[ZAC6] Algemene thread & details [Archief]

Robert Saalmink

23 juni 2009, 23:57

[spacer]
http://www.digitalracing.nl/images/stories/logos/zac6_logo.jpg

[spacer]

ZAC6: een logisch vervolg
Tijdens de meeting is de ZAC6 officieel voorgesteld. Na vijf succesvolle seizoenen is het tijd voor een kleine opfrisbeurt. Kern van het verhaal blijft zoals altijd: GT semi-endurance racen op 's werelds mooiste circuits, met als inzet de hoogste eer!

Nieuw in de ZAC6
GTR EVO
Als de testraces geen vreemde resultaten geven is het de bedoeling dat we GTR2 achter ons laten en verder gaan met GTR EVO. Deze game wordt dus verplicht voor de ZAC6.

De klassen
De CUP600 klasse wordt gevormd door de GT Pro klasse in GTR EVO, de CUP400 is gelijk aan de GT Sport klasse. De beschikbare auto's:

CUP600
Aston Martin DBR9
Audi R8 GT
Corvette C5R
Corvette C6R
Dodge Viper GTS/R
Gumpert Apollo GT
Koenigsegg CCGT
Lister Storm
Saleen S7-R

CUP400
BMW M3 GTR
Corvette C6 GT2
Marcos MarcoRelly GTS
Mosler MT900R
Seat Toledo GT
Spyker C8 Spyder GT2R
SunRed SR21

CUP300
Nieuw in de ZAC6 is de toevoeging van de CUP300 klasse. In tegenstelling tot de CUP600 en CUP400 zal de CUP300 zijn eigen raceserver krijgen, waardoor je dus met alleen gelijkwaardige auto's op die server zit. De CUP300 klasse volgt de kalender van de ZAC6 exact, dus rijdt ook op dezelfde avond de races. De CUP300 is een volwaardige klasse binnen de ZAC6, dus niet per se een rookie klasse. De auto's worden gevormd door de GT Club klasse in GTR EVO.

CUP300
Aston Martin DBRS9
BMW Z4 GTR
Dodge Viper Competition Coupe
Gillet Vertigo Streiff
Seat Cupra GT

Kalender
De kalender zal, met de komst van GTR EVO, een opfrisbeurt krijgen. Tradities blijven we trouw maar een aantal nieuwe circuits zullen worden toegevoegd. Welke precies, maken we later bekend.

Race lengte
Op de meeting is het voornemen om de race lengte naar 90 minuten te verhogen, goed ontvangen. Momenteel beraden we ons hier nog over maar de kans is zeer groot dat deze wijziging doorgang zal vinden.

[spacer]

Ondertussen...
In de tussentijd zullen er met regelmaat testraces worden gehouden. Deze worden aangekondigd in het forum en de bedoeling is om te wennen aan GTR EVO, en om nieuwe tracks te testen. So stay tuned!

[spacer]
[logo_dr]

Mossel

24 juni 2009, 19:16

Ti-Aida is trouwens wel echt een super mooie baan voor de ZAC schat ik in :)

Martijn Mezger

24 juni 2009, 19:29

Inderdaad Mark. Ik reed er vanmiddag op en het is echt een lekker circuit. :)

Joost van den Heuvel

24 juni 2009, 23:25

Waar kun je die ergens downloaden? :)

Marcel Groen

24 juni 2009, 23:29

http://www.nogripracing.com/

Wel even registreren :)

Darthwillie

24 juni 2009, 23:31

alhier
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=10493

Joost van den Heuvel

24 juni 2009, 23:43

Oh, schaam... ik had daar wel gezocht, maar zag em niet staan. Dank beiden!

Kim Van Der Stichelen

25 juni 2009, 00:28

Ti-Aida is trouwens wel echt een super mooie baan voor de ZAC schat ik in :)

Zou wel mooi zijn een paar nieuwe addons ja, Silverstone erbij zou ook gaaf zijn :)

Garcon Koen

25 juni 2009, 13:27

Zou wel mooi zijn een paar nieuwe addons ja, Silverstone erbij zou ook gaaf zijn :)

Silverstone zou inderdaad wel heel gaaf zijn, één van de mooiste circuits op de f1-kalender.

Bramzel

25 juni 2009, 13:53

Persoonlijk vind ik Silverstone echt geen bal aan, Donington heeft zoveel meer te bieden.

Ruben Laenens

25 juni 2009, 13:56

Of Laguna Seca, zo'n heerlijk circuit maar nooit bij DR

LUDO-B

25 juni 2009, 13:57

Waarom geen avondrace op Singapore GP 2008.
Lijkt me wel eens gaaf.:thumbup:

http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=16767

Roy Visser

25 juni 2009, 13:58

Of Laguna Seca, zo'n heerlijk circuit maar nooit bij DR

LEC1 hebben we daar gereden...

dus iig wel ooit bij drnl ;)

Ruben Laenens

25 juni 2009, 14:37

Waarom geen avondrace op Singapore GP 2008.
Lijkt me wel eens gaaf.:thumbup:

http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=16767Lol als je de FPL volgde wist je dat daar pas een race is geweest :)

Bram Van Der Stichelen

25 juni 2009, 14:47

Lol als je de FPL volgde wist je dat daar pas een race is geweest :)

daar zeg je het zelf, fpl.

Robert Saalmink

6 juli 2009, 22:05

Ik was even vergeten dat Barcelona als enige track op de EVO testserver draaide. Ik heb er nu een miljoen tracks in gezet, dus enjoy :)

Maik Peters

6 juli 2009, 23:08

Ik was even vergeten dat Barcelona als enige track op de EVO testserver draaide. Ik heb er nu een miljoen tracks in gezet, dus enjoy :)

oh das wel veel zeg... noem ze eens op aub... want ik denk niet dat ik ze allemaal heb :cool:

Robert Saalmink

7 juli 2009, 00:35

Je denkt toch niet dat ik een miljoen tracks ga opnoemen he?

