heb ik nog wat werk voor de boeg :)
Ralffoxx
6 maart 2010, 01:26
ik heb vanmiddag even gereden met de wtcc,met de volvo 2008 dan rij ik een 2.07.6 en net een paar lappies gemaakt me de stcc volvo en dan rij ik 2.08.6.schelen die wagen´s zoveel van mekaar?
Op racedepartment mag je bv ook verschillende bolides niet kiezen ivm het snelheids verschil wat er duidelijk is. Moet is gaan kijken wat dat hier brengt.
Bramzel
6 maart 2010, 01:57
ik heb vanmiddag even gereden met de wtcc,met de volvo 2008 dan rij ik een 2.07.6 en net een paar lappies gemaakt me de stcc volvo en dan rij ik 2.08.6.schelen die wagen´s zoveel van mekaar?
In het STCC rijdt Volvo met Bio-ethanol, in het WTCC deden ze dat niet. En op ethanol loopt het ding wat harder, dat kan een reden zijn?
Martijn Brouwer
6 maart 2010, 02:09
nou dat zou ik niet weten of het dat is..maar wat ik zo raar vind is dat de stcc volvo 25kg heeft gehad met een steam update toen,maar de 2008 volvo niet terwijl die beter loop dan de stcc volvo.dat vind ik een beetje raar inmekaar zitten.en we mochten de 2008 volvo ook niet kiezen voor de drtcc 4 maar de 2008 leon wel,maar daar zal wel een rede voor zijn.
Roy Visser
6 maart 2010, 12:25
In het STCC rijdt Volvo met Bio-ethanol, in het WTCC deden ze dat niet. En op ethanol loopt het ding wat harder, dat kan een reden zijn?
Euhm nee, het is een foutje geweest aan de simbin kant, de 2008 volvo is vergeten kwa gewichts update :blushing:
Daarom staat hij er ook niet tussen in de auto keuze lijst voor de drtcc4.
ik vind je gat toch wel erg groot martijn, ik zat met beide autos op brno maar op 3 tiende. 2.06.8 om 2.06.5
Niels Draijer
6 maart 2010, 13:06
*alien alert* Roy is back in business :cool:
Martijn Brouwer
6 maart 2010, 13:07
ja het is ook veel maar,ik had met de 2008 wel aardig wat rondjes gereden lappie of 20.
en ik dacht oja hier gebruiken we de stcc volvo dus toen even in die gestapt.en niet zo heel veel laps gemaakt.hij voelde gewoon aan alsof ie iets minder grip had verders niet naar topsnelheden gekeken.het blijft een lekker karretje..maar 2.06.5 is wel heeeel erg rap man o man..
edit en zie dat ik nou als eerste aan de beurt ben als reserve rijder dat zou toch fantastisch zijn.
Ralffoxx
6 maart 2010, 13:52
:( word beetje verdrietig hier. Kom bij lange na niet met me lada in de buurt van die tijden en ik doe het vaak toch niet slecht op Brno :S
Niels Draijer
6 maart 2010, 15:02
:( word beetje verdrietig hier. Kom bij lange na niet met me lada in de buurt van die tijden en ik doe het vaak toch niet slecht op Brno :S
Plaaggeest van Jaap:innocent:
DRTCC #67 Steven Voss - Stijlloos Racing - Eindstand 6e
DRTCC 2 #67 Steven Voss - Stijlloos Racing - Eindstand 4e
FPL #23 Steven Voss - Zerobarrier - Eindstand 3e
DRTCC 4 #67 Steven Voss - Stijlloos Racing - Eindstand 21e
Ralffoxx
6 maart 2010, 16:18
DRTCC 4 #67 Steven Voss - Stijlloos Racing - Uitcompo gestapt vanwegen tekort aan motoren bij Lada
Gerben
6 maart 2010, 18:05
Euhm nee, het is een foutje geweest aan de simbin kant, de 2008 volvo is vergeten kwa gewichts update :blushing:
Daarom staat hij er ook niet tussen in de auto keuze lijst voor de drtcc4.
ik vind je gat toch wel erg groot martijn, ik zat met beide autos op brno maar op 3 tiende. 2.06.8 om 2.06.5
Was dat online of offline Roy?
Marc Vos
6 maart 2010, 18:52
Net voor de tweede keer getest in de Honda (online practice), en een halve seconde van me PB afgekregen dus nu een 2.09,3. Het doel is een 2.08 hoog in de kwalificatie, ben benieuwd hoever ik er mee kom.
Henk Kraal
6 maart 2010, 22:50
Mijn respect hebben jullie in ieder geval, dat soort tijden zal ik voorlopig echt niet gaan halen.
Ik rij met de simbin setup, 30L in de tank, gear 2-5 een tik terug en met de rear spoiler op 1 een matige 2:12 online.
Bram Van Der Stichelen
6 maart 2010, 23:35
Net voor de tweede keer getest in de Honda (online practice), en een halve seconde van me PB afgekregen dus nu een 2.09,3. Het doel is een 2.08 hoog in de kwalificatie, ben benieuwd hoever ik er mee kom.
Netjes hoor Marc ;) Als je dat doel gaat halen sta je goed mogelijk bij de beste 7 denk ik.
Marc Vos
7 maart 2010, 13:38
Netjes hoor Marc ;) Als je dat doel gaat halen sta je goed mogelijk bij de beste 7 denk ik.
Dat zou erg leuk zijn, maar ik denk dat er toch wel meer zijn die deze tijden kunnen rijden toch? Brno vind ik een erg mooi circuit en de wagen ligt er goed. Vooral de eerste bocht vind ik erg leuk, proberen om de snelheid zo hoog mogelijk te houden. :)
Mark B
8 maart 2010, 11:46
Oei... donderdag is het weer zo ver!
Kijken of ik vanavond wat rondjes kan rijden met de Honda.
Traditie trouw heb ik het altijd erg lastig aan het begin van een nieuwe DRTCC seizoen, aangezien ik hier ook rij in een nieuwe wagen verwacht ik hier niet veel ;).
Heb er wel weer zin in!
Ferroeni
10 maart 2010, 10:19
Net voor de tweede keer getest in de Honda (online practice), en een halve seconde van me PB afgekregen dus nu een 2.09,3. Het doel is een 2.08 hoog in de kwalificatie, ben benieuwd hoever ik er mee kom.
Gisteren even op Brno gereden en ik kwam in eerste instantie aan 2:10.xxx. Daar was ik nog niet zo tevreden over en toen even achter Marc aangereden met 20L en na de outlap gelijk een 2:09.6xx neergezet. Daar ben ik persoonlijk wel blij mee. En die tijd die Roy noemde van 2:06.xxx daar word ik toch een beetje bang van. Da's knap-rap; zeg maar supersnel :)
Manuel
10 maart 2010, 10:27
Was in iedergeval gezellig druk gisteravond op Brno. Verwacht er al niet teveel van, gezien de tijden die gisteren gereden werden.
Mark B
10 maart 2010, 10:38
Zal vanavond dan echt mijn eerste kilometers maken, werd gisteren verleid door BF2 ;) Maar aangezien morgen de race al is... :innocent:
Darthwillie
10 maart 2010, 11:28
was leuk gisteren, vooral het wagentje vergelijken in de pitlane :lol:
was is trouwens het verschil tussen de DRTCC honda en de 2008 honda? Ze klinken anders?
Mark B
10 maart 2010, 11:33
zaga dat de mijne bij de STCC honda te vinden was :)
Robert Saalmink
10 maart 2010, 11:37
Dat is me ook niet helemaal duidelijk. Net als dat er 2007 en 2008 Leon's in de carset aanwezig zijn, nooit bij stil gestaan toen ik de Leon koos.
