PDA

View Full Version : FIA GT 24h of Spa-Francorchamps 2009


Danny Kappen
11 juli 2009, 02:13
http://users.belgacom.net/gc362701/banners/24HSpa.jpg

Op zaterdag 25 en zondag 26 juli staan de 24 uren van Spa weer op het programma, de laatste met de huidige generatie GT1's. Ondanks de crisis staat ons een mooie race te wachten met een indrukwekkende deelnemerslijst, zowel qua kwaliteit als kwantiteit. Een meest up to date versie van de entry list is hier (http://www.planetlemans.com/fia-gt-2009-total-24-hours-of-spa-entry-list/) te vinden. Tot nu toe zijn er ongeveer 40 wagens bevestigd.

De timetable:

Thursday 23rd July

09.45 – 11.15 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Free Practice 90’
14.35 – 16.05 FIA GT Championship –Total 24 Hours of Spa Pre-Qualifying 90’
19.30 – 20.30 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Qualifying Practice 1 60’
21.45 – 22.30 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Qualifying Practice 2 (Night) 45’
22.45 – 23.30 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Qualifying Practice 3 (Night) 45’


Saturday 25th July

09.55 – 10.15 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Warm Up 20’
16.00 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Start

Sunday 26th July

16.00 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Finish

Robert Saalmink
11 juli 2009, 02:19
Tja, het lijkt me oeeeeeeeerrrrrrsaai maar ik ga toch maar even kijken denk ik........




:p

PS nog even het linkje naar de officiële site: http://www.total24hours.com/

Kim Van Der Stichelen
11 juli 2009, 02:20
Wordt een mooie editie inderdaad denk ik. Allerlaatste keer dat de GT1's Spa onveilig maken tijdens een 24u race. Niet te missen als je't mij vraagt :)

RSRoy
11 juli 2009, 11:29
Laatste keer dat ik bij de 24h van Spa ben geweest was nog in de tijden van de Supertouringcars. Even een plaatje zoeken:

http://www.racingsportscars.com/covers/_Spa-1996-07-28.jpg

Danny Kappen
11 juli 2009, 11:49
Autosport.be meldt dat LAA vermoedelijk forfait geeft voor de 24 uren, zou wel een flinke domper zijn :(

Neo-242
11 juli 2009, 13:29
Dat gebeurt bij LAA wel erg vaak hé?:rolleyes:

Joost van den Heuvel
11 juli 2009, 16:04
Wordt een mooie editie inderdaad denk ik. Allerlaatste keer dat de GT1's Spa onveilig maken tijdens een 24u race. Niet te missen als je't mij vraagt :)

Volgens mij was de planning voor 2010 (en verder) dat de GT1 races uit 2x 1 uurs race bestaan, behalve de 24 uurs race op Spa. Die zou op de kalender blijven. :)

Maar klopt idd voor de huidige generatie GT1s.

Danny Kappen
11 juli 2009, 19:41
Volgens mij was de planning voor 2010 (en verder) dat de GT1 races uit 2x 1 uurs race bestaan, behalve de 24 uurs race op Spa. Die zou op de kalender blijven. :)

Maar klopt idd voor de huidige generatie GT1s.

De 24 uren worden voorbehouden aan GT2, GT3 en GT4 is nu de planning, GT1 wordt een wereldkampioenschap waar de 24 uren helaas niet inzitten :( Een en ander is te lezen in de nieuwe plannen van Ratel.

Joost van den Heuvel
11 juli 2009, 20:12
Jeetje, dat is jammer. :(
Dan staat het dus nu verkeerd op Wikipedia.

Stefan van Renselaar
11 juli 2009, 20:57
Je kunt Wikipedia ook eigenlijk niet als een bron gebruiken he ;)

Kim Van Der Stichelen
11 juli 2009, 23:40
Volgens mij was de planning voor 2010 (en verder) dat de GT1 races uit 2x 1 uurs race bestaan, behalve de 24 uurs race op Spa. Die zou op de kalender blijven. :)

Maar klopt idd voor de huidige generatie GT1s.

Ik had het inderdaad over de huidige generatie zoals de C6R en de MC12 ;)

Joost van den Heuvel
12 juli 2009, 00:03
Je kunt Wikipedia ook eigenlijk niet als een bron gebruiken he ;)

Heel leuk en aardig, maar kom dan eens met de bron dat de 24 uur van Spa er niet in zit (kan alleen 10 keer vinden dat het wel in de kalender van volgend jaar zit). :tongue_smilie:

Stefan van Renselaar
12 juli 2009, 00:36
Heel leuk en aardig, maar kom dan eens met de bron dat de 24 uur van Spa er niet in zit (kan alleen 10 keer vinden dat het wel in de kalender van volgend jaar zit). :tongue_smilie:

Ik had het over Wikipedia als bron in het algemeen ;)

Joost van den Heuvel
12 juli 2009, 01:14
Ik had het over Wikipedia als bron in het algemeen ;)

Ok, maar Wikipedia was niet mijn bron. Ik zei alleen dat het daar dan verkeerd staat (terwijl die specifieke pagina regelmatig geupdate wordt).