Kim Van Der Stichelen

1 augustus 2009, 22:50

Mag er wat meer dan een nat Zolder op de server aub?;)

Robert Saalmink

2 augustus 2009, 00:15

Ok, wordt geregeld :)

Kim Van Der Stichelen

2 augustus 2009, 20:57

Erg leuke baan Istanbul, mag zeker op de kalender wat mij betreft :)

Ferroeni

3 augustus 2009, 15:12

Istanbul is idd een leuke baan.

Off topic (moet eigenlijk in DRTCC): Ondanks dat je er meer dan 2 minuten over doet, mag hij ook wel op de DRTCC kalender.

Robert Saalmink

9 augustus 2009, 23:02

Even een status update vanuit de organisatie. Deze week gaan we de kalender bekend maken. We beloven jullie een lekker verse kalender met genoeg nieuwe circuits om zelfs de meest doorgewinterde ZAC-rijder weer even wakker te schudden! We begrijpen ook dat een aantal van jullie nu eenmaal met planningen zit m.b.t. werk, hoe eerder de kalender bekend is, hoe beter. Nog heel even geduld dus.

Ook maken we dan de tijdsplanning bekend wat betreft inschijfdata, inleverdata carset materiaal enz.

Tot slot kondigen we vanavond of morgen weer een testrace aan voor aankomende zondagavond. Het wordt -denken we- een leuke track ;)

Sander Hogendoorn

10 augustus 2009, 22:31

Ben benieuwd, hoop stiekem op Mid Ohio :innocent:

Bram Van Der Stichelen

10 augustus 2009, 22:37

Mid-Ohio is echt een supertrack :thumbup:
Een van mijn favoriete circuits. Vond het echt jammer dat ie er vorig seizoen niet tussen zat :(

Ralffoxx

6 oktober 2009, 11:30

Komt er nog een test race eigelijk voor zac6?

Robert Saalmink

6 oktober 2009, 13:25

Ja, na de carset release.

eansys

6 oktober 2009, 13:43

Ja, na de carset release.

Mooi,:thumbup: kunnen we eindelijk zien waar we als nieuwelingen staan t.o.v. de oud gedienden.:wheelchair:

Fabian de Jong

19 oktober 2009, 00:30

Wat wordt eigenlijk de hoofdsponsor van de ZAC6?

Robert Saalmink

23 oktober 2009, 13:00

Leesvoer:
ZAC6 preview deel 1: CUP600 (http://www.digitalracing.nl/index.php/component/content/article/40-nieuws/152-zac6-preview-cup600.html)

Ralffoxx

23 oktober 2009, 13:31

Erg leuk om te lezen Robert Toppie :D

Mathijs

23 oktober 2009, 13:35

Idd! Kijk al uit naar de komende delen!

Bob

23 oktober 2009, 13:58

Leuk leesvoer Robert!! Top :)

JossNL

23 oktober 2009, 13:59

Zeker leuk, op naar de volgende deeltjes en het kriebelt steeds meer voor 8nov :)

RSRoy

23 oktober 2009, 14:29

Leuk stukje. Ben benieuwd naar het verloop van de league. Misschien is het een optie voor mij om in een komend seizoen een keer mee te gaan doen :)

Captain Slow

23 oktober 2009, 14:33

Men verwacht wel veel van Rm Racing hoor:huh1:

Mathijs

23 oktober 2009, 14:43

... kriebelt steeds meer voor 8nov :)

Zeker! Dan word ik eindelijk 24 jaartjes oud!
Dus eventuele kans dat ik er niet bij ben, want misschien moet er dan maar bier gedronken worden.

Mark B

23 oktober 2009, 14:49

Zeker! Dan word ik eindelijk 24 jaartjes oud!
Dus eventuele kans dat ik er niet bij ben, want misschien moet er dan maar bier gedronken worden.

Nog steeds hetzelfde adres..??? :)

eansys

23 oktober 2009, 15:59

Zeker! Dan word ik eindelijk 24 jaartjes oud!
Dus eventuele kans dat ik er niet bij ben, want misschien moet er dan maar bier gedronken worden.
Zo jong, nu snap ik dat ik niet kan meekomen met jullie... :innocent:

Mathijs

23 oktober 2009, 16:23

Nog steeds hetzelfde adres..??? :)
Jop, vandaar dat nog steeds onder de vlag van ClubWillem40 geraced wordt.

Stefan van Renselaar

23 oktober 2009, 17:22

Zo jong, nu snap ik dat ik niet kan meekomen met jullie... :innocent:

24 is al best wel oud hoor :innocent:

Maik Peters

23 oktober 2009, 17:54

Leesvoer:
ZAC6 preview deel 1: CUP600 (http://www.digitalracing.nl/index.php/component/content/article/40-nieuws/152-zac6-preview-cup600.html)

Top Robert!

Kijk nu al uit naar de samenvatting van CUP400 en CUP300!

:thumbup:

Robert Saalmink

27 oktober 2009, 18:53

CUP400 nu ook: klik (http://www.digitalracing.nl/index.php/component/content/article/40-nieuws/153-zac6-preview-cup400.html)

Darthwillie

27 oktober 2009, 19:30

:thumbup: heel goed bezig, erg leuke presentaties

Bob

27 oktober 2009, 20:22

:thumbup: heel goed bezig, erg leuke presentaties

+1 vind het erg leuk leesvoer! :)

El Maestro

27 oktober 2009, 21:45

Men verwacht wel veel van Rm Racing hoor:huh1:

Dat klinkt lekker positief:p

Onwijs leuk Robert, zon preview!:thumbup:

Roy Visser

28 oktober 2009, 21:58

keurig idd roberto :)

Maik Peters

29 oktober 2009, 08:32

:thumbup: Top man! Leuke stukjes zo!

eansys

29 oktober 2009, 09:36

:thumbup:
Leuk geschreven zo...
Ben benieuwd naar het cup300 stuk. ;)

Peter

30 oktober 2009, 13:34

even een vraag mbt de weersomstandigheden tijdens de races?
Gaan we dit seizoen ook weer rijden met weatherfiles of iets in die geest? oftewel kunnen we weerberichtjes verwachten of worden alle races door, standaard temp met 1 of 2 regenraces?

