Formule1 2010 teampresentaties en wintertests

[KingBee]

Het seizoen 2010 staat al weer voor de deur. De teams zijn rijkelijk laat met het bekend maken van data voor hun teampresentaties. Er was sprake van dat alle teams samen hun nieuwe bolides voor het komende jaar zouden presenteren, maar dit gaat definitief niet door.

http://images.gpupdate.net/large/143766.jpg

In dit draadje worden alle teampresentaties en nieuws rondom wintertests gepost.
Voor al het andere F1nieuws en wie waar rijdt, verwijs ik naar de volgende discussies:
Formule 1 nieuws en discussie thread (http://forum.digitalracing.nl/showthread.php?t=546)
F1 Silly season thread (http://forum.digitalracing.nl/showthread.php?t=75)

Teampresentaties
Team Auto Motor Datum Plaats
Vodafone Mclaren Mercedes MP4-25 Mercedes 29 januari 12:00 Newbury
Mercedes GP Petronas Formula One Team MGP W01 Mercedes 1 februari Valencia
Red Bull Racing RB6 Renault 10 februari Jerez
Scuderia Ferrari Marlboro F10 Ferrari 28 januari Mugello
AT&T Williams FW32 Cosworth 1 februari* Valencia
Renault F1 Team R30 Renault 31 januari Valencia
Force India F1 Team VJM03 Mercedes 9 februari Internet
Scuderia Torro Rosso STR5 Ferrari 1 februari Valencia
Lotus Racing T127 Cosworth 12 februari London
HRT F1 Team CM1-01 Cosworth
BMW Sauber F1 Team C29 Ferrari 31 januari Valencia
Virgin Racing VR-01 Cosworth 3 februari Internet

*Williams heeft geen officiële launch, in plaats hiervan vindt het testdebut plaats op Valencia op 1 februari

[rammstein_fan]

McLaren Mercedes MP4-25 ... Verenigd Koninkrijk Woking, Engeland
Mercedes MGP-001 ... Duitsland Keulen, Duitsland
RBR Renault RB6 26 februari 2010 Spanje Catalonië, Spanje
Scuderia Ferrari F61 9 maart 2010 Italië Mugello, Italië
Williams Cosworth FW32 26 februari 2010 Spanje Catalonië, Spanje
Renault R30 ... Verenigd Koninkrijk Oxford, Engeland
Force India Mercedes VJM-03 2 februari 2010 Verenigd Koninkrijk Silverstone, Engeland
STR ... STR5 26 februari 2010 Spanje Catalonië, Spanje
Lotus Cosworth Lotus 2010 1 februari 2010 Maleisië Sepang, Maleisië
Campos Dallara CM1- 01 26 februari 2010 Spanje Catalonië, Spanje
US F1 Cosworth US-01 29 januari 2010 Verenigde Staten New York, Verenigde Staten
Virgin Cosworth VR-01 ... Verenigd Koninkrijk Londen, Engeland
Sauber Ferrari C29 2 februari 2010 Zwitserland Bern, Zwitserland


Dit is wat er op Wiki staat

[Tazz]

ferrari pas op 9 maart? daar geloof ik nu eens niets van..

[Federici]

Als ik dus Wiki moet geloven worden het sowieso allemaal redelijke latertjes :(

[Robert Saalmink]

En als ik morgen iets anders op Wiki zet gelooft ook iedereen het ;) gewoon de officiële sites in de peiling houden.

[Pingguest]

Als de genoemde data kloppen, mag ik hopen dat de teams al eerder zullen gaan testen met de nieuwe auto's. Afgevraagd kan worden welk nut de teampresentaties dan nog werkelijk hebben; iedereen kent de te presenteren auto's dan al.

[Robert Saalmink]

Sowieso zie je de presentatieversie van een auto zelden in gelijke vorm terug op het circuit.

[Tjerk Korving]

Sowieso zijn team presentaties vaak al poppetjes voorstellen waarvan iedereen al wist dat ze zouden gaan rijden en een wagen onthullen die je in die vorm nooit op de baan zult gaan zien of al een tijd rondreed. Allemaal gaan ze kampioen worden en hebben ze de beste wagen sinds tijden gebouwd. :D

Word wel weer eens verfrissend met al die nieuwe teams en eindelijk niet meer de standaard Toyota die sinds het eerste seizoen elk jaar weer even uit de kast werd gehaald.

[Pingguest]

Ach ja, sinds enige jaren zijn de presentaties toch al een stuk soberder. Wat mij betreft worden de auto's gelijktijdig met de eerste test gepresenteerd. Dan kan iedereen direct de auto in haar ware vorm aanschouwen.

Dat het nog soberder kan, bewees Ferrari in 1980. De auto voor 1981, de 126 CK, werd plotseling ingezet tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië in 1980, die dat jaar werd verreden op Imola. Villeneuve kwalificeerde zich ermee op de vijfde plaats, maar nam in de race gewoon deel met de oude 312 T5.

[Pingguest]

http://images.gpupdate.net/large/143766.jpg

Het is nog wel wennen, om Schumacher te zien in de witte kleuren van Mercedes-Benz.

[Darthwillie]

Ach ja, sinds enige jaren zijn de presentaties toch al een stuk soberder. Wat mij betreft worden de auto's gelijktijdig met de eerste test gepresenteerd. Dan kan iedereen direct de auto in haar ware vorm aanschouwen.

Dat het nog soberder kan, bewees Ferrari in 1980. De auto voor 1981, de 126 CK, werd plotseling ingezet tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië in 1980, die dat jaar werd verreden op Imola. Villeneuve kwalificeerde zich ermee op de vijfde plaats, maar nam in de race gewoon deel met de oude 312 T5.

Prototype was dat, de echte 1981 wagen was hoekiger en lelijker ;) Maar die werd om nogal politieke redenen in Imola geïntroduceerd. Ferrari wilde even laten zien dat zij ook een turbo bouwden en de turbo motor paste niet in de 312T5.

Ik ben dol op presentaties :thumbup: altijd leuk en spannend om op de eerste beelden te wachten. En dat iedereen verwacht kampioen te worden, als ze het zelf maar geloven :p

[Raikkonen_WC]

Ik ben dol op presentaties :thumbup: altijd leuk en spannend om op de eerste beelden te wachten. En dat iedereen verwacht kampioen te worden, als ze het zelf maar geloven :p

Wie zal deze keer het eerste een DCtje maken?

Ik had graag die gezamelijke presentatie gezien. Maar nu die niet doorgaan verheug me ook op deze presentaties, net als elk jaar. Vooral dit jaar wordt het leuk door de vele nieuwe teams die gaan deelnemen (en dus nieuwe livery's)

[Federici]

Wie zal deze keer het eerste een DCtje maken?

...

Normaal zou ik altijd Barrichello zeggen, maar ik ga voor Webber :thumbup:

[Federici]

Het is nog wel wennen, om Schumacher te zien in de witte kleuren van Mercedes-Benz.

Ik vind het wel 'classy' uitzien. Prachtige kleding tot nu toe. :)

[Pingguest]

Prototype was dat, de echte 1981 wagen was hoekiger en lelijker ;) Maar die werd om nogal politieke redenen in Imola geïntroduceerd. Ferrari wilde even laten zien dat zij ook een turbo bouwden en de turbo motor paste niet in de 312T5.

Bij mijn weten was het destijds al bekend, dat Ferrari een turbomotor kon bouwen. De aërodynamica was problematischer. Inderdaad was de op Imola ingezette auto minder hoekig, maar niet vergeten moet worden dat in de winter de reglementen werden gewijzigd, inhoudende een invoering van een minimale rijhoogte en smallere banden.

Ik vind het wel 'classy' uitzien. Prachtige kleding tot nu toe. :)

Betreft de kledingstijl niets anders dan complimenten van mijn kant. De Britse en Duitse kledij heeft sowieso mijn voorkeur boven de Italiaanse. De laatste jaren vond ik de kledij, als ook de livery van Ferrari net even te hip.

[Schumi rulezzzzz]

Allemaal gaan ze kampioen worden en hebben ze de beste wagen sinds tijden gebouwd. :D
Zelfs elk schroefje is opnieuw ontworpen toch? Geen enkel onderdeel is hetzelfde gebleven...

Toch ben ik weer benieuwd, hoop vooral dat de Ferrari er dit jaar beter uitziet dan die F60, overigens die 9 maart is sowieso niet waar. Ferrari presenteert haar wagen voor de eerste wintertest.

[Federici]

..

Betreft de kledingstijl niets anders dan complimenten van mijn kant. De Britse en Duitse kledij heeft sowieso mijn voorkeur boven de Italiaanse. De laatste jaren vond ik de kledij, als ook de livery van Ferrari net even te hip.

Mwoah, ik vind de Puma stijl eigenlijk wel leuk :) Maargoed, smaken verschillen natuurlijk :)

[Schumi rulezzzzz]

De kleding van Ferrari was de laatste jaren oké, de livery van de auto daarentegen met dat donkerrood vind ik verschrikkelijk. Zodra de zon weg is, valt de auto volledig in het niets, totaal niet aansprekend.

[Pingguest]

De kleding van Ferrari was de laatste jaren oké, de livery van de auto daarentegen met dat donkerrood vind ik verschrikkelijk. Zodra de zon weg is, valt de auto volledig in het niets, totaal niet aansprekend.