Dit is mijn "bron" (ben ff kwijt waar ik het toen vandaan had, denk fiagt.com): http://forum.digitalracing.nl/showpost.php?p=30928&postcount=25 ;)

Joost van den Heuvel
12 juli 2009, 01:18
Wat doen de meeste toeschouwers eigenlijk bij de 24 uur van Spa. Op het circuit blijven of 's nachts weer weg? Ben er nog nooit (eerder) geweest. Wil er eigenlijk wel naartoe, maar zit nog te denken hoe. Kan er naartoe fietsen, maar geen idee of ik m'n trike er veilig kan parkeren.

Kim Van Der Stichelen
12 juli 2009, 01:26
Wat doen de meeste toeschouwers eigenlijk bij de 24 uur van Spa. Op het circuit blijven of 's nachts weer weg? Ben er nog nooit (eerder) geweest. Wil er eigenlijk wel naartoe, maar zit nog te denken hoe. Kan er naartoe fietsen, maar geen idee of ik m'n trike er veilig kan parkeren.

Wij blijven overnacht, met mischien een korte break 's nachts om wat uit te rusten.

Robert Saalmink
12 juli 2009, 03:00
Wat doen de meeste toeschouwers eigenlijk bij de 24 uur van Spa.

Naar auto's en chicks kijken.

Danny Kappen
12 juli 2009, 03:14
Wat doen de meeste toeschouwers eigenlijk bij de 24 uur van Spa. Op het circuit blijven of 's nachts weer weg? Ben er nog nooit (eerder) geweest. Wil er eigenlijk wel naartoe, maar zit nog te denken hoe. Kan er naartoe fietsen, maar geen idee of ik m'n trike er veilig kan parkeren.

Ik ga er samen met m'n broer op vrijdag heen, en blijven kamperen t/m zondag (met Kim iets van een UCP kampf opzetten daar). Mocht je nog altijd in Twente vertoeven, dan is er met vervoer wel iets te regelen :)

Naar auto's en chicks kijken.

En koeien schroeien!

Robert Saalmink
12 juli 2009, 03:17
Hoe laat begint dat schroeien trouwens? ;) Even in de agenda noteren :p

LUDO-B
12 juli 2009, 11:18
Naar auto's en chicks kijken.

Zeker dat laatste.:p

Marcel Groen
12 juli 2009, 19:31
De 2006 en 2007 editie aanwezig geweest, vorig jaar Le Mans, dit jaar niet naar Le Mans geweest... Lijkt me eigenlijk best wel leuk hier weer is naar toe te gaan!

Gaat er een 'club' van DR.nl naartoe of gaat ieder 'voor zich'? :)

Kim Van Der Stichelen
12 juli 2009, 19:37
De 2006 en 2007 editie aanwezig geweest, vorig jaar Le Mans, dit jaar niet naar Le Mans geweest... Lijkt me eigenlijk best wel leuk hier weer is naar toe te gaan!

Gaat er een 'club' van DR.nl naartoe of gaat ieder 'voor zich'? :)

Er wordt niks van DR.nl uit georganiseerd, maar we vinden elkaar altijd "toevallig" voor de start, waarder er meestal wel een groepje ontstaat ja :)

Ruben Laenens
12 juli 2009, 19:45
Ik ga ook gaan denk ik. Voor de eerste keer naar de 24 uur dan.

Komend weekend naar SLF in Zolder en de week erop naar Spa :thumbup:

Joost van den Heuvel
13 juli 2009, 02:11
Ik ga er samen met m'n broer op vrijdag heen, en blijven kamperen t/m zondag (met Kim iets van een UCP kampf opzetten daar). Mocht je nog altijd in Twente vertoeven, dan is er met vervoer wel iets te regelen :)

Cheers voor het aanbod! :thumbup:

Heb alleen nooit in Twente gewoond, dus dat zal niks worden hehe. Woon een beetje erg uit de route (het gat Bergeijk, ergens onder Eindhoven).

Kim Van Der Stichelen
15 juli 2009, 18:17
Een ex wereldkampioen f1 in de 24u: Villeneuve op een Gravity Mosler GT3 :)
Ook oud zac-deelnemers Rob Van Der Zwaan neemt deel in een Saleen ;)

Robert Saalmink
15 juli 2009, 22:47
Villeneuve deelt de auto met Ho-Pin Tung trouwens.