Tjerk Korving

30 oktober 2009, 13:49

Peter

30 oktober 2009, 13:52

ok top! wanneer kunnen we een weerbericht verwachten? vooral de temperaturen zullen een grote rol gaan spelen nu we maar 1 bandencompound hebben dus ik ben stiekem heel benieuwd wat we volgende week (ja dan is de eerste race alweer! ) voor weer gaan krijgen :)

Robert Saalmink

30 oktober 2009, 14:26

Check, coming soon. Weather files dus, net als vorig seizoen.

Robert Saalmink

6 november 2009, 11:24

En de laatste ZAC6 preview staat op de website: de CUP300 (http://www.digitalracing.nl/index.php/component/content/article/40-nieuws/154-zac6-preview-deel-3-cup300.html). Enjoy!

eansys

6 november 2009, 12:40

En de laatste ZAC6 preview staat op de website: de CUP300 (http://www.digitalracing.nl/index.php/component/content/article/40-nieuws/154-zac6-preview-deel-3-cup300.html). Enjoy!

Leuk geschreven wederom.:thumbup:
Kijken of wij, TopHifi Racing, de mede strijders inderdaad kunnen verrassen met snelle tijden en in iedergeval hier en daar wat puntjes kunnen mee pakken.;)

Koos

6 november 2009, 12:50

Leuk leesvoer, Robert. Ik heb d'r zin in!
Nu is 't voor mij alleen te hopen, dat die mannen bij DR.NL de plank volledig misslaan :p

Bob

6 november 2009, 13:47

Leuk leesvoer Roberto!! :D

voor de insiders:
Team DigitalRacing maakt de instap in de CUP300. Championship winners in de ZAC5 CUP400 Paulpeter Kroon en Mark Bentvelzen gaan proberen hetzelfde truukje in de CUP300 uit te halen

Zóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóó heeeeeeeeeeeeeeeeee, Leuk truukje :lol: ;)

Robert Saalmink

6 november 2009, 13:54

Ja, het was allemaal een trick in de ZAC5!

Maik Peters

6 november 2009, 14:26

Toppertje!!!! :D

Leuke stukjes tekst... zal iig niet makkelijk geweest zijn.

Darthwillie

6 november 2009, 23:43

Fraai stukje :thumbup: Je hebt echt werk van het ZAC gebeuren gemaakt.
Echter zit er een klein foutje in, ik reed al bij Goon squad toen we kampioen werden in de benzineklasse van de DRES op Le Mans :p :lol: :thumbup:

Wat leuk trouwens van Spartanburg racing dat jullie vader en zoon zijn, echt gaaf dat jullie dat samen doen.

Bob

7 november 2009, 01:03

Ben ik aan het testen, vallen de servers weg :( Zie ze niet meer in de lijst! Dan ga ik maar slapen!

Gerben vd Broek

7 november 2009, 01:07

Das niet zo mooi dat servers wegvallen. Maar nu ik probeer de server te benaderen krijg ik hem ook niet via de adminroute. Dus er is iets vreemds aan de hand. Even in de gaten houden.

Robert Saalmink

7 november 2009, 02:59

Hier werkt alles prima donna nu, hopelijk een incidentje dan.

Niels Tieman

7 november 2009, 13:28

Ik heb na de post van Bob gelijk op de server gekeken en ik kwam zonder problemen op de server. :)

Kim Van Der Stichelen

7 november 2009, 13:35

Ik zat gisteren samen met Bob en Marcel op de server en werd er inderdaad rond middernacht afgegooid.

Darthwillie

7 november 2009, 13:46

Dat is het gezondheids filter, gewoon gaan slapen op die tijdstippen :p

Rond 11 uur volgens mij een uurtje zonder problemen getest.(Server problemen dan, de banden was een ander verhaal :blink: )

Bob

7 november 2009, 13:54

Ik heb na de post van Bob gelijk op de server gekeken en ik kwam zonder problemen op de server. :)

Klopt na 10min kwam ik er weer op! Maar toen ben ik toch maar gaan slapen ;)

Koos

7 november 2009, 15:30

Rond 11 uur volgens mij een uurtje zonder problemen getest.(Server problemen dan, de banden was een ander verhaal :blink: )
Welcome to the club :p
Snelheid is wel aardig OK bij mij, maar die Viper verslijt geen banden; hij vreet ze domweg op :huh1:. Als ik een stevig tempo hanteer, dan heb ik binnen 14 ronden m'n pitcrew aan 't tetteren dat mijn banden slecht aan 't worden zijn :blushing:

Ten aanzien van de serverperikelen rond middernacht: ik had live-timing bij staan en was ingelogd op 't forum. Maar gedurende een minuut of 5 lag 't er bij mij beide uit (begon precies op 24.00 uur).

Peter

7 november 2009, 15:34

Ook ik heb behoorlijk problemen met de banden... ik zit net op het randje van een 1 0f 2 stopper... met een langere stint (27 ronden) verlies ik de laatste 7-8 ronden behoorlijk tijd, waarschijnlijk net zoveel als een stop me gaat kosten... ik twijfel dus nog even...

Ik hoor deze verhalen wel vaker, Imola schijnt ook zeer zwaar voor de bandjes te zijn, ben benieuwd hoe dat dit seizoen zal gaan met 90 minuten races :)

Niels Tieman

7 november 2009, 15:34

Ik blijf het geweldig vinden dat je een Viper hebt gekozen Koos! :D

Robert Saalmink

7 november 2009, 16:08

Ik blijf het geweldig vinden dat je een Viper hebt gekozen Koos! :D

Wat Niels hier eigenlijk zegt is "Liever jij dan ik" :innocent:

Niels Tieman

7 november 2009, 16:14

Klopt! Ik had de DBRS gekozen :P

JossNL

7 november 2009, 16:20

Hoe zit het eigenlijk met de lichten?
Ik begreep (volgensmij) dat in de DRTCC het verboden is om met je lichten aan te rijden. Geldt dat voor de ZAC (ook)? En mag je ze eventueel wel gebruiken om achterliggers te attenderen/bedanken (ik heb daar een tic voor volgensmij, hehe)?

