Overige Evenementen [Deel 5]

[Sander Hogendoorn]

Ik heb trouwens helemaal niet doorgehad dat het Superbike seizoen al weer begonnen is, heb er niks van meegekregen :huh1: Zendt Eurosport het nog wel uit?

Haga doet het super op de Ducati, drie keer 1e en drie keer 2e :)

1. Noriyuki Haga Ducati 135
2. Ben Spies Yamaha 95
3. Max Neukirchner Suzuki 65
4. Michel Fabrizio Ducati 60
5. Leon Haslam Honda 58

[cookie]

om 13:45 uur op eurosport live de eerste WSbR race van het seizoen (als het snooker niet uitloopt).

[Tim Wijen]

Prachtige ontknoping nu in de WSBR race :D

[Neo-242]

Prachtige ontknoping nu in de WSBR race :D

Details?:)

[cookie]

Details?:)

Rode vlag net voordat de winnaar de finishlijn zou passeren.

[Shaddix]

en Martinez voor de 2e keer dit weekend zeer veel geluk, en zo is hij de eerste rijder die 2 races tijdens hetzelfde WSbR-weekend wint

[Schumi rulezzzzz]

Nou dat heeft Giedo van der Garde vorig jaar in Monza ook gepresteerd, inclusief pole postion btw.

[Neo-242]

Vandaag was het op Zolder de Belgian GT testdag (voormiddag) en vrije training voor alle wagens in de namiddag. Fijn dagje gehad:)

Een paar foto's:

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder01.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder02.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder03.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder04.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder05.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder06.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder07.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder08.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder09.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder10.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder11.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder12.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder13.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder14.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder15.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder16.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder17.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder18.jpg

http://www.johnplayerspecial.be/hotlink/ZolderTestday20090423/Zolder19.jpg

[Robert Saalmink]

Zolder :) dan ben je Michael Koel nog tegen het lijf gelopen misschien? Die moest daar testen vandaag, maar ik weet niet in wat...

[Neo-242]

Zolder :) dan ben je Michael Koel nog tegen het lijf gelopen misschien? Die moest daar testen vandaag, maar ik weet niet in wat...

Geen idee Robert, er was vooral in de namiddag een heleboel volk/wagens in de pitstraat, ook veel Nederlandse teams/rijders inderdaad.

[Raikkonen_WC]

Wie gaat er morgen of Zondag trouwens allemaal naar de RMU Classic in Spa? Helaas rijdens de Classic F1 wagens de race alleen op zondag, maar dna kan ik helaas niet dus ik ga morgen kijken. Leuk raceschema namelijk:

Friday 24.04.2009
09.00 - 13.30 9 Tour Auto ® 270‘
13.50 - 14.15 5 Historic Formula 2 Championship Qualifying Practice 25’
. 14.30 - 15.00 2 Orwell Supersports Cup Qualifying Practice 1 30’
15.15 - 15.45 3 Group C Racing Qualifiying Practice 30’
16.00 - 16.30 1 FIA Historic Formula 1 Championship Untimed Practice 30’
16.45 - 17.10 4 Lurani Formula Junior Qualifying Practice 25’
17.25 - 17.55 8 GTC-TC’71-81 Qualifying Practice 1 30’

Saturday 25.04.2009
09.00 - 09.30 6 Formule 3 Classic Qualifying Practice 30’
09.50 - 10.20 1 FIA Historic Formula 1 Championship Qualifying Practice 1 30’
10.40 - 11.10 8 GTC-TC ’71-’81 Qualifying Practice 2 30’
11.30 - 11.55 5 Historic Formula 2 Trophy Race 1 25’
12.15 - 12.45 3 Group C Racing Race 1 30’
13.05 - 13.30 4 Lurani Formula Junior Race 1 25’
13.50 - 14.20 1 FIA Historic Formula 1 Championship Qualifying Practice 2 30’
14.40 - 15.10 2 Orwell Supersports Cup Race 1 30’
15.30 - 16.00 6 Formule 3 Classic Race 1 30’
16.20 - 16.45 5 Historic Formula 2 Trophy Race 2 25’
17.05 - 17.35 7 Formula Ford Kent Qualifying Practice 30’

Sunday 26.04.200 9
09.00 - 09.30 8 GTC-TC ’71-’81 Race 1 30’
09.50 - 10.00 1 FIA Historic Formula 1 Championship Warm Up 10’
10.20 - 10.45 4 Lurani Formula Junior Race 2 25’
11.05 - 11.35 6 Formule 3 Classic Race 2 30’
11.55 - 12.25 7 Formula Ford Kent Race 30’
12.45 - 13.15 2 Orwell Supersports Cup Race 2 30’
13.35 - 14.05 1 FIA Historic Formula 1 Championship Race 30’
14.25 - 14.55 8 GTC-TC 71 Race 2 30’
15.15 - 16.15 3 Group C Racing Race 2 60’

[Fabian de Jong]

Geen idee waar ik dit neer moest zetten dus dan maar hier.


Eurosport brengt WTCC in HDTV kwaliteit
23 april 2009 12:51

Eurosport brengt WTCC in HDTV kwaliteitHet FIA World Touring Car Championship seizoen wordt door Eurosport vanaf de race in Marrakech, op 2 en 3 mei, in HDTV kwaliteit uitgezonden. De straatrace in Marokko is daarmee de eerste FIA WTCC race die in HD beeldkwaliteit te zien is.

De race is bijzonder in méér dan één opzicht. Want niet alleen is het dus de eerste in HD TV kwaliteit, ook is het de eerste FIA WTCC race ooit op het Afrikaanse continent. De introductie in Afrika wordt daarbij tevens door Eurosport aangegrepen voor de lancering van haar nieuwe autosportmagazine ‘WTCC Inside’.

Op de laatste race in Macau na, zal Eurosport alle nog te rijden races in HD produceren. Gemiddels worden daarbij 14 track side HD camera’s, twee RF HD camera’s en 14 SD 16:9 boardcamera’s ingezet, alsmede een nieuwe, door het Belgische Alfacam ontwikkelde, HDTV uitzendwagen.

Vanaf het straatcircuit van Marrakech en alle andere Europese circuits, zendt Eurosport de rest van het seizoen dus ook het gloednieuwe ‘WTCC Inside’ uit. In dit innovatieve programma volgt de Eurosport crew elk race-weekend één van de coureurs backstage. In Marrakech is Eurosport’s ’gastcoureur’ de Engelsman Robert Huff.

FIA WTCC On Air
Het gehele FIA WTCC seizoen is LIVE te zien op Eurosport, Eurosport 2 en Eurosport HD. Op zondagochtend is de warming-up te zien, waarna ‘s middags de twee races LIVE te volgen zijn. De kwalificatieraces, die plaatsvinden op zaterdag, zijn te bekijken op Eurosport 2.

Eurosport’s ‘WTCC Inside’ is elke dinsdag (om 23:00 uur) te zien op Eurosport en elke donderdag (om 18:30 uur) op Eurosport 2. Het commentaar bij de races wordt verzorgd door Peter Baert en Jeroen van der Ploeg. Tom Coronel analyseert, voorafgaande aan de races, de verschillende circuits.

Eurosportwordt in 20 talen uitgezonden, bereikt 116 miljoen huishoudens en 240 miljoen kijkers in 59 landen. Eurosport HD is de high definition zender van Eurosport. Eurosport 2, ‘the new generation sports channel’, bereikt 34 miljoen huishoudens in 11 talen en 46 landen. Eurosport Asia/Pacific, gelanceerd in 2006, bereikt 12 landen in die regio. Eurosport’s online sportplatform, gedeeltelijk in samenwerking met Yahoo!, is Europa’s meest bezochte online sportbestemming, met meer dan 9,9 miljoen unieke bezoekers per maand. Eurosportnews is Eurosport’s sportnieuwszender en wordt wereldwijd uitgezonden. Eurosport Mobile biedt Live streaming, WAP en I-Mode diensten voor sportnieuws en -uitslagen. Eurosport Events richt zich op het organiseren en promoten van grote internationale sportevenementen.

Bron (http://www.hdtvnieuws.nl/hdtv/eurosport-wtcc-hdtv-20090423/)

[Flying John]

Wie gaat er morgen of Zondag trouwens allemaal naar de RMU Classic in Spa? Helaas rijdens de Classic F1 wagens de race alleen op zondag, maar dna kan ik helaas niet dus ik ga morgen kijken. Leuk raceschema namelijk:


Leuk,morgen ga ik ook,voor het eerst ! :)

[Neo-242]

Ik ga ook wel langs op de RMU Classic. Wou vandaag gaan, maar migraine hield dat tegen :( Tour Auto gemist, was de moeite naar het schijnt!

