Autosport filmpjes thread [Deel 4]

[Bram Kocken]

Holy f*ck in Oekraiens, aldus de navigator :D

[Bramzel]

De tering zeg! :blink:

[joostingh]

Kolere wat hoog... wel gaaf om te zien trouwens!

[Darthwillie]

Dat wordt een boete wegens het negeren van het vliegverbod :blink:

[Sander Hogendoorn]

V10's op Monza :wub:

YouTube- Kimi Räikkönen fastest lap in Q2 at Monza 2005

YouTube- Best Juan Pablo Montoya Tribute.....NO FEAR

[bobskink]

De Danica Patrick voor de toekomst is al bekend:
http://www.flabber.nl/linkdump/video/meisje-parkeert-al-driftend-4844

[Sander Hogendoorn]

Ferrari 599XX zet nieuw ronderecord op de Nordschleife:

YouTube- Ferrari 599XX make new lap record at Nurburgring 6:58.16

http://www.autoguide.com/auto-news/2010/04/ferrari-599xx-sets-new-nurburgring-record.html

http://www.autoguide.com/gallery/d/187236-3/100052car.jpg

http://www.autoguide.com/gallery/d/187260-3/100049car.jpg

[Robert Saalmink]

Tja, pure racewagen natuurlijk. Wat kan dat ding akelig laat remmen trouwens :blink:

[Richard117]

YouTube- MINI Challenge crash @ Ipswich 300 - pt2

Wat een klap :surrender:
Gelukkig maar dat iedereen er redelijk goed vanaf gekomen is...

[Tazz]

YouTube- Kalle Rovanperä the next rally phantom ?

:thumbup:

[Daniël]

Nu we toch aan het rallyen zijn: ik kwam toevallig op dit filmpje uit. Geweldige vent, die Grönholm. :thumbup:

YouTube- Marcus Gronholm's Funny Moments

[Stefan van Renselaar]

YouTube- Formula 2 2010 Marrakech Huge airborne for Teixeira

[eansys]

http://www.dumpert.nl/mediabase/933461/67648e3e/bizarre_crash_in_formule_2.html

Het zelfde ongeluk als hierboven maar nu vanuit een auto...

[Richard117]

Op Spa is afgelopen weekend ook een Megane kort gereden :blink:
YouTube- Nalio Crash Megane

[Sander Hogendoorn]

Er is flink wat schade gereden dit weekend :surrender:

[Richard117]

We hebben weer mooie beelden van het Japans GT kampioenschap. Vooral de finish van die GT300 is een mooie :thumbup:
YouTube- 2010 SUPER GT Rd.3 FUJI 決�ダイジェスト

[Robert Saalmink]

Eens per jaar heb je het Rally Legend evenement in San Marino. En daar komen me toch gave wagens voorbij :D dit is uit 2008:

http://vimeo.com/1968503

[Richard117]

Eens per jaar heb je het Rally Legend evenement in San Marino. En daar komen me toch gave wagens voorbij :D dit is uit 2008:

http://vimeo.com/1968503

:thumbup:
Erg gaaf, die Lancia 037 blijft toch wel één van de mooiste vind ik :D

[Robert Saalmink]

Zeker! En speciaal voor RS Roy, op ca 3 minuten een Cossie :)

[joostingh]

:thumbup:
Erg gaaf, die Lancia 037 blijft toch wel één van de mooiste vind ik :D

Ik de Delta en dat komt denk ik omdat ik vanaf dat moment de rally een beetje ben gaan volgen.

Moet zeggen dat ik ze wel serieus gas vind geven!

[ARGTV3V6TB]

Ik de Delta en dat komt denk ik omdat ik vanaf dat moment de rally een beetje ben gaan volgen.

Moet zeggen dat ik ze wel serieus gas vind geven!

welke delta?
de S4 of de HF intergrale ;)

persoonlijk vind ik de S4 de aller lelijkste wagen ooit gemaakt in de rally sport, maar hij is zoooo verschrikkelijk bruut!!!! (en klinkt nog bruter en be-angstiger). de hf intergrale is gewoon allejezus mooi :D

[joostingh]

welke delta?
de S4 of de HF intergrale ;)

persoonlijk vind ik de S4 de aller lelijkste wagen ooit gemaakt in de rally sport, maar hij is zoooo verschrikkelijk bruut!!!! (en klinkt nog bruter en be-angstiger). de hf intergrale is gewoon allejezus mooi :D

De HF Intergrale natuurlijk!

[pjd]

Fangio VS Brabham 1978

YouTube- Fangio vs Brabham, 1978

[pjd]

Mooie reactie van Senna op de vraag van Jackie Stewart.
YouTube- Ayrton Senna interviewed by Jackie Stewart

[ARGTV3V6TB]

ik kan me alleen maar herinneren dat senna het altijd aan de stok had met prost en dat dat altijd eindigde in de eerste grindbak op suzuka... maarja tis al ff geleden natuurlijk en ik was toen nog een klein mannetje ;)

[Pingguest]

ik kan me alleen maar herinneren dat senna het altijd aan de stok had met prost en dat dat altijd eindigde in de eerste grindbak op suzuka... maarja tis al ff geleden natuurlijk en ik was toen nog een klein mannetje ;)

Ik weet niet wanneer dit interview is afgenomen, maar Senna kwam ook enkele malen in botsing met Nigel Mansell. Ik kan in ieder geval de Braziliaanse Grand Prix in 1986 en de Belgische Grand Prix in 1987 herinneren.

Het antwoord van Senna op Stewart's vraag vind ik geweldig. Sowieso is Stewart erg eigenwijs tegenover andere coureurs. Bij Schumacher maakt hij dezelfde verwijten: de Duitser zou altijd te veel fouten maken. Stewart vergeet evenwel dat de tijden zijn veranderd. Tegenwoordig maken coureurs wellicht meer fouten dan in de jaren '70, maar men pusht tegenwoordig ook harder. De veiligheid laat dit immers ook toe.

[GTE]

Ik weet niet wanneer dit interview is afgenomen, maar Senna kwam ook enkele malen in botsing met Nigel Mansell. Ik kan in ieder geval de Braziliaanse Grand Prix in 1986 en de Belgische Grand Prix in 1987 herinneren.

Estoril 1989...


YouTube- Senna-Mansell Estoril 89

[bobskink]

was een smerige move van Nigel, hij moest al lang van de baan zijn toen, kostte Senna de titel.

[Pingguest]

was een smerige move van Nigel, hij moest al lang van de baan zijn toen, kostte Senna de titel.

Inderdaad, maar daar ging nog het één en ander aan vooraf. Hier prachtige onboardbeelden van Ayrton Senna in HD. Het fragment begint bij de start van de ronde waarin de titelstrijd van 1989 werd beslist en eindigt na Senna's pitstop. Ik heb ervan genoten.

YouTube- Senna & Prost collision at chicane on lap 46 Suzuka 1989 Onboard F1 History

[Darthwillie]

Mooie reactie van Senna op de vraag van Jackie Stewart.
YouTube- Ayrton Senna interviewed by Jackie Stewart (http://www.youtube.com/watch?v=ko94oniszuA&feature=related)
Vind dat Stewart een uiterst sterk punt heeft, om even de statistieken er bij te halen, 27 overwinningen in 99 wedstrijden, Stewart wist verdraaid goed hoe je moet winnen. De FIA is gewoon de fout in gegaan door niet keihard in te grijpen en racebans uit te delen en op die manier het ruige gedrag in de kiem te smoren.

[Jelle]

Pitlimiter in 1989, bestond dat toen nog niet ? :blink:
Met al dat volk ook in de pitlane.

[Darthwillie]

nee pas in 94 ingevoerd

[pjd]

Hier een interview van de BBC met Senna in het begin van 1990.

Gaat vooral over de onenigheid die Prost en Senna met elkaar hadden in het McLaren team van 1989.

part 1
YouTube- BBC F1 1990 - Ayrton Senna Interview part 1

part2
YouTube- BBC F1 1990 - Ayrton Senna Interview part 2

[RSRoy]

Inderdaad, maar daar ging nog het één en ander aan vooraf. Hier prachtige onboardbeelden van Ayrton Senna in HD. Het fragment begint bij de start van de ronde waarin de titelstrijd van 1989 werd beslist en eindigt na Senna's pitstop. Ik heb ervan genoten.