Robert Saalmink

7 november 2009, 16:30

Nou ja, echt verboden is het niet maar laat ze gewoon uit als ze niet nodig zijn. Signaleren mag natuurlijk wel.

Robert Saalmink

7 november 2009, 17:40

De deelnemerslijst staat ook op de website nu. Zie www.digitalracing.nl > leagues > ZAC6 > deelnemers. Check even of je fouten ziet bij jezelf, dan herstellen we die.

Jeroen Ursem

7 november 2009, 17:43

Forumnaam van jezelf en Niels staat fout ;)

Robert Saalmink

7 november 2009, 17:48

Nietes :innocent:

Heel gek, het staat ineens bij alle andere leagues nu ook goed? :p

Captain Slow

7 november 2009, 18:16

Mijn forum naam is natuurlijk Captain Slow;)

Fabian de Jong

7 november 2009, 18:20

Mijn forum naam is natuurlijk Captain Slow;)
Zolang je maar achter mij rijdt vind ik het prima :p

Captain Slow

7 november 2009, 18:35

Zolang je maar achter mij rijdt vind ik het prima :p

FORUM:p

Dennis

7 november 2009, 19:12

Mijn forum naam is Dennis.

Koos

7 november 2009, 21:31

En mijn forumnaam is enige tijd geleden verandert in: Koos :)

Kim Van Der Stichelen

7 november 2009, 21:34

Mijn forumnaam klopt ook niet 100% :innocent:

Captain Slow

7 november 2009, 22:22

Ik lig op het moment met koorts op bed. Hoop er morgen bij te zijn.
Met wie kan ik het beste ff contact opnemen?

Tjerk Korving

7 november 2009, 23:07

Ik lig op het moment met koorts op bed. Hoop er morgen bij te zijn.
Met wie kan ik het beste ff contact opnemen?
Via zac@digitalracing.nl beland het altijd bij de organisatie.

Ralffoxx

9 november 2009, 01:49

Trouwens effe een opmerking.

[GTR2] Tradities zijn er om in ere te houden: de Zondag Avond Competitie. :innocent:

Robert Saalmink

9 november 2009, 11:16

:) we passen het aan.

Dennis

22 november 2009, 19:45

Ik las net over de race op Braca dat Martijn's uitslag gecorrigeerd is. Echter klopt in dat gevalt de tussenstand in de cup400 niet. Hij komt in ieder geval niet overeen met de race uitslag,

Robert Saalmink

22 november 2009, 20:18

Ik las net over de race op Braca dat Martijn's uitslag gecorrigeerd is. Echter klopt in dat gevalt de tussenstand in de cup400 niet. Hij komt in ieder geval niet overeen met de race uitslag,

Dit moet je even toelichten, want dat volg ik even niet?

Dennis

22 november 2009, 22:37

Dit moet je even toelichten, want dat volg ik even niet?

Zucht. Ik heb bij de kwali uitslag zitten kijken...

Lekker wakker vandaag.

Robert Saalmink

22 november 2009, 23:10

Ja maar dan nog, wat is er met Martijn aan de hand dan?

Jeroen Ursem

22 november 2009, 23:11

Hij bedoeld Ruben denk ik ;)

JossNL

23 november 2009, 11:38

Ik merkte gisteren tijdens het testen pas voor het eerst iets op in GTR:evolution. Veel mensen hier maken gebruik van de XD tool denk ik - en daarmee kan je makkelijk je engine percentage zien. Nu merkte ik dat het iedere keer als je de baan op gaat een loterij is welk percentage je mee krijgt. Zo kreeg ik tijdens de kwalificatie voor race 2 eerst een 90% engine, maar de stint er op kreeg ik ineens een 54% engine.

Nu blijkt dat deze loterij ook aanwezig is bij de start van de race. Sommigen krijgen een 100% engine, sommigen een 50% engine - of zelfs lager. Gezien de races nogal lang zijn en het weer deze keer ook niet mee zat, zijn die mensen met 50% volgensmij wel heel erg in het nadeel, denk ik (al is het maar psychologisch en dat mensen gaan shortshiften). Ik had zelf overigens een 75% engine, daar waren verder geen problemen mee.

Is dit iets voor de organisatie om naar te kijken? Of zit die loterij in het spel ingebakken en kan er niets aan gedaan worden?

edit: Of ligt het probleem juist in die XD tool?

Robert Saalmink

23 november 2009, 11:40

Het viel mij ook op. Ik weet niet zeker of 0% ook daadwerkelijk einde oefening is.

R. de Ruijter

23 november 2009, 11:42

Het viel mij ook op. Ik weet niet zeker of 0% ook daadwerkelijk einde oefening is.

Ik wel, ja dus. Dat had ik gister. Begon met een engine health van 60%

JossNL

23 november 2009, 11:53

John

23 november 2009, 12:19

Ik zie dat er hier: http://forum.digitalracing.nl/showpost.php?p=38824&postcount=391 over gesproken is, dat het niet het werkelijke percentage zou zijn. Ik vraag me echter af in hoeverre dat klopt - als 0% wel einde race is en de afname van het percentage redelijk lineair is.
Bij Simracing.nl hebben we er net een seizoen op zitten met de GT Pro en GT Sport auto's. Het klopt inderdaad dat het engine health percentage van de XD tool niet overeenkomt met het werkelijke percentage. Dit is ook toe gegeven door de maker van XD, ik kan alleen niet meer vinden waar dat stond toen. Ik reed zelf in een Lister Storm en ik heb een keer m'n motor opgeblazen toen de enginehealth in XD op iets van 25% stond. Daarintegen heb ik het mee gemaakt dat de enginehealth in XD op 0% stond en ik kon gewoon de finish halen. Je kan beter opletten hoeveel dat percentage in XD zakt en dan maakt het niet zoveel uit waar ie op begint. Als hij meer dan 30 a 40% zakt begint het eng te worden, dat is mijn ervaring. Als je de hud van het spel gebruikt zie je rechtsonder je toerenteller dat icoontje met de steeksleutel. Als die rood is en je hebt verder geen schade aan je auto dan is het foute boel. Wat ook zeker helpt is de rev limiter in de setup niet op z´n hoogst zetten.