LUDO-B
18 juli 2009, 00:30
Dit is minder goed nieuws!:(


KplusK Saleen forfait voor 24 uur van Spa

De 24 Uur van Spa krijgt in allerlaatste instantie een redelijke tegenslag te verwerken. Het KplusK team, dat normalerwijze een Saleen S7R voor Karl Wendlinger, Ryan Sharp en Adam Lacko zou inzetten, trekt zich in laatste instantie terug. Het team haalt drogredenen aan als de enkele punten en het feit dat er extra wagens in Spa in GT1 zouden starten. De teams hebben tijdens een rondvraag in Argentinië afgelopen jaar zelf op enkele punten aangestuurd en extra deelnemers zien we ieder jaar.

KplusK gebruikte dit seizoen al drie motoren, het door het reglement toegelaten maximum, en kreeg na de zege in Silverstone de Saleen door allerlei technische problemen amper nog competitief.

Wendlinger reageerde op zijn eigen website overigens behoorlijk verbolgen.

Er blijven nu nog 39 wagens op de inschrijvingslijst over. Eerder deze week keurde de FIA de deelname van de PMB Ginetta niet goed, maar het Belgische team zet nu een tweede Porsche Biturbo in, maar nu verdwijnt er dus wel een topper uit GT1 van de lijst.



Bron:www.autosport.be (http://www.autosport.be/news/2009/07/17/KpluskSaleenForfaitVoor24UurVanSpaUpdate)

Kim Van Der Stichelen
22 juli 2009, 00:16
Even een pronostiekje: ;)

GT1: Müller/VD Poele/Lamy/Ramos

GT2: Vilander/Bruni/Melo/Companq

G2: Fässler/Moser/Margaritis/Basseng

G3: Mutsch/Hennerici/Martin/Wyss

Tim Wijen
22 juli 2009, 10:30
Heb er zin in! :)

Ik ga donderdag alvast even samen met Carlo van Dam rondneuzen. Hij rijd zelf mee in een Saleen. Zaterdag zal ik er ook bij zijn :)

Robert Saalmink
22 juli 2009, 10:47
Hij rijdt samen met Rob en Arjan op dat ding (helaas wel op Pirelli banden las ik?). Daarmee is het een leuk bijna-volledig NEderlandse bezetting op die auto :). Grote kans dat je dan ook Emile en Ludo tegen het lijf loopt ;)

Ook interessant: Peter Kox met Kirkaldy en Bell in een GT2 F430.

Overigens is Davidson er ook met de Nissan GT-R :) Ben erg benieuwd naar die auto!

Davidson to contest Spa 24 Hours

Brawn GP reserve driver Anthony Davidson says he cannot wait to get back racing at this weekend's Spa 24 Hours, after securing a deal to drive a Nissan GT-R.

The former Super Aguri driver has been keen to keep himself race sharp as he eyes a return to F1, and will team up with Darren Turner and Michael Krumm for an assault on the Belgian classic.

And although Davidson concedes that he is not heading there gunning for overall victory, he thinks reaching the chequered flag and using the opportunity to stay race sharp will be good enough to make him happy with his weekend's performance.

"It was a deal that I was working on really early this year to try and get in place," Davidson told AUTOSPORT. "Obviously with a lack of testing in F1 now, I'm keen to keep behind wheel as often as I can, and I think it is important to keep up driving this year. It should be a good experience.

"It really is important to keep racing as much as possible. To get through as a driver for 24 hours without making any mistakes is really, really hard work - and it does keep you sharp.

"Myself and all the people I work with are keen for me to keep racing, and I for one, after finally getting into racing properly with Super Aguri a few years ago, realised I've got to keep it up.

"And there is no better way than endurance events because you are racing against top drivers, and professional guys, who have often been in F1 themselves."

Davidson has not raced in the Spa 24 Hours before, but has experience of the track from F1.

"It is a circuit I love and, after doing Le Mans this year, I know that racing at a top level in a 24 hours event is extremely tough," he explained. "I liken it to an entire race weekend mentally.

"I think basically if I can come away with a finish and having had no reliability problems that will be a good result.

"Obviously the car is in early development for an assault next year on the World GT Championship, and that is something I've also got my eye on. Obviously great manufacturers are getting in already and wherever manufactures are, it means there will be serious racing.

"One day I would love to be world champion. I am obviously keen to stay in F1 as long as I can, and the potential of the new teams coming along gives me new hope that I can get back on the grid.

"But I am also a realist at the end of the day and I know there is a lot more than talent that gets you a drive in F1. I'm just happy to be racing at a top level still this season, and still associated with the Brawn team."