YouTube- Senna & Prost collision at chicane on lap 46 Suzuka 1989 Onboard F1 History (http://www.youtube.com/watch?v=OOOgfsc5wc4)

Hadden ze toen al HD camera's :rolleyes::p

[Robert Saalmink]

Mooie filmpjes, gisteravond eens een paar bekeken. Die van Fangio was ook fraai. Senna blijft mooi om te zien altijd, ik prijs mezelf nog altijd enigszins gelukkig dat ik hem nog heb zien racen in Spa en Hockenheim vroegah...

[Pingguest]

Hadden ze toen al HD camera's :rolleyes::p

Dat is best mogelijk. Veel beeldmateriaal van films en sport is in de afgelopen decennia opgenomen met een hogere resolutie dan onze huidige beeldschermen kunnen vertonen. Onlangs zag ik de film Scareface in HD. Vooraf geloofde ik daar niet in, tot ik er achter kwam dat de film in resolutie is opgenomen welke twee keer hoger is dan wij nu kunnen bekijken.

[Robert Saalmink]

Yep:

So how many pixels does it take to describe all the detail we can get from film?

Fuji Velvia 50 is rated to resolve 160 lines per millimeter. This is the finest level of detail it can resolve, at which point its MTF just about hits zero.

Each line will require one light and one dark pixel, or two pixels. Thus it will take about 320 pixels per millimeter to represent what's on Velvia 50.

320 pixels x 320 pixels is 0.1MP per square millimeter.

35mm film is 24 x 36mm, or 864 square millimeters.

To scan most of the detail on a 35mm photo, you'll need about 864 x 0.1, or 87 Megapixels.

But wait: each film pixel represents true R, G and B data, not the softer Bayer interpolated data from digital camera sensors. A single-chip 87 MP digital camera still couldn't see details as fine as a piece of 35mm film.

Since the lie factor factor from digital cameras is about two, you'd need a digital camera of about 87 x 2 = 175 MP to see every last detail that makes onto film.

That's just 35mm film. Pros don't shoot 35mm, they usually shoot 2-1/4" or 4x5."

At the same rates, 2-1/4" (56mm square) would be 313 MP, and 4x5" (95x120mm) would be 95 x 120 = 11,400 square millimeters = 1,140 MP, with no Bayer Interpolation. A digital camera with Bayer Interpolation would need to be rated at better than 2 gigapixels to see things that can be seen on a sheet of 4x5" film.

http://www.kenrockwell.com/tech/film-resolution.htm

[Darthwillie]

yup, en dan geeft je oude niet HD tv een beeld van 720/576 pixels met 72dpi :surrender:

[Stefan van Renselaar]

nee pas in 94 ingevoerd

Zeker nadat op Donington de snelste ronde via de pits werd gezet? :p

[pjd]

Zeker nadat op Donington de snelste ronde via de pits werd gezet? :p

Als er mensen zijn die Senna goed willen zien rijden moeten maar eens naar clips van de Donnington 1993 kijken.

[Pingguest]

Als er mensen zijn die Senna goed willen zien rijden moeten maar eens naar clips van de Donnington 1993 kijken.

Senna zelf was niet onder de indruk van zijn prestaties op Donnington, omdat naar zijn zeggen de rijhulpmiddelen al zijn fouten corrigeerde. Hoewel de omstandigheden op Donnington slechter waren, vond Senna zijn overwinning op Estoril in 1985 een betere prestatie.

[Pingguest]

Zeker nadat op Donington de snelste ronde via de pits werd gezet? :p

Gek genoeg niet. Officieel werd de snelheidslimiet ingevoerd aan het begin van 1994, maar handhaving vond pas plaats na de dodelijke ongelukken van dat jaar. In de eerste paar seizoenen werd de snelheidslimiet nog vaak overschreven, hetgeen resulteerde in een stop-&-go-straf. Tegenwoordig gebeurd dat eigenlijk nooit meer.

[RSRoy]

Dat is best mogelijk. Veel beeldmateriaal van films en sport is in de afgelopen decennia opgenomen met een hogere resolutie dan onze huidige beeldschermen kunnen vertonen. Onlangs zag ik de film Scareface in HD. Vooraf geloofde ik daar niet in, tot ik er achter kwam dat de film in resolutie is opgenomen welke twee keer hoger is dan wij nu kunnen bekijken.

Oei, dan neem ik mijn smileys terug :)

[Pingguest]

Oei, dan neem ik mijn smileys terug :)

Excuses aanvaard. :p

Ik geloofde het aanvankelijk ook niet. Toen een vriend zei dat hij Scarface in HD op zijn computer had, kwam ik met de reactie dat Tony Montana dan zeker ook met een Iphone in beeld zou komen. Deze woorden moest ik laten inslikken. Daarna heb ik zelfs Formule 1-materiaal met een zeer hoge resolutie, doch in zwart-wit gezien.

[pjd]

Senna zelf was niet onder de indruk van zijn prestaties op Donnington, omdat naar zijn zeggen de rijhulpmiddelen al zijn fouten corrigeerde. Hoewel de omstandigheden op Donnington slechter waren, vond Senna zijn overwinning op Estoril in 1985 een betere prestatie.

Uiteraard maakte die overwinning op Estoril in 1985 meer indruk op Senna zelf. Tot dat moment had hij nog geen overwinning behaald in de F1, naast zijn zenuwen moest hij ook nog een 1000 pk sterke Lotus met de Renault Turbo motor met zijn rechtervoet in bedwang houden op een natte baan.

Voor vele toeschouwers was die overwinning van Senna in Donnington echter veel indrukwekkender. Waarschijnlijk komt dat door de combinatie van de wisselende weersomstandigheden, vele pitstops en het feit dat Senna die als 4de starte van de grid na 1 ronde al als eerste over de start/finish kwam in de Mclaren MP4/8 met een Ford Cosworth motor die veel minder power had ten opzichte van bijvoorbeeld de Williams FW15C met de Renault motor. De Williams FW15C was trouwens net zoals als de MP/4 met tractie controle en actieve vering uitgerust. Aan het einde van de race had Senna het hele veld op Hill die als 2de endigde op een of meer rondes gezet. Achteraf bleek dit ook de race te zijn in welke Senna zijn laatse snelste F1 ronde ooit heeft gereden. Bovendien is deze snelste ronde ook nog opmerkelijk te noemen doordat die de enige is die ooit door een pitlane is gereden.

[Robert Saalmink]

Is wel kort door de bocht van de heer Senna zelf eigenlijk, andere rijders (althans, een belangrijk aantal) hadden immers dezelfde rijhulpen en de omstandigheden waren ook voor iedereen gelijk. Dat zet Senna's prestatie toch wel in perspectief. En in dat perspectief heeft hij een meesterlijke race gereden.

[Sander Hogendoorn]

Geweldige Skip barber race op VIR:

Skip Barber National Championship - Round 6 At VIR on Vimeo

Ps; hoe embed je Vimeo filmpjes?

Edit: Fixed.

[Bramzel]

Ps; hoe embed je Vimeo filmpjes?

www ervoor zetten, dus niet http://vimeo maar http://www.vimeo

Skip Barber National Championship - Round 6 At VIR on Vimeo

[Sander Hogendoorn]

Danke :)

[Maik Peters]

Heel cool filmpje Sander H. :) tnx.

Gewoon met elkaar praten ook... lijkt wel TEAMSPEAK! :)

[Jeroen Ursem]

YouTube- Rally New Zealand Mark Tapper

Leuk van die toeschouwers :p

[Rogue]

Zag 'm vanmiddag ook, echt geweldig! :lol:

[Sander Hogendoorn]

Speakers wat meer opendraaien en klikken maar:

YouTube- Pure Sound - GT1 + 2 Qualifiying at the 1000km Le Mans Series Spa Francorchamps

[Bob]

Pure Porno!!! Wat een heerlijk filmpje!