Ps: Mijn teamgenoot heeft in 5 van de 8 races zijn motor opgeblazen. Ondanks dat zijn rev limiter niet op z'n hoogst stond heeft hij de gewoonte om hem het rode gebied van de toerenteller in te jagen. Niet goed dus.

Hoop dat jullie hier wat aan hebben.

Tjerk Korving

23 november 2009, 14:04

Helemaal in het rode jagen is inderdaad niet echt aan te raden. Heb er gisteren tijdens de race op zitten letten en schakelen bij 6500 toeren vond de motor qua aflopen van engine health leuker dan bij 7000 toeren.

Ik heb gisteren zelf een ronde of 10 rustig aan zitten doen omdat ik met 10 ronden te gaan op 10% engine health zat en op s/f op 1%. Ik had niet de neiging om te proberen of 0% echt einde verhaal zou zijn met een P9 in het vooruitzicht. Maar ik ga het toch maar eens bekijken in een test hoe dat uitpakt.

In elk geval zou het inderdaad niet logisch zijn als iedereen maar willekeurig allerlei engine healths zou krijgen die onvoordelig kunnen uitpakken.

Marc Vos

23 november 2009, 17:57

Ik heb geen XD tooltje maar ik heb nog nooit een motor opgeblazen (afkloppen :p). Terwijl ik gisteren in het hete Turkije niet echt heel zuinig was op de Corvette. Ik denk dat je vooral bij te vroeg terugschakelen je motor naar de vernieling brengt.

Mossel

23 november 2009, 18:08

Percentage Engine health klopt volgens mij niet want ik heb al meer dan 100% gezien :)

Fabian de Jong

23 november 2009, 18:37

Hier laad XD de Engine Health niet eens zien :p

Marcel Groen

23 november 2009, 19:51

Nou, wat XD zegt is niet perse onjuist. Ik ben wel is met 25 % gestart, dan weet je al dat het misse boel is. Aangezien het een test was vol doorgereden tot 0 %, 2 ronden later plofte de motor. Gisteren met een percentage van 54 % gestart, optijd geschakeld, halverwege de race was er nog zo'n 40 % van over. Vroegha in GTR2 was het makkelijk, gewoon opnieuw de grid joinen, grote kans dat die enginehealth dan een stuk beter was, dat gaat nu niet meer. ;)

John

23 november 2009, 20:30

Jeroen Ursem

23 november 2009, 20:37

Er zit volgens mij ook altijd nog een pech factor in het spel, dus kan hij ook al stuk gaan bij een ander percentage, weet alleen niet hoe dat dan weer precies in elkaar steekt :p

Marcel Groen

23 november 2009, 21:06

Als ie bij jou ploft bij 0%, bij mij bij 25% en bij een ander weer bij 40% dan lijkt het me perse behoorlijk onjuist. ;)Dat wat XD vermeld is toch op zijn minst wel iets om rekening mee te houden, en of dat nou klopt of niet, tja. :D

Sander Hogendoorn

23 november 2009, 21:29

Volgens mij klopt er geen hol van de engine waardes die dat tooltje weergeeft.. ik heb het nog nooit geïnstalleerd en heb ook nog nooit een motor opgeblazen of gemerkt dat ik minder power had :surrender:

Marc Vos

23 november 2009, 23:39

Gerben

24 november 2009, 09:28

zac6@digitalracing.nl werkt niet?

Mark B

24 november 2009, 09:43

zac6@digitalracing.nl werkt niet?

zac@digitalracing.nl meneer kelly ;)

Gerben

24 november 2009, 09:47

http://4.bp.blogspot.com/_tffIKLFlRlY/SE7f1uaJ4QI/AAAAAAAADN4/ED_qewxGuRk/s320/homer_simpson_doh_02.gif

Bram Van Der Stichelen

30 november 2009, 21:24

Zie ik dat nu slecht of staat de ZAC server nog aan tijdens de fpl?

Niels Draijer

30 november 2009, 21:37

Zie ik dat nu slecht of staat de ZAC server nog aan tijdens de fpl?

Da's een oud plaatje. Ben er rond half 8 weggegaan. Wat zijn de tijden van de cup 300 eigenlijk? Zit dat laag in de 2:03??

Bram Van Der Stichelen

30 november 2009, 21:44

Da's een oud plaatje. Ben er rond half 8 weggegaan. Wat zijn de tijden van de cup 400 eigenlijk? Zit dat laag in de 2:03??

Geen idee eigenlijk. Ik had vlug ff een time attack gestart, en na een rondje stond er al een 2.02.2 op de tabellen, dus dat lijkt me sterk ;) Ik neem aan dat je de cup 300 bedoelt, aangezien de cup 400 nog wat rapper dan dat kan.

Niels Draijer

30 november 2009, 21:45

Geen idee eigenlijk. Ik had vlug ff een time attack gestart, en na een rondje stond er al een 2.02.2 op de tabellen, dus dat lijkt me sterk ;) Ik neem aan dat je de cup 300 bedoelt, aangezien de cup 400 nog wat rapper dan dat kan.

Ik bedoel cup 300 ja :D

Gerben vd Broek

30 november 2009, 22:55

server te snel afgesloten nadat Niels hem verlaten heeft. Dan is de laatste weggeschreven file, er 1 met iemand aan het racen. Afijn, dat gaan we zo weer fixen.

Robert Saalmink

14 december 2009, 16:40

MEDEDELING

CW40 Racing heeft door andere verplichtingen de noodzaak gezien dit seizoen niet meer aan de start te verschijnen van een ZAC6 race. Hetgeen betekent dat een tweetal ongebruikte BMW Z4's staan te verstoffen.

Als er mensen zijn die graag instappen in de CUP300, dan is dat dus mogelijk. Het is ook mogelijk om de teamnaam te wijzigen, aangezien deze nog niet in actie is gekomen. Het is niet mogelijk de livery te wijzigen.