Autosport

LUDO-B
22 juli 2009, 10:52
Heb er zin in! :)

Ik ga donderdag alvast even samen met Carlo van Dam rondneuzen. Hij rijd zelf mee in een Saleen. Zaterdag zal ik er ook bij zijn :)

Dan zullen we mekaar wel zien denk ik.:)

Kim Van Der Stichelen
24 juli 2009, 01:10
Even een pronostiekje: ;)

GT1: Müller/VD Poele/Lamy/Ramos

GT2: Vilander/Bruni/Melo/Companq

G2: Fässler/Moser/Margaritis/Basseng

G3: Mutsch/Hennerici/Martin/Wyss

Hahaha mooi, 4 op 4 voor de quali :thumbup: :lol:

Kim Van Der Stichelen
24 juli 2009, 12:40
Wij brengen vlees voor 800 man mee, dus zaterdagavond BBQ in het UCP.competition kamp ;)

Tim Wijen
24 juli 2009, 13:45
Gisteren was erg gaaf! Ben Ludo ook nog tegengekomen. Leuk om sommigen van jullie ook eens in het echt te zien :laugh:

Voor de rest de hele dag in de pitlane rond gehangen. Dat leverde soms leuke plaatjes op:

http://farm3.static.flickr.com/2667/3751984706_aa2e02ca2e.jpg

Rest van de foto's volgt later, eerst zaterdag en zondag nog wat plaatjes schieten :)

Robert Saalmink
24 juli 2009, 13:50
Wij brengen vlees voor 800 man mee, dus zaterdagavond BBQ in het UCP.competition kamp ;)

Bring it on! :p

Neo-242
24 juli 2009, 14:21
Weinig wagens aan de start van de 24u en een totaal in het water gevallen kwalificatie gisteravond! Echt jammer dat er totaal geen spanning meer was voor de topplaatsen. Het valt toch op dat Vitaphone altijd aan het langste eind trekt als het om zo'n kansen gaat. Die mannen hebben het gewoon veel beter voor elkaar dan de andere teams. Ben trouwens benieuwd wat hun wagenkeuze wordt voor volgend jaar. Iets teveel JPG compressie in de verkleinde foto's, sorry!:surrender:

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_01.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_02.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_03.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_04.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_05.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_06.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_07.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_08.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_09.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_10.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_11.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_12.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_13.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_14.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_15.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_16.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_17.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/24uSpa2009/24uSpa_18.jpg

Robert Saalmink
24 juli 2009, 14:31
Mooie plaatjes :)

GTE
24 juli 2009, 15:05
Die eerste, van de Maser, is van ongekende schoonheid!

Neo-242
24 juli 2009, 23:53
Geen GT1 in 24u Spa 2010!!

International GT supremo Stephane Ratel has confirmed plans to banish the GT1 class from the Spa 24 Hours next year, and give GT2 centre stage.

Speaking at Spa today, Ratel confirmed that the 2010 Belgian enduro would be part of the planned 2010 European GT2 Championship. GT3 and GT4 cars will also be eligible, while the new GT1 World Championship will have two, separate one-hour races at the meeting.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/77222

Markie
25 juli 2009, 00:14
Geen GT1 in 24u Spa 2010!!



http://www.autosport.com/news/report.php/id/77222
Las het net :thumbdown: :thumbdown:

Gene die dat bedacht heeft --> :hang:



ps: Toevallig iemand die vandaag op Spa was en mooie foto's heeft van de nieuwe Lamborghini Murcielago LP 670 R–SV ?

Neo-242
25 juli 2009, 00:53
http://www.fiagt.com/img/showimg.php.jpg?countkey=131&key=9053&season=2009&event=4&size=3&rnd=true

http://www.fiagt.com/img/showimg.php.jpg?countkey=132&key=9054&season=2009&event=4&size=3&rnd=true

http://www.fiagt.com/img/showimg.php.jpg?countkey=138&key=9060&season=2009&event=4&size=3&rnd=true

Via: http://www.fiagt.com/gallery.php

Joost van den Heuvel
25 juli 2009, 01:08
Dubbel slecht nieuws imho. Geen GT1 op Spa volgend jaar en die Lambo bevestigt dat de wagens van volgend jaar lelijk worden (imho anyway). De neus is bijv een stuk "spitser" gemaakt. (edit: deze foto's zijn natuurlijk wel een beetje vertekend, dus het kan bij de Lambo nog meevallen)

De lijnen van de 2010 GT1s wijken enorm af van de lijnen van de originele wagens. Ze moeten er blijkbaar op de een of andere manier "opgeblazen snel" uit zien.

De Ford GT vind ik al helemaal niet mooi ten opzichte van het origineel. Neem dan de GT3 versie:
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2007/05/588235.jpg

Tim Wijen
25 juli 2009, 01:28
Dubbel slecht nieuws imho. Geen GT1 op Spa volgend jaar en die Lambo bevestigt dat de wagens van volgend jaar lelijk worden (imho anyway). De neus is bijv een stuk "spitser" gemaakt. (edit: deze foto's zijn natuurlijk wel een beetje vertekend, dus het kan bij de Lambo nog meevallen)

De lijnen van de 2010 GT1s wijken enorm af van de lijnen van de originele wagens. Ze moeten er blijkbaar op de een of andere manier "opgeblazen snel" uit zien.