En dat grapje... :lol:

[Rogue]

Pure Porno!!! Wat een heerlijk filmpje!

En dat grapje... :lol:

Front row seats! :laugh:

Vreselijk vet filmpje inderdaad! Die Saleens en Corvette's bewijzen het maar weer eens; Amerikanen zijn een luidruchtig volk. ;)

[Niels Tieman]

Oh wat een geluid! Heeeeeeeerlijk. :D

[Maik Peters]

OJeah... nu ff goed hard geluisterd....
Zelfs zo hard dat ik buiten nog kon genieten... alsof ik op het circuit sta :D

[ARGTV3V6TB]

auw....

http://www.youtube.com/watch?v=zBQeOFV1tPA

[Martijn Mezger]

Hij wilde mij na doen.

[Kim Van Der Stichelen]

Hij wilde mij na doen.

Hij deed het een uurtje of 3 voor jou ;)

[Martijn Mezger]

Hij deed het een uurtje of 3 voor jou ;)
Dan deed ik hem na.:innocent:

[Dennis]

Wel apart dat hij al voordat hij de bocht uit is al helemaal achterstevoren staat. Die auto erna mist die band ook trouwens maar net.

[Martijn Mezger]

YouTube- 24 h @ Nürburgring 2010 - Der Start Teil. 1

Vanaf 3 minuten. Manthey Porsche vanaf P7 naar P1 op de GP Strecke.

[Dennis]

YouTube- 24 h @ Nürburgring 2010 - Der Start Teil. 1 (http://www.youtube.com/watch?v=6wA-5VB9uas&feature=player_embedded)

Vanaf 3 minuten. Manthey Porsche vanaf P7 naar P1 op de GP Strecke.


Kijk. Dat is gelijk lekker in de wedstrijd zitten.

[Stefan van Renselaar]

Wat is het nut van die blauwe flitsers? Heeft dat met lappen te maken?

[Kim Van Der Stichelen]

Wat is het nut van die blauwe flitsers? Heeft dat met lappen te maken?

Dat zijn de snelle jongens, kunnen de mannen die in een mini zitten van veraf al zien dat er een gt1/gt2 aankomt gevlogen :)

[Robert Saalmink]

Wat een lint aan auto's he :D

[KoelTec]

http://www.autosport.nl/video/view/Nzg5

Check dit filmpje als je leuk vind. Ik rijd met Autodelta (fabriek) Alfa uit 1965 op Zandvoort.

Nummer 168, met witte neusje. Het stuk dat je mij ziet rijden begint rond 5:30. En het mooiste stukje is bij 5:47 :D

Het zijn die auto's die in de jaren '63 tot '65 het europees kampioenschap toerwagen reden.

[Robert Saalmink]

Lekkere sfeerimpressie, leuk filmpje zeg!

[Roy Visser]

Vet Michael :D

moet je nou dubbelclutchen bij het opschakelen?

[Stefan van Renselaar]

Cool :cool:

(ja, te flauw...:closedeyes:)

[KoelTec]

Vet Michael :D

moet je nou dubbelclutchen bij het opschakelen?

Is beter van wel ja, maar vind het ook leuk om te doen haha :P

[ARGTV3V6TB]

alfa liefhebber?? :D

[KoelTec]

alfa liefhebber?? :D

Echt wel.. alleen klassiek! Modern vind ik niks.

[ARGTV3V6TB]

Echt wel.. alleen klassiek! Modern vind ik niks.

dan ben ik iig niet in mn eentje ;) maar ik vind nieuw dan ook nog kunnen ;):innocent:
momenteel een 146 1.6 en 166 3v6 super :thumbup:

[Kim Van Der Stichelen]

Zwaar ongeluk in de trofeo cup net, rijder zwaar verbrand en in coma volgens de geruchten.

Alleen de acties na de crash staan voorlopig op youtube, niet voor gevoelige kijkers zet ik er maar even bij...

YouTube- LAMBORGHINI BURNS

[Peter]

Onbegrijpelijk dat het toch weer zo lang moet duren voordat er fatsoenlijk geblust kan worden, dat zie je toch wel vaker fout gaan!

[Kim Van Der Stichelen]

Op 0:30 zie je volgens mij aan de rechterkant van de wagen een hoop mensen tevergeefs door de vlammen te lopen om de rijder eruit te halen...

[Peter]

ja dat idee had ik ook, het ljkt me toch nuttiger om eerst met brandblussers de boel te blussen/af te koelen? Het duurt gewoon te lang voordat de blussers er zijn... het zijn toch brandweermannen die er vanaf het begin bij zijn? hebben die geen blussers?

[Bram Van Der Stichelen]

Lelijke klapper inderdaad. Video van de crash zelf:

YouTube- World Championship Grand Tourismo - Crash

[Neo-242]

Die heeft wel zéér ongelukkig de muur geraakt.
Het verbaast me dat er de laatste tijd vaak ongelukken gebeuren op de rechte stukken van de circuits. Die kerel maakt geen schijn van kans, zo lang in zo'n brandend wrak:rolleyes:
Het is natuurlijk makkelijk gezegd allemaal, maar om zo dicht bij de pits te gebeuren duurt het inderdaad lang eer er geblust wordt.
Kan iemand me ook eens uitleggen waarom die Lambo vooraan begint te branden? Zit de brandstoftank vooraan in die auto?

[Ruben Laenens]

Tja Tsjechie is op zo'n vlak echt nog een land dat jaren achterligt

[Kim Van Der Stichelen]

Tja Tsjechie is op zo'n vlak echt nog een land dat jaren achterligt

Domste ding wat ik ooit op dit forum gelezen heb denk ik... :huh1:

[Stefan van Renselaar]

Volgens mij duurt het blussen ongeveer net zo lang als laatst op Assen, maar nu zit de coureur er in totdat de auto geblust is..

Dit kan overal gebeuren...

[Bramzel]

Domste ding wat ik ooit op dit forum gelezen heb denk ik... :huh1:

+1, je zakt hier heel hard door de mand Ruben...

[Darthwillie]

Toch snap ik niet waarom het zolang duurt, er moet toch binnen 30 seconden een brandweerwagen aanwezig kan zijn?

[Peter]

Nu lijkt het op het 2e filmpje wel me te vallen ook, er zijn toch heel snel 2 mannen bij om te blussen maar helaas heeft dat weinig effect.... Op het eerste filmpje leek het allemaal veel langer te duren, je ziet ook meteen dat ze blussen aan de bestuurderskant dus wat dat betreft kun je die mannen niets kwalijk nemen, het is gewoon een zeer ongelukkige brand....

[Darthwillie]

als ik dit bericht lees lijkt hij het in ieder geval overleefd te hebben
http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=24452

[Bramzel]

De brandweerwagen is er inderdaad laat bij, maar om dat aan het land van afkomst te koppelen is niet echt smaakvol, laat staan dat het correct is; Tsjechië is tegenwoordig gewoon een westers land op dat gebied.

Wat ik wel frappant vind is dat dat muurtje in onze DR.nl races al menig maal is geraakt. Lijkt me dat een ongeluk als deze ook vast wel een keer eerder is voorgekomen, dat ze die muur nooit hebben aangepast.

[Darthwillie]

nee, kan op zandvoort ook makkelijk gebeuren als de heren zitten te lunchen tijdens de kwalificatie :rolleyes: (echt gebeurt)

het is toch een FIA eis over de rijtijd die een brandweerwagen mag hebben. Lijkt me dat BRNO ook aan die eisen moet voldoen.

[Ruben Laenens]

+1, je zakt hier heel hard door de mand Ruben...jij bent zeker nog nooit in Tsjechie geweest? Maar oké in dit geval zal het wel niet uitmaken dan, in elk geval bedankt om mij meteen zo de grond in te boren:thumbup:

[Kim Van Der Stichelen]

jij bent zeker nog nooit in Tsjechie geweest? Maar oké in dit geval zal het wel niet uitmaken dan, in elk geval bedankt om mij meteen zo de grond in te boren:thumbup:

Even Tsjechie puur buiten beschouwing gelaten (alhoewel de grootsteden even modern zijn als de grootsteden in Nederland & Belgie), wat rijdt er dit jaar allemaal op Brno: DTM, FIA GT, SBK, WTCC.