[Raikkonen_WC]

Ik zit in de Rivage, dus als je me ziet, groet je me maar even. Ben al om half 9 daar :D

[Mark G.]

Voorgaande jaren wel geweest, mooi evenement. Jammer dat het zo weinig bezoekers trekt. Dit jaar sla ik over :P

[Darthwillie]

Gisteren een nederlandse 1-2 in de porsche supercup, Bleekemolen voor Huisman :thumbup:


Rare motogp race vanochtend. door de grote hoeveelheid regen van de afgelopen dagen en zelfs vanochtend tijdens de warmup moesten ze met gegokte setups de baan op.

Lorenzo won, voor Rossi en heel knap Pedrosa

[Sander Hogendoorn]

Superbike Race 1 op Assen was geweldig, 3 man de hele race strijdend voor de overwinning :surrender:

[cookie]

Gisteren een nederlandse 1-2 in de porsche supercup, Bleekemolen voor Huisman :thumbup:


Rare motogp race vanochtend. door de grote hoeveelheid regen van de afgelopen dagen en zelfs vanochtend tijdens de warmup moesten ze met gegokte setups de baan op.

Lorenzo won, voor Rossi en heel knap Pedrosa


PSC is maar een slappe bedoening dit jaar, slechts 14 deelnemers (vorig jaar ongeveer 30). Begin van het einde voor dit kampioenschap?

D'Ambrosio heeft met 2 sterke GP2 races in Bahrein de 2de plek in het kampioenschap gepakt, een 1-2 voor Dams dus :thumbup:

MotoGP race was al iets beter dan die in Qatar, maar nog niet echt spectaculair.

BTCC was al weer mooi, race 3 word zodadelijk nog afgewerkt op het supersnelle Thruxton. Veel slipstream gevechten want het iseigenlijk een oval met 2 chicanes erin.

[MartijnV]

Op de foto van de Saker sta ik precies tussen de deuren.
Net terug uit Zolder, jammer van de regen vanmorgen.

@NEO-242: Toevallig ook nog foto's van Donny Crevels?

[Neo-242]

@NEO-242: Toevallig ook nog foto's van Donny Crevels?

Heb net even gecontroleerd in m'n foto-set, neen geen foto's van Crevels.

[Darthwillie]

MotoGP race is erg fraai op dit moment :thumbup:

Heel mooi gevecht tussen Stoner en Rossi

EDIT
echt heel mooie race gezien, racen op hoog niveau. Rossi ouderwets op dreef, gisteren kon hij net nog als 4e kwalificeren, vanochtend hebben ze de setup van de motor omgezet en hij reed zo naar 1:thumbup:

Lorenzo lijkt een groot talent maar alweer gevallen. Dat moet hij afleren.

[Tim Wijen]

Ik vind de MotoGP maar een saaie bedoeling tot dusver. Ook deze race vond ik niet bijzonder spannend. Enkel het gevecht tussen Rossi en Pedrosa was leuk. Buiten die 4 ronden gebeurde er weinig.

[Schumi rulezzzzz]

Renger van der Zande heeft bij zijn debuut in de Britse Formule 3 gelijk de eerste race gewonnen. Zou mooi zijn als hij deze lijn de rest van het seizoen kan doortrekken.

[Darthwillie]

Ik vind de MotoGP maar een saaie bedoeling tot dusver. Ook deze race vond ik niet bijzonder spannend. Enkel het gevecht tussen Rossi en Pedrosa was leuk. Buiten die 4 ronden gebeurde er weinig.
Als je inhaalacties bedoelt heb je wel gelijk, hoewel ook het gevecht met Toseland niet slecht was en Rossi/Stoner ook goed was.

Het fraaie van de race vond ik dat Rossi het tactisch briljant deed. Niet zijn banden opmaken maar wel snoeihard die race winnen.

[cookie]

Ik vind de MotoGP maar een saaie bedoeling tot dusver. Ook deze race vond ik niet bijzonder spannend. Enkel het gevecht tussen Rossi en Pedrosa was leuk. Buiten die 4 ronden gebeurde er weinig.

MotoGP is al langer saai vind ik, laatste echt leuke seizoen met heel spannende races vond ik 2006 toen Hayden kampioen werd. Daarna hebben ze volgens mij traction control ingevoerd wathet racen minder spectaculair maakt.

De 125cc race was wel heel goed afgelopen zondag.

[Requiem84]

In 2007 zijn ze overgestapt naar de 800cc. De 990's waren gewoon wat moeilijker te rijden en zorgden voor wat meer spectakel. Traction control was, voor zover ik weet, altijd al vrij, en werd ook al door bijvoorbeeld Ducati gebruikt voor 2007. Langzamerhand werd daar echter steeds meer vooruitgang in geboekt, wat het idd vrij saai maakt. Lekker onder een hoek van 40 graden je gas vol openen is nu geen probleem meer :(.

MotoGP is ook saaier geworden door Stoner en Pedrosa imo. Hun tactiek is duidelijk vanaf ronde 1 snoeihard knallen en proberen een zo groot mogelijk gat te maken. Terwijl Rossi voorheen op 95 % procent reed in het begin en er dan altijd wel leuke groepjes zich vormden. Aan het einde van de wedstrijd maakte hij er dan altijd wel wat leuks van. Maar die nieuwe mannetjes zijn wat minder spectakel belust lijkt het...

[joostingh]

MotoGP is ook saaier geworden door Stoner en Pedrosa imo. Hun tactiek is duidelijk vanaf ronde 1 snoeihard knallen en proberen een zo groot mogelijk gat te maken. Terwijl Rossi voorheen op 95 % procent reed in het begin en er dan altijd wel leuke groepjes zich vormden. Aan het einde van de wedstrijd maakte hij er dan altijd wel wat leuks van. Maar die nieuwe mannetjes zijn wat minder spectakel belust lijkt het...

Ja ik ben ook ooit wel een circuit ganger geweest... de TT was ik voorheen wel vaak te vinden.

En kan me nog herinneren dat Rossi in de 250cc reed. Hij ging te snel dus is rechtop gaan zitten heeft het gas dicht gedaan en gewacht tot er bijna 10 man voorbij waren. Daarna is hij weer gaan racen en won :D

Was het jaar dat Barros de 500cc won in de race die in tweeën werd gesplitst doordat het ging regenen.

[Darthwillie]

MotoGP is al langer saai vind ik, laatste echt leuke seizoen met heel spannende races vond ik 2006 toen Hayden kampioen werd. Daarna hebben ze volgens mij traction control ingevoerd wathet racen minder spectaculair maakt.

De 125cc race was wel heel goed afgelopen zondag.
:huh1: het is wat minder spectaculair geworden, maar vorig jaar vond ik toch wel een geweldig jaar(Laguna Seca was legendarisch) En ik heb Freddie Spencer nog kampioen zien worden in de 500 EN 250cc in hetzelfde jaar dus ik volg het al even.

Probleem is niet alleen de motoren. Vroegah waren er meer top coureurs. (maak daar maar meer coureurs van uberhaupt :D ) De afgelopen jaren steekt Rossi er met kop en schouders boven uit. Alleen Stoner kan er bij komen als hij de juiste motor heeft. Gevechten in het middenveld zijn nog altijd heel goed.

Vroegah had je Spencer, Schwantz en Lawson die het met elkaar uitvochten.

Anyway, wat ik niet snap (geen aanval, snap het niet) dat jij MotoGP niet leuk vind maar de indycar races op Long Beach en StPetersburg wel kon waarderen:huh1:

[cookie]

Anyway, wat ik niet snap (geen aanval, snap het niet) dat jij MotoGP niet leuk vind maar de indycar races op Long Beach en StPetersburg wel kon waarderen:huh1:

Ik vind motogp wel leuk, maar er zitten te veel races tussen tegenwoordig waar het veld nogal snel uiteenligt vooraan. Ik ben MotoGP pas goed beginnen volgen toen het bijna elke race Rossi tegen Gibernau was, geweldige races toen, en dat is mijn standaard geworden voor wanneer ik een motogp race goed vind :P

Over Indycar, normaal reed de Champcar op Long Beach en die races waren altijd heel saai, de Indycar race van dit jaar was veel beter (niet super).

[Richard117]

Probleem is niet alleen de motoren. Vroegah waren er meer top coureurs. (maak daar maar meer coureurs van uberhaupt :D ) De afgelopen jaren steekt Rossi er met kop en schouders boven uit. Alleen Stoner kan er bij komen als hij de juiste motor heeft. Gevechten in het middenveld zijn nog altijd heel goed.

Vroegah had je Spencer, Schwantz en Lawson die het met elkaar uitvochten.