Niels Tieman
10 maart 2010, 11:40
Er zit geen perfomance verschil in de wagens. :)
Mark B
10 maart 2010, 11:47
Er zit geen perfomance verschil in de wagens. :)
je bedoelt de looks? hoop niet dat de een sneller gaat dan de ander bijv :)
Bramzel
10 maart 2010, 11:58
je bedoelt de looks? hoop niet dat de een sneller gaat dan de ander bijv :)
Lees Niels zijn post nog eens en dan je eigen post. Wat denk je zelf?
Mark B
10 maart 2010, 12:00
Lees Niels zijn post nog eens en dan je eigen post. Wat denk je zelf?
edit:
I get it... las over het woordje geen heen :innocent:
Henk Kraal
10 maart 2010, 12:02
Was in iedergeval gezellig druk gisteravond op Brno. Verwacht er al niet teveel van, gezien de tijden die gisteren gereden werden.
Ach wij hebben wel een uitdaging aan elkaar in ieder geval geloof ik. Beide in de 2:10.xx als ik me niet vergis ;)
Robert Saalmink
10 maart 2010, 12:02
Er zit geen perfomance verschil in de wagens. :)
je bedoelt de looks? hoop niet dat de een sneller gaat dan de ander bijv :)
Ik snap hem denk ik wel
Bramzel
10 maart 2010, 12:03
Je weet toch wat performance is? Dat zijn de prestaties. Niels zegt, "Er zit geen verschil in de prestaties van de wagens".
Manuel
10 maart 2010, 12:06
Ach wij hebben wel een uitdaging aan elkaar in ieder geval geloof ik. Beide in de 2:10.xx als ik me niet vergis ;)
Niet teveel info geven Henk :laugh:
Mark B
10 maart 2010, 12:06
Je weet toch wat performance is? Dat zijn de prestaties. Niels zegt, "Er zit geen verschil in de prestaties van de wagens".
Vorrige post ge-edit, snap wel wat performance is maar las gewoon over het woordje geen heen. Dus dan vroeg ik me af wat het verschil zou kunnen zijn.
Maar goed. Niks aan het hand ;)
Darthwillie
10 maart 2010, 12:15
ah, maar zijn ze ook setup compatible :cool: of was het gewoon een rijders probleem :blushing:
Roy Visser
10 maart 2010, 12:29
ah, maar zijn ze ook setup compatible :cool: of was het gewoon een rijders probleem :blushing:
Setup compatible voor 100%
overigens heeft iedereen prima de keuze gehad om de WTCC 2007/2008 of de STCC versie te pakken van een auto, zo lang die maar in het lijstje stond van autos waar je uit kon kiezen, en aan niels duidelijk hebt doorgegeven in welke versie je wilde rijden. Als je in een versie zit waar je liever niet in had gezeten ligt het in dit geval gewoon aan jezelf en aan de zorgvuldigheid van je inschrijven. Ik kan je garanderen dat er GEEN prestatie/performance/power/pk/gewicht verschillen zitten tussen de autos (of hoe je het ook noemt/begrijpt) dit is ook juist de reden waarom je niet kon kiezen uit een bepaalde Volvo C30, omdat die juist wel verschilde in prestatie/performance/blablabla.
het enige verschil zit hem in wat textures en camera plaatsing. Je zult geen verschil kunnen merken als je in je uppie aan het hotlappen bent.
Darthwillie
10 maart 2010, 12:47
Setup compatible voor 100%
overigens heeft iedereen prima de keuze gehad om de WTCC 2007/2008 of de STCC versie te pakken van een auto, zo lang die maar in het lijstje stond van autos waar je uit kon kiezen, en aan niels duidelijk hebt doorgegeven in welke versie je wilde rijden. Als je in een versie zit waar je liever niet in had gezeten ligt het in dit geval gewoon aan jezelf en aan de zorgvuldigheid van je inschrijven. Ik kan je garanderen dat er GEEN prestatie/performance/power/pk/gewicht verschillen zitten tussen de autos (of hoe je het ook noemt/begrijpt) dit is ook juist de reden waarom je niet kon kiezen uit een bepaalde Volvo C30, omdat die juist wel verschilde in prestatie/performance/blablabla.
het enige verschil zit hem in wat textures en camera plaatsing. Je zult geen verschil kunnen merken als je in je uppie aan het hotlappen bent.
Darthwillie maakt samenvatting: ja ze zijn setup compatible en ja het ligt aan mijn rijstijl :lol:
verder klaagde ik niet over de wagen gewoon even ter info ;)
Roy Visser
10 maart 2010, 13:21
Darthwillie maakt samenvatting: ja ze zijn setup compatible en ja het ligt aan mijn rijstijl :lol:
verder klaagde ik niet over de wagen gewoon even ter info ;)
oh nee, alleen de eerste zin is voor jouw bedoelt willie! :) De rest is voor de heren die al zo lang mee gaan dat ze beter zouden moeten weten ;)
Captain Slow
10 maart 2010, 13:59
Net eindelijk wat tempo in die Leon weten te krijgen: 2:08,6xx. Beef heel lang in de 2:10 hangen, maar gevoel keert terug. Nou nog een ritme krijgen en dan komt het in de race wel goed.:)
Bram Van Der Stichelen
10 maart 2010, 14:06
Net eindelijk wat tempo in die Leon weten te krijgen: 2:08,6xx. Beef heel lang in de 2:10 hangen, maar gevoel keert terug. Nou nog een ritme krijgen en dan komt het in de race wel goed.:)
Jezus, met een 2.08.6 sta je zeker in de top 6 denk ik. Knap hoor ;)
Mark B
10 maart 2010, 14:07
oh nee, alleen de eerste zin is voor jouw bedoelt willie! :) De rest is voor de heren die al zo lang mee gaan dat ze beter zouden moeten weten ;)
Sorry maar ik zei toch dat ik het verkeerd las? (en ja ik voel me aangesproken:))
Captain Slow
10 maart 2010, 14:21
Jezus, met een 2.08.6 sta je zeker in de top 6 denk ik. Knap hoor ;)
Nee joh man. Als ik 1 blik op de time-attacks werp zie ik dat ik nog 1,5 seconden ergens moet vinden. Top 6 betwijfel ik, mocht ik een top 6 finish halen is het gratis bitterballen voor Digitalracing mensen hier:laugh:
En voordat de verwachtingen te hoog worden, gemiddelde lag er zo'n 3 tiende boven.:surrender:
Bram Van Der Stichelen
10 maart 2010, 14:24
Nee joh man. Als ik 1 blik op de time-attacks werp zie ik dat ik nog 1,5 seconden ergens moet vinden. Top 6 betwijfel ik, mocht ik een top 6 finish halen is het gratis bitterballen voor Digitalracing mensen hier:laugh:
Time attacks zijn dan ook geen online tijden ;) Ik weet nog dat ik spa met time attack bijna 2 seconden sneller was ;) Die 2.08.6, was dat met time attack?
Captain Slow
10 maart 2010, 14:25
Nope, gewoon practice.:) Time attacks helpen niet echt aangezien alles anders rijdt als je eenmaal online rijdt.
Manuel
10 maart 2010, 14:26
Donderdag a.s. gaat het om de knikkers. Race is toch altijd weer wat anders.
(spreekt uit eigen ervaring).
Martijn Brouwer
10 maart 2010, 14:32
nog 1 plekkie en dan kan ik meedoen ik duim elke dag.ik scroll altijd langzaam de lijst omloog of er al staat kan meedoen spannend wel elke keer haha.want wtcc is echt een vette klasse lekker close top..
Captain Slow
10 maart 2010, 14:37
Donderdag a.s. gaat het om de knikkers. Race is toch altijd weer wat anders.