Sinds de Grand Prix van Spanje 2007 rijdt Ferrari weer in haar traditionele kleur.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/Ferrari_F2008_Monza_2008.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4b/Alboreto_1985-08-02.jpg

Ik vind dat een goede keuze; de kleuren van Marlboro horen niet thuis bij de Scuderia en haar oprichter zou het verfoeid hebben.

[Federici]

Was toch sinds Monaco 2007?

[F1-gast]

Ze mogen toch totaal niet meer testen ?

[Stefan van Renselaar]

Ze mogen toch totaal niet meer testen ?

Tussen de eerste en de laatste GP ;)

[Schumi rulezzzzz]

Mercedes GP heeft het voorlopige testschema van het team bekend gemaakt:

Van 1 tot en met 3 februari in Valencia;
Van 10 tot en met 13 februari alsmede van 17 tot en met 20 februari in Jerez;
Van 25 tot en met 28 februari in Barcelona.

In totaal 12 testdagen, dat betekend 6 dagen per rijder om te wennen aan een totaal nieuwe auto. Eigenlijk vind ik het bizar weinig. Je zou toch zeggen dat tussen Valencia en Jerez nog wel wat dagen op te vullen zijn.

[Darthwillie]

meer mogen ze er toch niet hebben? Max 12 dagen per team of vergis ik me nu?

[Schumi rulezzzzz]

meer mogen ze er toch niet hebben? Max 12 dagen per team of vergis ik me nu?
Daar zou je wel eens gelijk in kunnen hebben trouwens, stom was vorig jaar ook al zo.

[Pingguest]

Op grond van art. 22 lid 1, aanhef en onder a, van het Sportief Reglement mag een team tussen 1 januari en de laatste Grand Prix op maximaal zes dagen met één auto rechte lijn-tests uitvoeren. Krachtens het onder b en c staande, mag een team per kalenderjaar slechts 15.000 kilometer testen en dit dient te gebeuren in de periode van 1 januari tot de week vooraf de eerste Grand Prix. De mogelijkheid tot testen is dus erg beperkt en m.i. is de FIA hierin te ver gegaan.

[Schumi rulezzzzz]

De mogelijkheid tot testen is dus erg beperkt en m.i. is de FIA hierin te ver gegaan.
Mee eens, zeker nu er ook in januari niet meer getest mag (?) worden... Het wordt voor nieuwkomers steeds lastiger om goed voorbereid naar de eerste GP te gaan. Niet alleen voor rijders, noem bijvoorbeeld een JM Lopez (USF1), maar ook voor de debuterende teams, die zullen 2010 wel moeten beschouwen als een testjaar... Hoe verkoop je dit naar je sponsoren, vind je het gek dat Campos zoveel moeite heeft om geldschieters te vinden!?

[KingBee]

Van autosport.com
Sauber to launch car on 31 January

Wednesday, January 6th 2010, 10:11 GMT

Sauber has become the first Formula 1 team to set its 2010 launch date, having announced that it will reveal its new car at the Valencia circuit on Sunday 31 January.

The squad will hold its launch on the eve of the first pre-season test, which takes place at the Spanish track from 1-3 February. The Formula One Teams' Association (FOTA) had originally hoped that all 13 teams could reveal their 2010 cars in a single launch event, but this plan had to be shelved on logistical grounds.

Founder Peter Sauber has reclaimed ownership of his team for 2010 following BMW's withdrawal and the abortive Qadbak takeover, although it is still using BMW Sauber F1 Team as its official title at present.

BMW's departure has led to staff reductions at Sauber, and a switch to Ferrari engines. The team has signed ex-Toyota man Kamui Kobayashi as its first driver but is yet to announce who will occupy its second cockpit.

[KingBee]

De nieuwe Ferrari volgens Giorgio Piola. Hij heeft een beetje een Red Bull neusje.

Details emerge of new Ferrari F1 design

Posted on | January 10, 2010 | by James AllengravatarcloseAuthor: James Allen Name: James Allen
Email: editor@jamesallenonf1.com
Site: http://www.jamesallenonf1.com
About: James Allen became ITV Sport’s lead commentator on Formula 1 in October 2001, having deputised for Murray Walker at six races during the 2000 and 2001 seasons. During James’ tenure as commentator, ITV’s race coverage won three consecutive BAFTA awards and the Royal Television Society’s Sports Programme of the Year award. In 2008 James and Martin Brundle were presented with an Autosport Award for their dramatic coverage of the final laps of the Brazilian Grand Prix, ITV’s last F1 race. The BAFTA judges also indicated that the commentary on the final laps had been the decisive factor in swinging the BAFTA ITV-F1’s way.See Authors Posts (329) | 42 Comments

Today’s Gazzetta Sportiva, the Sunday edition of the Gazzetta dello Sport has a full page dedicated to revealing some details of the 2010 Ferrari which will be launched later this month in time for the Valencia test from 1-3 February.

It looks pretty aggressive, judging from the drawing by F1’s pre-eminent technical journalist, Giorgio Piola. He is not always right but after over 40 years in the business and with some impeccable contacts at Ferrari, we can be fairly confident that the information is valid.

Piola suggests that there are strong echoes of last year’s Red Bull, arguably the most successful car aerodynamically of 2009, the area where Ferrari got it wrong. The cockpit top is higher than last year’s car and the nose has a step in it, like last year’s Red Bull, the diffuser is also said to be similar to the Red Bull.

To accommodate the new rules, the fuel tank is said to be double the size of last year’s at 240 litres, almost six times the size of a Fiat Punto tank, the paper points out. This means that the wheelbase is 15cm longer than the 2009 car. Allowing for the higher minimum weight (620kg) and the full fuel tanks, sitting on the start line of the race, the car will be 185 kilos heavier this year, which is 30% more than last year! That is going to give the brakes a seriously hard time at tracks like Bahrain and Montreal.

The 2010 cars will have narrower front tyres, as per the new rules and this will mean that the weight distribution will have to move rearwards a bit and it will affect the aerodynamics down the vitally important channel between the front wheels and the cockpit. The wheel covers have been banned.

The oil tank has been moved from in front of the engine to behind it, to allow for the enlarged fuel tank.

In a separate story, there is a suggestion in Gazzetta that USF1 has applied to the FIA for a derogation to miss the early fly away races and start at the Spanish Grand Prix in April. This contradicts USF1 sporting director Peter Windsor’s assertion last week that the team will definitely be in Bahrain. It’s Sunday today, but I will follow this up when the offices open on Monday.Bron: james Allan
http://img94.imageshack.us/img94/8039/ferrari2010b.jpg

[Schumi rulezzzzz]

Schumacher gaat vanaf morgen tot uiterlijk donderdag testen met een GP2 wagen van Super Nova op Jerez.

(bron: F1today.nl)


Morgen wellicht al in de Mercedes kleuren, ben benieuwd.

Wellicht handig om te weten, de laatste reguliere GP2 test was in oktober 2009 op Jerez. De snelste tijd was toen een 1:25.291 van Giedo van der Garde. Kijken hoever MSC kan komen.

[Schumi rulezzzzz]

Zou hij z'n rode helm behouden?

http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/56729253.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1263291097&Signature=mhrnTlv5F4ukur2k3Qxl7%2BbcLH0%3D

http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/56729144.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1263291116&Signature=Kku%2Fq%2Br4Qj9wcd4tFE4bXDCsGLk%3D

http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/56729084.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1263291130&Signature=5AJfEgjT89W4hVTEnw%2BWHNrHoco%3D

http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/56729033.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1263291147&Signature=PwpEfXZhTtjXZ6PHDcbsNmysBEU%3D

http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/56728860.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1263291169&Signature=OwMdJ1RhtjkaCKGYFdNrODNJY34%3D

http://i2.photobucket.com/albums/y41/davidrossiter/4.jpg

http://i2.photobucket.com/albums/y41/davidrossiter/3.jpg

http://i2.photobucket.com/albums/y41/davidrossiter/1-1.jpg

http://i2.photobucket.com/albums/y41/davidrossiter/2-1.jpg

[CavaF1]

Als eerbetoon en dank aan Ferrari zou het een mooie geste zijn. Mijn respect zou hij er ook mee krijgen. Owee als hij met een grijze helm afkomt.

[Mark B]

Van wie is deze livery? Is dit een oude of niet? Want ik vind hem echt super mooi! :thumbup:

[Raikkonen_WC]

Schumie's orginele helm was wit, aan de zijkanten met de duitse vlag, en bovenop blauw. In der tijd van Ferrari is dit veranderd in rod. Ralf reed met dezelfde helm, alleen volledig Geel... Maar het is even afwachten of de helm rood blijft. Bij een grijze wagen, met groen petronas, vind ik rood niet echt staan.......Vind het Mercedes logo er lelijk op staan btw. Zie het liever op de bovenkant zoals bij Mclaren.

[Gerben]

Deze helm van Suzuka 98 past wel goed bij de Merc vind ik ;)

http://www.f1fanstore.com/files/1894786/uploaded/HMS1998SZ_F1_Helmet_Michael_Schumacher_1998_Suzuka _c.jpg

Die rode wordt vast niet gebruikt, vloekt nogal bij de rest van de auto.

[bobskink]

Tijdens de ROC reed Schumy toch ook met zijn rode helm, hoewel daar aan zijn pakkie te zien niet als Ferrari man was.

[bobskink]

Iets totaal anders:
F1-Live (http://en.espnf1.com/) is veranderd, is dat al lang?