Als er mensen zijn die serieuze interesse hebben, stuur mij dan even een PM of een mailtje, dan pikken we het even op.

f1timmy007

14 december 2009, 20:50

Nou iedereen snapt wel dat mijn PB al de deur uit is :P
Ik hoop dat ik nog een team-mate krijg want anders is dat toch een beetje jammer. Nou ja in me eentje lukt ook wel.

paulpeter

14 december 2009, 22:34

Wil d'r wel eentje als reserve auto;)

Mathijs

15 december 2009, 01:16

Heeren via deze weg, zonder uitgebreid persbericht oid, wil ik even een lastig besluit wereldkundig maken. In overleg met de organisatie heb ik besloten om CW40Racing terug te trekken uit de ZAC. Toch erg jammer, want ben er best wel een tijdje bij geweest, sinds ZAC2 om precies te zijn.
Ik merk dat ik zelf gewoon weinig tijd overhou om te investeren in het racen. Mijn weekenden zijn vanwege het wedstrijdroeien wat ik nu doe erg druk geworden.
Ik baal er enorm van, want vond die Z4 echt geniaal, maar moet toegeven dat ik de laatste tijd mijn stuur niet heb aangeraakt.
Heb in overleg met Robert besloten dat 2 andere rijders die staan te popelen de stoeltjes in de Z4 kunnen overnemen.

Ik blijf nog wel hier gewoon op het forum rondhangen, dus ben niet helemaal verloren

f1timmy007

15 december 2009, 02:16

Danny Kappen

21 december 2009, 12:59

Ik kan zo nergens een linkje vinden om Donington te downloaden, waar is hij verstopt :P Ik heb nu de versie van nogrip geinstalleerd, is dat de goede?

Tjerk Korving

21 december 2009, 13:03

Ik kan zo nergens een linkje vinden om Donington te downloaden, waar is hij verstopt :P Ik heb nu de versie van nogrip geinstalleerd, is dat de goede?
Versie van NoGrip heb ik ook en daarmee kwam ik zaterdag de server op.

http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=12614

Tjerk Korving

22 december 2009, 00:30

Heb de basis setup voor Donington alvast aardig op weg denk ik. Kom vooralsnog tot 1:36.099 met de Vertigo met ruimte voor verbetering.

Tjerk Korving

23 december 2009, 00:50

Even een DCR test afgewerkt van 1,5 uur met Gerben op Donington en het resultaat is 1:35.660 voor mij en 1:35.689 voor Gerben. Ofwel, we gaan lekker gelijk op. :D

Mark B

23 december 2009, 01:28

Met hoe veel fuel rijden jullie rond?

Maik Peters

23 december 2009, 10:44

Met hoe veel fuel rijden jullie rond?

Interessante vraag :D

"How much", thats the question.

Tjerk Korving

23 december 2009, 11:09

Ik reed met 7 ronden brandstof, niet reuze zwaar dus maar, met een volle tank moet de 1:35 ook haalbaar zijn. Kwam er zaterdag al in de buurt met de diverse sectoren maar het zat niet aan elkaar geknoopt.

De eerste sector mis ik nu af en toe nog een aantal tienden doordat de eerste bocht net weer te laat word aangeremd en de laatste bocht verpest af en toe de derde sector.

Banden willen hier ook wel slijten dus ben benieuwd hoe dat gaat qua verdeling van stints. :)

f1timmy007

23 december 2009, 14:53

Is er nog iemand die bij mij wil rijden in team CW40? Ik zit namelijk nu officieel in het team, maar ik zoek nog een teamgenoot. Cup 300 en de Z4 btw.

Koos

23 december 2009, 22:03

Banden willen hier ook wel slijten dus ben benieuwd hoe dat gaat qua verdeling van stints. :)
Oh boy... :surrender:

Tjerk Korving

23 december 2009, 22:13

Oh boy... :surrender:
Zijn ook nog eens grofweg 56 ronden te rijden in de Cup300. :D

Scheelt wel dat de pit in -en uitgang hier belachelijk kort is.

Niels Tieman

11 januari 2010, 11:46

[spacer]

Tieman stapt per direct uit de ZAC

"Bedankt voor het bijwonen van deze persconferentie" waren ze woorden van Niels Tieman gisteravond net voor de race van Donington. "Ik stop ermee. Na de FPL, is de ZAC aan de beurt en moet ik ook voor die competitie toegeven aan mijn lichamelijke problemen. Helaas.." De woorden schoten zichtbaar tekort en na een aantal vragen van de journalisten stapte hij op. Of we Tieman ooit nog terug zien in de ZAC, is voor ieder een raadsel.

De teamgenoot van Tieman, Jeroen Ursem was niet bereikbaar voor commentaar

[spacer]

Gerben

11 januari 2010, 11:51

Jammer Niels:( , je gezondheid gaat voor!

Maik Peters

11 januari 2010, 11:58

Precies, Gezondheid gaat voor.

Sterkte hiermee....
Maar gelukkig ga je niet echt weg en mogen we van al je skinningwerk genieten :D en alle andere dingen die je doet voor DRNL.

eansys

11 januari 2010, 12:06

:ambulance: Sterkte Niels..
Hopelijk zijn de lichamelijke klachten niet te ernstig....:surrender:
Gezondheid is het allerbelangrijkste....

GTE

11 januari 2010, 12:09

Heel spijtig Niels, maar inderdaad, je gezondheid gaat voor. Zou fijn zijn als we je toch weer terug gaan zien in de ZAC.

Darthwillie

11 januari 2010, 12:14

Dat is balen Niels, sterkte er mee.

Mossel

11 januari 2010, 12:48

kan je niet rijden met zo'n tekenpen ??

Niels Tieman

11 januari 2010, 12:53

Zelfs die zorgt voor problemen helaas.. haha.

Het nadeel is dat het pijnlijk is tijdens het racen en ook nog dagen erna. De FPL was lastig ivm de actieve F3000. De ZAC is enorm lang. De DRTCC is pijnlijk maar dat zijn nog sprintraces en daar is altijd wel wat te beleven. Maar ook die deelname staat op losse schroeven op het moment door dezelfde problemen. Het is niet anders maar het kost me gevoelsmatig wel moeite om te stoppen.