(spreekt uit eigen ervaring).
Absoluut, daarom wil ik nog iets meer ritme krijgen. Ik zit nu nog iets te vaak te schommelen tussen een goede tijd en een mindere tijd. Als je dat in de race hebt is het toch niet zo leuk
Bram Van Der Stichelen
10 maart 2010, 14:39
Nope, gewoon practice.:) Time attacks helpen niet echt aangezien alles anders rijdt als je eenmaal online rijdt.
Als je in practice online 2.08.6 rijdt mag je je zeker bij de betere gaan zetten. ;)
Captain Slow
10 maart 2010, 14:44
Ik houd niet van hoge verwachtingen, sttttt:laugh:
En banden slijten me nog ff te hard op het moment.
Mark B
10 maart 2010, 14:48
Als je in practice online 2.08.6 rijdt mag je je zeker bij de betere gaan zetten. ;)
Dan verwacht ik van jouw dat je hier mee gaat doen om de zege Bram want jij zat al in de 2:07 vorrig jaar zei je.
Ik heb hier zowiezo nog geen tijd genoteerd:innocent: Vanavond kijken waar ik sta met de Honda :)
Bram Van Der Stichelen
10 maart 2010, 14:56
Dan verwacht ik van jouw dat je hier mee gaat doen om de zege Bram want jij zat al in de 2:07 vorrig jaar zei je.
Ik heb hier zowiezo nog geen tijd genoteerd:innocent: Vanavond kijken waar ik sta met de Honda :)
Ja, maar dat was met de VOlvo zonder 25kg, en ook offline :p Met de oude Volvo reed ik een 2.08.5 ofzo. Nu heb ik moeite om de 09 onder te duiken :rolleyes: Beetje jammer wel.
Heb ook eens naar mijn wagen ingame gekeken, en ik vind dat de sponsors er jammergenoeg niet zo heel scherp uitzien :( TOen ik zelf mijn wagen ingame had gezet waren ze lekker scherp. Nu zijn ze meer blurry.
Manuel
10 maart 2010, 15:08
Ik verwacht een close-middenveld.
Bram Van Der Stichelen
10 maart 2010, 15:22
Daarnet even de WTCC volvo gereden. Voelt echt heel beter aan de die STCC volvo. Kan ik zonder veel moeite meteen de 2.08 induiken. Daarna weer mijn volvo gepakt, blijf ik steken op 2.09.5 :( Het is makkelijk zeggen natuurlijk dat het verschil echt niet zo groot is tussen die 2, maar de mensen die er mee gaan rijden zullen het verschil wel voelen. :)
Niels Tieman
10 maart 2010, 15:28
Ik snap niet zo goed dat je een auto test die überhaupt niet gekozen kon worden. Je had de keuze tussen een STCC Volvo en geen Volvo. Ik zou me, als ik jou was, concentreren op de auto die je gekozen hebt. Daar heb je de komende 8 evenementen veel meer aan.
Martijn Brouwer
10 maart 2010, 15:29
ja daar zit wel wat verschil in hoor bram,want ik rij bij simracing met de volvo 2008 en die voelt wel iets beter..maar ik moet zeggen het lijkt ook wel op een volvo cup wat ook wel weer jammer is.maar de bmw houd hem wel goed bij.
Bram Van Der Stichelen
10 maart 2010, 15:35
Ik snap niet zo goed dat je een auto test die überhaupt niet gekozen kon worden. Je had de keuze tussen een STCC Volvo en geen Volvo. Ik zou me, als ik jou was, concentreren op de auto die je gekozen hebt. Daar heb je de komende 8 evenementen veel meer aan.
Ik mag toch wel vlug even testen hoe het verschil tussen 2 wagens precies aanvoelt. Als ik merk dat ik bij de WTCC beter kan remmen en insturen, dan kan ik daar bij de STCC auto wat aan proberen in de setup.
Niels Tieman
10 maart 2010, 15:39
[spacer]
DRTCC NIEUWSBRIEF & MAGAZINE VERZONDEN
http://members.home.nl/tieman/DRNL/Magazine/DRTCC4_Magazine_Small.jpg
Met dank aan:
Brett Pit
Jerry van Sinderen
Jeroen Ursem
& JW Oostingh
Voor de geïnteresseerden: Download link (http://members.home.nl/tieman/DRNL/Magazine/DRTCC4_Magazine1.pdf)
[spacer]
Marc Vos
10 maart 2010, 15:49
Erg leuk dat magazine, ik ga hem straks even goed doorlezen. :)
@Martijn, ik zou je MSN aanzetten op de avond van de race, vorig seizoen is er niet met de volle 25 man gereden, dus de kans is zeker aanwezig dat er nog een plekje voor je vrij is. Niels is nooit te beroerd om dat dan even te melden aan je ;)
Peter
10 maart 2010, 17:38
Kan er hier ook een linkje komen naar dat magazine? Ik ben wel heel benieuwd natuurlijk, altijd leuk dat soort dingetjes, en ik rij dan wel niet mee, toch leuk om te lezen denk ik! :)
edit: nevermind, andere thread :blushing::p
Niels Tieman
10 maart 2010, 17:39
In de algemene thread staat een linkje Peter. :D
Gaaf zo de nieuwsbrief! Echt een stap vooruit. Leuk om te lezen !!!
Bram Van Der Stichelen
10 maart 2010, 22:24
Laatste oefenrondjes voor vandaag. 2.09.4, sneller ben ik vandaag niet gegaan :( Hoop morgen toch zeker nog die 4 tienden te vinden voor een 2.08. Gelukkig ligt het toch niet echt aan mij, want jerry was vanavond even snel :p
Captain Slow
10 maart 2010, 22:42
Dramatisch net. Gewoon geen ritme kunnen vinden. Moet en kan morgen toch echt beter:surrender:
Stefan van Renselaar
10 maart 2010, 22:44
Dramatisch net. Gewoon geen ritme kunnen vinden. Moet en kan morgen toch echt beter:surrender:
Heb ook niks met Brno.. DRTCC2 was hier ook al een drama, maargoed, ik kijk wel wat ik er morgen van maak :)
El Maestro
10 maart 2010, 22:45
Laatste oefenrondjes voor vandaag. 2.09.4, sneller ben ik vandaag niet gegaan :( Hoop morgen toch zeker nog die 4 tienden te vinden voor een 2.08. Gelukkig ligt het toch niet echt aan mij, want jerry was vanavond even snel :p
Het leek echt helemaal nergens op vanavond!
Geen idee waar het aan ligt. Óf het is gewoon Brno, waar ik een schijthekel aan heb, of er is toch iets gebeurt met m´n oude vertrouwde C30 sinds die update. Het voelt iig niet goed aan... :rolleyes:
Captain Slow
10 maart 2010, 22:45
Heeft er iemand trouwens nog ergens een setup liggen voor de Leon TDI? Die van vanmiddag is spoorloos.:blushing: En daardoor ben ik het spoor bijster :p
Darthwillie
11 maart 2010, 00:12
wat een ramp dit, echt totaal geen grip, glij over alle banden weg, onderstuur als ik de bocht in ga, overstuur bij eruit komen :blink: bandenslijtage heel hoog, kortom ik ga voor de overwinning :)
Robert Saalmink
11 maart 2010, 00:19
Heeft er iemand trouwens nog ergens een setup liggen voor de Leon TDI? Die van vanmiddag is spoorloos.:blushing: En daardoor ben ik het spoor bijster :p
Ik zag er hier net 1 achter liggen:
http://www.mdtpower.com/_dbase_upl/Diesel_station.jpg
Darthwillie
11 maart 2010, 01:00
RACEDAY :thumbup:
Jeroen Ursem
11 maart 2010, 01:01
Jij bent er vroeg bij :p
Darthwillie
11 maart 2010, 01:05
:laugh: yup zag toevallig de klok 1 voor 12 :lol: voelde me net assepoester :lol:
Henk Kraal
11 maart 2010, 08:00
Haha, nou ik moet zeggen dat ik ook een beetje onrustig begin te worden. Ik kijk erg uit na vanavond! Eerst nog werken, snelle hap eten en dan plaats nemen achter de PC :thumbup:
Mark B
11 maart 2010, 08:50
Het is weer zo ver! We mogen weer! Gisteren voor het eerst een goede test met de Honda gedaan en hoop rond P8 mee te strijden :D Dat zal namelijk P1 voor race2 betekenen :thumbup:
Maik Peters
11 maart 2010, 09:36
Een goed begin is het halve werk zeggen ze!