[Mathijs]

Ziet er naar uit dat ESPN in het buideltje heeft getast en de website heeft overgenomen.

[Gerben vd Broek]

Die overname is al half jaar geleden geweest ofzo. Maar sinds een maand of zo is die veranderd. Van een overzichtelijke site naar een baggersite, dus daar ga ik niet zo gauw meer zoeken.

[Ferrari_Enzo]

Iets totaal anders:
F1-Live (http://en.espnf1.com/) is veranderd, is dat al lang?

Dat is sinds het nieuwe jaar.
Het is er niet beter op geworden i.i.g :blink:

[Tosemime]

Denk dat de tijden van schumacher's test nog niet echt relevant zijn. Volgens mij rijdt schumacher met regenbanden rond, dus voor een vergelijking met de andere gp2 tijden moeten we nog ff wachten denk ik

[TheRealms]

Lol, die GP2 wagen is schitterend, ziet er echt uit als een F1 van een paar jaar geleden...

[Neo-242]

Ben ik de enige die vind dat Schumacher er moe uitziet op die foto's?

[Federici]

Ben ik de enige die vind dat Schumacher er moe uitziet op die foto's?

Moe?
Ouder zeker, maar vermoeider.. nee.

[Neo-242]

Ik denk dat het door de kleine foto's komt. Op F1-club staan wat hogere resolutie foto's en daar heb ik die indruk helemaal niet. Zelfs het ouder zijn valt reuze mee.

http://f1-club.clint.be/recentefoto/overzicht.php

[Schumi rulezzzzz]

Op 20 en 21 januari zal Valentino Rossi met een "historische Ferrari F1" op Barcelona een testsessie afwerken als cadeautje voor het winnen van de MotoGP titel...

Nou gok ik dat dit de F2007 of F2008 (we zitten nu immers in 2010) is. Opvallend vind ik dat het in Barcelona is en niet in Mugello en dat het een tweedaagse testsessie gaat. Blijkbaar is dit niet zomaar een cadeautje, maar zal Ferrari dit wederom gebruiken om dingen uit te proberen. Bovendien heeft Rossi al vaak laten zien gewoon competatief te zijn in een F1 auto, dus lijkt me dit een slimme zet van de Scuderia. :thumbup:


[EDIT]

Er is weer een plaatje opgedoken van Alonso in een Ferrari overall. Dit lijkt me geen fotoshop, is een screendump van een Santander advertentie. Veel wit!

http://img97.imageshack.us/img97/7308/anunciosantander2.jpg

[Darthwillie]

scherpe blik van iemand op het autosportforum
http://www.ferrari.com/Site_Collection_Image_265x163/100114_C133016_alonso_official_265x181.jpg
van de ferrari site, bovenkant van de helm is blauw :closedeyes:

[NS]

scherpe blik van iemand op het autosportforum
http://www.ferrari.com/Site_Collection_Image_265x163/100114_C133016_alonso_official_265x181.jpg
van de ferrari site, bovenkant van de helm is blauw :closedeyes:

zo te zien heeft ie bovenstaande helm van schumi uit '98 vast ;)

[Darthwillie]

:innocent:
http://www.f1wolf.com/wp-content/uploads/2008/01/alonso-helmet-2008.jpg
:laugh:

[Dennis]

Toch wel opvallend hoe vaak sponsoren van McLaren naar Ferrari gaan en andersom.

[bobskink]

Eigenlijk wel, je zou dan verwachten dat Santander iets met Alonso te zien heeft, maar de vorige seizoen was hij een ING man.
Persoonlijk vind ik dat een sponsor die switchst naar een concurrent eerder aan anti reclame doet.

[Schumi rulezzzzz]

Marlboro van McLaren naar Ferrari, Vodafone van Ferrari naar McLaren en Santander is een uitzondering, zij zitten nu bij zowel Ferrari als McLaren.

Zo te zien is het plaatje in de Santander reclame van Alonso inderdaad zoals de overalls eruit komen te zien, dat komt overeen met het kleinere plaatje.

[Maverick]

Eigenlijk wel, je zou dan verwachten dat Santander iets met Alonso te zien heeft, maar de vorige seizoen was hij een ING man.
Persoonlijk vind ik dat een sponsor die switchst naar een concurrent eerder aan anti reclame doet.

Santander iks natuurlijk spaans, net zoals alonso. Ing zat natuurlijk bij renault om Piquet. Dit weten veel mensen denk ik nog niet, maar zijn moeder is Nederlands ;)

[Schumi rulezzzzz]

Ing zat natuurlijk bij renault om Piquet. Dit weten veel mensen denk ik nog niet, maar zijn moeder is Nederlands ;)
Ik neem aan dat je hier een sarcastische toon aanslaat :)

[Maverick]

;)

je kent me te goed :P

[Schumi rulezzzzz]

http://img138.imageshack.us/img138/6225/610xmz.jpg

Alonso keer terug naar het lichtblauw.

Had wel verwacht dat Santander op de strip op het vizier zou komen, net als Vodafone destijds.

[Darthwillie]

Dat is een fraaie helm weer :thumbup:
http://img508.imageshack.us/img508/9576/100064eve4.jpg

[speed9]

Dat is een fraaie helm weer :thumbup:
http://img508.imageshack.us/img508/9576/100064eve4.jpg

:lol:BE : Zo u bent nu gefinished,nu ik nog met me werk.

Ontopic :
Is het niet een beetje koud daaro?

[Federici]

Prachtige helm van Fernando! :D

edit :: doet me beetje denken aan de helm van Mika Salo

[Robert Saalmink]

Ja te gek, zijn gewone eigen helm :)

[Federici]

Ja te gek, zijn gewone eigen helm :)

Haha, als je het zo zegt is het natuurlijk van de zotte dat we zo reageren.. maarja.. dat is de commercialisering van de sport hè.. :closedeyes:

[Darthwillie]

is u cynisch heer Saalmink :laugh:

idd gebaseerd op de 2006 helm, bovenkant is voornamelijk anders
http://lh3.ggpht.com/_2fwry6llLO8/RsQ4lGdSQXI/AAAAAAAADi8/DBIoR4dvh3I/Cask+alonso.jpg

[Kim Van Der Stichelen]

Zijn ze daar nu aan het poepen of skieën?:p

[Neo-242]

Mooi dat Alonso z'n oorspronkelijk helmdesign terug gebruikt.

[Fabian de Jong]

:lol:BE : Zo u bent nu gefinished,nu ik nog met me werk.

Ontopic :
Is het niet een beetje koud daaro?
Nee hoor, de zon schijnt dan voel je er niks van. Tijdens de kerstvakantie zat ik in Frankrijk en daar scheen de zon niet. Gevoelstemperatuur lag soms rond de -30, zelfs hier merk je niks van als je aan het skiën of snowboarden bent. Alleen in de lift merk je het.

[Darthwillie]

iemand heeft gephotoshopt
http://i951.photobucket.com/albums/ad354/RichardTrange/ffffff.jpg

achterkant
http://img3.imageshack.us/img3/6346/wroom92.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/7205/wroom93.jpg

[Ferrari_Enzo]

Me like. Staat mooi in de Ferrari :)
Wel grappig dat de grootste rivalen van Ferrari uit 2006 nu beide voor Ferrari rijden :D (Fisico/Alonso)

[Robert Saalmink]

is u cynisch heer Saalmink :laugh:


Beide, ik meende het ook wel. Ik vind het een verademing dat hij lekker zijn eigen kleuren houdt.

[Neo-242]

Schumacher net geen GP2-ronderecord
[15 januari - 17:36]


Michael Schumacher kan tevreden terugkijken op de GP2-testen op Jerez, hij heeft laten zien dat hij het nog steeds kan. De zevenvoudig wereldkampioen noteerde tijdens zijn driedaagse GP2-test op het circuit van Jerez een 1:24.621 als snelste tijd. Dat was slechts vier tienden langzamer dan het GP2-ronderecord van Kamui Kobayashi, rijder bij Sauber.

“Ik heb op de laatste dag veel kunnen rijden en het ging perfect.", blikte de Duitser tevreden terug. "Ik ben heel blij met hoe de test verlopen is. We hebben goed gewerkt, de tijden waren snel en constant, en we hebben alles gedaan wat we voor ogen hadden. Ik voel me fit en voelde me meteen thuis in de auto. We gaan ervoor!”

Schumacher deed deze test met de testwagen van de GP2 om zich voor te bereiden op zijn rentree in de Formule 1. Tegelijkertijd hielp hij de organisatie van deze raceklasse bij de ontwikkeling van de nieuwe auto, die in 2011 zal worden geïntroduceerd.

GP2-organisator Bruno Michel was dan ook blij met de afgelopen drie dagen. "Voor de GP2 en iedereen die erbij betrokken is, was het fantastisch om feedback van Schumacher te ontvangen", aldus de Fransman. "De technische staf van de GP2 is er zeker van dat we de vergaarde kennis kunnen gebruiken voor een betere auto in 2011."

Bron: http://f1-club.clint.be/nieuws/verslag.php?id=126


4 tienden verschil is toch nog niets anders dan "net geen ronderecord". Ik ken de baanomstandigheden niet, dus het is appelen met peren vergelijken, maar ik had verwacht dat Schumacher makkelijk het record zou verbreken.

[Darthwillie]

geen idee hoeveel invloed de nieuwe onderdelen die ze testen hadden op rondetijden.