De allergrootste kampioenschappen dus, reken maar dat de baan dus een klasse 2 licentie heeft, net onder de F1. Ga er dan maar van uit dat het qua veiligheid wel in orde is.
Vergeet ook niet een paar weken geleden in Duitsland iemand om het leven kwam nadat hij niet tijdig uit z'n brandende bolide gehaald kon worden? Of vorige week in Assen waar iemand door een medepiloot gered werd? Zijn dat dat ook achterliggende landen?

[Roy Visser]

Op het tweede filmpje is toch wel vrij duidelijk te zien dat er een hoop volk al vlot bij is, de brandweer wagen komt idd laat, maar zon ding staat meestal niet op de plaats van delict zeg maar.

Het verbaast me dat er de laatste tijd vaak ongelukken gebeuren op de rechte stukken van de circuits

Uitkomen hele snelle bocht is geen recht stuk hoor :)



en Ruben, leg eerst eens uit waarom jij met die opmerking komt..

[Ellu]

Zo da's een flinke klap :|

+1 voor Ruben die een reactie durft te geven (hoe ongefundeerd deze ook zou mogen zijn).
-1 voor de rest die Ruben geen eigen mening gunnen.

[Kim Van Der Stichelen]

Zo da's een flinke klap :|

+1 voor Ruben die een reactie durft te geven (hoe ongefundeerd deze ook zou mogen zijn).
-1 voor de rest die Ruben geen eigen mening gunnen.

Een mening geven is wat anders dan totale onzin verkondigen, naar mijn mening

[Ruben Laenens]

Omdat ik twee jaar geleden in Tsjechie geweest ben en de medische hulp trok daar echt op niks (werd toen ziek daar). Maar het heeft hier niks mee te maken dus was niet zo'n gelukkige opmerking van mij (sorry...). Alleen vind ik het niet nodig dat ik daardoor iedereen zo op mn kap krijg, zo beschouw ik het toch althans.

Oké en nu aub over iets anders praten?

[Darthwillie]

officieel statement van de organisatie,

Lamborghini Blancpain Super Trofeo - Official Statement
Following the incident in yesterday’s round four of the Lamborghini Blancpain Super Trofeo, after which the race was cancelled, a unanimous decision has been taken by all teams today to cancel the remainder of the weekend’s racing.

The driver of car number 22, Giorgio Bartocci, was taken to hospital following an accident at the start of the first race of the weekend. He remains in intensive care in hospital in Brno, where his condition is currently stable.

Rounds four, five and six of the Lamborghini Blancpain Super Trofeo are therefore officially cancelled.

[Bramzel]

jij bent zeker nog nooit in Tsjechie geweest? Maar oké in dit geval zal het wel niet uitmaken dan, in elk geval bedankt om mij meteen zo de grond in te boren:thumbup:

Ik ben er dus wél geweest en heb daar niet de ervaringen gehad die jij hebt gehad.

[Kim Van Der Stichelen]

Holy...

http://www.foltyn.cz/car/lambo.htm

http://www.foltyn.cz/car/report-10/lambo_20.jpg

[Darthwillie]

eeehm even puur persoonlijke mening, van mij hoeven dit soort foto's niet op het forum. Linkje met waarschuwing zou ik voldoende vinden.

[Bramzel]

Heb de IMG tags even weggehaald Kim, is idd nogal een heavy foto.

[Kim Van Der Stichelen]

Goeie, even niet aan gedacht :)

[Martijn Mezger]

Holy...

http://www.foltyn.cz/car/lambo.htm

http://www.foltyn.cz/car/report-10/lambo_20.jpg

Wtf:blink:

[Bramzel]

Wel 'goed' overigens om te zien dat de rijder net buiten de vuurzee leek te hangen, daardoor is wellicht erger voorkomen?

[Mossel]

zal daar ook best heet zijn? je hebt geen vuur nodig om zwaar te verbranden.. Hoe kan het nou dat hij er al buiten hangt ?? is die stoel/gordel dan zo broos ??

[Roy Visser]

zal daar ook best heet zijn? je hebt geen vuur nodig om zwaar te verbranden.. Hoe kan het nou dat hij er al buiten hangt ?? is die stoel/gordel dan zo broos ??

Er zijn met crashes altijd krachten in het spel die niet voor te stellen of uberhaupt te simuleren zijn (van te voren) de stoel zit er nog redelijk intact uit, maar de gordel heeft helaas de geest begeven (of 1 van de ophangpunten)

[Bramzel]

Gordels zitten ook vaak vast aan de rolkooi toch? En die heeft een beste opdoffer gekregen natuurlijk.

[Sander Hogendoorn]

Er kunnen ook wat sleepwagens naar Imola gestuurd worden:

YouTube- AutoGP Imola Big Crash on start of the race

YouTube- Huge Start Crash 2010 Auto GP at Imola

[Jeroen Ursem]

Mooi circuit is dat toch :) (al vind ik de oude layout mooier)

[Mark G.]

Wie is er eigenlijk derde geworden in die race?

[Rogue]

Wie is er eigenlijk derde geworden in die race?

Wat boeit dat nou? Derde plek is tweede loser...niet eens eerste loser, nee, tweede loser!

[Mark G.]

Wat boeit dat nou? Derde plek is tweede loser...niet eens eerste loser, nee, tweede loser!

Goed punt!

Eigenlijk zou die hele derde plaats gewoon afgeschaft moeten worden. Sterker nog, uit alle geschiedenisboeken schrappen!

:P

[Federici]

Seau! Daar wordt dus gewoon ff het veld gehalveerd :D

[CuqeBaqer]

Wel leuk dat er nog wat met die A1 wagens word gedaan.

[Jelle]

ALMS - Laguna Seca 2010 - Simon Pagenaud

Van de laatste naar de vierde plaats in slechts 4 rondjes. De rest staat precies stil, en wat een camerastandpunt. :surrender:.

Laguna seca 2010 (http://www.youtube.com/watch?v=T0jvkArqjl4&feature=player_embedded#!)

[Richard117]

ALMS - Laguna Seca 2010 - Simon Pagenaud

Van de laatste naar de vierde plaats in slechts 4 rondjes. De rest staat precies stil, en wat een camerastandpunt. :surrender:.

Laguna seca 2010 (http://www.youtube.com/watch?v=T0jvkArqjl4&feature=player_embedded#!)

Nogal makkelijk in de (met afstand )snelste LMP (waar er maar 6 van mee rijden), de rest rijdt allemaal in de veel langzamere PC, GT en GTC klasses ;)

Nog wat mooie racefilmpjes:

YouTube- Fantastic Finishes in Racing 1
YouTube- Fantastic Finishes in Racing 2
YouTube- Fantastic Finishes in Racing 3

[Peter]

Man, wat rijden er toch ook heerlijke auto's mee in het ALMS, alleen sommige liverys al, heel gaaf...

[Kim Van Der Stichelen]

Wel 'goed' overigens om te zien dat de rijder net buiten de vuurzee leek te hangen, daardoor is wellicht erger voorkomen?

Er is nu ook beeldmateriaal van de andere kant opgedoken, waarin te zien is dat hij op zich "geluk" had half buiten de wagen te hangen.

YouTube- Lamborghini Gallardo crash Brno FIA GT1 World Championship Lamborghini Blancpain supertrofeo

[Richard117]

Er is nu ook beeldmateriaal van de andere kant opgedoken, waarin te zien is dat hij op zich "geluk" had half buiten de wagen te hangen.

YouTube- Lamborghini Gallardo crash Brno FIA GT1 World Championship Lamborghini Blancpain supertrofeo (http://www.youtube.com/watch?v=YN46RCcbH2w&feature=player_embedded)

Dat is zeker zijn geluk geweest. Maar bizar om te zien dat die brandweermannen alleen aandacht voor de brand hebben en niet voor de coureur. Ik snap de woede van die man dan ook goed dat hij tegen ze staat de schreeuwen en vervolgens nog een klap op die brandweerwagen geeft.