Vergeet Doohan, Rainey en Mamola niet :thumbup:
Maar je hebt wel gelijk, zie het rijtje namen wat we nu samen opnoemen. Maar ik zie bv net ook in de statistieken van het 500cc kampioenschap van '89 dat er 46 coureurs punten gescoord hebben. In deze tijd komen we net aan 1/3e van dat aantal die op de grid staan ;)

[Sander Hogendoorn]

Geweldige Superbike race 1 net, leider Spies die in de laatste bocht zonder benzine stil valt :surrender:

[Richard117]

Geweldige Superbike race 1 net, leider Spies die in de laatste bocht zonder benzine stil valt :surrender:

En Biaggi tijdstraf waardoor Kyionari op het podium komt :)

[Kim Van Der Stichelen]

Zoek de drnlers :)

http://i39.photobucket.com/albums/e157/mattzel89/mplayer2009-05-1012-33-04-10.jpg

[Bramzel]

Helemaal links aan het begin? :D Gaaf joh :D

[Kim Van Der Stichelen]

Helemaal links aan het begin? :D Gaaf joh :D

Er zijn er wel maar liefst 3 te spotten hoor! :D

[Bramzel]

Ah, Guyon halverwege :D Staat weer eens in zijn camera te loeren ;)

[W@llierossi]

En ik zie ook nog de zoomlens van Robert :D...

[Kim Van Der Stichelen]

*kuch*

[Robert Saalmink]

Ja, mijn peniskoker nog net in beeld! :D

[RSRoy]

Was wel een vette race die 1e. Heb hem in samenvatting gezien. Bij die eerste start ging het ff goed mis zeg. Ongelofelijk dat niemand daar wat aan overhoud.

[Bramzel]

Ja, mijn peniskoker nog net in beeld! :D

Robert, wil je er even rekening mee houden dat er mensen op dit forum visueel zijn ingesteld? :blink:


Slachtofferhulp? Ja hallo, met Bram Knot...

[Robert Saalmink]

Sorry Bram, het was niet mijn opzet je de ziektewet in te helpen...................... :innocent:

[Richard117]

Was wel een vette race die 1e. Heb hem in samenvatting gezien. Bij die eerste start ging het ff goed mis zeg. Ongelofelijk dat niemand daar wat aan overhoud.

Heb je het over de WSBK???
Noem het maar niets overhouden....
Max Neukirchner heeft zijn onderbeen op 2 plaatsen, zijn dijbeen en een voet gebroken. Tamada heeft zijn pols gebroken.
Dus om nou te zeggen dat niemand daar wat aan overgehouden heeft....

[RSRoy]

Heb je het over de WSBK???
Noem het maar niets overhouden....
Max Neukirchner heeft zijn onderbeen op 2 plaatsen, zijn dijbeen en een voet gebroken. Tamada heeft zijn pols gebroken.
Dus om nou te zeggen dat niemand daar wat aan overgehouden heeft....

Dat zeiden ze dus niet in de samenvatting...

[Sander Hogendoorn]

Superbike Race 1 op Kyalami was redelijk, zometeen MotoGP en het lijkt een regenrace te worden :)

[Sander Hogendoorn]

Leuke Motogp race, Lorenzo wint en Rossi crashed en kreeg ook nog eens een ride through.

Eerste DTM race gewonnen door Kristensen nadat Ekstrom 2 rondjes voor het eind een lekke band kreeg terwijl hij eerste lag met 10 seconden voorsprong.

[Darthwillie]

Tja, was balen voor Ekstrom. Flauwe race trouwens. Mercedes had niets in te brengen.

[Markie]

Eerste DTM race gewonnen door Kristensen nadat Ekstrom 2 rondjes voor het eind een lekke band kreeg terwijl hij eerste lag met 10 seconden voorsprong.
Ja erg sneu voor Ekström, hele weekend domineren en dan 2 rondjes voor het einde lek rijden :(


Neem aan dat die 2e plaats van Scheider nog wel afgepakt wordt. Als je in een een interview na de race zegt dat je stopt na de finish om benzine te sparen, maar dat het eigenlijk niet nodig was omdat je toch wel genoeg had :blink:

Hoop wel dat Mercedes wat snelheid vindt in de komende races anders wordt het een saai jaar.

[Bramzel]

YouTube - DTM at Hockenheim - The chaotic start into the 2009 Season

*Mompelt iets over kartonnen flutauto's...*

[Darthwillie]

mompelt dat dit klopt, de bodyshell stelt niets voor, zag je bij de crash van Dumbreck op zandvoort
http://www.youtube.com/watch?v=TRPmcbHIdSY

Toch blijven het indrukwekkende wagens als ze langsstuiven

[Mark G.]

mompelt dat dit klopt, de bodyshell stelt niets voor, zag je bij de crash van Dumbreck op zandvoort
http://www.youtube.com/watch?v=TRPmcbHIdSY

Toch blijven het indrukwekkende wagens als ze langsstuiven

Ik zat daar aan de binnenkant op de tribune toen. Het is echt heel erg schrikken om een wagen zo hard eraf te zien gaan. Wel mooi om te zien dat de coureur uitstapt. Iedereen op de tribune hield z'n adem in, gevolgd door een luid applaus toen hij uitstapte.

[Dennis]

YouTube - DTM at Hockenheim - The chaotic start into the 2009 Season (http://www.youtube.com/watch?v=DeJwP6sgDcg)

*Mompelt iets over kartonnen flutauto's...*

Zo, dan schrik je je toch ook een ongeluk :surrender:

[RSRoy]

Ik heb de helft van de DTM race gekeken en dat zegt eigenlijk al genoeg. Ik vond het totaal niet boeiend om hem af te kijken. Erg jammer :(

[Ruben Laenens]

Idd keek zelfs liever de Formula Masters toen, was erg saaie race

[Raikkonen_WC]

Ga zelf naar de DTM in Zandvoort dit jaar. VOrig jaar 1 keer afgeweken naar de Nurburgring, maar dit jaar toch weer Zandvoort (vooral omdat de paddock in de ticket is inbegrepen......)

[Schumi rulezzzzz]

Vind de DTM echt geen reet meer aan, ik zie liever de F3 ES races dan de DTM.

[Darthwillie]

Weer een teleurstellende kwalificatie voor van de Garde op Monaco.
voor hem te hopen dat hij in de race wat kan laten zien
Pos Driver Team Time Gap
1. Romain Grosjean Addax 1m19.498s
2. Vitaly Petrov Addax 1m19.948s + 0.450s
3. Nico Hulkenberg ART 1m20.053s + 0.555s
4. Andreas Zuber Fisichella 1m20.065s + 0.567s
5. Lucas di Grassi Racing Engineering 1m20.308s + 0.810s
6. Alvaro Parente Ocean 1m20.424s + 0.926s
7. Jerome D'Ambrosio DAMS 1m20.494s + 0.996s
8. Luca Filippi Super Nova 1m20.573s + 1.075s
9. Alberto Valerio Piquet 1m20.597s + 1.099s
10. Karun Chandhok Ocean 1m20.608s + 1.110s
11. Javier Villa Super Nova 1m20.634s + 1.136s
12. Sergio Perez Arden 1m20.735s + 1.237s
13. Dani Clos Racing Engineering 1m20.750s + 1.252s
14. Pastor Maldonado ART 1m20.806s + 1.308s
15. Giedo van der Garde iSport 1m20.933s + 1.435s
16. Davide Valsecchi Durango 1m21.072s + 1.574s
17. Kamui Kobayashi DAMS 1m21.136s + 1.638s
18. Edoardo Mortara Arden 1m21.204s + 1.706s
19. Davide Rigon Trident 1m21.268s + 1.770s
20. Roldan Rodriguez Piquet 1m21.390s + 1.892s
21. Diego Nunes iSport 1m22.052s + 2.554s
22. Luiz Razia Fisichella 1m22.447s + 2.949s
23. Giacomo Ricci DPR 1m22.746s + 3.248s
24. Michael Herck DPR 1m23.056s + 3.558s
25. Nelson Panciatici Durango 1m23.479s + 3.981s
26. Ricardo Teixeira Trident 1m25.710s + 6.212s

[Ruben Laenens]

D'ambrosio :thumbup:

[John]

De ADAC 24h rennen op de Nurburgring begint zo om 16.00 uur.

Livestream: http://adac.24h-rennen.de/index.php?id=3785

[RSRoy]

De ADAC 24h rennen op de Nurburgring begint zo om 16.00 uur.

Livestream: http://adac.24h-rennen.de/index.php?id=3785

Jammer dat je alleen commentaar hoort. Ik wil motorgeluid horen en niet dat Duits :rolleyes:


Dat snelheids verschil tussen de 1e groep en de 3e groep is echt wel enorm zeg :blink:

[John]

Jammer dat je alleen commentaar hoort. Ik wil motorgeluid horen en niet dat Duits :rolleyes:


Dat snelheids verschil tussen de 1e groep en de 3e groep is echt wel enorm zeg :blink:
Helemaal met je eens, erg jammer.