Laten we dan iig maar zeggen dat we er zin in hebben.
Top8 voor race 1 en 2, daar ga ik voor.
Atreidez
11 maart 2010, 09:37
Ik kan de eerste rondes wel makkelijk mee, maar vrees echt dat me banden op gaan zijn voor dat de rondes op zijn. In XD wordt ie linksvoor gewoon donkerrood :surrender:
Manuel
11 maart 2010, 09:53
Kreeg gisteren na 8 ronden al een warning voor de banden. Slijten megahard.
Helaas ben ik niet zo een wonder om een auto degelijk af te stellen. :surrender:
Lukte niets, kwam niet verder dan 2.11 ers.
Ik ga voor 2 punten (uitrijden).
Ooh ja... RACEDAY ! :thumbup:
Ferroeni
11 maart 2010, 10:00
Ik heb de oplossing voor de bandenslijtage: gewoon niet zo hard rijden :) hehehe
Ik heb er ook last van hoor, van een rode linker voorband. Maar het voordeel is dat iedereen daar last van heeft. Maar we gaan er gewoon een mooie kwali en race van maken. En die rollende start bij race2 is ook wel een leuke afwisseling. Zin in!!
misschien.... staat er toch een toledo aan de start. Achteraan dat dan weer wel :huh1:
Bram Van Der Stichelen
11 maart 2010, 10:27
Het is weer zo ver! We mogen weer! Gisteren voor het eerst een goede test met de Honda gedaan en hoop rond P8 mee te strijden :D Dat zal namelijk P1 voor race2 betekenen :thumbup:
ALs jij denkt voor P8 te moeten vechten met je tijd van gisteren wordt het voor mij vanavond helemaal hopeloos :surrender:
Mark B
11 maart 2010, 10:31
misschien.... staat er toch een toledo aan de start. Achteraan dat dan weer wel :huh1:
Uhhh... je staat toch als afgemeld? Dan hebben de reserverijders toch al te horen gekregen dat ze mee mogen doen of niet?
Had dit wel even gecommuniceerd met de organisatie..
eansys
11 maart 2010, 10:43
:thumbup: Leuk magazine... Mooie foto's ook erin :rolleyes:
Robert Saalmink
11 maart 2010, 10:47
:thumbup: Leuk magazine... Mooie foto's ook erin :rolleyes:
Ik koop het vooral vanwege de artikelen..... :innocent:
Uhhh... je staat toch als afgemeld? Dan hebben de reserverijders toch al te horen gekregen dat ze mee mogen doen of niet?
Had dit wel even gecommuniceerd met de organisatie..
Geen paniek, dat is ook gebeurd.
Alleen als er op het laatste moment plek is mag ik eventueel mee doen.
Kleine kans uiteraard. Want wie wil er nu niet mee rijden :)
Captain Slow
11 maart 2010, 12:19
Whoehoe, vreugdedansje. Setup teruggevonden:D
Manuel
11 maart 2010, 12:20
Whoehoe, vreugdedansje. Setup teruggevonden:D
... voor de TDI of de andere versie van de Seat ?
Captain Slow
11 maart 2010, 12:31
Benzine wat is dat?:innocent:;)
Darthwillie
11 maart 2010, 12:52
dat is de geur die je uit mijn uitlaten ruikt terwijl je jezelf afvraagt hoe die honda zo hard kan gaan voor je
en toen werd ik wakker
Manuel
11 maart 2010, 13:25
... ai.. de eerste psychologische tikken worden al uitgedeeld.
Ferroeni
11 maart 2010, 13:47
Trouwens, ik heb vanmorgen heel vroeg toen iedereen nog sliep nog wat rondjes gemaakt en kwam aan rondetijden van 2:06.666
Oh ja, en toen werd ik zelf vervolgens ook wakker :)
Marc Vos
11 maart 2010, 18:18
Hehe nog een paar uurtjes dan mogen we weer. :) Twee keer in de punten rijden is het doel voor vanavond, en wie weet pakt de rollende start gunstig uit voor me.
Net nog even een raar moment gehad, ik startte me pc op en kreeg de melding dat Steam al ingelogd was. Toen wilde ik even Race On opstarten om te kijken of dat wel werkte, maar kreeg ik weer dezelfde melding. Vervolgens wilde ik Steam openen, maar weer die melding. Ik heb toen de pc maar even opnieuw opgestart en het probleempje is weg. Het zou wel lullig zijn als ik net als vorig jaar de eerste race mis vanwege pc problemen..
Bram Van Der Stichelen
11 maart 2010, 18:53
Waar ik de afgelopen 2 weken niet in slaagde, lukt me nu na mijn eerste rondje. 2.09.0. Doet deugd zeg eindelijk dat goede rondje te rijden. Nu nog een 2.08, en ik zal het niet meer zo somber inzien voor deze avond :)
Edit: Woohoow, 2.08.92 :D Ben er toch nog gekomen. Beter laat dan nooit. Nu nog even snel gaan deze avond zelf :)
RSRoy
11 maart 2010, 19:13
Heren succes vanavond.
Ik ga maar weer eens verder met klussen aan me huisje :)
Stefan van Renselaar
11 maart 2010, 19:28
Ik heb er zin in, zal vast wel een leuke race hebben en met iemand kunnen vechten, dus zal vast wel leuk zijn en het kan me hier niet echt veel boeien of ik nou 14e of 24e wordt, Brno ligt mij gewoon niet :)
Niels Tieman
11 maart 2010, 19:37
Ik ga voor een leuke race, het genieten van de nieuwe livery's en volledige carset. In het DRTCC-kampioenschap is er altijd wel iemand waarmee je leuk kunt vechten. Als dat gebeurt ben ik happy. :D
Succes aan iedereen. Vanaf hotel van der Valk (gilze-rijen) wens ik iedereen een leuke eerste race!!! :D
Ik ga jullie volgen via de live-timing :thumbup:
Henk Kraal
11 maart 2010, 20:34
Chips, ik kan de mail met het wachtwoord niet meer vinden ? :S
Kan iemand van de org deze pm-en?
Gerben vd Broek
11 maart 2010, 20:40
check pm
Henk Kraal
11 maart 2010, 20:41
Dank!
Gerben vd Broek
11 maart 2010, 22:00
[spacer]
Nieuwsflash: Race 1 op het circuit van Brno in het DRTCC4 kampioenschap is gewonnen door Gerben Kelly. Paulpeter Kroon wordt 2de en Michael Storm pakt de 3de plaats.
[spacer]
Sander Hogendoorn
11 maart 2010, 22:02
Gevecht tot het eind aan de live timing te zien :)
Nu race 2, de nummers 4 t/m 19 lappen nu sneller dan de top 3 :D
Gerben vd Broek
11 maart 2010, 22:28
[spacer]
Nieuwsflash: Race 2 op het circuit van Brno in het DRTCC4 kampioenschap is gewonnen door Mark Bentvelzen. Maik Peters wordt 2de en Gerben Kelly pakt de 3de plaats.