[Robert Saalmink]

Je moet eerst de brand blussen voordat je bij de coureur kunt komen toch.

[Richard117]

Je moet eerst de brand blussen voordat je bij de coureur kunt komen toch.

Ben ik niet helemaal met je eens. In principe heb je wel gelijk, maar het is totaal afhankelijk van de situatie. Hier zie je duidelijk dat er geen enkele beweging in die coureur zit, dan is het belangrijker om hem te redden dan die brand te blussen. Het is ook tegen de EHBO wetten in om met een slachtoffer te gaan slepen, maar dat was hierbij ook de enige optie. Net zoals bij die crash in het DSC op Assen ;)

[Robert Saalmink]

Vergeet niet dat dat vuur fokking heet is, je kunt er niet zomaar even op af wandelen. Wat wel had gekund is dat er twee man blussen en een derde probeer dichtbij te komen.

[Bramzel]

Moeilijke discussie. Was een van de EHBO regels ook niet dat je jezelf niet in gevaar moet brengen? Wie trekt de grens wat belangrijker is, 3 mensen met 1e-graads brandwonden of 1 persoon met 2e-graads?

Het is zo makkelijk sturen vanaf wal, maar als wij er staan dan zullen we ook niet direct handelen zoals we hier omschrijven.

[Darthwillie]

Als die engineer zonder vuurvaste kleding nog zolang dichtbij kan blijven (hij heeft trouwens brandwonden aan zijn gezicht opgelopen) zou een goed aangeklede brandweerman iets meer actie kunnen nemen lijkt mij. Maar dat is oordelen vanaf een video. Geen idee of hij misschien beklemd zat.

[Bramzel]

Klopt, maar een brandweerman kent de gevaren van vuur en denkt vanuit zijn verstand, terwijl de engineer vanuit emotie handelt. En daar zit wel een verschil in.

[Rogue]

Ben ik niet helemaal met je eens. In principe heb je wel gelijk, maar het is totaal afhankelijk van de situatie. Hier zie je duidelijk dat er geen enkele beweging in die coureur zit, dan is het belangrijker om hem te redden dan die brand te blussen. Het is ook tegen de EHBO wetten in om met een slachtoffer te gaan slepen, maar dat was hierbij ook de enige optie. Net zoals bij die crash in het DSC op Assen ;)

Als je toch de EHBO wetten aanhaalt moet je weten dat het prioriteit nummer 1 is om een veilige locatie te creëren en eerst voor je eigen veiligheid te zorgen. ;)

Klopt, maar een brandweerman kent de gevaren van vuur en denkt vanuit zijn verstand, terwijl de engineer vanuit emotie handelt. En daar zit wel een verschil in.

Precies. :)

Wel schokkend om 'm zo half uit die wagen te zien hangen trouwens. :(

[Daniël]

En daarbij is het niet altijd verstandig om snel iemand weg te slepen dunkt mij? Dit in verband met mogelijk nek- en hoofdletsel, of een gebroken rug?

[ARGTV3V6TB]

prachtig gevecht om positie FIA GT Brno 2009 Ferrari vs Porsche
va 6.10 mooie inhaal actie
http://www.youtube.com/watch?v=X1hbOvwiRaQ&playnext_from=TL&videos=YDROEdHziZs

ps let is op zn drinkslang... best geinig ;)

[Kim Van Der Stichelen]

Wow lekker 4 breed over S/F :surrender:

[Robert Saalmink]

Nice, luidsprekers vol open hier :)

[Dennis]

prachtig gevecht om positie FIA GT Brno 2009 Ferrari vs Porsche
va 6.10 mooie inhaal actie
http://www.youtube.com/watch?v=X1hbOvwiRaQ&playnext_from=TL&videos=YDROEdHziZs

ps let is op zn drinkslang... best geinig ;)

Ik zou zo eigenlijk wel de hele race kunnen kijken. Super vet. Hij gaat er ook mooi met de jackpot vandoor. Lekker opschieten in twee bochten op deze manier.

[Fabian de Jong]

Doet me eigenlijk wel een beetje denken aan ZAC3 @ Brno :p

[Jelle]

Een paar beelden van de 2010 Indy 500:
Zwaar crash van Mike Conway in de laatste ronde :surrender:
Nog een geluk dat die vanghekkens hun werk doen.

Indy 500 crash

De pitstopchallenge :lol:

pitstopchallenge

[Dennis]

Wat een klap zeg!

Alles verder wel goed met hem?

[Jelle]

Wat een klap zeg!

Alles verder wel goed met hem?

Denk van wel gelukkig, hij is afgevoerd met een verwonding aan zijn been.

[Requiem84]

Interview met Verstappen en Schumachter in 2002. Grappig om terug te zien :)

YouTube- Michael Schumacher and Jos Verstappen
YouTube- Michael Schumacher and Jos Verstappen - Part 02
YouTube- Schumacher and Verstappen Interview - Final Part

[Manuel]

:thumbup:

[MartijnV]

toevallig afgelopen week ook nog bekeken

[Atreidez]

YouTube- Grid girl gaat gestrekt voor Porsche coureur.

En jullie dachten dat coureur een zwaar beroep was :p

[MartijnV]

mooie inhaal actie met truck racen.
http://www.youtube.com/watch?v=CoFjLwJODLM&feature=related

[ARGTV3V6TB]

En jullie dachten dat coureur een zwaar beroep was :p

en dan alleen aandacht of zn auto nog ok is whaha :D denk dat die 4.5 kg dat die meid weegt weinig schade zal doen ;)

[Pingguest]

Mooie beelden van de Australische Formule Ford, met onder meer Mark Webber.

YouTube- Formula Ford 1994-1996 Action

Misschien moet de Formule 1 het verbieden van vleugels en diffusers ook gaan overwegen. :D

[TheRealms]

Dat vind ik helemaal geen slecht idee. Maar dan moeten ze wel meer van de rest vrijgeven, dan krijgen we tenminste nog eens vernieuwende ontwerpen, nu zit het gewoon vast...

[Darthwillie]

tijdens de IRL race op texas vliegt de wagen van Simona de Silvestra in de fik, de eerste bluswagen die arriveert blijkt een defecte waterpomp te hebben, respect voor de marshall die haar eruit blijft helpen ondanks de vlammen
http://www.youtube.com/watch?v=CIatXMiyZ6w

[petervdveen]

Reactie van youtube:

that fire crew should be fired
:p

[ARGTV3V6TB]

zit in de indy cars het hans systeem ook nog vast aan het chassis? althans dat begrijp ik uit hun uitleg op het einde... of lullen ze nou uit hun nek (zou me niks verbazen overgens, het zijn amerikanen ;) :p )

[Smooth]

Bedoelt hij niet met head restraints die 2 armen links en rechts van de piloot? In de F1 gooit de piloot ze er dikwijls gewoon zelf uit om gemakkelijker uit te stappen. Ik denk dat Webber dat bijna altijd doet, Hamilton zelden of nooit.

[ARGTV3V6TB]

dat zou ook nog kunnen ja...

[Robert Saalmink]

Fiat 600 met 1.2 Kawasaki motor:
YouTube- VELLEI ANDREA DA NON PERDERE ! ! ! ! !

[cookie]

Bedoelt hij niet met head restraints die 2 armen links en rechts van de piloot? In de F1 gooit de piloot ze er dikwijls gewoon zelf uit om gemakkelijker uit te stappen. Ik denk dat Webber dat bijna altijd doet, Hamilton zelden of nooit.

Een headrest in een Indycar sluit beter aan bij de helm dan in een F1, dus daarom kon ze er zo moeilijk uit met de headrest nog op z'n plek.