Edit: Engels commentaar met motorgeluiden. http://rlm08.0157.org/n24.php#

[Darthwillie]

Behalve F1 overweegt BMW nu ook uit het WTCC te stappen, ze zijn het niet eens met de manier waarop de FIA met de reglementen omgaat
BMW Motorsport is considering quitting the World Touring Car Championship, following on-going disputes over the technical regulations.

The championship has been plagued by the continued wrangling over the equalisation of BMW's 320si and the turbo-diesel SEAT Leon TDi hatchbacks, and BMW motorsport boss Mario Theissen has admitted that BMW's patience with the series is wearing thin.

"In my opinion the situation is not sustainable and we are presently examining our WTCC commitment very critically," he told the press in Monaco.

"We have always been in touring car racing in some form or other, and we will continue in that way. But we have a very broad base of customers so it doesn't necessarily have to be a works engagement."

BMW ended last season frustrated that its car was unable to compete with the turbo-diesel-powered SEAT Leons. SEAT had its boost pressure restricted to 2.5 bar prior to the beginning of this season, but BMW was still unable to win any of the opening six races.

A protest from BMW after the Marrakech round earlier this month revealed that SEAT had been granted a variable increase in its boost pressure to counter atmospheric conditions in the first three races, which the rival manufacturers had not been informed about.

Theissen believes the WTCC's governing body, the FIA, is responsible for the situation and admits that there is no easy solution.

Last weekend at Pau, the row over the rules intensified as nine cars were excluded from qualifying for exceeding the maximum rev limit during downshifts. Fifteen cars then went unpunished for doing the same in the two races.

"This isn't so much a SEAT situation but an FIA situation," he added. "As far as we are concerned, it is extremely difficult to resolve.

"There were far too many decisions taken that were not clearly thought through. Sometimes after a race, and sometimes even during a race when the regulations were changed or the parameters were changed.

"The decisions taken were not communicated cleanly - that means competitors did not know what the situation was, and under which circumstances and conditions the other competitors were racing. This only became clear when there was a protest."

Theissen admitted that BMW is currently investigating opportunities in other touring car series and that it could choose not run a factory programme for an unspecified length of time.

"We are looking at other touring car categories," he said. "If we do come to a decision where a works commitment doesn't make sense in any given series, then it could be for a period of time that we may only lend support to our customers, as opposed to competing ourselves."

autosport.com

[Robert Saalmink]

BMW is het sinds de introductie van de diesels al niet eens met de reglementen ;)

[Bramzel]

Ik vrees wel dat dit de druppel is die BMW nodig heeft om het daadwerkelijk te doen. En gezien de kansloze rotzooi die de FIA momenteel van het WTCC aan het maken is zou ik ze groot gelijk geven.

[Zeepsop]

Wat mis ik dan zo hard van het WTCC? Waarom verkloten ze de boel daar? Enige wat ik opmerk is het safetycar-incident, maar er zal vast meer spelen?

[RSRoy]

Wat mis ik dan zo hard van het WTCC? Waarom verkloten ze de boel daar? Enige wat ik opmerk is het safetycar-incident, maar er zal vast meer spelen?

Voornamelijk de regelgeving die per race weekend ongeveer veranderd.

[Stefan van Renselaar]

Voornamelijk de regelgeving die per race weekend ongeveer veranderd.

En de regelmaat die er niet in de straffen zit.... Zoals dat je in de kwalificatie je tijden worden ontnomen als je de rev limiter overschrijd bij het aanremmen en tijdens de race gebeurt daar niks mee... :rolleyes:

[Bramzel]

Wat mis ik dan zo hard van het WTCC? Waarom verkloten ze de boel daar? Enige wat ik opmerk is het safetycar-incident, maar er zal vast meer spelen?

Dat safetycar incident was gewoon een knullig foutje wat kan gebeuren.

Het WTCC heeft last van structurele problemen in het balanceren van de auto's in een politiek spelletje om iedereen happy te houden. Er zitten 3 grote fabrikanten in het kampioenschap, BMW, SEAT en Chevrolet. Deze moeten allemaal tevreden worden gehouden door de organisatie omdat ze anders niet in het kampioenschap blijven. Daarom worden de auto's gelijkgehouden dmv voordeeltjes en balastgewichten.

Het probleem is echter dat de WTCC deze regels om het weekend zit te veranderen a) zonder dat ze de effecten van de vorige wijziging afwachten en b) zonder op de lange termijn te wachten. In Pau werden de SEATs dramatisch afgeremd door de turbodruk terug te schroeven, zodat Chevy en BMW zich weer in de kijker konden rijden. En zo gaat dat continu door. Gevolg is dat niemand meer weet waar hij aan toe is, en iedereen verrekte gefrustreerd raakt omdat je nooit weet welk voordeel je concurrentie het volgende weekend weer krijgt. Dit heeft het kampioenschap dusdanig aangetast dat BMW nu op het punt staat zijn fabriekswagens terug te trekken en deze in te gaan zetten in andere kampioenschappen.

Wil de FIA het WTCC redden dan moeten ze zo snel mogelijk een set transparante eenduidige regels neerzetten die voor iedereen gelijk zijn en waar niet meer aan gemorreld wordt. Anders betwijfel ik of er volgend jaar nog een WTCC is.

[RSRoy]

Het zou niet de eerste keer zijn dat het WTCC ten onder gaat aan regelgeving en politieke spelletjes :(

[Bramzel]

Ik ben eigenlijk wel benieuwd, in tijden als deze zou het misschien wel heel interessant zijn om weer te kiezen voor bijv. het BTCC ipv het WTCC. Als BMW én Chevrolet zouden overstappen, zou BTCC gelijk weer enorm in internationale waarde stijgen waardoor de publiciteit ook weer omhoog zou klappen. Toch is het BTCC een stuk goedkoper, minder reiskosten en dergelijke.

[Kim Van Der Stichelen]

Seat komt met de grove middelen naar de 12u van Spa:

Corthals/Villeneuve/Jordi Gene op de #38 :huh1:

http://i40.tinypic.com/2zqx3c1.jpg

[Sander Hogendoorn]

Mooie race in de Motogp :)

Top 5 finisht binnen 2 seconden van elkaar nadat ze startten vanaf een opdrogende baan en halverwege van motor wisselden.

[cookie]

Mooie race in de Motogp :)

Top 5 finisht binnen 2 seconden van elkaar nadat ze startten vanaf een opdrogende baan en halverwege van motor wisselden.

250cc race was nog mooier, vooral de laatste ronde. DTM weer matig, is niet veel boeiends meer aan.

[Sander Hogendoorn]

http://www.worldsbk.com/en/sbk-live.html

Live Superbikes vanuit Amerika, op het moment rode vlag door een crash.

[speed9]

Vraagje, ik vroeg me af of er fotos zijn van Peter de Bruijn zijn vrouw?
Die ex kart kampioenen die overleden is aan kanker wat jaren terug.

[Bramzel]

Da's wel een heel bijzondere vraag. Wat ben je van plan met zijn vrouw? ;)

[speed9]

Da's wel een heel bijzondere vraag. Wat ben je van plan met zijn vrouw? ;)Ik zoek foto's van haar.
Want ik heb haar pak! de orginele, in me kast liggen ,want de pak werd gegeven aan een kennis van me vader, en toen ik op me 11de ging karten kreeg ik die paars,geblokte kart pak, dus ik vroeg me af : Wie was ze uberhaupt, meschien dat jullie foto's of wat info hebben over haar?

[Darthwillie]

knappe overwinning weer voor Jeroen Bleekemolen in de porsche race op Turkije. Die heeft het helemaal gevonden in die serie :thumbup:

[speed9]

knappe overwinning weer voor Jeroen Bleekemolen in de porsche race op Turkije. Die heeft het helemaal gevonden in die serie :thumbup:Mooi toch.

Wie gaat er btw naar Formule Masters op Zandvoort volgende weekend?
ik ga hoogs waarschijnlijk,:innocent: als me pa die kaartjes kan regelen via Chris Waldtschmidt.

[Richard117]

Mooi toch.

Wie gaat er btw naar Formule Masters op Zandvoort volgende weekend?
ik ga hoogs waarschijnlijk,:innocent: als me pa die kaartjes kan regelen via Chris Waldtschmidt.

Helaas hebben ze de Masters dit jaar helemaal verkeerd gepland. Zit dat weekend bij één of ander raceje in Frankrijk :)
Snap eerlijk gezegd ook niet waarom ze van de datum in Augustus afgestapt zijn :innocent:

[speed9]

Helaas hebben ze de Masters dit jaar helemaal verkeerd gepland. Zit dat weekend bij één of ander raceje in Frankrijk :)
Snap eerlijk gezegd ook niet waarom ze van de datum in Augustus afgestapt zijn :innocent:Geluidsdagen.