De Ford GT vind ik al helemaal niet mooi ten opzichte van het origineel. Neem dan de GT3 versie:


Heb de Ford GT1 gisteren gezien en het is echt een prachtige wagen om te zien. Een van de mooiste dier er rond rijd. En dan heb ik het nog niet over het geluid gehad... :thumbup1:

Markie
25 juli 2009, 03:20
Via: http://www.fiagt.com/gallery.php

Dank :thumbup:


En GT1 lelijk :huh1: , dan heb ik toch echt een andere smaak :thumbup:

http://endurance-info.com/version2/galerie/photo/httt/officialstestdays/2009-jour1/D7-FIAGT_TESTDAYS_HTTT_09_0102.jpg
http://endurance-info.com/version2/galerie/photo/httt/officialstestdays/2009-jour1/D7-FIAGT_TESTDAYS_HTTT_09_0110.jpg
http://endurance-info.com/version2/galerie/photo/httt/officialstestdays/2009-jour1/D7-FIAGT_TESTDAYS_HTTT_09_0112.jpg

Joost van den Heuvel
25 juli 2009, 04:37
Ja, zal wel een kwestie van smaak zijn. Alleen die splitter al...

Mooie regen/avond foto's btw. Vooral die 1e en de Mosler. :thumbup1:

Joost van den Heuvel
25 juli 2009, 17:34
Het nieuwe Braziliaanse team heeft er zin in. Ze rijden aan de leiding.

edit: reed, wordt net voorbij gereden (omdat een achterblijver de Brazilianen net wat ophield)

Neo-242
25 juli 2009, 17:36
Heerlijke start van de wedstrijd. Gavin is dé smaakmaker!:blink:

Live-timing: http://www.mstworld.com/timing/livetiming.htm?series=gt
Live-stream: http://www.gt1live.tv/

PS: het is niet echt een Brazilaans team, het is het Belgische DKR-team.

EDIT: Gavin nu bijna 5 sec sneller per ronde in de regen!!

cookie
25 juli 2009, 17:47
Mooi racen, en het begint vrij hevig te regenen. Gelukkig moet ik daar niet in staan, heb de laatste races die ik bezocht al teveel in de regen gestaan.

Joost van den Heuvel
25 juli 2009, 17:57
Echt knap hoeveel harder Gavin op een natte baan is idd. Het droogt nu weer hard op.

Marcel Groen
26 juli 2009, 12:33
Soms heb je van die weekenden dat er van alles samenvalt wat beter over verschillende weekenden verspreid had kunnen zijn, dit was weer zo'n weekend. ;) Geen Spa 24H voor mij maar gisteren naar Zandvoort geweest om mee te kunnen genieten van Erwin Levasier (simracer en tevens hobby racer in een bmw m3) zijn fantastische hobby. Na een sms'je van Guyon vanuit Spa heb ik er over gedacht om vanuit Zandvoort door te reizen naar Spa maar heb er uiteindelijk vanaf gezien. Een impulsieve actie en er zo'n 700 km voor te gaan rijden en dan maar zien wat er van komt, ehm, volgende keer beter... ;)

Joost van den Heuvel
26 juli 2009, 13:08
De nr 4 Corvette van Hezemans, Kumpen & Co lag net aan de leiding, met de nr 3 Corvette niet ver daarachter. Het gat werd elke ronde 1 seconde kleiner. De nr 4 moest eerder naar binnen voor een pitstop en er ging ff wat fout bij het tanken (de slang brak in 2en of zoiets), maar hopelijk geen tijd verloren. Hezemans heeft het stuur nu overgenomen van Mollekens en hij gaat nu 4 seconde harder dan de nr 3.

Op het gevecht voor plek 1 na, is er weinig spanning over. De 3e in de klasse heeft 15 of 16 ronden achterstand en in de andere klassen lijkt de strijd al gestreden.

edit:
De nr 3 is nu ook binnen geweest en heeft meer dan een minuut achterstand. Vraag me af of ze de nr 4 wel echt hebben volgegooid of dat er ook een probleem bij de pitstop van de nr 3 was. En maar hopen dat de nr 4 geen penalty krijgt omdat de slang er eigenlijk nog niet "helemaal" uit was toen ze de banden gingen wisselen.

edit2:
Volgens mij zag ik de nr3 ook wat roken toen ie voorbij kwam over start/finish en hij is nu idd ook een ronde later weer binnen gekomen.

Joost van den Heuvel
26 juli 2009, 13:56
De nr3 is terug op de baan, maar heeft nu een achterstand van bijna 14 ronden!

edit:
Hij komt weer binnen.