[Tjerk Korving]

En waarschijnlijk kan je bijna elke willekeurige Formule 1 coureur in die wagens zetten zonder dat ze veel sneller zijn als de top van de GP2 coureurs.

[Mathijs]

En tevens zijn natuurlijk de omstandigheden totaal niet te vergelijken. Kan me voorstellen dat als je zo alleen op de baan rijdt er aanzienlijk minder rubber op de baan ligt. Tevens zijn de temperaturen natuurlijk heel anders dan in het seizoen. Zo loopt de motor meestal beter als het koud is, maar is het voor de banden iets lastiger om op temperatuur te komen.

Blijft wel een indicatie om te zeggen dat hij nog steeds scherp is en weet hoe een auto snel rond te sturen.

[Schumi rulezzzzz]

Me like. Staat mooi in de Ferrari :)
Smaken verschillen, ik vind het helemaal niks als ik eerlijk ben. Vind de helm van Massa veel mooier.

[Tjerk Korving]

Ik vind het er wel mooi uitzien maar de wagen er omheen vind ik weer net wat minder. :lol:

[Neo-242]

Ben ik de enige die aardig lastig begint te worden van het gebrek aan noemenswaardig F1 nieuws? Geen testritten, geen teampresentaties. :huh1:

[Raikkonen_WC]

Ben ik de enige die aardig lastig begint te worden van het gebrek aan noemenswaardig F1 nieuws? Geen testritten, geen teampresentaties. :huh1:

Nee, ik heb dat ook......

Mooie helm van Alonso. Staat erg gaaf.

[CavaF1]

Blijven we in ieder geval voorlopig bespaard van domme voorspellingen en uitspraken adhv wintertests.

[Raikkonen_WC]

Blijven we in ieder geval voorlopig bespaard van domme voorspellingen en uitspraken adhv wintertests.

Dat is juist het leuke van het Winterseizoen! Leuke discussies over hoe snel het gaat, welk team het goed gaat doen, en welk team niet. Heerlijk. Komen we tenminste de tijd door

[Robert Saalmink]

De tests zitten eraan te komen, de datum daarvan staat al een tijdje vast. De eerste presentaties idem en er worden er steeds meer aangekondigd. Dus, het komt vanzelf.

[Federici]

Precies. Ik denk dat USF1 deze week in ieder geval één van zijn coureurs gaat presenteren. :)

[Schumi rulezzzzz]

Vanaf volgende week gaat het echt weer beginnen met de presentaties. Heb nog zoveel vragen:

McLaren: hoe zit het met de kleuren nu Mercedes 'weg' is?

Mercedes GP: hoe gaat Schumacher het doen?

Red Bull: kunnen ze het volhouden, met een doorontwikkeling van de auto van vorig jaar?

Ferrari: komt er net zoveel wit op de auto terug als op de shirts en overalls? Hoe gaat Alonso het doen tov Massa? Doen ze weer mee om de titel?

Williams: gaan we een grote terugval zien nu ze Cosworth motoren hebben? Kan Hulkenberg zorgen voor het laatste seizoen van Barrichello?

Renault: stappen ze van die vreselijk lelijke neus af en worden de kleuren nu geel/wit/rood? Gaat Tung er nog rijden?

Force India: kunnen ze de stap maken tot middenmotor met de Mercedes motor en regelmatig punten scoren?

Toro Rosso: bouwen dit jaar zelf in de oude Minardi fabriek de auto en zouden geen steun van Red Bull meer krijgen. Daarom vraag ik me af of de auto er nog steeds op zal lijken.

Sauber: hoe goed is het nog door BMW ontwikkelde chassis icm de Ferrari motor? Hebben in mijn ogen geen sterk rijderskoppel. Verwacht dat ze steeds verder zullen wegzakken.

Lotus: worden ze de beste van de nieuwe teams? Goed rijdersduo voor een nieuw team, mits niet ingeslapen.

Virgin: een volledig met CFD ontwikkelde auto, gaat dat werken?

USF1: idem, alleen nog een hoop onzekerheden. Werken vanuit Amerika, hoe lang duurt het voordat ze naar Europa verhuizen?

Campos: doen ze uberhaupt mee, of gaat Stefan GP met het Toyota chassis die plek innemen?

[Raikkonen_WC]

Vanaf volgende week gaat het echt weer beginnen met de presentaties. Heb nog zoveel vragen:

McLaren: hoe zit het met de kleuren nu Mercedes 'weg' is?

Mclaren blijft hetzelfde, is laatst al bekend gemaakt. Aangezien Mercedes aandelen had in Mclaren,en Mclaren ze terug kocht, had Mclaren een aantal puntjes wat ze wilden. 1 daarvan was dat zij met de huidge kleuren bleven rijden, en Mercedes partner bleef t/m 2015

[Federici]

Mclaren blijft hetzelfde, is laatst al bekend gemaakt. Aangezien Mercedes aandelen had in Mclaren,en Mclaren ze terug kocht, had Mclaren een aantal puntjes wat ze wilden. 1 daarvan was dat zij met de huidge kleuren bleven rijden, en Mercedes partner bleef t/m 2015

Je ziet het ook aan de kleding die Button aanheeft op de foto. Dat is een ander shirtje dan die van vorig jaar in ieder geval :)

[Raikkonen_WC]

Je ziet het ook aan de kleding die Button aanheeft op de foto. Dat is een ander shirtje dan die van vorig jaar in ieder geval :)

Ook hier zijn de kleuren hetzelfde. Shirt is iets vernieuwd, maar dat is alles:

Button in 2010 Mclaren Kleding:
http://images.gpupdate.net/large/143767.jpg

Hamilton in 2009 Mclaren Kleding:
http://images.gpupdate.net/large/141900.jpg

[Schumi rulezzzzz]

De La Rosa toch bij Sauber, die had ik niet meer verwacht. Onbegrijpelijk keuze in mijn ogen, maar hij zal inderdaad geld meenemen. Tuurlijk brengt hij kennis van McLaren met zich mee, maar zo talentvol heb ik Pedro nooit gevonden.

Met al die bejaarden die terugkeren, waar blijf Jos Verstappen?

[petervdveen]

De La Rosa toch bij Sauber, die had ik niet meer verwacht. Onbegrijpelijk keuze in mijn ogen, maar hij zal inderdaad geld meenemen. Tuurlijk brengt hij kennis van McLaren met zich mee, maar zo talentvol heb ik Pedro nooit gevonden.

Oh ja, die bestond ook nog;)
Ik ben benieuwd hoe die het gaat doen. Ik heb hem eigenlijk nog nooit iets bijzonders zien doen. Denk wel dat hij heel constant kan zijn en in ieder geval de wagen uit de muur zal halen.
Misschien dat dat ook wel het doel is van sauber. Dit jaar gewoon zoveel mogelijk rijden en voor bereiden op 2011. Dan heb je denk ik aan de la rosa een hele goede.

[Robert Saalmink]

Laten we de rijders aankondigingen traditioneel in het F1 nieuws topic houden, dit topic is alleen voor de teampresentaties en wintertests.

[Schumi rulezzzzz]

Nieuwe overalls van Ferrari:

http://images.gpupdate.net/large/143928.jpg


[EDIT]
Ferrari gaat nog even door met testen buiten de testban. Morgen (vrijdag) zal Massa aantreden om de F2008 te testen.

Hierbij ook nog een plaatje van de nieuwe kleurenstelling op de F60:

http://estaticos03.cache.el-mundo.net/elmundodeporte/imagenes/2010/01/20/1264011021_1.jpg

[Jesper]

Brrrrrr..... niet mijn ding!

[Pingguest]

Ik vind het maar lelijk.

Over testen gesproken, ik kan mij vinden het pleidooi van Domenicali.

JANUARY 18, 2010

Domenicali calls for more testing

Ferrari F1 boss Stefano Domenicali says that he believes that the Formula 1 teams must reconsider the amount of testing that is currently allowed. Testing was reduced to just 15 days this winter in order to reduce costs but Ferrari clearly believes that more time is necessary.

"We need to consider the money we are saving compared to the additional money that we are spending at races as a result," said Domenicali. "If you take money away from one place, you spend it in another. We need to think about safety, young drivers and allowing drivers to test if there is the need for a replacement in the middle of the season, as happened last year."

There is some support for this argument but the sporting authorities know that the less testing there is, the less reliable the cars will be and thus there is more potential for breakdowns, which have become very rare in F1 in recent years due to the attention to detail that teams have managed to achieve. Teams have invested heavily in recent years in simulation equipment such as windtunnels, test rigs, simulators and computational fluid dynamics to get around the reduction in testing allowed and it is probably true to say that they have spent more as a result. The reality of the situation is that they would have spent money on the simulation equipment even without the test ban, so it is fair to say that money has been saved.

The 2010 Ferrari will make its first appearance at Maranello on Thursday January 28 and will then be transported to Valencia where the first of the winter tests begin on February 1. Felipe Massa will be the first to try the car and will then hand it over to Alonso for the second and third days of the test. The two men were at the Wrooom skiing event in Madonna di Campiglio last week and said all the right things about working together. When it came to racing, however, the two were clearly very competitive. They took part in a race on ice in Fiats. Massa won after Alonso challenged for the victory at the final corner and knocked them both off. Massa knocked test driver Giancarlo Fisichella into a spin when he rejoined and crossed the line first.