[Mark G.]

Geluidsdagen.

Wat is het verschil met een geluidsdag in juni of in augustus? Ze zijn er hoe dan ook twee kwijt lijkt me?

[speed9]

Wat is het verschil met een geluidsdag in juni of in augustus? Ze zijn er hoe dan ook twee kwijt lijkt me?
als je op juni die evenenment heb, is niemand op vakantie,dus zouder er meer mensen kunnen komen.
Liefst heb ik ze deze weekend dan volgende maand.

[Mark G.]

als je op juni die evenenment heb, is niemand op vakantie,dus zouder er meer mensen kunnen komen.
Liefst heb ik ze deze weekend dan volgende maand.

Voor zover ik me kan herinneren hebben de Masters nooit moeite gehad om publiek te trekken in augustus :P.

Behoorlijk stom om het samen te plannen met Le Mans in ieder geval

[Martijn Mezger]

Nog mensen die zich zondag melden bij Spa Italia op Spa-Francorchamps?
Als het goed is ben ik erbij.

[joostingh]

als je op juni die evenenment heb, is niemand op vakantie,dus zouder er meer mensen kunnen komen.
Liefst heb ik ze deze weekend dan volgende maand.

WRONG!!!

Ik ben op vakantie vanaf komende vrijdag en de rest van de maand... dus niet niemand :p

[Robert Saalmink]

Nog mensen die zich zondag melden bij Spa Italia op Spa-Francorchamps?
Als het goed is ben ik erbij.

Iedereen zit in Le Mans :cool:

[Martijn Mezger]

Iedereen zit in Le Mans :cool:
Daar is mijn portomonnee op het moment te klein voor:rolleyes:

[Darthwillie]

Alonso komt naar Bavaria City Racing :thumbup:
http://f1.gpupdate.net/nl/nieuws/2009/06/08/bavaria-city-racing-bevestigt-komst-alonso/

[Darthwillie]

De vader van Charles Zwolsman Jr is weer eens opgepakt wegens drugshandel, echter is het raceteam van zijn zoon hier ook indirect bij betrokken. Ben bang voor Charles JR dat dit wel het einde van zijn carriere in de USA betekent. Hij had het daar al moeilijk omdat zijn vader voor drugshandel vastzat, maar volgens Charles had hij geen contact meer met hem. Ook al weet hij hier niets van, denk dat hij nu de naam teveel tegen heeft.

Bewijs op telefoons
Hasjbaron Zwolsman weer vast
door John van den Heuvel en Bert Huisjes
BARNEVELD - De roemruchte drugsbaron Charles Zwolsman, alias De Coureur, is gisteren weer in een val gelopen van politie en justitie.


De topcrimineel, die nog bijna dertig miljoen euro moet betalen aan de staat, is opnieuw gearresteerd door de nationale recherche voor grootschalige handel in softdrugs. Een arrestatieteam van het KLPD overmeesterde hem op de parkeerplaats van wegrestaurant De Goudreinet aan de A1 in Barneveld.

Zwolsman en zijn vriendin worden verdacht van witwassen en het betalen van ruim een miljoen euro aan het raceteam van zijn zoon in de VS.

Tot gisteravond laat vonden invallen bij medeverdachten plaats op diverse plaatsen in het land.

In 2006 werd de hasjbaron aangehouden, toen hij in een boerderij in Zwartbroek tweeduizend kilo hasj, zestig kilo amfetamine, wapens en geld verborg.

Charles Zwolsman geldt van oudsher als een van de belangrijkste vijanden van justitie. Hij maakte naam als een drugscrimineel, die niet aarzelde om informatie te gebruiken die door criminelen was afgeluisterd bij politie en justitie.

Bewijs op mobiele telefoons

Met de arrestatie van Zwolsman heeft de politie hem voor de derde keer te pakken.

Volgens justitiewoordwoorder Wim de Bruin werden tegen hem bewijzen vergaard op basis van de bijna honderd mobiele telefoons die in 2006 bij hem in beslag werden genomen. Hij heeft volgens justitie weer een groot aantal wietplantages in Nederland en in het buitenland opgezet.

Zijn vorige arrestatie leidde tot grote ophef, vooral toen documenten opdoken over een illegale politieoperatie tegen hem. De politie zou daarbij informatie hebben vergaard, via illegale camera's en microfoons in zij kapitale boerderij in Zwartbroek.

Volgens politie en justitie maakten daarbij criminelen voor het eerst gebruik van een reeks vervalste rapporten, die waren opgemaakt door een ex-politieman. Tegen deze Martin de B. loopt nog steeds een onderzoek. De actie tegen Charles Zwolsman was internationaal voorbereid.

Met de arrestatie van Zwolsman heeft de politie hem voor de derde keer te pakken.

Volgens justitiewoordwoorder Wim de Bruin werden tegen hem bewijzen vergaard op basis van de bijna honderd mobiele telefoons die in 2006 bij hem in beslag werden genomen. Hij heeft volgens justitie weer een groot aantal wietplantages in Nederland en in het buitenland opgezet.

Zijn vorige arrestatie leidde tot grote ophef, vooral toen documenten opdoken over een illegale politieoperatie tegen hem. De politie zou daarbij informatie hebben vergaard, via illegale camera's en microfoons in zij kapitale boerderij in Zwartbroek.

Volgens politie en justitie maakten daarbij criminelen voor het eerst gebruik van een reeks vervalste rapporten, die waren opgemaakt door een ex-politieman. Tegen deze Martin de B. loopt nog steeds een onderzoek. De actie tegen Charles Zwolsman was internationaal voorbereid.
Telegraaf.nl

[Schumi rulezzzzz]

Dit weekend zijn de Masters of F3, wel leuk want Renger van der Zande doet het opnieuw goed dit jaar en zit bij de oneven kwalificatie op P2 en is sneller dan de winnaar van vorig jaar Jules Bianchi. Zou leuk zijn als hij de Masters kon winnen!

[Daniël]

Ja, gaat er nog iemand heen? Want ik ben wel van plan om te gaan, Le Mans kan me wel een paar uurtjes missen. :D

[Bram Kocken]

Daniel, ik wil misschien morgen... :P

[Daniël]

Ik wil misschien heb ik zo weinig aan! :( Dat zegt Lesley (van GNL) ook. Zeg een ja, zeg een nee, kom met z'n twee! (Rijmwondertje.) \o/

[Bram Kocken]

Sowieso, als ik ga, ga ik morgen :P
En of ik ga, moet ik even overleggen met de vriendin :)

Laat het wel nog wel horen via PM of MSN :)

[Daniël]

Uhu, graag! En gewoon als je in Zandvoort ben je vriendin pas bellen. :P

Ik ga ook alleen morgen en ik zal m'n telnr. even naar je toe pm-en voor 't geval ik niet aanwezig ben. :)

[Darthwillie]

WAAAAAANZINNIGE FINISH van de MotoGP race op Barcelona
Rossi plant hem er in de laatste bocht op een ONMOGELIJKE plaats ernaast :thumbup: Hartslag 300 minimaal

[cookie]

WAAAAAANZINNIGE FINISH van de MotoGP race op Barcelona
Rossi plant hem er in de laatste bocht op een ONMOGELIJKE plaats ernaast :thumbup: Hartslag 300 minimaal

Eindelijk nog eens een superspannende motogp race, ongelooflijk dat maneuvre in de laatste bocht :blink:

rossi, lorenzo en stoner nu alle drie op 106 punten.

[Darthwillie]

Eindelijk nog eens een superspannende motogp race, ongelooflijk dat maneuvre in de laatste bocht :blink:

rossi, lorenzo en stoner nu alle drie op 106 punten.
hoe laat Rossi ook remde 3 ronde voor het einde :blink: dat kon helemaal niet :huh1:

[Sander Hogendoorn]

1 van de mooiste MotoGP races die ik ooit heb gezien, alleen de laatste ronde al, ongelooflijk :surrender:

Edit: Kwam er vandaag pas achter dat de BBC de Motogp ook live uitzendt, dus het was dubbel mooi, geen reclames en beter commentaar ;)

[Neo-242]

Zijn er al beelden online van dat moment met Rossi?
Het lijkt wel alsof er overal op deze planeet wel ergens geracet werd, ongelooflijk dit weekend!

[speed9]

Masters of Formule 3.

Heinki Waldtschmidt helaas uitgevallen, toch weer wisselvallige prestatie.
Die Last Lap bord van Zandvoord is wel erg basic, beetje Duck tape en een witte plaat.