[spacer]
Markje Bentvelzen jalalalalaaaaaa :D
Heerlijk meegekeken via de livetiming (en de emotie op TS, heerlijk :))
Races waren echt close!!!!
Sander Hogendoorn
11 maart 2010, 22:29
Ik snap niet hoe mensen kunnen concentreren met TS aan op de achtergrond :p
Gefeliciteerd Gerben en Mark :thumbup:
Ik snap niet hoe mensen kunnen concentreren met TS aan op de achtergrond :p
Gefeliciteerd Gerben en Mark :thumbup:
Ach, sommige mensen zetten hem op mute en zitten tussen de races te kletsen.
Voor mij (tijdens de ZAC) werkt het af en toe heel ontspannen ;)
Robert Saalmink
11 maart 2010, 22:38
Zo, dat was leuk :) Ik zat in de kwalificatie op koers voor een lage 2:09.3xx maar in de laatste sector 0.4 weggegooid. Ach, P19 is ook leuk :)
De race start was minder voorspoedig, ik kon uiteindelijk redelijk plek houden maar doordat ik moest uitwijken voor een spinnende Volvo moest ik het grind op zoeken. Dus vanaf P25 terug rijden, wat leuke gevechten gehad onderweg :)
Tweede race was de rollende start me iets voor maar ik kon positie houden en ben toen naar voren gereden. Jeroen Jonckers kon ik verschalken in turn 1 maar hij bleef de rest van de race aan mijn bumper hangen, erg leuk! toen had ik inmiddels Jeroen Ursem voor me. Dé Jeroen Ursem. Tijdens mijn races heb ik altijd twee boeken in de auto: stratenboek en zijn biografie. Hij was duidelijk in zijn element, immers: Brno en Imola lijken erg op elkaar (beide circuits zijn voorzien van bochten immers). Wat doe je met zo'n legende? Ga je pushen of laat je hem zijn ding doen? Watch and learn? Uiteindelijk besloot hij samen met drie andere een shortcut te zoeken via de grindbak, waardoor ik op P12 terecht kwam. Ik besloot dat ik genoeg gelearned had en reed door.
Jerry van Sinderen sputterde nog even tegen maar dat mocht de pret niet drukken. Toen kwam ik in de voorlaatste ronde Bram VDS tegen. Die ging erg langzaam, zodanig zelfs dat ik schrok en een keer moest uitwijken waardoor Bjorn me voorbij kon. P11 werd dus P12 maar de race was erg gaaf!
Bram Van Der Stichelen
11 maart 2010, 22:40
Kort verslag: goede quali, aardige race 1 (tot ik er af geschoven wordt door Koel), geëindigd op 8 door mijn kutbanden. Wel pole
Race 2: lang uitzicht op overwinning. In ronde 8 of 9 valt ff connectie weg, even wat aangeslagen tot iedereen weer verschijnt, en dan gepasseerd. P3 was nog aardig, tot ik er weer afgeschoven wordt door Koel :rolleyes: Daarna er jammergenoeg ook nog afgeschoven tot Marc Vos, maar die vergeef ik dat. Dan waren de banden volledig weg, geen tempo meer, en dan maar op 12 geëindigd. Echt kut!
Captain Slow
11 maart 2010, 22:50
Constanter rijden was het doel, en tot nu toe lukt dat: 2 maal p10.
Kwali: drama. Zat een halve seconde boven m'n beste tijd en het lukte gewoon niet. Die halve seconde had me veel opgeleverd, p6 of 7 en nu was het slechts p14. Naja, racen met die hap.
Race 1: Eens een goede start, direct 2 plekjes doorschuiven waarna ik achter Kim vastzat. Motorvermogen van de TDI werd wel duidelijk op de rechte stukken:blink: Kim was ik ook redelijk vlotjes voorbij. Op naar Jerry die er na een paar rondjes ook aan moest geloven, aan de basis stond weer het vermogen. Jaap Kleijn kwam er in de laatste fase nog langs, die had iets beter op z'n bandjes gelet. P10 als resultaat.
Race 2: Foutje bij het opschakelen waardoor ik een plekje verloor aan Jerry en Niels die opeens in m'n nek zat te hijgen. Ging allemaal goed en na een tijdje had ik genoeg gezien van de achterkant van de Volvo en besloot echt te gaan pushen. Ging er voorbij, en een rondje later er bijna af. Lag toen 13e en moest een inhaalslag maken. Niels werd ook aan de Dieselkar gebonden, en ook Jerry moest eraan geloven. Steven Voss was een ander verhaal. Eerst geef ik hem een dreun waar ik me nog voor schaam, sorry Steven:blushing: En daarna was Steven zo bang geworden voor die Cheetah dat ie in de verte verdween. Bram ging er nog af op het einde waardoor ik alsnog p10 had.
All in all: tevreden, kwalificaties moeten beter en slijtage moet ik meer op gaan letten.:)
paulpeter
11 maart 2010, 22:50
Mooie races gehad! Ging boven verwachting!
Qualy p5. Bram kwam goed weg, waardoor ik een plekje verloor. In het begin wat zitten stoeien met Koel. Vervolgens reed Koel richting het treintje voor ons. Uiteindelijk ook naar dat treintje gereden en Koel ingehaald. Daarna spinde Maik helaas. In de laatste bocht wist ik Michael nog te verassen, waardoor ik op P2 eindigde. Super!:cool:
Veld ging vrij vroeg op het gas in de 2e race. Had Gerben gelijk in mijn nek. Uiteindelijk langzaam naar voor kunnen rijden. Uiteindelijk zat ik op p4, probeerde Bram te verschalken, maar dat lukte niet echt. Hij liet hem vaak naar buiten lopen. Uiteindelijk verschalkte ik mezelf:laugh: Vervolgens kort inhaalraceje. Jaap ingehaald en Marc Vos nog in de laatste bocht, omdat hij wat contact had met Storm. Alsnog P6.
Waren 2 gewelidige races vandaag. Met 25 man!!:thumbup:
Mark race 2 :w00t:
Ferroeni
11 maart 2010, 22:56
Quali: voor mij een PR met 2:09.331 en ik had ook niet veel sneller gekund. Met P15 als resultaat.
Race 1: alles lag heel dicht bij elkaar en heb leuke gevechten gehad met Kim, Jeroen U, Bjorn. Uiteindelijk gefinisht als 16e als ik het goed heb
Race 2: Robert zat nog effe achter me, maar wist me zoals hij zelf schreef in te halen. Daarna voorzichtig hem geprobeerd in te halen, want ik wilde zo'n incident als op Spa tijdens DRTCC3 voorkomen, maar het is me niet gelukt om hem in te halen. Wel een hele gave race gehad. Net als race1 trouwens.
Het nivo lag hoog en het tempo ook :)
El Maestro
11 maart 2010, 22:58
Nou, ik had toch gehoopt op een leuker begin van het seizoen:rolleyes:
Kwali Ging wel redelijk, nieuw PB en een 11e startplaats. Niet echt iets om voor te juichen.
Race 1
Zoals gewoonlijk, een goede start. Schoof 2 plekjes op. Ik kon heel even het tempo van Marc Vos volgen, maar na een paar ronden was het tempo weg. Vanaf dat moment met Casper in gevecht. Ik weet niet hoe het kwam, maar ik kwam op alle fronten tekort met m'n Volvo. De topsnelheid was te laag, te weinig grip in de bochten en acceleratie was ook niet geweldig. Bovendien was de slijtage idioot hoog. Linkshoor had geloof ik nog 29% over! Als 11e geëindigd.