[Jeroen Ursem]

YouTube- Outtakes of Lewis Hamilton and Heikki Kovalainen

Voor 1 of andere commercial (outtakes :p)

[TheRealms]

HAHAHA! Supervet! :D

[ARGTV3V6TB]

Een headrest in een Indycar sluit beter aan bij de helm dan in een F1, dus daarom kon ze er zo moeilijk uit met de headrest nog op z'n plek.

ja dan zitten we nog met het zelfde probleem, is dat het hans systeem of zijn het die stukken langs de opening van de bolide. vind trouwens die hans systemen in de usa allejezus groot...

[Bramzel]

De nieuwe Ferrari 458 Italia in Challenge uitvoering aan het testen op Monza :) Nice!

YouTube- 458ChallengeTest@Monza/16june2010

[Neo-242]

YouTube- Lewis & Jenson, one car, no team -- Vodafone ad

[Rogue]

Geweldig filmpje zeg! :)

[JCijsouw]

Echt fantastisch!! Vooral dat stukje waarin ze de handen in de lucht doen omdat de band erop zit en wanneer ze de auto achteruit rollen ....... :D

[Robert Saalmink]

Heel tof :)

[Kim Van Der Stichelen]

Beste vond ik op het einde, als ze de wagen verrijden en dat hele ding piept en kraakt :thumbup:

[Bramzel]

"You want to try it first?"

"Neh, leave Gareth to do that. Thats what testdrivers are for..."

Schitterend! :D

[TheRealms]

"You want to try it first?"

"Neh, leave Gareth to do that. Thats what testdrivers are for..."

Schitterend! :D
*mierenneukermodus aan
Gary :rolleyes: Paffett ;)


Schitterend filmpje, dit is waarom ik al jaren McLaren, Button & Hamilton fan ben. Engelsen zijn gewoon de meesters van de humor :D

[Bramzel]

Schitterend filmpje, dit is waarom ik al jaren McLaren, Button & Hamilton fan ben. Engelsen zijn gewoon de meesters van de humor :D

Toch vind ik dat McLaren de laatste tijd wel losser is geworden. Onder Ron Dennis hadden we dit soort grapjes in de fabriek minder gauw gezien denk ik?

[Bram Kocken]

"You want to try it first?"

"Neh, leave Gareth to do that. Thats what testdrivers are for..."

Schitterend! :D
Yeah idd :D

@Kim
Is dat niet de versnellingsbak oid wat je hoort? Tandwielen daarin?
Als ik zie hoe hun erop reageren, lijkt het wel ok?

[Bram Van Der Stichelen]

"You want to try it first?"

"Neh, leave Gareth to do that. Thats what testdrivers are for..."

Schitterend! :D

Heerlijk inderaad :laugh:

[Dennis]

Wel een beetje fail dat ze er gegroefde banden onder schroeven en één seconde later er slicks onder zitten.

Verder heel erg grappig.

[Jeroen Ursem]

Prachtig dit :lol:

Vorig jaar ook al met die koplampen op de voorvleugel, en die app voor je Iphone die de wagen bestuurde :)

Lekker bezig zijn ze daar!

[Joost van den Heuvel]

Haha, mooi gedaan! :lol:

[TheRealms]

"You want to try it first?"

"Neh, leave Gareth to do that. Thats what testdrivers are for..."

Schitterend! :DMmh, nog een keer geluisterd, ik hoor ook Gareth, maar.... het is gary :innocent:

[Neo-242]

Misschien noemen ze hem zo hé, afkorting van zijn voor & achternaam. Lekker belangrijk:huh1:

[TheRealms]

Ja het is inderdaad futiel om erover na te denken, sorry hiervoor XD

[Pingguest]

Filmbeelden van trainingen voor de beruchte Formule 2-races op Hockenheim, gemaakt op 6 april 1968. Een tijd waarin de auto's nog geen downforce genereerden en veiligheid nog ver te zoeken was: Hockenheim had nog geen chicanes en vangrails werden nog niet gebruikt. Een dag later werd de gehele autosport opgeschrikt: tijdens de bewuste Formule 2-race crashte Jim Clark fataal. De oorzaak van het ongeluk is nooit achterhaald, maar vermoed werd een leeglopende band.

YouTube- Jim Clark - ZDF Hockenheim 06.04.68

[Sander Hogendoorn]

YouTube- ALMS 2010 Mobil 1 12 Hours of Sebring Incredible Battle for the lead in LMP1 and GT2

:thumbup:

[Richard117]

YouTube- Our heroes, past and present - Button, Hamilton and Senna's MP4-4

Doen ze toch goed bij Mclaren :thumbup:
Maar bij deze gesprekken heb ik wel het gevoel dat ze echt zijn, de manier waarop ze over de auto's, Monaco en Senna praten.
En de geweldige grap natuurlijk dat er wel heel veel auto's met 1 en 2 staan. Startnummer 12 :p

[Tosemime]

YouTube- ALMS 2010 Mobil 1 12 Hours of Sebring Incredible Battle for the lead in LMP1 and GT2 (http://www.youtube.com/watch?v=30mQkTYD_9w)

:thumbup:

Vind het zo gaaf hoe die Peugeots zich door de GT2 heen manouvreren. Die onboard beelden vanaf die GT2 :thumbup:

[Darthwillie]

YouTube- Our heroes, past and present - Button, Hamilton and Senna's MP4-4 (http://www.youtube.com/watch?v=6tQCXE7DDuc&feature=player_embedded)

Doen ze toch goed bij Mclaren :thumbup:
Maar bij deze gesprekken heb ik wel het gevoel dat ze echt zijn, de manier waarop ze over de auto's, Monaco en Senna praten.
En de geweldige grap natuurlijk dat er wel heel veel auto's met 1 en 2 staan. Startnummer 12 :p
Senna reed met 12 in de MP4/4, wel een hal waar ik een dagje zou kunnen doorbrengen :wub::drool:

[Richard117]

Vind het zo gaaf hoe die Peugeots zich door de GT2 heen manouvreren. Die onboard beelden vanaf die GT2 :thumbup:

De inhaalactie van Pirro op Bourdais vind ik veel mooier:thumbup:
Overigens verbaas ik me er ook over dat die Drayson Lola op Sebring dus snel genoeg is om met de diesels te vechten, iets wat in Le Mans echt niet mogelijk is. Hebben ze in Amerika wellicht iets andere reglementen of zouden het toch die vreselijk lange rechte stukken op Le Mans zijn?

[Kim Van Der Stichelen]

In Australië kennen ze ook wat van safety car f*ck ups :surrender:

YouTube- V8 Supercars Phillip Island 2009, Big Safety Car Mistake!

Deze mag ook een kaarsje branden dat hij ok is

YouTube- Cameron McConville Huge Off 2009 V8Supercars at Phillip Island

[Peter]

De inhaalactie van Pirro op Bourdais vind ik veel mooier:thumbup:
Overigens verbaas ik me er ook over dat die Drayson Lola op Sebring dus snel genoeg is om met de diesels te vechten, iets wat in Le Mans echt niet mogelijk is. Hebben ze in Amerika wellicht iets andere reglementen of zouden het toch die vreselijk lange rechte stukken op Le Mans zijn?

Sebring 2009 stond Acura (ARX-02a) met een petrol wagen op pole, en in ander jaren stonden de LMP2 Porsches en Acura's altijd heel dicht achter de Diesels...
Op Sebring is het snelheidsverschil dus echt een stuk kleiner. De LMP2's profiteren natuurlijk van hun veel lagere gewicht maar hebben zelfs op Le Mans een topsnelheid van maar net boven de 300 km/h.
Op Sebring halen ze dat niet eens en ik betwijfel of de Diesels de 300 wel halen daar, misschien net aan op de backstraight maar sebring is toch echt wel een downforce circuit.....
was dit jaar ook erg leuk met de nieuwe LMP Challenge klasse, ik had verwacht dat die behoorlijk wat downforce zouden genereren maar ze waren in de bochten amper sneller dan de GT2's, heel bizar om te zien....