[Darthwillie]

Zijn er al beelden online van dat moment met Rossi?
Het lijkt wel alsof er overal op deze planeet wel ergens geracet werd, ongelooflijk dit weekend!

http://www.youtube.com/watch?v=ujZM2pzdVe0

[Ellu]

Zwolsman Sr. word om de 3 maanden opgepakt wanneer justitie weer eens een geldige reden heeft bedacht voor een paar weekjes arrest.

Maar veroordelen komt het nooit van!

[Darthwillie]

Zwolsman Sr. word om de 3 maanden opgepakt wanneer justitie weer eens een geldige reden heeft bedacht voor een paar weekjes arrest.

Maar veroordelen komt het nooit van!

mwah hij moet nog iets van 30 miljoen terugbetalen van criminele winsten.

[Neo-242]

Schitterend die strijd met Rossi! :thumbup:

[Schumi rulezzzzz]

Had Rossi nog niet gezien, echt heel vet dat gevecht. :thumbup:

Overigens vond ik Waldschmidt erg sterk rijden vandaag, jammer van die crash, dat was niet nodig geweest.

[Martijn Mezger]

http://www.youtube.com/watch?v=ujZM2pzdVe0

Respect!:blink:

[paulpeter]

http://www.youtube.com/watch?v=ujZM2pzdVe0

Erg vet. Had heel de race gezien, alleen moest 5 rondes voor het einde weg.

[Sander Hogendoorn]

Nu met Italiaans commentaar, laatste 5 minuten :thumbup:

YouTube - ULTIMO GIRO GP CATALOGNA 14/06/09 EXTRATERRESTRE ROSSI: Lorenzo s'inchina!

[Darthwillie]

Zou toch wel heel gaaf zijn als Rossi zijn 100ste overwinning op Assen haalt

de reactie van zijn crew op 4,55 is ook geweldig.

[Neo-242]

Ja je zou voor minder... wat een chirurgische ingreep van The Doctor! :D

[RSRoy]

Bij studiosport zag ik nog een leuk momentje van de 125cc race. Degene die daar aan komt reed had een Hilbert van der Duim momentje en begon 1 rondje te vroeg te juigen voor zijn overwinning. Toen hij erachter kwam dat hij nog een rondje moest kon hij de overwinning vergeten :p

[Zeepsop]

Ja, uiteindelijk werd hij vierde. Maar stond wel op het podium en later met een foto-finish bleek dat er één duizendste verschil zat tussen hem en de nummer drie.

[Darthwillie]

GP2 kwalificatie van Silverstone

1 R. Grosjean Campos 1:25.899
2 A. Valerio Piquet GP 1:26.103
3 A. Parente Ocean Racing Technology 1:26.162
4 J. d`Ambrosio DAMS 1:26.317
5 L. Di Grassi Racing Engineering 1:26.370
6 V. Petrov Campos 1:26.381
7 N. Hulkenberg ART Grand Prix 1:26.406
8 J. Villa Super Nova International 1:26.678
9 P. Maldonado ART Grand Prix 1:26.723
10 K. Kobayashi DAMS 1:26.747
11 D. Nunes iSport International 1:26.831
12 K. Chandhok Ocean Racing Technology 1:26.842
13 D. Clos Racing Engineering 1:26.927
14 D. Rigon Trident Racing 1:27.086
15 D. Valsecchi Durango 1:27.105
16 A. Zuber FMS International 1:27.106
17 G. van der Garde iSport International 1:27.135
18 L. Filippi Super Nova International 1:27.379
19 E. Mortara Arden International 1:27.494
20 M. Herck DPR 1:27.598
21 N. Panciatici Durango 1:28.014
22 G. Ricci DPR 1:28.043
23 L. Razia FMS International 1:28.789
24 R. Rodriguez Piquet GP geen tijd
25 R. Teixeira Trident Racing geen tijd
26 S. Perez Arden International geen tijd

van der Garde op 17 valt me echt vreselijk tegen dit jaar. Iedere race is er wel een excuus waarom hij zover achteraan staat.

[Schumi rulezzzzz]

Hij is deze kwalificatie ook voor t eerst langzamer dan teamgenoot Nunes, niet oke helaas...

[Bram Van Der Stichelen]

D'ambrosio :thumbup:

[Martijn Mezger]

D'ambrosio :thumbup:
Sinds wanneer rijdt zij in GP2 dan:thumbup:
Ik denk dat we dezelfde bedoelen:innocent:

[Darthwillie]

Hij is deze kwalificatie ook voor t eerst langzamer dan teamgenoot Nunes, niet oke helaas...
spanje ook al. Maar zolangzamerhand begint het zorgelijk te worden. Lijkt wel alsof hij onder druk niet presteert.

[Neo-242]

Bij studiosport zag ik nog een leuk momentje van de 125cc race. Degene die daar aan komt reed had een Hilbert van der Duim momentje en begon 1 rondje te vroeg te juigen voor zijn overwinning. Toen hij erachter kwam dat hij nog een rondje moest kon hij de overwinning vergeten :p

YouTube - Errore clamoroso di Simon nel GP di Catalunya classe 125 14 Giugno 2009

Hahahaha, dat is niet erg slim! Die blikken van zijn team ook:D

[bobskink]

Fraçois Duval doet 100 meter mee aan de Rally van Ieper:
http://www.sporza.be/cm/sporza/auto_motor/rally/090619_duval_crash

[RSRoy]

Fraçois Duval doet 100 meter mee aan de Rally van Ieper:
http://www.sporza.be/cm/sporza/auto_motor/rally/090619_duval_crash

Wat een knakworst, die heeft in z'n carriere toch echt te veel crashes meegemaakt.

[Schumi rulezzzzz]

spanje ook al. Maar zolangzamerhand begint het zorgelijk te worden. Lijkt wel alsof hij onder druk niet presteert.
Terwijl hij het dit jaar in de races wel goed heeft gedaan en met zijn snelheid gewoon in de top5 thuishoort. Daarom is het zo jammer dat hij die kwalificaties niet onder de knie krijgt. Yelmer Buurman had vorig jaar hetzelfde probleem en we weten helaas hoe het met hem afgelopen is...

[Roy Visser]

Oh men, dit word de beste Goodwood ever, en ik en jeroen zijn er gewoon bij!!

Alle Press Releases Onder Elkaar (http://www.ultimatecarpage.com/forum/general-automotive/39743-2009-goodwood-festival-speed-july-3-5-a.html)

Mclaren Honda Mp4/4 van Senna :wub:

zoooo gaaf :)

[Martijn Mezger]

http://modena-trackdays.com/

Mensen die bij de Modena Trackdays gaan kijken? Volgende week Maandag en Dinsdag op de GP Strecke bij de Nordschleife. Deelnemerslijst ziet er goed uit, ook de supersports klasse wordt echt gruwelijk. Ik ben present op een van de 2 dagen.

[Robert Saalmink]

Dat denk ik elk jaar weer van Goodwood. Volgens mij is er nooit een slecht jaar :)

[Flying John]

Exqi is steeds beter en beter aan het worden dit weekend ook Superleague Formula :

10:50 - 12:10 France - Race 1

13:50 - 15:00 France - Race 2

15:00 - 15:25 France - Race 3


Bron : http://www.exqisport.be/

Nu nog A1GP live en ik verkies Exqi Sport boven MotorsTV. :thumbup:

[Ruben Laenens]

Weet iemand waarom ik geen exqi sport kan verkrijgen? Heb je daar HD voor nodig? Want a1gp, superleague formula en Fia GT, dat kan ik natuurlijk niet missen:p

[Flying John]

Weet iemand waarom ik geen exqi sport kan verkrijgen? Heb je daar HD voor nodig?

Daarvoor heb je Digitale TV nodig,van Telenet of Belgacom bijvoorbeeld. :)

[Darthwillie]

Oh men, dit word de beste Goodwood ever, en ik en jeroen zijn er gewoon bij!!

Alle Press Releases Onder Elkaar (http://www.ultimatecarpage.com/forum/general-automotive/39743-2009-goodwood-festival-speed-july-3-5-a.html)

Mclaren Honda Mp4/4 van Senna :wub:

zoooo gaaf :)
:blink: zo dat is niet verkeerd :blink:
Neem me al jaren voor te gaan maar om een of andere reden komt het er nooit van. Volgend jaar toch maar eens kijken

Doen jullie goed daar heen te gaan :thumbup:

[W@llierossi]

Ik kreeg gisteren twee vrijkaartjes voor de TT a.s. zaterdag doorgestuurd (vanwege het afsluiten van een abonnement op RTL-GP Magazine).