Race 2
Ging eigenlijk precies hetzelfde, kon niemand aanvallen en verdedigen was al even moeilijk. Op een gegeven moment zie ik wat auto´s in m´n spiegel er af schuiven en ik vergeet totaal m´n rempunt waardoor Robert hem er naast kan zetten. Slijtage was weer rampzalig en in de laatste ronde verloor ik 2 plekken geloof ik. Als 14e over de streep gekomen.
Niet best dus. Slechtste seizoenstart en ´raceweekend´ ooit. Ik mag toch echt hopen dat het aan Brno lag en niet aan die 25kg. Goed, we zien volgende race wel.
Niels Draijer
11 maart 2010, 22:59
Woohooooooooooooo!
Hulde aan Mark :D:D:D
Manuel
11 maart 2010, 23:06
Wat ongelovelijk gaaf. Een mooiere seizoensopener kan je je niet wensen.
Tijden lagen vrij close bijelkaar.
Podiums van beide races uiteraar gefeliciteerd.
Quali: voor mij een PB, maar helaas P18 meen ik op de grid.
Race 1: megaslijtage, probeerde een gokje te wagen om te gaan pitten en nieuwe bandjes erop te gooien... verkeerde gok. Van P24 nog kunnen opklimmen naar P22 in de laatste bocht.
Race 2: de opwarmronde ... zag in mijn spiegel een aanstormende Kevin aankomen, die mij maar ternauwernood kon uitwijken, doordat ik het zelf al zag aankomen dat hij telaat remde. Superclose en faire gevechten achteraan met Stefan van Renselaar en Henk Kraal. In de laatste ronde nog Jeroen "Imola" Ursem nog kunnen verschalken. Einduitslag voor mij is niet belangrijk vandaag.
Heb liggen te genieten van het feit dat het seizoen weer begonnen is, en dat we een volle server hadden en leuke, faire gevechten heb gehad en gezien!
Op naar Falkenberg.
Bramzel
11 maart 2010, 23:06
Verrassende winnaars! En kudo's voor Paulpeter: P2 en P6 met de Lada :D
Ralffoxx
11 maart 2010, 23:07
Mijn race verslagen in een. Moet ten eerste is gaan kijken wat een goede basis is voor een setup voor die lada. Ging niet lekker. Race 1 slechte start door een telefoontje. Ik rij en krijg diverse tikken vooral in begin van volgens mij Niels T. Die deed me behoorlijk de das om aangezien ik geen bocht heel lekker meer kon nemen gleed vooral overal plaats van rijden. Weet niet eens meer hoeveelste ik was nog wel hier en daar wat gevechtjes gehad maar kon totaal niet wat ik wou.
(ps. tieman liet me er nog wel voorbij na het incidentje *thumbs up*)
Race 2 krijg ik weer in begin een tik waardoor ik een aardig gat moet laten voor me. Rij rustig door tot me 2e setup die ik had geladen met veel meer vleugel en stabieler zijn werk ging doen. Aangezien de slijtage stuk minder was dan met setup 1 ging misschien wat minder had maar laatste rondjes kon ik nog wat goed maken voor me en eindig op end toch nog op P8 wat aardig was maar niet zoals ik me had voorgesteld.
Atreidez
11 maart 2010, 23:07
Had wel wat geoefend van de week, dus kon meteen beginnen met redelijke tijden. Haalde nog iets van me PR af, en in de kwali zelfs nog een stuk. Stond met 2.09.1xx op de 12e plek. Daar al zat t dicht bij elkaar :)
Race1,
Ok start en er zit goeie acceleratie in die tdi :D Kon meteen doorschuiven naar p10 in de eerste fase. Toen kwam ik na een tijdje achter Casper en Jerry te zitten. Ontzettend close rijden ook steeds, koste best wat energie. Kennelijk kon ik me banden toch wat beter verzorgen als andere, en nadat ik op een gegeven moment Jerry voorbij ben kon ik ook Casper nog verschalken. In de verte zag ik Bram al opdoemen, maar toen was er al de finishvlag, dus p9.
Race2,
Start was even wennen. Raakte Gerben nog licht bij het wegrijden, en bij het wegracen uit laatste bocht kon ik positie behouden. Toen merkte ik dat het veld helemaal niet wegliep, en na een paar rondjes reden we als eerste 9 nog steeds als treintje op elkaar :) Dat was echt top. Ik zat nog steeds in Gerben ze kofferbak, maar kon er nergens naast. Gerben haalde toen Marc in en heb nog dicht op Marc en Michael gezeten, maar nergens er naast geloof ik. Op t eind PP voorbij maar hij kwam weer terug (x2, netjes PP ;) ), en daarna Steven nog op snelheid, die was echt belachelijk snel nog aan t eind.. Er spinde nog iemand en ben weer 9e geworden.
Toch twee keer puntjes, maar vooral een ontzettend spannende avond gehad :thumbup:
Stefan van Renselaar
11 maart 2010, 23:11
Lekker kunnen race :)
In de kwalificatie reed ik in mijn eerste rondje al een 2:10.1, een tijd waarvan ik wel dacht te kunne halen en dus gehaald, maar niet meer kunnen verbeteren, maar het was toch mijn PB en in de race kan vanalles gebeuren.
Race 1 was erg leuk, in de eerste ronde was het vooral grappig hoe ik zo twee auto's puur op snelheid tussen bocht 11 en 12 voorbij rijd. Daarna kwam ik met Robert in een gevecht, wat enkele rondes duurde, maar na een tijdje begon hij weg te lopen naar een groep je voor hem met oa. Kim. Ik had zo'n beetje al mijn banden gebruikt en heb het er maar bij gelaten om op P18 te finishen.
Race 2 was ook erg leuk, lang met Manuel gevochten, totdat hij een klein gaatje kon trekken en toen zat Henk in mijn spiegel. Daarna tot het einde van de race mij vermaakt met een gevecht met Henk en mijn avond was geslaagd :)
El Maestro
11 maart 2010, 23:14
In de laatste ronde nog Jeroen "IMOLA" Ursem nog kunnen verschalken. Einduitslag voor mij is niet belangrijk vandaag.
Heb liggen te genieten van het feit dat het seizoen weer begonnen is, en dat we een volle server hadden en leuke, faire gevechten heb gehad en gezien!
Op naar Falkenberg.
Hoe vaak moet ie het nou nog vertellen?:laugh:
Stefan van Renselaar
11 maart 2010, 23:15
In de laatste ronde nog Jeroen "Monza" Ursem nog kunnen verschalken.
*kuch* Imola
Niet best dus. Slechtste seizoenstart en ´raceweekend´ ooit. Ik mag toch echt hopen dat het aan Brno lag en niet aan die 25kg. Goed, we zien volgende race wel.
Over die 25 kilo, daar hoor ik al meer mensen over klagen, maar dat was toch gewoon bekend van te voren, dus dat zou dan toch geen probleem moeten zijn?
Jeroen Ursem
11 maart 2010, 23:17
Volle server! :thumbup:
Niels Tieman
11 maart 2010, 23:17
[spacer]
Uitslagen zijn verwerkt op de frontpage
DRTCC4 Brno Race 1 lapcharts (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/brno/race1/index.html)
DRTCC4 Brno Race 1 Replay (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/brno/race1/brno_race1.rar)
DRTCC4 Brno Race 2 lapcharts (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/brno/race2/index.html)
DRTCC4 Brno Race 2 Replay (http://www.digitalracing.nl/drtcc4/brno/race2/brno_race2.rar)
[spacer]dd
Marc Vos
11 maart 2010, 23:33
Ik heb twee erg leuke races gehad, ik reed een super ronde wat mij een mooie P7 opleverde 2.08,6 (met dank aan wat slipstreams van de Lada van Kroon). In Race 1 eindig ik 6de en in de tweede race 7de. Toch de punten weer meegenomen, waar ik erg tevreden over ben.