Nog een paar minuten en de Audi R8 in de G2 klasse ligt 2e overall!

edit2:
Op fiagt.com staat dat het probleem met de nr3 een olie lek was en komt om de paar ronden weer binnen.
Hezemans is sinds het probleem met de nr3 duidelijk van het gas af gegaan en rijdt nu 10 seconden langzamer dan de Maserati op de 2e plek rond (hopelijk puur om de wagen te sparen).

Stand:
1. nr 4 Corvette Z06
3. nr 33 Maserati MC12 (14 ronden)
2. nr 111 Audi R8 (14 ronden)
4. nr 3 Corvette Z06 (17 ronden, in de pits)
5. nr 50 Ferrari F430 (21 ronden)

Ruben Laenens
26 juli 2009, 16:24
Joost waar zat jij toen ergens? Want ik heb de corvette ook zien roken toen ie over s/f kwam, ik zat toen net op die tribune:p

Ben nu terug thuis trouwens

Joost van den Heuvel
26 juli 2009, 16:49
Ik zit thuis, op gt1live.tv was een tijd lang het beeld vanaf s/f richting eau rouge.

Bartels en Bertolini hebben wel 'mazzel' met zoveel uitvallers. Ze worden nu nog 4e in GT1 op 70 ronden achterstand. Hezemans en Kumpen pakken nu wel de leiding in het kampioenschap, maar de Maserati coureurs zitten er maar 2 punten achter.

edit:
Valt net wat brandend rubber van een Ford GT. Zal nu lekker stinken in die bocht. Het rubber ligt nu half op de baan de branden.

edit2:
De nr 1 Maserati krijgt blijkbaar 6 punten ipv 5 (de nr 33 Maserati telt niet mee I guess), dus het verschil in het kampioenschap is slechts 1 punt.

Neo-242
26 juli 2009, 20:57
Heb door internetproblemen geen bal van 24h kunnen volgen vandaag. Superjammer!
Ik vind het erg dat SRT niet kunnen winnen heeft (vooral Gavin was dé man van deze editie), maar toch een Corvette-overwinning, mooi zo!

Bram Van Der Stichelen
26 juli 2009, 22:29
Eerste foto's van vrijdag op de camping hierzo!

De eerste regenbui zorgde voor een mooie dubbele regenboog

http://i32.tinypic.com/3166qe0.jpg

En een nieuwe regenbui lijkt in de wording.

http://i25.tinypic.com/11rx287.jpg

'Pfuh, laat de regen maar komen, wij BBQ'en lekker door!'

http://i32.tinypic.com/2925s07.jpg

Regen: 1
wij: 0

http://i31.tinypic.com/2mw6q7n.jpg

HEt heeft zo goed als heel de avond nog geregend eigenlijk dan. Redelijk laat al op de avond hield het eindelijk op, en zijn we maar ff de stad in gegaan voor ons te verwarmen. Daar werden we bijna nog doodgereden door een of andere idioot in een LP640. Het is een demo wagen, dus zal er waarschijnlijk een potentiele klant of iets dergelijk als passagier geweest zijn waardoor je dus even wat snelheid moet halen. Maar inhalen met zichtbaarheid 0 door de immense nevel, net voor een heuvel, aan zeker 180+ is gewoon idioot. Nog een geluk dat danny goed op de rem ging staan, want de lambo ging gewoon volop door. Klapmongool. :rolleyes:

Bram Van Der Stichelen
26 juli 2009, 23:26
Deel 1 race foto's

http://i31.tinypic.com/kbar2w.jpg

http://i31.tinypic.com/6f75zq.jpg

http://i32.tinypic.com/s16ufl.jpg

http://i32.tinypic.com/nvdrbr.jpg

http://i31.tinypic.com/213qkrd.jpg

http://i32.tinypic.com/5wjr12.jpg

http://i26.tinypic.com/1zd53bm.jpg

http://i29.tinypic.com/kd761y.jpg

http://i29.tinypic.com/b4u8fb.jpg

http://i26.tinypic.com/2dhtvcx.jpg

http://i32.tinypic.com/2ytobvb.jpg

http://i29.tinypic.com/291jc3t.jpg

Bram Van Der Stichelen
26 juli 2009, 23:57
en nog een paar

http://i31.tinypic.com/2ev9jc7.jpg

http://i26.tinypic.com/2ij3gwn.jpg

http://i27.tinypic.com/15gwbhh.jpg

http://i25.tinypic.com/10cm0j8.jpg

Dit vond ik wel een mooie. De kleine jongen mocht even met vader's camera spelen. Heb er toch een mooie foto van vind ik.