DRNL is een grote hobby en naast het organisatorische werk, uitbreiding van de website, extra's voor de leagues, het tekenen van livery's en presentaties (etc) is het racen gewoon het kersje op de slagroomtaart. Dat deel valt nu even weg en dat is wel zuur.

:)

Bramzel

11 januari 2010, 13:23

Jammer Niels, heel veel succes en beterschap gewenst.

Daniël

11 januari 2010, 14:47

Niels, ik weet niet wat voor lichamelijke problemen je hebt, maar met pijn bedoelt je lichaam je toch wat te vertellen. Ik zou ook met de DRTCC stoppen als ik jou was en volledige rust houden -zover dat mogelijk is. Nogmaals, ik ken de situatie niet, maar ik wil je verder wel veel sterkte wensen.

Niels Tieman

11 januari 2010, 16:01

Het probleem is niet van vandaag of gister. Ik heb een zooi (chronische) ontstekingen in mijn lichaam en daar zijn met schouders een onderdeel van. Ik voel het continue wel maar als ik race dan word het na een loop van tijd pijnlijk. Die pijn speelt dan dusdanig op dat mijn handen gevoelloos worden en gaan tintelen, en dat gaat weer pijn doen.

Maar laten we het niet erger maken als dat het is. Het leek me nu even verstandig en ik ben er vanzelf wel weer om mijn rondjes te racen. Tot die tijd zijn er nog zat dingen die ik kan doen voor DigitalRacing.nl. :D

Manuel

11 januari 2010, 17:03

Beterschap Niels.

f1timmy007

11 januari 2010, 19:20

Ook van mijn beterschap, Niels.

Marc Vos

11 januari 2010, 19:33

Erg jammer Niels, beterschap ermee!

Stefan van Renselaar

11 januari 2010, 19:34

Jammer Niels :(

Sander Hogendoorn

11 januari 2010, 19:35

Jammer inderdaad, beterschap Niels :)

Bob

11 januari 2010, 19:36

Jammer Niels.

Beterschap en we hopen je snel weer op de baan te zien!! :)

Ferroeni

12 januari 2010, 08:57

@Niels, zonde dat je er uit stapt, maar wel begrijpelijk. Beterschap in ieder geval en ik hoop dat je nog wel in je eigen klasse (DRTCC) kan blijven deelnemen.

Peter

12 januari 2010, 13:28

Niels, erg jammer! Zo wordt de kans dat we elkaar op de baan nog eens gaan tegenkomen wel heel klein. Had verwacht dit seizoen lekker met jou te kunnen bakkeleien maar je ging helaas een klasse lager rijden... wel heel begrijpelijk, als je er echt pijn aan overhoudt is het geen pretje meer om te doen. Hopen dat het in de toekomst nog beter gaat!

Op een andere noot, we kunnen vanaf volgend seizoen weel lekker openen op Barcelona 2007!! :lol:
Hij is namelijk nu ook beschikbaar voor GTR Evo :
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=24857

Fabian de Jong

12 januari 2010, 14:45

Op een andere noot, we kunnen vanaf volgend seizoen weel lekker openen op Barcelona 2007!! :lol:
Hij is namelijk nu ook beschikbaar voor GTR Evo :
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=24857
/me stuurt een DDOS richting nogripracing, om tegen te gaan dat Barcelona 2007 zich verspreid!
Wat een nutteloze takkebaan is dat zeg :p

Atreidez

13 januari 2010, 13:18

Jammer Niels, maar het klinkt als een wijze en juiste beslissing! Ik neem aan dat we je wel nog regelmatig hier en op msn zien natuurlijk :)

Niels Tieman

13 januari 2010, 14:01

@Jaap. Oh jawel hoor. Mocht er in de nabije toekomst een oplossing zijn zal ik ook zeker weer instappen via een gasten-bak. Maar op het moment is structureel racen in deze league geen optie. Ik hoop het volgende seizoen weer terug te zijn, maar first things first. En natuurlijk blijf ik gewoon bij DRNL dus kwa dat opzicht verandert er totaal niets. :D

Kim Van Der Stichelen

21 januari 2010, 13:56

Heren van de organistatie,

Na het testen van de carset is gebleken dat die laatste update van GTR Evo het onmogelijk maakt om een Corvette van Ultimatecarpage.competition te selecteren. Het probleem zit hem in de teamnaam, dewelke nu te lang is en het spel daardoor crasht. Er moet dus naar mijn idee een officiele update van de carset komen met een eventueel ingekorte naam willen we zondag kunnen deelnemen met onze eigen wagens...

Mark B

22 februari 2010, 15:14

Is er al bekend op welk circuit/versie van Valencia gereden wordt?

Robert Saalmink

22 februari 2010, 15:34

Is er al bekend op welk circuit/versie van Valencia gereden wordt?

http://forum.digitalracing.nl/showthread.php?t=662

Als troost is wel direct het weerbericht beschikbaar, zoals we vanaf nu bij elke race zullen gaan doen.

Mark B

22 februari 2010, 15:56

http://forum.digitalracing.nl/showthread.php?t=662

Als troost is wel direct het weerbericht beschikbaar, zoals we vanaf nu bij elke race zullen gaan doen.

Haha top! :) Kunnen we vanavond eens wat verkennen op de baan :thumbup:

Robert Saalmink

18 maart 2010, 23:14

Algemene mededeling

Naar aanleiding van de vermeende onduidelijkheid over de klassering van een deelnemer die in de laatste ronde uitvalt, is het reglement verduidelijkt op dat vlak. Het nieuwe reglement (versie 1.02) staat op de website. De toevoeging betreft paragraaf 4.3.7.

In de gebruikelijke evaluatie na het seizoen zullen we dit punt weer aanstippen en dan zullen we bespreken en bekijken hoe de algemene opinie hierover is.

Robert Saalmink

27 april 2010, 23:27

Op de frontpage zijn weer wat artikelen verschenen. Enjoy!