Helaas in Race 2 wel Bram van de baan of getikt. Bram's banden waren volledig versleten en in de voorlaatste bocht bleef die maar snelheid minderen (wat ik niet verwachtte) en ik tik hem licht linksachter, hij spint bijna maar doordat ik een onvermijdelijke tweede tik geeft gaat tie de grindbak in. Erg ongelukkig moment, bij deze nogmaals mijn excuses Bram. Morgen nog eens de replay kijken en een uitgebreider verslag typen.
Roy Visser
11 maart 2010, 23:44
jaaaa!! Woohooo Gefeliciteerd mark!!! :thumbup:
en gerben uiteraard ook :)
Had de pole eigenlijk wel in de 2.06 verwacht, maar het gat tussen 1 en 2 in Q is ook een stuk groter als ik had verwacht, erg netjes van Storm!
Bram Van Der Stichelen
11 maart 2010, 23:45
jaaaa!! Woohooo Gefeliciteerd mark!!! :thumbup:
en gerben uiteraard ook :)
Had de pole eigenlijk wel in de 2.06 verwacht, maar het gat tussen 1 en 2 in Q is ook een stuk groter als ik had verwacht, erg netjes van Storm!
Storm was op koers naar een 2.06, maar liet het net afweten. :p
Darthwillie
11 maart 2010, 23:48
Door extreme drukte op mijn werk veel minder kunnen testen als gehoopt.
Dinsdag en woensdag eindelijk op de server gekomen. En dat was rampzalig.
onderstuur inkomen bocht, overstuur uitkomen bocht. Laat in de nacht nog een setup van Roy gekregen (helemaal goed bedankt) en maar op hoop van zegen begonnen.
race1 kan ik alleen maar in twee plaatjes weergeven
http://img51.imageshack.us/img51/6969/brno3.jpg
http://img716.imageshack.us/img716/3787/brno4.jpg
vrijwel de hele race voor of achter Henk Kraal gereden. wat een geweldige race :thumbup: Heel fair gevochten en Henk wachtte zelfs even na een tikje :thumbup:
Tweede race helaas in de derde ronde de banden gedoken, zoveel schade dat ik de pits heb opgezocht om te repareren. Daarna de jacht op Steven Frederiks geopend, in 6 rondes 13 seconden goedgemaakt, nog maar 53 te gaan bij de finish :lol:
Race 1 heeft al mijn hele frustrerende DRTCC3 seizoen goedgemaakt :thumbup: toen ik om de een of andere reden altijd ergens ver achteraan reed.
Roy Visser
11 maart 2010, 23:58
Heel gaaf willie, blij dat de setup je beviel! Is geen ronderecord setup, maar gewoon een setup om dit soort races mee te rijden, tof dat het je ook gelukt is :thumbup:
Henk Kraal
12 maart 2010, 00:36
Heb ik de kwalificatie niet mijn beste tijd neer kunnen zetten maar mocht vanaf P20 van start gaan.
Race 1:
293 - 304 in gevecht met Robert Saalmink om P20. Iets later de bocht ingeremd waardoor ik wat wijder uit kwam. In de replay zie ik nu dat er een contact momentje is geweest waardoor Robert Saalmink van de baan af gleed. Excuses daarvoor Robert!
480 - 488 Robert steekt binnendoor nadat ik de bocht niet helemaal lekker pakte en ik laat hem er langs.
Vervolgens heb ik een hele tijd met Wilfred in mijn achterspiegel gereden welke langzaam maar zeker dichterbij kwam
972 - 975 Wilfred komt even heel dichtbij maar zijn achterkant breekt iets uit en komt net niet langzij.
1040 - 1073 Wilfred komt weer erg dichtbij maar mist net de snelheid me in te halen. In de volgende bocht verstuur ik me en schuif ik de baan af waarna hij me kon inhalen en ik probeerde de ruimte te geven wat niet helemaal lukte.
Hierna heb ik de hele tijd achter Wilfred gezeten maar kon niet dicht bij genoeg komen tot het einde van lap 11.
1530 - 1550 Ik zie mijn kans schoon binnendoor te komen maar heb hierbij contact met Wilfred waardoor hij van de baan raakt en ik geef hem P20 terug.
1580 - 1588 Ik zie weer mijn kans schoon binnendoor te komen en dit maal met succes, ik pak P20 over en weet nog een seconde voorsprong te nemen in het laatste deel van de track om over de finish te gaan.
Twee erg leuke gevechten gehad waarbij het wisselen met Wilfred de adriline flink deed stijgen! :thumbup:
Race 2:
302-306 Kim schuift van de baan en ik neem P19 in met Stefan voor me en Manuel achter me.
460-470: Manuel komt me erg netjes binnendoor voorbij en ik laat hem de ruimte.
Manuel rijd vervolgens een flink eind bij me vandaan en ik rijd een flink stuk alleen. In lap 7 kom ik in de buurt van Stefan maar glij uit en zich er weer een flink eind achter.
Een lap lang zie ik Manuel en Stefan flink in gevecht en ik kan bijtrekken.
1090-1095 Ik denk Stefan even voorbij te kunnen komen maar hij weer me voor te blijven terwijl ik hem dicht achterop blijf zitten.
1180-1185 Stefan gaat te wijd en geeft me de ruimte binnendoor te komen maar blijft zeer dicht achterop zitten!
1260-1270 Ik maar een stuurfout en Stefan komt weer binnendoor maar ditmaal kan ik weer dicht bij hem blijven.
1310-1320 Kan ik hem weer inhalen in dezelfde bocht
1355 Niels staat in het grind en ik pak P18.
1430-1435 Stefan komt bijna binnendoor maar ik weet hem voor te blijven maar bij blijft dicht bij
einde lap 12: Ik zie Jeroen en Manuel nog vechten voor P16 maar deze zijn helaas tever weg om nog bij te kunnen trekken
Ik heb echt genoten van deze race en heb regelmatig last gehad van hartkloppingen :rolleyes:
Ik kijk al uit naar de volgende race met de erg leuke achterhoede waar ik me erg goed in kan vinden.
Robert, Stefan, Manuel en Wilfred; bedankt voor de ontzettend leuke race!
Mark B
12 maart 2010, 10:52
Wat een race avond zeg!
Kwam al laat de server binnen, bleek ook nog eens mijn pedalen niet te werken:blink: Paniek! :) Terug naar windows en nog eens alle snoeren aangeduwd te hebben bleek het allemaal gelukkig weer te werken.
Nog op tijd voor het praatje van Niels en de kwalieficatie kon beginnen :thumbup:
Kwalie:
Dacht dat mijn 1e rondje al voor mijn doen erg goed zou zijn. Viel toch klein beetje tegen. Vervolgens terug naar de pit en voor 2 flying laps fuel erin gegooid. Kreeg er een 2:08.714 uit waar ik minimaal op een 2:08.5xx gehoopt had. Al met al kon ik hier goed mee leven, ging voor een top10 en dat is gelukt!
Race 1:
Mocht van P8 vertrekken. Merkte dat iedereen de "spanning" had van een nieuw seizoen het was een beetje aftasten. Kon al snel achter PP aansluiten en die had er een lekker tempo inzitten! Samen naar voren gereden en door oa foutjes van andere zo naar een P4 kunnen sturen. Dit had ik van te voren nooit durven denken! P4 op BRNO! :thumbup:
Race 2:
Een betere uitgangspositie dan de eerste race! Merkte hier goed het voordeel van een rollende start. Door de BMW (storm) achter me hoefde ik me geen zorgen te maken voor een start waarbij hij iedereen voorbij zou schieten ;).