Het zijn staanplaatsen. Iemand enig idee waar ik het beste kan gaan staan daar (ben nog nooit op Assen geweest) om wat te zien en waar mogelijk over het hek wat fotootjes te maken?:thumbup:

[Sander Hogendoorn]

Helemaal top dat RTL alle races vanuit Assen live uitzendt, maar ik kan die Corne (presentator & pitreporter) om 1 of andere reden totaal niet uitstaan.

Net als Jurgen vd Goorbergh die wel 5 a 10 keer per race 'zeer zeker' zegt :rolleyes:

[Darthwillie]

Niet de beste Motogp race ooit, maar wel gaaf om te zien dat Rossi rijles aan het geven is aan Lorenzo. Gaat trouwens wel een grote worden die Lorenzo.

100 overwinningen voor Rossi, heel diep respect!!!!!!! Briljant dat hij dat op Assen doet, toch een historische baan en zijn vader won er 30 jaar geleden ook.


OMG die poster met 99 overwinningen :lol::thumbup:

[Medusa]

Wat een spandoek :)

[cookie]

wat een saaie race, zonde. paar jaar geleden was het omgekeerd, altijd mooie races met heel af en toe een saaie race er tussen.

En ik hoopte dat Rossi met een burnout het getal 100 op de baan zou zetten of zo, dit was een beetje een tamme viering. knap om zo'n groot spandoek te maken, maar ik had er meer van verwacht.

[Darthwillie]

vanmiddag de DTM race op de Norisring, mijn favoriete track op de DTM kalender. :thumbup:

[cookie]

Mooie eerste Superleague race van het jaar, er moet iets veranderd zijn aan de wagens want er werd enorm veel ingehaald (op Magny Cours!). Valles gewonnen, voor Buurman en Dolby, dus die zitten al in de super finale.

Race 2 start om 14:00 uur. Helaas was de regiseur van de race nog even slecht als vorig jaar, ook een 10 minuten lang de satellietverbinding weggevallen. Op dat vlak is deze klasse nog 1 grote amateuristische bende. Het enige goede was het commentaar van Ben Edwards.

[Sander Hogendoorn]

Superbike Race 1 @ Donington live te volgen hier:

http://www.worldsbk.com/en/sbk-live.html

Werkt alleen met IE.

[Sander Hogendoorn]

vanmiddag de DTM race op de Norisring, mijn favoriete track op de DTM kalender. :thumbup:

3 man binnen een seconde met nog 15 rondjes :D

[Tim Wijen]

Wat een race, ongelofelijk :blink:

[Darthwillie]

Geweldige race idd mooi en fair! Best goed dat je de laatste 10 ronden niet weet wie er gaat winnen en dan wint de 2008 wagen :thumbup:

[Markie]

Wat een race, ongelofelijk :blink:
:surrender: :thumbup:

Video moeten ze eens laten zien aan die beukers in de WTCC, keihard maar altijd fair en wat een geweldige laatste paar rondjes :cool:

,

[Sander Hogendoorn]

Enige minpuntje is dat Green een aantal keer duwde tegen Scheider waardoor die laatste zijn diffuser verloor en geen wegligging meer had op het laatst. Verder mooie finish, top 7 binnen 4 seconden :)

[cookie]

:surrender: :thumbup:

Video moeten ze eens laten zien aan die beukers in de WTCC, keihard maar altijd fair en wat een geweldige laatste paar rondjes :cool:

,

Als je met een DTM wagen beukt valt ie helemaal uitelkaar ;) Mooie laatste rondes, maar een paar jaar terug zagen we dit wel vaker in het DTM.

De 2de superleaugue race was een knap staaltje racen weer, inhaalacties van begin tot eind en dat op Magny cours waar inhalen erg moeilijk is. Ze moeten wel iet veranderd hebben aan die wagens want vorig seizoen konden ze amper dicht achter elkaar rijden en nu reden ze vlak achter elkaar door Estoril.

Buurman reed de Anderlecht wagen mooi naar P5 gevolgd door Valles van Liverpool in P6, ze staan nu 1 en 2 in het kampioenschap, Buurman 1 puntje achter Valles.

De super finale was overbodig en saai, top 3 van beide races raceten voor het prijzengeld van 100.000 Euro maar het was een single file start, dus het veld lag meteen uitelkaar.

[JossNL]

PSV zal blij zijn dat ze voor Muermans gekozen hebben zeg... Als dat een salaris/sponsor kwestie was (om van Yelmer af te zien) hadden ze dat nu al wel terug verdient met race inkomsten denk ik?

[cookie]

PSV zal blij zijn dat ze voor Muermans gekozen hebben zeg... Als dat een salaris/sponsor kwestie was (om van Yelmer af te zien) hadden ze dat nu al wel terug verdient met race inkomsten denk ik?

nee, want in de super finale waar het prijzengeld verdeeld word werd hj 4de (wat nog geld op brengt maar vergeleken met het podium niet zo veel)

[JossNL]

nee, want in de super finale waar het prijzengeld verdeeld word werd hj 4de (wat nog geld op brengt maar vergeleken met het podium niet zo veel)

Twas meer figuurlijk bedoeld, maar ook in de andere 2 races valt geld te verdienen. Iig heeft Yelmer voor Anderlecht €12.000 bij elkaar gereden dit weekend :rolleyes:

[Flying John]

Super DTM race,Green my hero ! :D

[Sander Hogendoorn]

Haga :(

Het zit hem ook niet mee, rijdt al 10 jaar in de top3 van het Superbike kampioenschap, leidt nu het kampioenschap maar door een crash vanmiddag is hij 2 tot 3 maanden uitgeschakeld..

Ik gun het hem zo, maar elk jaar gebeurt er wel weer iets.

Donington WSB: Haga airlifted to hospita


Championship leader Noriyuki Haga has been airlifted to Derby hospital following his heavy crash in race two at Donington Park.

The 34 year old crashed his Xerox Ducati at Coppice on lap four in a near identical crash to Troy Bayliss in 2007.

MCN has learned that Haga has a suspected broken vertebrae, possibly T8 or T9, broken Scapula and broken right wrist. He is also having trouble breathing.

A team of surgeons are waiting for him to arrive at Derby hospital where he will be operated on immediately.

Initial diagnosis for recovery is two to three months meaning he will miss numerous rounds of the championship.

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/World-Superbikes/2009/June/jun2809-haga-airlifted-to-hospital/?R=EPI-116191

[Captain Slow]

Superleague Formula kondigt gelicenceerde videogame aan
Superleague Formula, in de startblokken voor het tweede seizoen, is de enige competitie ter wereld die topkwaliteit autosport combineert met de ‘s werelds beste voetbalmerken. De serie bestaat uit een opstelling van krachtige éénzits race-auto’s – waarbij veel van de beste voetbalclubs ter wereld vertegenwoordigend zijn – die allemaal voor de hoogste eer strijden op het race circuit.

Het kampioenschap vindt dit jaar plaats in de periode van juni tot november met races in Frankrijk, België, Groot-Brittannië, Portugal, Italië en Spanje. Beroemde clubs die voor het kampioenschap en de hoogste eer zullen strijden zijn voormalige UEFA Champions League winnaars Liverpool FC en AC Milan.

Net als op het circuit zal het spannende nieuwe Superleague Formula videospel de passie van voetbal combineren met de snelheid, spanning en emotie van auto racen. Zo ontstaat een spel dat daadwerkelijk aan zal slaan bij de wereldwijd miljoenen al bestaande gamers die zich bezighouden met spellen in de voetbal- en auto-sport.

De bekende specialisten Media Game en Image Space Incorporated vormen het brein achter de ontwikkeling en daaropvolgende lancering van het officiële spel. ISI heeft zeer veel ervaring – zij waren onder anderen verantwoordelijk voor de ontwikkeling van spellen als rFactor, F1 Challenge en NASCAR Thunder. Dit nieuwe spannende spel zal in september geïntroduceerd en via de officiële website van Superleague Formula: www.superleagueformula.com, voor PC’s gedistribueerd worden.

“Wij zijn enorm blij dat we deze overeenkomst met zulke gevestigde experts hebben kunnen sluiten,” zegt Superleague Formula President Alex Andreu. “Voetbal- en auto-sport spellen zijn wereldwijd enorm populair en ik weet zeker dat ons spel een enorme hit zal zijn bij alle gamers. Het zal niet alleen extra spanning toevoegen voor de al bestaande Superleague Formula volgers en fans van de deelnemende voetbalclubs maar het zal ons ook helpen om de bekendheid van de Superleague Formula onder een belangrijk en nieuw wereldwijd publiek verder te vergroten.”

www.autosportnieuws.be

Ja, je kon er eigenlijk wel op wachten.