http://i30.tinypic.com/2q0o7eb.jpg

Danny Kappen
27 juli 2009, 01:53
HEt heeft zo goed als heel de avond nog geregend eigenlijk dan. Redelijk laat al op de avond hield het eindelijk op, en zijn we maar ff de stad in gegaan voor ons te verwarmen. Daar werden we bijna nog doodgereden door een of andere idioot in een LP640. Het is een demo wagen, dus zal er waarschijnlijk een potentiele klant of iets dergelijk als passagier geweest zijn waardoor je dus even wat snelheid moet halen. Maar inhalen met zichtbaarheid 0 door de immense nevel, net voor een heuvel, aan zeker 180+ is gewoon idioot. Nog een geluk dat danny goed op de rem ging staan, want de lambo ging gewoon volop door. Klapmongool. :rolleyes:

Dat scheelde inderdaad weinig, was wel even schrikken :blink:

De laatste foto typeert wel aardig de sfeer van de vrijdag: regen, regen en nog eens regen. Gelukkig stonden we op een camping zonder stroom, water, WC en een campingkroeg (m.a.w.: een weiland, maar dat schijnt daar gewoon te zijn :P) , waardoor we ons een beetje moesten behelpen. Het was wel jammer dat Kim 10 kilo vlees bij zich had, wat dus niet in de koelkast kon (zoals gepland was), waardoor we ons vrijdag al helemaal lens hebben gevreten maar desondanks zondag toch de helft hebben moeten weggooien omdat het verrot was.

De tent waar mijn broer en ik in sliepen staat er overigens nog steeds (wel iets ingedeukt omdat er een paar trappen tegenaan zijn gegeven en en er 2 vuilniszakken met zooi op zijn gegooid). De tent bleek dermate lek en kapot dat het niet waard was deze mee terug te nemen :P

Ik heb me prima vermaakt in ieder geval, volgend jaar weer!

edit2:
De nr 1 Maserati krijgt blijkbaar 6 punten ipv 5 (de nr 33 Maserati telt niet mee I guess), dus het verschil in het kampioenschap is slechts 1 punt.

De 33 scoort gewoon punten, de 35 (Nissan GT-R) niet, omdat het een fabrieksentry betreft. Daarom schuift de 1 op naar de 3e plek in de eindklassering in GT1 voor wat betreft de punten.

Joost van den Heuvel
27 juli 2009, 02:25
Geweldige foto's Bram! :love:

:thumbup:

De 33 scoort gewoon punten, de 35 (Nissan GT-R) niet, omdat het een fabrieksentry betreft. Daarom schuift de 1 op naar de 3e plek in de eindklassering in GT1 voor wat betreft de punten.

Duidelijk. :)

50% kans en gok ik nog op de verkeerde die geen punten krijgt. :lol:

Robert Saalmink
27 juli 2009, 09:59
Zo, dat was weer een mooie race zeg! Vooral in het begin natuurlijk, het ging er stevig op in de GT1 tussen de Corvettes en de MC12's. Mooie overwinning uiteindelijk voor PK, de eerste 24u winst voor Kumpen begreep ik, leuk :)

LUDO-B
27 juli 2009, 19:02
Ik heb volgens mij een hoop mensen van Digitalracing gemist.
Alleen Tim Wijen heb ik in de Fullspeedbox gezien.
:)

GTE
27 juli 2009, 19:28
Zeg Bram, prachtige foto´s hoor, maarre, kon er nou niet één F430 bij?

:p

Robert Saalmink
27 juli 2009, 22:47
Ik heb volgens mij een hoop mensen van Digitalracing gemist.
Alleen Tim Wijen heb ik in de Fullspeedbox gezien.
:)

We zijn er nog even geweest maar Ludo was nergens te bekennen. Was je zeker aan de wandel?

LUDO-B
27 juli 2009, 22:57
We zijn er nog even geweest maar Ludo was nergens te bekennen. Was je zeker aan de wandel?

Nee, ik ben altijd in de buurt geweest, ofwel in de box met enkele keren even in de camper die er vlak bij stond. Alleen zondagmorgen om 10.00 uur was ik naar huis toe.
Jammer dat we mekaar gemist hebben dan, heel jammer.:huh1:

Tim Wijen
28 juli 2009, 12:08
Ik heb volgens mij een hoop mensen van Digitalracing gemist.
Alleen Tim Wijen heb ik in de Fullspeedbox gezien.
:)

Ja inderdaad, ik heb ook een boel mensen gemist :huh1: Jammer!