[Darthwillie]

Button gaat een MP4/2 rijden op goodwood :thumbup:
http://www.youtube.com/watch?v=bwij1NWPbTQ

[JCijsouw]

<object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9ZHMjdzw0w0&amp;hl=nl_NL&amp;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/9ZHMjdzw0w0&amp;hl=nl_NL&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>

Boxen vol aan en genieten :D:thumbup:

en zo staan er nog meer leuke filmpjes op het kanaal van Mclaren

----hmm enbeden werkt niet---

[Jeroen Ursem]

Wat Sander zegt ;)

[Sander Hogendoorn]

Je kunt gewoon de link neerzetten, het forum doet de rest :):

YouTube- A minute's noise

[JCijsouw]

aaahhh dat wist ik niet :D Bedankt!

[Richard117]

Sebring 2009 stond Acura (ARX-02a) met een petrol wagen op pole, en in ander jaren stonden de LMP2 Porsches en Acura's altijd heel dicht achter de Diesels...
Op Sebring is het snelheidsverschil dus echt een stuk kleiner. De LMP2's profiteren natuurlijk van hun veel lagere gewicht maar hebben zelfs op Le Mans een topsnelheid van maar net boven de 300 km/h.
Op Sebring halen ze dat niet eens en ik betwijfel of de Diesels de 300 wel halen daar, misschien net aan op de backstraight maar sebring is toch echt wel een downforce circuit.....
was dit jaar ook erg leuk met de nieuwe LMP Challenge klasse, ik had verwacht dat die behoorlijk wat downforce zouden genereren maar ze waren in de bochten amper sneller dan de GT2's, heel bizar om te zien....

In Amerika hebben ze dit jaar niet eens meer verschil tussen LMP1 en 2, er is gewoon 1 LMP klasse. Maar in Europa (Le Mans) is de Drayson Lola een LMP1 en zitten dus in dezelfde klasse als de Peugeots. Vandaar dat ik er wel verbaasd over ben dat ze op Sebring er wel zo dicht achter zitten. ;)

[Jeroen Ursem]

YouTube- Our heroes, past and present - Button, Hamilton and Senna's MP4-4

Weer een filmpje van Mclaren :)

(leuke collectie trouwens :surrender:)

[Richard117]

YouTube- Our heroes, past and present - Button, Hamilton and Senna's MP4-4 (http://www.youtube.com/watch?v=6tQCXE7DDuc)

Weer een filmpje van Mclaren :)

(leuke collectie trouwens :surrender:)

http://forum.digitalracing.nl/showpost.php?p=114581&postcount=423

:innocent:

[Jeroen Ursem]

:blink:

Lees ik verdorie alles op het forum, heb ik die gemist! :surrender:

:blushing:

[Markie]

Helaas iets te kort ;)

Webber takes Red Bull for a spin in London - @BBC (http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8784781.stm)

[Roy Visser]

Weer een filmpje van Mclaren :)

(leuke collectie trouwens :surrender:)

dat vind ik nou mooi om te zien, heel gaaf zo die heren en hoe ze er over praten. En de enorme hoeveelheid respect die ze duidelijk hebben voor meneer Senna :)

[Pingguest]

YouTube- Our heroes, past and present - Button, Hamilton and Senna's MP4-4 (http://www.youtube.com/watch?v=6tQCXE7DDuc&feature=player_embedded)

Doen ze toch goed bij Mclaren :thumbup:
Maar bij deze gesprekken heb ik wel het gevoel dat ze echt zijn, de manier waarop ze over de auto's, Monaco en Senna praten.
En de geweldige grap natuurlijk dat er wel heel veel auto's met 1 en 2 staan. Startnummer 12 :p

Geweldig dat ze opmerken hoe breed de auto's destijds waren. Inderdaad, toen waren de auto's ruim 215 cm breed, tegen 180 cm tegenwoordig.

[Roy Visser]

Geweldig dat ze opmerken hoe breed de auto's destijds waren. Inderdaad, toen waren de auto's ruim 215 cm breed, tegen 180 cm tegenwoordig.

en dan ogen ze ook nog eens veel breder doordat ze korter en vooral platter zijn. Geweldig mooi :)

[Bob]

dat vind ik nou mooi om te zien, heel gaaf zo die heren en hoe ze er over praten. En de enorme hoeveelheid respect die ze duidelijk hebben voor meneer Senna :)

Ja, de stilte die er valt af en toe. Daar kan je echt aan merken dat ze heel veel respect hebben voor Senna! Wat een heerlijk bak btw :surrender:

[Neo-242]

Jammer van de irritant luide muziek in het filmpje:

YouTube- Pagani Zonda R beim Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife

en moderne F1 op Goodwood:

YouTube- Goodwood Festival of Speed 2010 - Formula 1 Cars

[Rogue]

Ook leuk: http://www.autojunk.nl/2010/07/button-en-hamilton-spelen-met-autootjes :)

[Richard117]

Ook leuk: http://www.autojunk.nl/2010/07/button-en-hamilton-spelen-met-autootjes :)

Dat doen ze idd erg leuk bij Mclaren :thumbup:
En als ik al die filmpjes zo zie dan vraag ik me echt af wat er waar is van die verhalen van Hill dat de relatie tussen Hamilton en Button op springen staat. Of het zijn erg goede acteurs ;)

[Jeroen Ursem]

Afgelopen weekend in Goodwood:

YouTube- Crash!.avi

:surrender: Oepsie

http://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/fos2010/21613.jpg

[bobskink]

en ze hebben zeker nog alle reserve onderdelen... wat een afgang.

[Bramzel]

Mwoah, die wordt wel gefixt hoor, Lotus heeft een hele afdeling die haar klassieke wagens beheert.

Wie bestuurde hem trouwens?

[Face the Slayer]

De zoon van Piquet.

[Darthwillie]

I'm pit crew on the 101..It was found after retrieving the lotus after the crash that one of the rear track arms had failed, causing the lotus to rear steer,i glance off the grass finalised things

is een van de reacties op Youtube, gebroken spoorstang dus.

[Roy Visser]

is een van de reacties op Youtube, gebroken spoorstang dus.

ja hoor, daar geloof ik dus helemaal niks van. Je ziet hem gewoon controlle verliezen door een burnout, had hij dat nou niet gedaan dan klinkt het al wat geloofwaardiger.

[petervdveen]

De zoon van Piquet.
Steve Griffiths

[Roy Visser]

Steve Griffiths

dat is niet de zoon van :p (staat een beetje gek zo met die quote ;) )

[Darthwillie]

ja hoor, daar geloof ik dus helemaal niks van. Je ziet hem gewoon controlle verliezen door een burnout, had hij dat nou niet gedaan dan klinkt het al wat geloofwaardiger.
Burn out plaats natuurlijk zoveel krachten op de achterkant dat als zo een ding breekt dat een mooi moment er voor is :) Breuk zou best het gevolg van die burn out kunnen zijn.

[Roy Visser]

Burn out plaats natuurlijk zoveel krachten op de achterkant dat als zo een ding breekt dat een mooi moment er voor is :) Breuk zou best het gevolg van die burn out kunnen zijn.

dat is dan ook weer waar :)

[petervdveen]

dat is niet de zoon van :p (staat een beetje gek zo met die quote ;) )
Daarom juist. Wat hij zei klopte niet echt..

[Daniël]

Dat was dan ook een flauw grapje van Face. :P

[Richard117]

YouTube- SUPERSTARS SERIES Hockenheim V8 Touring Cars - BMW M3 E92 - Audi RS4 - CHRYSLER 300C SRT8

Mooie serie met hele dikke auto's, dat kampioenschap mag van mij best groeien :thumbup:

[Manuel]

Gaaf filmpje Richard. Mooie klasse in iedergeval.

[Rogue]

YouTube- Rieger's Massive flip WV Scirocco R-Cup 2010 Norisring

Auwie...