Domenicali was also present at the event and said that Ferrari is very keen to get a race in America, would like to see KERS reintroduced into F1 in 2011, and that the team is now being funded without any money at all from its parent company. He says that the team will not stand in the way of Fisichella is he can find a race seat in F1 this year and admits that it is going to be a big challenge for Ferrari to reduce the number of staff at the agreed levels by the end of 2011. The team currently employs around 850 people and will need to reduce this considerably, although it has dispensations because it builds both chassis and engines.
http://www.grandprix.com/ns/ns22032.html

[Martijn Mezger]

Nieuwe overalls van Ferrari:

http://images.gpupdate.net/large/143928.jpg


Is Alonso's hoofd nou zo groot of ligt dat aan mij?:blink:

[Robert Saalmink]

Zit ook veel talent in.

[TheRealms]

Nee zijn hoofd is echt zo groot XD

[Federici]

Die van Alonso is wat langwerpiger zeg maar, terwijl Massa een meer boller hoofd heeft :)

[JossNL]

Beetje Bert en Ernie verhaal, ja ;)

[Schumi rulezzzzz]

Brr wat is die F60 toch lelijk!

http://img715.imageshack.us/img715/2938/nuev.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/2046/nuevo1s.jpg

De binnenkant van de endplates achter wit maken ziet er echt niet uit!

[Sander Hogendoorn]

Zo heeft de Ferrari er toch bijna elk jaar uit gezien vanaf 2000, afgezien van de laatste paar jaar?

[Raikkonen_WC]

Zelfs het Santander logo aan de binnenkant van de achtervleugel........... ziet niet uit, achtervleugel aan de buitenkant nog voor een groot gedeelte rood, en dan maak je de binnenkant wit. Maak dan de hele achtervleugel wit, en maak dat logo wat kleiner....... Dit is overkill....

[bobskink]

ieder jaar het zelfde liedje, nooit geven ze de vleugels een deftig kleur. Ferrari hoort toch klasse uit te stralen, nu ziet het er alweer een beetje goedkoop uit.

[Neo-242]

lelijke livery:blink:
En Alonso & Massa staan daar als 2 boeren met kiespijn te smilen.
Zijn dat de stoere onverschrokken F1 rijders van tegenwoordig?;)

[MartijnV]

Als er verhalen bovendrijven dat Ferrari in juni al een b-versie wilt brengen van de nieuwe bolide, dan zou ik er ook zo bijstaan.
Hoop echt dat het bij geruchten blijft.

[bobskink]

Als er verhalen bovendrijven dat Ferrari in juni al een b-versie wilt brengen van de nieuwe bolide, dan zou ik er ook zo bijstaan.
Hoop echt dat het bij geruchten blijft.
Ik zou het vreselijk vinden moest de Ferrari slecht rijden. Een seizoen waarin Alonso meestrijd vooraan is altijd veel boeiender dan eentje waarin hij moet toekijken vanaf de tweede rij.
Maar ik kan me wel inbeelden dat de geruchten kloppen als er daar een hoge aerodynamische piet is overgelopen naar MCLaren.

[Schumi rulezzzzz]

Maar ik kan me wel inbeelden dat de geruchten kloppen als er daar een hoge aerodynamische piet is overgelopen naar MCLaren.
Die kerel was in juni '09 al de laan uitgestuurd wegens slechte prestaties. Zijn opvolger is verantwoordelijk voor de F2010...

[bobskink]

Okay, maar hij had toch de wegn van 2008 ontworpen neem ik aan, dus zo slecht zal hij wel niet geweest zijn.

[Raikkonen_WC]

Mooi! Volgend jaar eindelijk weer eens een nieuwe kleur in de F1.

Bron: RTL-GP (http://www.rtl.nl/(/sport/rtl_gp/formule1/nieuws/)/sport/rtl_gp/components/formule1/nieuws/2010/01_januari/22/100122_virgin_racing.xml)

Bolide Virgin Racing geheel zwart

De bolide van Virgin Racing wordt geheel zwart. Dat heeft Lucas di Grassi gezegd op de website van het Braziliaanse Globo.

De inmiddels vertrokken teambaas Alex Tai repte onlangs nog van een overwegend rode wagen. Kennelijk heeft zijn opvolger John Booth anders besloten.


Kleur
Di Grassi sprak met Globo over zijn nieuwe helmdesign en verraadde tegelijkertijd de livery van de bolide. "De onderste helft van mijn helm krijgt grijze en zwarte kleuren, wat past bij de auto. Die wordt helemaal zwart, mooi en een zeer leuk ontwerp".


Vond de zwarte Arrows ook altijd gaaf. Minardi toen der tijd ook wel. Gelukkig naar alle waarschijnlijkheid niet NOG een rode auto.....

[Schumi rulezzzzz]

De Sauber wordt ook zwart, dus dat zijn in ieder geval alvast twee zwarte wagens volgend jaar.

Waarschijnlijk keert het groen ook weer terug met Lotus.

[Raikkonen_WC]

De Sauber wordt ook zwart, dus dat zijn in ieder geval alvast twee zwarte wagens volgend jaar.

Waarschijnlijk keert het groen ook weer terug met Lotus.

Hoe weet je dat? Dit ben ik nog nergens tegen gekomen.....

[bobskink]

Misschien wordt Lotus ook zwart, dan hebben we nog meer "kleur".
Raar dat Virgin niet echt trouw blijft aan zijn oorspronlijke kleuren, met rood en wit zijn mooie dingen te doen, alleen is het al can 1996 geleden dat dat nog gebeurt is.
Ik begin toch stilletjesaan nieuwsgierig te worden naar de bolides van 2010

[KingBee]

De "presentatie" van Mercedes morgen, zal nog met de oude auto zijn, maar dan met het nieuwe kleurenschema. Pas op 1 februari is de nieuwe auto te bewonderen tijdens de eerste tests.

[Captain Slow]

Waarom krijg ik toch het gevoel dat die livery voor 95% hetzelfde zal zijn:laugh:

[Schumi rulezzzzz]

Waarom krijg ik toch het gevoel dat die livery voor 95% hetzelfde zal zijn:laugh:
Hetzelfde als op de al eerder vertoonde foto's (photoshops)? Dat denk ik ook, is gewoon heel slim om weer extra publiciteit te genereren.

Ferrari laat ook eerst foto's van de coureurs in nieuwe overalls zien, vervolgens 'lekt' er een foto uit van de nieuwe livery en de 28e komt er nog een presentatie. Zo hebben ze toch drie keer media aandacht.

[Schumi rulezzzzz]

Screencaps van de nieuwe Mercedes livery.

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/01/mercedes_gp_screengrab_2.jpg

http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100125/z1264415842.jpg

[Robert Saalmink]

De hoge flappen voor de sidepods a la Ferrari, alleen niet met de spiegels erop. veredr een redelijk eenvoudig ontwerp zo op het oog.

[jp_f1]

De hoge flappen voor de sidepods a la Ferrari, alleen niet met de spiegels erop. veredr een redelijk eenvoudig ontwerp zo op het oog.

Psst dit is (zou) de auto uit 2009 zijn ;)
Ze doen vandaag alleen rijders/livery presentatie.
Volgende week bij de test laten ze de 2010 auto zien.
Dit om zo veel mogelijk uren in de auto te steken

[Schumi rulezzzzz]

De hoge flappen voor de sidepods a la Ferrari, alleen niet met de spiegels erop. veredr een redelijk eenvoudig ontwerp zo op het oog.
Dit is nog de Brawn van vorig jaar, de nieuwe auto zal pas debuteren in Valencia 1 februari.

[Robert Saalmink]

oooh.

[Schumi rulezzzzz]

De nieuwe website doet het nu ook: http://www.mercedes-gp.com/

http://web8.twitpic.com/img/59938664-c5d9962e7a48776d45f3049ec8716a8f.4b5d7604-scaled.jpg

Vind het eigenlijk wel een vette livery (het Petronas groen doet de auto goed), zeker als Schumachers helm rood blijft!

[bobskink]

Hij lijkt een beetje op een mengeling van de Brawn en West MCLaren. Vind het niet zo mooi, maar eerst betere foto's.
Ik vraag me af of MCLaren zijn kleurenschema ook zal aanpassen, want ze lijken nu wel een beetje op elkaar.

En niet onbelangrijk, ze hebben nummer 4 gebruikt bij de launch, Rosberg weet hoe laat het is.

[KingBee]

http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/large/59936575.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1264417709&Signature=HNks7DsTCaDu951D8ak68csid2k%3D

Ik vind 'm niet heel slecht.

[Schumi rulezzzzz]

Het is toch wel echt zilver:

Ik vind dat Mercedes Benz op de engine cover er echt heel lelijk opstaan!

http://images.gpupdate.net/large/143984.jpg

http://images.gpupdate.net/newsnew/143985.jpg

[Sander Hogendoorn]

Vind hem wel ok. Petronas groen staat er wat beter bij dan dat gif gele/groene van vorig jaar.

[Ellu]

Vind hem ongeinspireerd:(

[Bramzel]

Ik vind hem persoonlijk niet heel erg Mercedes...

[Bramzel]

Nog eentje van de neus:

http://twitpic.com/zoptk

[bobskink]

Nog eentje van de neus:

http://twitpic.com/zoptk
ik begin ondertussen maag problemen te krijgen.

[Dennis]

Dat groene streepje op de voor vleugel, te lelijk. Had hem dan gewoon helemaal zilver gehouden met wat carbon look delen.