Verder een leuk weekend gehad langs de baan en bij het Full Speed racing team. Ik heb heel wat foto's gemaakt, zal binnenkort een kleine selectie plaatsen :)

Kim Van Der Stichelen
28 juli 2009, 18:03
Was een erg vermakelijke race inderdaad, al heb ik helaas van zaterdag bijna niks meegekregen. Ik werd plots onwel en platte rust in de tent was de enige optie. Aantal foto's van zaterdag = 0 dus :( Of zoals Bram opmerkte op zondag, waarom heb je een hele hoop foto's van de gridgirls en dan plots foto's van het donker? :)
's avonds rond een uur of 22 dan weer richting circuit, aangepikt bij Robert en Guyon, en toen die naar huis gingen even het halve ciruit rondgewandeld om tot bij Danny te raken die aan rivage zat. Nog even de SC fase uitgekeken en toen richting tent, al hielden we op Kemmel wel heel lang halt omdat het gevecht vooraan zo boeiend was SRT/PK vechten om de leiding met de #2
er 8 seconden achter :) Uiteindelijk toch bij de tent geraakt :)
's morgens dan om 6u opnieuw de tent uit, Bram, Danny en Micheal lagen nog te maffen maar ik had schade in te halen. bijna niemand langs de baan, eerst een half uurtje op de tribune bij Eau Rouge gezeten, en dan koffie en vers sinaasappelsap gaan nuttigen in de club24. Dan richting Busstop, de berg aldaar opgeklommen en genoten van het opkomend zonnetje. Helemaal genieten. Camera naast me gezet op een rots en laten lopen, vol uur beeldmateriaal van in de busstop :)
Toen kwamen de smsjes binnen met de vraag naar m'n positie. Eerst op Bram gewacht, even later smsje van Danny die ook richting busstop kwam.
éénmaal gegroepeerd heel erg langzaam rondje circuit gedaan. Rond een uur of 14 was de strijd beslist en trokken Bram en ik huiswaarts. Eerst nog even wat merchandise halen, dan de tent afbreken en als laatste Danny's mazda aan de de startkabels hangen zodat die ook nog weg kon. ( wat zit die mazda zacht trouwens, erg fijn :))

Kim Van Der Stichelen
28 juli 2009, 21:34
Paar van mij dan:

's nachts GT's Eau Rouge zien opstuiven blijft geweldig :)
http://i28.tinypic.com/osskms.jpg

Het zicht vanuit de club24, mooi initiatief :thumbup:
http://i29.tinypic.com/2pr5w60.jpg

De winaar, rond de tijd van deze foto kreeg de SRT Corvette last van de motor.
http://i27.tinypic.com/20fbz9z.jpg

Mijn favoriet, snel genoeg, super looks en een niet onaardig geluidje :thumbup:
http://i32.tinypic.com/6hqb0l.jpg

Gezelligheid troef in een Alpina...
http://i29.tinypic.com/33dghlf.jpg

Die andere "nieuwe" gt1
http://i29.tinypic.com/1551n5f.jpg

De Aston zou nog afzien, hing naar het einde meer ducktape dan bodywork aan
http://i30.tinypic.com/2u5rggi.jpg

Zo close was het dus na de nacht, beide Corvette's vechten om de overwinning, terwijl de #1 MC12 komt moeien in z'n poging terug naar voor te komen.
http://i31.tinypic.com/2h5np5d.jpg

laag genoeg tegen de grond?
http://i27.tinypic.com/2nu2cnl.jpg

Guyon Achterna... ;)
http://i26.tinypic.com/6pnb52.jpg

De omstandigheden tijdens een uur lange SC-fase.
http://i31.tinypic.com/20ksluh.jpg

Robert Saalmink
28 juli 2009, 22:08
Nog het vermelden waard, de fraaie knapgele Wiesmann safety car ook. Foto's goed gelukt Kim!

Darthwillie
29 juli 2009, 00:51
deze is wel heel fraaihttp://i31.tinypic.com/20ksluh.jpg

Joost van den Heuvel
29 juli 2009, 16:50
Mooie foto's Kim.

Heb net de samenvatting van D:SF zitten kijken en damn... de nieuwe nr 8 Corvette zat echt goed in de prak zeg. :surrender:

http://www.fiagt.com/img/showimg.php.jpg?countkey=214&key=9136&season=2009&event=4&size=3&rnd=true

Robert Saalmink
29 juli 2009, 17:03
Die auto hebben we nog op de trailer geladen zien worden door het team 's nachts. Met vier man die kar erop werken, er was weinig van over inderdaad!

Tim Wijen
29 juli 2009, 18:01
Ik hield inderdaad even m'n adem in toen ik die trailer langs zag rijden!

GTE
29 juli 2009, 19:04
Heel zonde, want die Vette pakte ff mooi eigenwijs de leiding in de race.

Kim Van Der Stichelen
29 juli 2009, 19:17
Heel zonde, want die Vette pakte ff mooi eigenwijs de leiding in de race.

Ja, en dat pakte wel erg goed uit aan het einde van de race :innocent:

Bram Van Der Stichelen
29 juli 2009, 23:15
Ik vind deze ook nog leuk :)

http://i28.tinypic.com/11jw6xt.jpg