JossNL

27 april 2010, 23:38

Leuk verhaal Robert, maar spannender gemaakt dan ik het ooit gezien heb :p

Barcelona was out-of-the blue, Istanbul was een mooie ontknoping (maar voornamelijk omdat PP koos voor de 2-stopper), maar daarna had ik qua winst niets meer in te brengen. Zoals je zei, wel schade beperkt kunnen houden een aantal keer (mijn twee bugged regenraces daargelaten). Kampioenschap is echter nooit reëel geweest voor mij, PP en zijn Aston waren oppermachtig!

Bovendien zou ik bijna zelf vergeten dat ik een league-rookie ben :D

Kudo's voor de analyse ;) Een vautje dan toch:
met de titel in het achterhoofd reed hij een verstandige race, wordt derde (achter) voor Reggie maar het is genoeg voor de titel met nog 1 race te gaan.

Robert Saalmink

27 april 2010, 23:57

Oh ja, thanks :) Dat de titel niet reëel was, is natuurlijk wat kort door de bocht. Je hebt echt lange tijd aan de leiding gestaan en PP had net zo goed weer een DNF kunnen oplopen ergens. Je rijdt m.i. een uitstekend Rookie-seizoen Reggie :)

Martijn Mezger

28 april 2010, 00:31

Robert, jij hebt mijn mail ontvangen? :)

Maik Peters

28 april 2010, 10:19

. Je rijdt m.i. een uitstekend Rookie-seizoen Reggie :)

:thumbup:

Dat mag zeker gezegd worden.

Ralffoxx

10 mei 2010, 03:05

Geweldig seizoen met hoogte en diepte punten gehad. Maar vind GT auto's toch leuker dan ik verwacht had aan het begin.

Maar zoals eerder gezegd voor de broadcast. Is het niet mogelijk om bv de regenband een rode circel te geven op de band?!? zodat je als je aan het kijken bent ziet wat iemand heeft gekozen als het regent??

Robert Saalmink

10 mei 2010, 13:04

Mannen, we willen jullie weer vragen om de komende tijd een keertje kritisch terug te blikken op het ZAC6-seizoen via deze thread: http://forum.digitalracing.nl/showthread.php?t=795

Dank!!!

Garcon Koen

13 mei 2010, 17:04

Is er eigenlijk al wat meer bekend over ZAC7? Met name de start van het seizoen?

Tjerk Korving

13 mei 2010, 17:10

Is er eigenlijk al wat meer bekend over ZAC7? Met name de start van het seizoen?
Het ZAC6 seizoen is krap een week geleden afgelopen dus dat is wat te kort dag om al meer info te hebben over ZAC7. :)

Darthwillie

13 mei 2010, 17:12

waarschijnlijk september of zo dat het begint, zeker niet voor de zomer neem ik aan?

Stefan van Renselaar

13 mei 2010, 17:14

Is er eigenlijk al wat meer bekend over ZAC7? Met name de start van het seizoen?

Komt er dan een ZAC7?

Fabian de Jong

13 mei 2010, 19:15

Is er eigenlijk al wat meer bekend over ZAC7? Met name de start van het seizoen?
Ga maar uit van september of oktober.

Robert Saalmink

13 mei 2010, 20:18

ZAC's beginnen meestal in oktober of november, verwacht een eventuele aankondiging (als er een ZAC7 komt hè ;)) ruimschoots voor die tijd.

Gerben vd Broek

13 mei 2010, 20:43

Nu dus? ;) :P

Garcon Koen

14 mei 2010, 17:40

Oke, dan houd ik het allemaal even in de gaten. Kan ik wel gewoon een livery maken als gastcoureur?

JossNL

14 mei 2010, 19:01

Als gastcoureur niet, als reservecoureur wel.

joostingh

19 mei 2010, 16:47

Het overzicht van het weer van de ZAC6
[spacer]
Circuit|Temp Kwalie|Weersoort Kwali|Neerslagkans Kwali|Temp Race| Weersoort Race|Neerslagkans Race

Barcelona| 25 | Licht bewolkt | 10% | 26 | Bewolkt | 10%
Istanbul| 32 | Zon | 0% | 34 | Zon | 0%
Imola| 15 | Bewolkt | 25% | 13 | Zwaar bewolkt | 15%
Nurburgring GP| 27 | Licht bewolkt | 15% | 21 | Zonnig | 10%
Donington| 13 | Zonnig | 10% | 10 | Bewolkt | 35%
Magny Cours| 21 | Zwaar bewolkt | 70% | 23 | Zwaar bewolkt | 75%
Brno| 18| Bewolkt | 50% | 18 | Licht bewolkt | 20%
Nordschleife| nvt | nvt | nvt | nvt | nvt | nvt
Valencia| 25 | Zon | 0% | 29| Zon | 0%
Zolder| 6 | Licht bewolkt | 15% | 7 | Bewolkt | 35%
Zhuhai| 32 | Licht bewolkt | 10% | 35 | Zon | 0%
Monza| 21 | Bewolkt | 50% | 19 | Zwaar bewolkt | 90%
Oschersleben| 18 | Licht bewolkt | 45% | 19 | Zonnig | 15%
Spa-Francorchamps| 23 | Zon | 10% | 23 | Licht bewolkt | 60%

[spacer]

Mededeling

Ik (Jan-Willem) heb de afgelopen jaren met veel plezier het weer mogen maken voor de ZAC. Echter door drukte van mijn kant is dit niet meer mogelijk.

Nu lijkt een weerbericht maken echter makkelijk en kost weinig tijd. Echter moet ook elk weerbericht getest worden. Dit testen houd in dat ik per ZAC race minimaal alle sessies een aantal keren rijd. Hierdoor ben ik in totaal toch wel een 6 uur per race bezig om het allemaal goed te krijgen.

Wel blijf ik aanwezig voor te helpen bij het maken van weerberichten. Dit misschien verder vooraf zodat andere mensen kunnen testen of misschien gewoon wel advies.

Als laatste wil ik graag de organisatie bedanken voor het in mij gestelde vertrouwen en de mogelijkheid om toch op een bepaalde manier betrokken te zijn bij de leagues.

Die betrokkenheid zal ik wel houden echter nu alleen op basis van het tekenen en presentaties maken van de bolides.

Ciao!