[Gerben vd Broek]

Rosberg heeft al ingestemd met nr4. Die zegt gewoon dat het gaat op wie er in het autootje zit en niet om dat stomme nummer :).

[Kim Van Der Stichelen]

Ik vind hem op de één of andere manier heel erg druk...

[Federici]

Ik vind het niet lelijk, maar het lijkt wel geairbrusht :P

[Captain Slow]

Ik vind hem op de één of andere manier heel erg druk...

Idd zeg. Staan weinig sponsoren op, maar auto komt toch heel druk over.
Ik wil de auto eerst op de baan zien voordat ik wat zeg. Misschien staat de livery stukken beter op de nieuwe auto.

[Ralffoxx]

http://www.youtube.com/mercedesgppetronas#p/u/0/BPNMuVqmmIM

[Bramzel]

Zelfde als hierboven, maar embedded:

YouTube- Michael and Nico talk about the MERCEDES GP PETRONAS Team

[CuqeBaqer]

Vind de auto op zich wel mooi alleen het Mercedes op de engine cover is lelijk.
En de Cap die Schumi op heeft vind ik echt vet !

[TheRealms]

Schumi zit er alleen wel heel erg houterig bij op dat wiel XD

'somesing' XD wat een heerlijk accentje heeft die man :P

[RSRoy]

Ik las op een F1 site dat Schumacher met zijn rode helm gaat rijden. Dit vind ik stiekem toch wel een beetje jammer...

[Ferrari_Enzo]

Ik las op een F1 site dat Schumacher met zijn rode helm gaat rijden. Dit vind ik stiekem toch wel een beetje jammer...

Ik las een aantal dagen terug ergens dat Schüberth bezig was zijn 2010 helm te maken (met een andere kleurschema). Volgens mij las ik dat op autosport of op F1live

[Tazz]

Schumacher en Rosberg veranderen helmdesign niet

Michael Schumacher en Nico Rosberg racen dit jaar gewoon met hun gebruikelijke helmdesign. Het is de laatste jaren gebruikelijk om de kleuren van de helm aan te passen aan de kleuren van het team waarvoor een coureur uitkomt, maar het nieuwe Mercedes GP-duo doet dat niet.

Dat bleek tijdens de presentatie van de livery van de Duitse renstal in Stuttgart. Het betekent dat na drie jaar afwezigheid de vertrouwde overwegend rode helm van Schumacher terugkeert op de grid. De helm van Rosberg blijft bestaan uit de kleuren geel, blauw en wit.

Bron: f1today.nl

http://i48.tinypic.com/2dh8fw8.jpg

[Niels Tieman]

Dat is van Schumacher wel een aparte keuze. Zijn helm werd immers steeds meer aangepast aan de Ferrari-stal.

[Captain Slow]

Ik las geloof ik toen in F1Racing dat hij dat deed om het team niet verwarren welke coureur eraankwam. De helmen van barrichello en Schumacher leken toen namelijk veel op elkaar.

[jp_f1]

Dat is van Schumacher wel een aparte keuze. Zijn helm werd immers steeds meer aangepast aan de Ferrari-stal.
Volgens mij heeft hij zijn helmdesign gewijzigd omdat de oude op die van Barri leek op de onboard-shots.
Daarbij wilde hij al een tijd met rood gaan rijden en was dat een mooi moment om om te schakelen (Heb ik ergens een keer gelezen:p)

Edit: Captain slow was me net voor :)

[Neo-242]

Ik vind de Mercedes erg gaaf en origineel. Niet de mooiste livery ooit, maar er zitten toch hele gave details in. Dat Schumacher met rode helm aan de start komt is apart en een tang op een varken zoals ze dat hier zeggen, maar ergens is het ook een mooi eerbetoon aan Ferrari na al die jaren samen.

[Mathijs]

Dat mercedes op de enginecover is wel echt heel lelijk. Voor de rest is het een prima wagen!

[bobskink]

http://i48.tinypic.com/2dh8fw8.jpg
Op één of andere manier vind ik Petronas te min om op Schumachers helm te staan (en ik ben absoluut geen Schumy liefhebber).

[f1timmy007]

Volgensmij is de wagen zo druk omdat het grijs een beetje lijkt op geborsteld staal.

[Schumi rulezzzzz]

Volgensmij is de wagen zo druk omdat het grijs een beetje lijkt op geborsteld staal.
Ja het zijn inderdaad een soort vegen op de auto, apart maar wel leuk dat ze iets nieuws proberen. Vind de neus van de Brawn zoveel vetter met deze paintjob, staat de auto echt goed.

Cool dat Schumi zijn rode helm houdt, daar kan ik wel respect voor opbrengen. Ben het overigens met bobskink eens dat ik Petronas ook niet op z'n helm vind passen.

[Schubinho]

Iemand ergens al High-Res foto's van de Mercedes GP gevonden?
Ben echt benieuwd naar de eerste tests volgende week en hoe Schumacher het dan gaat doen tov Rosberg (en Mercedes tov alle andere teams).

[Neo-242]

Rosberg & Schumacher zullen de eerste testdag met de nieuwe auto delen. Oorspronkelijk zou alleen Rosberg de eerste dag de auto testen en Schumacher wachten. Na het opeisen van startnummer 3 toch al wat signalen aan de wand voor Rosberg:D

[Robert Saalmink]

Iemand ergens al High-Res foto's van de Mercedes GP gevonden?
Ben echt benieuwd naar de eerste tests volgende week en hoe Schumacher het dan gaat doen tov Rosberg (en Mercedes tov alle andere teams).

Welke foto(s) wil je hebben, PM me dat even met je mail adres erbij. Ik kan bij die media sites.

[GTE]

Na het opeisen van startnummer 3 toch al wat signalen aan de wand voor Rosberg:D

Ja, maar als Rosberg zegt dat ie niet geinteresseerd is in startnummers en dat Schumacher de 3 mag hebben als hij dat zo graag wil, heeft Nico die slag in ieder geval gewonnen denk ik.

[JossNL]

Iemand ergens al High-Res foto's van de Mercedes GP gevonden?
Ben echt benieuwd naar de eerste tests volgende week en hoe Schumacher het dan gaat doen tov Rosberg (en Mercedes tov alle andere teams).
Uit het andere topic.
Nog net geen wallpaper size, maar je kan er alvast mee aan de slag:
http://www.f1fanatic.co.uk/2010/01/25/mercedes-launch-2010-livery-pictures/

[Schumi rulezzzzz]

Dr is een sneak shot gelekt van de nieuwe Renault livery. Tevens schijnt het dat Petrov zeer binnenkort bevestigd zal worden als 2e coureur.

http://img121.imageshack.us/img121/6378/sanstitre1dq.jpg

I like it!

[Niels Tieman]

Ik wil eerst fatsoenlijke foto's zien, dit kan ook zomaar een foute render zijn met een slechte bewerking in photoshop. :D

Maar als ik de kleurstelling zo zie en de livery ansich dan mag hij op de startgrid verschijnen hoor, no problem.

[Martijn Mezger]

Die kleurstelling is wel lekker zeg. Ben benieuwd!

[Mathijs]

Waar ik me meer zorgen om maak is het gebrek aan sponsoring. Heel de sidepods zijn leeg en zie Renault erop staan en het rode van Total, maar dat is wel bijna alles.

[Robert Saalmink]

Naar mijn mening ziet het er niet uit als iets wat Renault zelf zou 'lekken'.

[Pingguest]

Het lijkt dat Renault terugkeert naar haar originele livery. Ik kan dat alleen maar toejuichen!

[Captain Slow]

Dit vind ik een wel erg vage photosoep hoor:huh1:
Eerst ff de presentatie afwachten. Ik denk trouwens dat Petrov de 2e rijder wordt. Anders maak je geen persbericht waarin je vermeld dat je Petrov niet zou kiezen voor het geld:p

[Peter]

Het lijkt dat Renault terugkeert naar haar originele livery. Ik kan dat alleen maar toejuichen!

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2007/06/renearnoux_renault_interlagos_1980.jpg

:confused1: :confused1: :confused1: :confused1: :confused1:

ik zie geen zwart en ik zie geen wit?

[bobskink]

Hij zal zeker opvallen, maar mooi is het niet echt. Alleen rood op de zijkant van de vleugels en die verticale strepen op de sharkfin zouden wat meer de suggestie van snelheid mogen geven, nu lijkt het alsof Marlboro niet mag sponsoren.

[Richard117]

Van mij zou dat Rood wel zwart mogen worden, vind het er nu niet echt bij passen ;)

[Schumi rulezzzzz]

Van mij zou dat Rood wel zwart mogen worden, vind het er nu niet echt bij passen ;)
Dat heeft met Total te maken, die wensen een rode achtergrond voor de logo's.

Iemand van het Autosportforum heeft dit plaatje van de Renault site afgehaald, het vervolgens vergroot en daar geplaatst.

http://renaultf1.com/squelettes_institutionnel/images/interface/mainnav-ecurie-on.png

http://www.confidential-renault.fr/La-livree-2010-Renault-F1-se-devoile-i427?confi_session=f6f70f7378feb7241e21a2983a344dd f

http://joesaward.files.wordpress.com/2010/01/30ans-002.jpg?w=500&h=332

[Richard117]

Dat heeft met Total te maken, die wensen een rode achtergrond voor de logo's.