Kon mooi achter Marc Vos aansluiten en tastte het een beetje af.
Na een aantal rondjes zag ik een gaatje en stak hem aan de binnenkant en kon zo richting Bram vdS en Maik rijden. Inmiddels was PP Marc ook voorbij maar had gelukkig een redelijke voorsprong opgebouwd op P4.
Inmiddels aan de staart van Maik gekropen en toen hij de aanval bij Bram inzette besloot ik mee te gaan! Dat was P2!
Maik had er een lekker tempo inzitten en kon met moeite in zijn slipstream kruipen. Zat al een aantal rondjes te kijken waar ik een eventuele aanval in kon zetten maar dat was knap lastig.
Toen Maik zich licht verremde zag ik mijn kans en pakte P1 in de allerlaatste ronde!
Kon het niet geloven toen ik over S/F reed. Gewoon Race 2 gewonnen! Geweldig!!! :thumbup:
Maik Peters
12 maart 2010, 11:07
Allereerst Gefeliciteerd Gerben.K en Mark.B!
Qualy:
Qualy ging niet zoals gehoopt, totdat ik toch nog een 2:07.9 uitpers.
Ik ben tevreden, want een 2:07 laag of misschien een 2:06 hoog zat er toch niet in.
Mooi gedaan Storm.. Zeer nette tijd. sterker nog, de beste tijd, knap staaltje werk.
Race 1:
Kwam redelijk weg bij de start en pak meteen p2 in de eerste bocht.
In rondje 4 of 5 voorbij Storm. Achteraf gezien weet ik niet of dit wel slim was. Want de druk op mijn schouders was zwaar.. maar wat close zeg.
In verloop van de race fikte ik mijn banden op, ik kon mijzelf niet goed in bedwang houden en stuurde veel te veel. Banden nog meer op.
In ronde 10 verlies ik de controle over de auto, omdat ik in het gras terecht kwam en tegen de muur belande. Terug naar P7. Dit is ook de plek waar ik finish.
Race2:
Achter Bram VDS gestart en in ronde 7 of 8 er dan toch voorbij. Kort gevolgd door Mark.B. Lange tijd kon ik goed voorblijven ondanks dat Mark.B op mijn staart zat.
De laatste ronde was ik teveel bezig met in mijn spiegel kijken en dat resulteerde ook in een klein foutje die fataal blijkt te zijn. Ging wat wijd, Mark.B ernaast. Ik ging nog wijder de bocht in om Mark niet te raken. Ff de replay bekeken, ik ging veel te wijd.. stom.. naja. het is niet anders. Mark is er voorbij en ik kan niet meer aanhaken.
P2 voor race2.
conclusie
Tja wat kan ik zeggen; Balen dat deed ik wel gister, maar vandaag kijk ik ernaar dat ik toch, ondanks het resultaat, een goede race heb gereden en blij moet zijn. De TDi is geen makkelijke auto :) al lijkt hij dat wel!
Op naar Falkenberg, hopelijk kan ik daar de slijtage iets meer onder bedwang krijgen.
Oja, de race daar zal meer spanning en nog closer worden dan Brno... 33rondjes... Poehee...
Gerben
12 maart 2010, 11:31
Ook ff mijn verslagje dan.
Kwali: Mijn doel was een 2:08 rijden, en met een 2:07.8xx is dat ruimschoots gelukt. Alleen de heer Storm was nog een stuk sneller in zijn BMW. P2 dus, tevreden, 2 gedateerde auto's op 1 en 2 :lol:
Race1: Redelijke start, ik zie Bram snel opkomen in mijn spiegels en schrik de eerste bocht dat Maik mij ook al voorbij was. De ronden erop zat Bram op mijn bumper, helaas zag ik in mijn spiegels dat Bram wat ruw aan de kant werd gezet door Koel en was dat gevecht ook over. Toen kon ik naar Storm en Peters toerijden. Deze waren druk in gevecht. Ik heb mij er even in gemengd door storm in te halen op het stuk bergop. Echter niet veel later haalt hij mij weer in. Ik blijf in de buurt van de 2 kemphanen en na de fout van Maik ga ik aanvallen bij Storm, en dit lukt!!! Ik kan zelfs nog een klein beetje van hem wegrijden en de 1e race van het seizoen staat op de naam van de Alfa 156 van SCD!!! Erg tevreden, helaas pakt Maik op een paar honderste nog wel de snelste ronde!
Race2: Rollende start :thumbup: Goede start en ik blijf een hele poos op P8 hangen, tot ik mensen in ga halen die fouten maken of ik er echt veel moeite bij moet doen, zoals bij Koel. Op een gegeven moment zat ik achter Bram en Koel, en zet Koel net als in race 1 Bram weer ruw aan de kant en precies in dezelfde bocht. Hierdoor kan ik Bram ook voorbij. Paar ronden later had ik dus Koel ook verschalkt en toen zag ik het gevecht van Bentvelzen en Peters voor mij. Ik kon de 5 seconden in 2 of 3 rondes niet meer dichtrijden maar P3 was ik ook erg tevreden mee!
Overall overwinning in de eerste race van het kampioenschap!!! Niet verwacht en erg blij!!!:thumbup:
Mark gefeliciteerd met je overwinning!! Erg gaaf!
Trouwens goed om te zien dat de invasie van c30's en seats het nog best lastig hebben met de russische tanks, alfa power, bmw E46 en de Honda Prius! Had ik niet verwacht!
Op naar Falkenberg, met 20 kilo:lol:
RSRoy
12 maart 2010, 14:14
Gerben en vooral Mark, PROFICIAT met de eerste overwinningen van het seizoen :thumbup:
Niels Tieman
22 maart 2010, 15:56
[spacer]
In navolging van de race op Brno zijn er de volgende straffen en waarschuwingen te verdelen:
Kevin Weerman rijdt over de belijning in de pitstraat, bij de start van de kwalificatie. Hij overtreed hierbij §2.3.13 van het reglement. Wij verzoeken elke deelnemer de pitstraat belijning te respecteren en rustig aan te sluiten in de wachtrij bij het begin van de kwalificatie. Zodoende voorkomen we irritatie bij andere deelnemers.
Na de race waren er 4 deelnemers die begonnen te praten/chatten terwijl de race nog bezig was. Wij verzoeken iedereen vriendelijk te wachten totdat iedereen gefinisht is. Dit is een algehele waarschuwing voor iedereen. Iedereen die in de volgende races praat voordat de laatste deelnemer over S/F krijgt een officiële waarschuwing of een straf bij een al uitstaande waarschuwing.
[spacer]
Kim Van Der Stichelen
22 maart 2010, 16:12
Yep sorry nog voor de chat :) Er begon iemand te praten en ik ging er dus vanuit dat iedereen binnen was :)
Mark B
22 maart 2010, 16:22
Yep sorry nog voor de chat :) Er begon iemand te praten en ik ging er dus vanuit dat iedereen binnen was :)
+1 hier. Zal er volgende keer ook aan denken
Stefan van Renselaar
22 maart 2010, 17:08
Yep sorry nog voor de chat :) Er begon iemand te praten en ik ging er dus vanuit dat iedereen binnen was :)
Dat heb ik ook altijd, zegt er iemand wat dan denk ik dat het mag en dan chat ik ook wat.
Darthwillie
22 maart 2010, 17:18
:p ik had een langdurige pitstop gemaakt, moest even aangifte doen aangezien een onverlaat mijn achterbumper had gestolen :innocent: vandaar dat ik een tijdje later pas finishte :laugh:
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.