[Kim Van Der Stichelen]

5 seconden na impact staat er al een gozer met rood te zwaaien, netjes :)

[petervdveen]

5 seconden na impact staat er al een gozer met rood te zwaaien, netjes :)
En weer 10 seconden later is de bestuurder al zelf uit de auto gekomen. Geen idee wat voor serie het is, maar vraag me af of die rode vlag ook echt nodig was.
Wel grappig die rode + groene vlag :P

[Kim Van Der Stichelen]

En weer 10 seconden later is de bestuurder al zelf uit de auto gekomen. Geen idee wat voor serie het is, maar vraag me af of die rode vlag ook echt nodig was.
Wel grappig die rode + groene vlag :P

Mischien voor die wagen die in het midden van de baan op z'n dak ligt? Vangrail kan ook beschadigd zijn, evenals de muur. Even rustig de baan weer rijwaardig dus.
Ik ben het er wel mee eens dat het in de F1 geen rood zou geweest zijn, tenzij het rondje 1 was natuurlijk :)

[petervdveen]

Mischien voor die wagen die in het midden van de baan op z'n dak ligt?
Goh..
Maar het lijkt mij eigenlijk dat je gewoon 'even' een kraan pakt en die wagen daar weghaald. Even aanvegen en verder rijden maar weer.
Of hebben ze daar geen safty-car ofzo?

[Bramzel]

Hoezo? 3 rondjes in, dan kan je beter afvlaggen en re-starten. Leuker voor iedereen. Voordat je zo'n op-zijn-dak-liggende wagen hebt weggetakeld ben je op een circuit als de Norisring zo een halve race verder.

[Neo-242]

Ben daar zelf ook al geregeld 'virtueel' de decor in gegaan:D

[GTE]

Zeg Neo, wat is precies de bedoeling van die sig? Denk je werkelijk dat je ook maar iemand hier iets vertelt wat hij nog niet wist?

[TheRealms]

WHAHA!! xD GTE, ik vermoed dat DAT exact de reden van zijn sig was, and to tell the truth, i can see why! xD

Om maar even on-topic te blijven: YouTube- Montoya's confused radio Dat heb ik altijd een heel leuk clipje gevonden...

[bobskink]

YouTube- The Simpsons: Doh! A deer! A female deer!

[Sander Hogendoorn]

YouTube- Chris Tyrrel Summit Point rain race P1.avi

[Richard117]

YouTube- Chris Tyrrel Summit Point rain race P1.avi (http://www.youtube.com/watch?v=hu3xJJmR6u0)

Leuk :thumbup:
Voor het eerst dat ik echte beelden van dit circuit zie, ik kon het alleen maar van iRacing.

[Roy Visser]

YouTube- The funny side of Formula One

YouTube- The funny side of Formula One - Part Two

YouTube- The funny side of Formula One - Part Three

YouTube- The funny side of Formula One - Part Four

zitten toch wel enorm veel oude herinneringen tussen :thumbup:

[Daniël]

Zitten erg leuke stukjes tussen. :laugh:

[Rogue]

Heel veel van die fragmenten kende ik gelukkig al :P, maar desalniettemin was het een leuke manier om een kwartiertje in te vullen! :thumbup:

[RSRoy]

Erg mooi materiaal :D

[Richard117]

Idd erg leuke beelden, een aantal bekend maar ook zeker een paar onbekende. Moest erg lachen om die Prost die er vandaan door gaat als de coureur wegloopt. Of die marshall op Spa die die Benneton te ver naar achteren laat rollen :lol:

[Sander Hogendoorn]

Carl Edwards laat weer eens van zich horen op een negatieve manier, waarom hij nog steeds rond mag rijden is me een raadsel..

YouTube- 2010 Nascar Nationwide Series Missouri-Illinois Dodge Dealers 250 at Gateway International Raceway

[Jeroen Ursem]

Dat kost echt een shitload van die iRacing punten

[Kim Van Der Stichelen]

Dat kost echt een shitload van die iRacing punten

Bwahahahahaha serieus de manier waarop hij het zegt ook :lol:

[Stefan van Renselaar]

En dan ook nog serieus feest vieren...

[Sander Hogendoorn]

Ja dat is wel de druppel :blink:

--

YouTube- Priceless Commentary

:thumbup:

[Kim Van Der Stichelen]

Holy f*ck :blink:

YouTube- Huge Flip 2010 SEAT Leon Eurocup at Brands Hatch - Lucky escape for marshalls and spectators

[Roy Visser]

djezus, goed voorbeeld dat massa niet zomaar afremt, die 2e salto verwacht je eigenlijk niet eens, en dan gaat hij nog even door!

[Neo-242]

Hele rare crash eigenlijk en die baanposten komen daar héél goed weg, ze zijn ook enorm alert.

[Bramzel]

Nu al de crash van 2010 volgens mij, en echt een wonder dat er geen gewonden bij zijn gevallen. Al zal Carvalho wel redelijk stijfjes zijn vandaag ;)

[Richard117]

Is overigens niet de eerste zware crash op Brands Hatch de afgelopen jaren. Sowieso zijn er de afgelopen 2 jaar al 2 dodelijke ongevallen geweest (Surtees in de F2 en Jones in het WK Supersport).

[Pingguest]

Het is inderdaad niet de eerste ongeval. Dergelijke ongevallen worden m.i. deels veroorzaakt door de lay-out van het circuit: feitelijk kent het circuit geen rechte stuk. Hoe dan ook, het is m.i. wel een echte rijderscircuit!

[Daniël]

Surtees' crash kun je onder "freak accident" zetten denk ik. Dat kon op elkaar circuit gebeuren (kijk maar naar Massa's ongeluk op de Hungaroring).

Brands Hatch is wel echt een fantastische baan trouwens.

[Roy Visser]

Is overigens niet de eerste zware crash op Brands Hatch de afgelopen jaren. Sowieso zijn er de afgelopen 2 jaar al 2 dodelijke ongevallen geweest (Surtees in de F2 en Jones in het WK Supersport).

nou wordt er ook wel ontiegelijk veel geraced op Brands Hatch zowiezo :)

[Darthwillie]

DTM wagens op de Nordschleife :thumbup:
http://www.youtube.com/watch?v=C-edLvr4Mv8

[ARGTV3V6TB]

die 155 v6ti´s blijven gewoon te mooi!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=uMRQzu_ePk0&playnext_from=TL&videos=FG80cJeTtj8

[Roy Visser]

Al die wagens uit die periode (en een aantal jaren daarvoor en een paar daarna) zijn supergaaf :)

[Rogue]

http://www.dumpert.nl/mediabase/1047731/ea9670d9/autogordels_zijn_voor_mietjes.html

Mooi filmpje uit de tijd dat mannen nog mannen waren. Pas op, er zitten een paar heftige crashes tussen. Maar wát een mooie beelden zeg! :surrender:

[Bramzel]

Lekker klappertje van o.a. Bruno Junqueira in een Braziliaanse truck-race:

YouTube- Acidente Fórmula Truck

Onwijs sterke rolkooien zeg, als je bedenkt dat die hele vrachtwagen even over die cabine heen stuitert!

[cookie]

hier amateurbeelden van die truck crash
YouTube- Acidente na formula Truck 25/07/10
Dat scheelde echt niks of die blauwe truck had over de bandenstapels in de hekken gevlogen zoals Mike Conway op Indy. Maar een truck gaat denk ik los door dat hek heen de tribune in.

[Sander Hogendoorn]

:laugh:

YouTube- Racer Gets Mad for no reason.

[Roy Visser]

lol dacht hij nou echt dat hij geraakt was :lol:

@ die truckraces, ik neem aan dat die wagens nog steeds gelimiteerd tot 150kmh rondrijden?

[Requiem84]

Leuk interview met een Senna! Een zeer jonge Barrichello komt er nog in voor en Senna moet een traantje laten als ze hem de beelden laten zien van z'n 1e overwinning (?)

YouTube- Ayrton Senna Interview - Roda Viva - F1 (English subtitle)

[Bramzel]

En weer eentje uit de categorie: "Yep, die is stuk!"

YouTube- Rustem Teregulov Big Crash ETCC 2010 Salzburgring

[Daniël]

Inderdaad een erg leuk stukje Tim! Gaaf om Barrichello als jong ventje te zien ook.

En het lijkt alsof de wagen al beschadigd is voor de crash, alsof de motorkap gebobbeld is bij 't laatste filmpje?