Dat snap ik, maar dan nog vind ik zwart mooier staan dan rood :)

[Robert Saalmink]

Dat heeft met Total te maken, die wensen een rode achtergrond voor de logo's.

Iemand van het Autosportforum heeft dit plaatje van de Renault site afgehaald, het vervolgens vergroot en daar geplaatst.

http://renaultf1.com/squelettes_institutionnel/images/interface/mainnav-ecurie-on.png

http://www.confidential-renault.fr/La-livree-2010-Renault-F1-se-devoile-i427?confi_session=f6f70f7378feb7241e21a2983a344dd f

http://joesaward.files.wordpress.com/2010/01/30ans-002.jpg?w=500&h=332

Dat was een jubileum livery toch van een paar jaar terug? Heeft alleen als showmodel dienst gedaan.

[Federici]

Dat was een jubileum livery toch van een paar jaar terug? Heeft alleen als showmodel dienst gedaan.

Je moet op die tweede link klikken Robert ;)

[Robert Saalmink]

Dat blurry plaatje was op de vorige pagina al afgebrand toch? ;)

[Ferrari_Enzo]

Om 10:30 wordt de nieuwe Ferrari gepresenteerd. Live te volgen (als het goed is) via deze link:

http://www.ferrari.com/English/Pages/Home.aspx

:) ben benieuwd. Ik verwacht een Red Bull-ish ontwerp, als de geruchten kloppen.

[Schumi rulezzzzz]

Hoorde dat de 2009 voor- en achtervleugel erop zullen zitten, dus verwacht nog niet zoveel bijzonders eigenlijk..

[Robert Saalmink]

Een nieuwe sponsor wordt al aangegeven in het persbericht: Ferrari.com :) die logo's gaan op de auto komen, voor het eerst.

[Schumi rulezzzzz]

Daar is ie dan, beetje een Red Bull / BMW neus:

http://cdn.images.autosport.com/editorial/1264671449.jpg

http://i2.photobucket.com/albums/y41/davidrossiter/f102.jpg

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/01/ferrari_2010_2.jpg

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/01/ferrari_2010_1.jpg

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/01/ferrari_2010_3.jpg

[Robert Saalmink]

Die sexy sidepods zijn er nog! Verder nette bak, hoog neusje.

[Captain Slow]

Geen Magneti Marelli sponsoring meer?:huh1:

[Schumi rulezzzzz]

Blijkbaar niet meer nodig nu iedereen dezelfde ECU heeft...

Hier nog een vergelijking, waarin duidelijk te zien is dat de wielbasis flink is toegenomen.

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/01/2010_ferrari_f10_compared_r.jpg

Als ik zo naar dit plaatje kijk vind ik de F60 zelfs nog mooier, bizar hoe lelijk die lange achterkant.

[Raikkonen_WC]

Geen Magneti Marelli sponsoring meer?:huh1:

Standaard ECU aan boord, Magneti Marelli staat er daarom niet meer op.Vorig jaar wel, had een reden, weet ik alleen niet meer....

[Darthwillie]

Fraai, al zeg ik het zelf

[GTE]

Fraai, al zeg ik het zelf

:thumbup:

[TheRealms]

Mooi ding, maar wel echt totaal niks verrassends aan op te merken. Neus en sidepods zijn wel sexy though....

[RSRoy]

Het valt me allerminst niet tegen :)

[jp_f1]

Geen Magneti Marelli sponsoring meer?:huh1:

Ook geen Alice meer op de auto

[bobskink]

Mooi ding, maar wel echt totaal niks verrassends aan op te merken. Neus en sidepods zijn wel sexy though....
Inderdaad niet speciaals, maar onder de huidige reglementen net zoals vorig jaar één van de mooiere wagens. Alleen mag je hem niet van boven bekijken, dan vallen de rare proporties teveel op.

[Daniël]

Sexy! Alleen de neus van vorig jaar was wel een stuk mooier, hier zit zo'n onnatuurlijke knik in. Maar goed, het is een Ferrari en hij gaat hard, sowieso mooi dus. :laugh:

[Pingguest]

Als dit een voorbeeld is voor de auto's uit 2010, dan zullen alle auto's er dit jaar een stuk mooier uitzien dan in 2009. :)

[TheRealms]

Als dit een voorbeeld is voor de auto's uit 2010, dan zullen alle auto's er dit jaar een stuk mooier uitzien dan in 2009. :)
Nou, zoveel beter is het nou ook weer niet hoor, die vleugels moeten echt andere proporties krijgen willen ze er weer mooi uit zien....

[CavaF1]

De voorvleugel is toch something new, al zal die nog wel veel veranderen. Ik ben echter zeer benieuwd naar de eerste serieuze foto's van de achterkant want vanuit een foto genomen hoog van de wagen weg en schuin erop zie je vanachter het een en ander wat je vorig jaar niet zag.

[Schumi rulezzzzz]

De achterkant was vandaag nog afgedekt, de diffusor is nog niet op beeld geweest.

[Martijn Mezger]

http://carlaunch.mclaren.com/

:)

[Darthwillie]

ik vind die cleane wagens zonder al die vleugeltjes enzo toch wel erg fraai. Stoor me ook niet heel erg aan al het wit en Santander reclame moet ik zeggen.

Massa zal alleen vanmiddag niet de wagen inrijden door extreem slecht weer op Fiorano

[Schumi rulezzzzz]

Massa zal alleen vanmiddag niet de wagen inrijden door extreem slecht weer op Fiorano
Is het niet zo dat er ijs op de baan ligt, volgens mij is het wel droog...

[Darthwillie]

Is het niet zo dat er ijs op de baan ligt, volgens mij is het wel droog...

yep

autosport.com
However, the Italian circuit was covered with ice due to the low temperatures and Ferrari has been forced to postpone the run.

[bobskink]

ik vind die cleane wagens zonder al die vleugeltjes enzo toch wel erg fraai...
Het chassis is in orde zo clean, maar de voorvleugels zijn toch een uitzondering, daar wemelt het van de extra vleugeltjes, flappen en aanhangsels. Ik hoopte dat het dit jaar beter gereglementeerd zou zijn.

[Marc Vos]

De neus van vorig jaar was mooier maar verder is het een mooie wagen geworden. Vorig seizoen vond ik Ferrari wel bij de mooiste auto's horen, ben benieuwd wat de andere teams nog hebben.

[jp_f1]

Iemand de FW32 al gezien? :)

http://cdn.images.autosport.com/editorial/1264694745.jpg

[Sander Hogendoorn]

Hoop toch echt dat we nog wat meer lage neuzen te zien krijgen. Ferrari en Williams hebben zo op het eerste gezicht goed naar Red Bull gekeken :p

[CuqeBaqer]

De nosecone lijkt een beetje op een hamerhaai als je goed kijkt.

[El Maestro]

Standaard ECU aan boord, Magneti Marelli staat er daarom niet meer op.Vorig jaar wel, had een reden, weet ik alleen niet meer....

Was dat niet vanwege het KERS systeem wat ism Magneti Marelli gemaakt was?

[Neo-242]

Zou lachen zijn als Newey nu terug een lagere neus uit z'n hoed tovert :D
De Williams is lelijk, de Ferrari kan ik best pruimen, maar hij is niet zo mooi als die van vorig jaar.

[Roel Bakker]

En wat een verademing dat die wieldoppen verbannen zijn:thumbup: Veel beter zo!!

[Niels Tieman]

En wat een verademing dat die wieldoppen verbannen zijn:thumbup: Veel beter zo!!

Amen! Het ziet er een stuk beter uit.

De williams ziet er nog niet helemaal geweldig uit maar ik wil eerst meer plaatjes zien voordat ik daar een volwaardige conclusie over trek. De Ferrari ziet er beter uit als dat ik had verwacht en ik ben benieuwd naar de McLaren morgen. :D

[Bramzel]

Ik ben ook erg benieuwd naar de McLaren, vooral ook naar de livery. Of daar toch nog iets gaat veranderen nu Mercedes haar eigen team heeft, ook al zeggen ze van niet.

[Federici]

Die neus van die Williams is in ieder geval geweldig :D Alleen de kleur blijft me niet zo aanstaan :(

De achtervleugels zien er trouwens ook niet meer zo cheapass uit volgens mij :)

[Federici]

Ik ben ook erg benieuwd naar de McLaren, vooral ook naar de livery. Of daar toch nog iets gaat veranderen nu Mercedes haar eigen team heeft, ook al zeggen ze van niet.

Nee, volgens mij niet. De teamkleding was eigenlijk ook al precies hetzelfde. De poloshirts hebben dit jaar echter een knoopje ipv een ritsje :P

[Jeroen Ursem]

Button heeft dus toch wel redelijk invloed in het team..

[Bramzel]

Lol :D

[Federici]

Button heeft dus toch wel redelijk invloed in het team..

Zo had ik het inderdaad nog niet bekeken :lol:

[Requiem84]

Nieuwe Williams vanaf deze hoek mooiiiii!!

Nieuwe Ferrari: iets minder lelijk dan die van vorig jaar, toen ze toch wel hard hun best deden om de titel voor de lelijkste auto van het veld.

[Sander Hogendoorn]

Button heeft dus toch wel redelijk invloed in het team..

:laugh:

[Darthwillie]

De voorvleugel is toch something new, al zal die nog wel veel veranderen. Ik ben echter zeer benieuwd naar de eerste serieuze foto's van de achterkant want vanuit een foto genomen hoog van de wagen weg en schuin erop zie je vanachter het een en ander wat je vorig jaar niet zag.

was afgedekt
http://images.gpupdate.net/large/144120.jpg

[Sander Hogendoorn]

http://carlaunch.mclaren.com/

:)

Thanks, maar even quoten voor zometeen ;)

[Tazz]

oops, plaatje gelekt? dit zou de nieuwe mclaren moeten zijn :)

http://i48.tinypic.com/1627lmq.jpg

[Schumi rulezzzzz]

Lijkt er wel op! Zieke sidepod openingen en ook een sharkfin voor McLaren zo te zien!

Plus duidelijk smallere voorbanden.

[Sander Hogendoorn]

Als dit hem is is het tot zover wel de meest vernieuwende van de 4, ik wacht nog even met mijn oordeel tot er meer foto's zijn.

Edit:

http://www.mclaren.com/f1season/2010/presspack2010/images/mp4-25.jpg

[Schumi rulezzzzz]

Er wordt duidelijk maximaal gebruik gemaakt van de toegestane mogelijkheden van de voorvleugel. Goedemorgen wat een ding!

http://img121.imageshack.us/img121/7984/presspackmain.jpg

W000t die foto hieronder, wat een ding!

[KingBee]

Wow! Kweetniet of ik dit nu mooi moet vinden!
http://thumbsnap.com/i/dVVaPXgu.jpg

[Niels Tieman]

Wow! Op het eerste gezicht vind ik dit een zéér gewaagd en strak ontwerp!
Ik ben overigens geen fan van die 'vin', maar het is niet anders. :)

[Sander Hogendoorn]

Vind hem van de zijkant prachtig.. totdat de verbinding enginecover-achtervleugel in beeld komt :p

Nooit echt mooi gevonden.

Verder wel heel strak so far :)

[Darthwillie]

briljant die uitlaat aan de zijkant :thumbup:

vind hem er heeeeel fraai uitzien

[Captain Slow]

Zeer strak, wat is het voordeel van de uitlaat naar de zijkant? Minder warmte op de achterkant?:)

[Darthwillie]

ik gok meer lucht over de diffuser

[Raikkonen_WC]

in 1 woord: GEWELDIG!!!!!!! Wat een gave bak!

[Bramzel]

Ik vind hem echt oerlelijk. Die rugfin, die rare vierkante ingangen van de sidepod, ik kan er echt niet warm van worden :(

[Maverick]

Ik vind het wel wat hebben. Heb sowieso liever dat alle auto lekker verschillen dan dat alleen de kleur anders is.

[Richard117]

Ik zeg het niet graag over zo'n kinderwagen. Maar ik vind hem er toch wel goed uit zien. Juist dat uitgerekte van die vin geeft hem een snel uiterlijk. Al hoop ik natuurlijk dat hij dat niet is :p

Edit: Ben het eens met Maverick. Ik ben er ook voorstander van als iedereen zijn eigen ideeën los kan laten op een ontwerp. Dat is één van de dingen die ik zo mooi vind aan Le Mans (series), alle auto's zijn totaal verschillend. Iedereen heeft weer een eigen mening over wat het beste pakket is.

[CavaF1]

Her en der lees je al dat Ferrari aan een B-versie werkt nog voor de wagen 1 meter heeft gereden. De berekeningen in de windtunnel zouden niet al te positief zijn.
Je zou er al voor minder moedeloos van worden nog voor de start van de eerste race als Ferrarifanaticus.

[CavaF1]

ik gok meer lucht over de diffuser

Meer plaats om wat anders te verstoppen door kortere uitlaten.

[Darthwillie]

Button heeft dus toch wel redelijk invloed in het team..

duurt dus 24 uur voor het kwartje valt, hij is briljant :lol:


McLaren is extreem ontwikkeld, ferrari is wat klassieker, beide vind ik fraai. De voorvleugel stoort mij niet echt meer

[cookie]

Mooi, maar sharkvin verpest het. Die moeten ze echt gaan bannen.

[Ferrari_Enzo]

Prachtig ding!! Ik vind die sharkfin juist stoer dat hij helemaal doorloopt.

En wat Cava postte over Ferrari heb ik inderdaad ook gelezen (op F1live)...wat een triest bericht, Ferrari fan zijnde...:surrender:

[Mathijs]

Oei, oei oei, erg bruut! Sofar de mooiste die ik gezien heb voor dit jaar!

[Sander Hogendoorn]

Uit deze hoek vind ik hem nog een stukkie mooier:

http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010mac1/image/l__pg_8219-2

[NS]

ik vind het er juist maar raar uitzien van de zijkant.. het is iig erg wennen!

[Darthwillie]

apart onder de neus ook
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/z1264765233.jpg

[Requiem84]

Lelijk? Mooi? Radicaal is het in ieder geval en dit is precies waarom Formule 1 gewoon fantastisch is. Elk jaar is het weer spannend om te zien waar de slimste designers ter wereld mee op de proppen komen. Misschien is dit weer een begin van een nieuw tijdperk van aerodynamica qua vormgeving en zien alle auto's er over 2 jaar zo uit. Of misschien heeft Mclaren het er wel na 1 test af omdat het gewoon averechts werkt als er een zacht zijwindje staat :P.

Klopt het trouwens dat de koelers voor de remmen even 2x zo groot zijn als voorheen? Zou logisch zijn ivm met de veel zwaardere auto komend seizoen.

[Tazz]

lol, ze zijn blijkbaar allemaal bang om hun diffuser te tonen.. :p

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/01/mp4_25_3.jpg

[Pingguest]

Alle teams doen zeer geheimzinnig over de diffuser. Dit jaar zullen alle teams hun auto's volledig hebben aangepast aan het feit dat de 'dubbele diffuser' is toegestaan. Vanuit de Formule 1 zijn er dan ook bezorgde geluiden te horen over de hoeveelheden downforce en daarmee over zowel de bochtensnelheden als de mogelijkheden om in te halen.

[Bram Van Der Stichelen]

Echt lelijk op het eerste zicht die verbinding van de vin en de vleugel. :surrender:

[bobskink]

Hij lijkt enorm op dit Carrera Go wagentje:
http://www.karl-reiter.de/news/Bilder2007/gross/61041.jpg

[Bob]

Gaaf ding!! :D Hele vette wagen! Hoop dat het wat gaat worden dit jaar met McLaren :)

[Raikkonen_WC]

Wow! Kweetniet of ik dit nu mooi moet vinden!
http://thumbsnap.com/i/dVVaPXgu.jpg

Heeft iemand die studiofoto in Super Hi-Res? Voor mijn achtergrond van 1920x1080

[bobskink]

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/01/mp4-25_studio-2.jpg

[Raikkonen_WC]

Thnx, heb hem nu al background, echter als iemand die foto die ik gequote had heeft hi-res hou ik me aanbevolen

[speed9]

Mooi, maar sharkvin verpest het. Die moeten ze echt gaan bannen.

Sharkvin is wat zacht uitgedrukt,het is meer een Boatwing.

De Williams vind ik mooier,dan Ferrari die weer mooier is dan die lelijk geval met een te lange sharkvin.

[Tosemime]

Ben niet zo enthausiast over die sidepods, maar vind het verder een geslaagd ontwerp!
Ziet er wel snel uit ;)

[RSRoy]

In eerste instantie dacht ik: huh:blink:

Maar naar een 2e blink vind ik hem best vet :)

[TheRealms]

Ik vind hem echt oerlelijk. Die rugfin, die rare vierkante ingangen van de sidepod, ik kan er echt niet warm van worden :(

I concur, ik ben soieso voor Mclaren en beide rijders volgend jaar, mijn favorieten, by far! maar ik vind de nieuwe wagen echt hondslelijk, vooral vanwege de fin en de neus....

[Neo-242]

Thnx, heb hem nu al background, echter als iemand die foto die ik gequote had heeft hi-res hou ik me aanbevolen

http://www.f1fotos.be/launches2010/McLaren/mclaren2010-A%20%282%29.jpg

[Marc Vos]

De eerste keer had ik zoiets van :blink:, maar ik moet zeggen dat het vanaf de zijkant er wel leuk uitziet. Alleen die neus vind ik echt lelijk, de livery is wel mooi met dat 'chroom'.

[Neo-242]

De trend van de zeer hoge en scherpe neuzen is ronduit afschuwelijk. De McLaren is erg gedurfd en origineel, maar gruwelijk achteraan. Die sharkfin... tjonge... je geloof het niet!:blink:

En ik weet niet hoe het komt, maar het lijkt wel een verlengde F1. De wielbasis lijkt enorm!

[Roel Bakker]

Hier een filmpje van de shakedown van de nieuwe Williams:

YouTube- Williams f1 spy shots of the fw32 -the new car!

[Captain Slow]

Button is trouwens terug bij zijn originele helmdesign. En geen Monster meer te bekennen op zijn helm.
http://img6.imageshack.us/img6/87/144145.jpg (http://img6.imageshack.us/my.php?image=144145.jpg)
http://img197.imageshack.us/img197/6587/144146.jpg (http://img197.imageshack.us/my.php?image=144146.jpg)

[Neo-242]

Ja dat viel me ook op. Best zo! Die helm is echt mooi van Button, dus waarom die veranderen? Alonso ook al terug naar de oude kleuren. Hopelijk is dit een trend en grijpt iedereen terug naar het originele design!

[RSRoy]

Die van Button is veel mooier in zo dan met dat fel groen/geel :)