[Neo-242]

ISI? Wordt dat dan op de rFactor 1 engine of op de nieuwe rFactor 2 engine? Laat ons het laatste hopen!:thumbup:

[Darthwillie]

rare motogp kwalificatie
1. Jorge Lorenzo Yamaha 1m21.678s
2. Valentino Rossi Yamaha 1m21.845s + 0.167s
3. Casey Stoner Ducati 1m21.910s + 0.232s
4. Dani Pedrosa Honda 1m22.113s + 0.435s
5. Andrea Dovizioso Honda 1m22.135s + 0.457s
6. Toni Elias Gresini Honda 1m22.146s + 0.468s
7. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m22.490s + 0.812s
8. Nicky Hayden Ducati 1m22.540s + 0.862s
9. Chris Vermeulen Suzuki 1m22.633s + 0.955s
10. Loris Capirossi Suzuki 1m22.662s + 0.984s
11. Marco Melandri Hayate Kawasaki 1m22.842s + 1.164s
12. Alex de Angelis Gresini Honda 1m23.004s + 1.326s
13. Sete Gibernau Hernando Ducati 1m23.106s + 1.428s
14. Randy de Puniet LCR Honda 1m23.147s + 1.469s
15. James Toseland Tech 3 Yamaha 1m23.390s + 1.712s
16. Niccolo Canepa Pramac Ducati 1m23.912s + 2.234s
17. Gabor Talmacsi Scot Honda 1m24.528s + 2.850s


alleen stuiterden zowel Lorenzo als Stoner er hard af en werden allebei afgevoerd. In het slechtste geval starten ze allebei niet.
Stoner had vrijdag alweer last van de zelfde ziektesymptomen als de vorige 2 races.

[Zeepsop]

Stoner liep alweer door de pits, maar die klapte er behoorlijk af zeg. Lorenzo heeft echt heel veel ongelukken, dat is echt heel raar. Hopelijk valt het allemaal mee.

[Darthwillie]

Stoner heeft last van kneuzingen, Lorenzo zware kneuzingen en een schouder die gedeeltelijk uit de kom is. Lorenzo hoort morgen of hij mag starten.
Gelukkig zagen er allebei ernstig hard uit.
Rossi geeft op autosport.com aan dat hij denkt dat het door de eenheidsband komt. Die is op dit moment niet goed voor de baan maar ze kunnen niet kiezen.

[Sander Hogendoorn]

Hier beide crashes, flinke high siders :surrender::

YouTube - Caida de Jorge Lorenzo y Casey Stoner Laguna Seca 2009

[Sander Hogendoorn]

En jahoor, Farfus zorgt weer eens voor chaos en een rode vlag nu in race 1 :rolleyes:

Edit: Ze moeten ook eens iets aan die rollende start doen, klopt voor geen meter. De eerste 6 rijen gaat netrjes naast elkaar maar in het achterveld wordt amper aangesloten en komen ze met hogere snelheden aangereden, met als gevolg zo'n crash als nu.

[R. de Ruijter]

Hoezo chaos

[Schumi rulezzzzz]

Haha die WTCC startcrashes waren gelijk het hoogtepunt van de race, dr gebeurde daarna werkelijke helemaal niks meer. Maar het waren wel mooie klappers.

Die crashes van Stoner en Lorenzo mogen er ook wezen, goedemorgen zeg!

[Darthwillie]

op dit moment zenden ze op RTL7 trouwens FASTER uit, een werkelijk briljante docu over MotoGP uit.

[cookie]

Haha die WTCC startcrashes waren gelijk het hoogtepunt van de race, dr gebeurde daarna werkelijke helemaal niks meer. Maar het waren wel mooie klappers.

Die crashes van Stoner en Lorenzo mogen er ook wezen, goedemorgen zeg!

En wat te denken van die teamorders bij BMW, echt alles wat slecht aan het WTCC is werd in deze race gedemonstreerd.

[Sander Hogendoorn]

Om 11 uur NLtijd de Motogp race, zowel Lorenzo als Stoner kunnen rijden :)

Lorenzo feels fit enough to race

Jorge Lorenzo is confident that he will be fit enough to complete today's United States Grand Prix after assessing his fitness in the warm-up.

The Yamaha rider had just taken pole position when he suffered a violent high-side yesterday, leaving him with leg and shoulder injuries.

He declared that he was keen to race if possible, and would make a decision following the warm-up.

Having managed 13 laps and taken fifth place in this morning's session, Lorenzo feels comfortable enough to take take the start later this afternoon.

A Yamaha team statement said that Lorenzo "has some pain in his shoulder but is receiving as much help as possible from the Clinica Mobile and circuit doctors and is confident of being able to take part."

He will start from pole position ahead of his title rivals Valentino Rossi and Casey Stoner.

[Darthwillie]

met als tip op de BBC kijken! :thumbup:
Top dat ze allebei mee kunnen doen.

[Sander Hogendoorn]

BBC kijk ik altijd al :thumbup:

[CuqeBaqer]

Het had niet 1 rondje langer moeten duren voor Pedrosa.

[Sander Hogendoorn]

Poeh, dat was nog close. Mooi om te zien dat de Honda's zich weer kunnen meten met de Yamaha's en Ducati's :)

[Darthwillie]

Rare race :huh1:

Lorenzo was briljant gezien zijn toestand
Rossi ging niet volgens mij, en toch bijna winnen :blink:
Stoner ging kapot halverwege
Pedrosa te zien winnen na alle blessures van de afgelopen maanden is top

[Sander Hogendoorn]

Hehe Pedrosa zegt net dat ie het gewoon iets te rustig aan heeft gedaan in de laatste ronde :p

[Darthwillie]

Als hij dat toch aan het team had moeten uitleggen :blushing: :lol::lol:

[Roy Visser]

http://www.ultimatecarpage.com/event/208/2009-Goodwood-Festival-of-Speed.html

Verslag van het Goodwood Festival of Speed inclusief 280 fotos :)

Ik kan ons hele verslag wel neertypen, maar wouter doet het zoveel beter. Hij heeft alleen geen fotos genomen van de Rallye Stage die er voor het eerst bij was. Een circuit van ongeveer 3 minuten dwars door de dichte bossen heen bovenaan de goodwood hillclimb. Alle bekende oudjes waren erbij, Delta's/S4/Stratos, MG Metro, Toyota Celica/Corolla, Citroens, Peugeots en ga zo maar door. Sorbo ging als een malle en het is onvoorstelbaar om te zien hoe die jongens tussen bomen door racen die niet veel wijder uit elkaar staan als 1.5 auto breedte. Echt een enorm gaaf event :thumbup:

[Darthwillie]

fraai hoor, die Williamsen en de Jaguar groep C :wub:

[Roy Visser]

fraai hoor, die Williamsen en de Jaguar groep C :wub:

de Groep C wagens waren ook een van mijn hoogtepunten :) Peugeot 905 was er ook in verschillende uitvoeringen :thumbup:

[Darthwillie]

Guido van de Garde heeft alweer een beroerd weekend achter de rug.
kwalificatie 21, Race 1 P12, Race 2 uitgevallen in de eerste bocht.

Die moet echt zijn best gaan doen om zijn carrière te gaan redden.

[Schumi rulezzzzz]

Heb beide races gezien, moet zeggen dat race 1 echt kleurloos was, totaal niet op snelheid. Race 2 deed hij een hele goede 1e ronde in de regen en kwam door als 7e vanaf P12, maar werd als ik het goed zag door een kamikaze uit de race gebeukt in de 1e bocht van de 2e ronde.

Maar ben het met je eens dat dit niet volgens plan gaat, er zal snel wat moeten veranderen, anders komt dat 2e jaar GP2 waar hij t over heeft er niet eens.

[Darthwillie]

leuke kwalificatie bij het DTM tot nu toe :p Eerst rijdt Legge IN DE PITSTRAAT tegen haar teamcollega Scheider aan en vervolgens verpest ze de ronde van Ekstrom (ook een teamgenoot) gevolg er staat maar 1 2009 Audi in Q2 terwijl Audi altijd domineert op zandvoot

Ekstrom en Schieder zijn al verhaal komen halen bij de dame :surrender:

[Sander Hogendoorn]

Heftige crash met Hayden en Canepa net bij de Motogp quali.

Hayden maakt een highsider en vliegt letterlijk tegen Canepa aan :surrender:

[Darthwillie]

Bizarre crash idd, Hayden ramt hem ondersteboven van zijn fiets af Veel crashes uberhaupt :blink: het regent ook hard zeg :huh1:


MotoGP bevalt me erg goed dit jaar, Rossi moet echt een schepje erop doen door Lorenzo, en hij doet het gewoon. Stond laatst in een blad dat Rossi veel last heeft van traction control, hij probeert daar af en toe om heen te rijden maar door de steeds geavanceerdere elektronica lukt dat niet meer

[Robert Saalmink]

Echt knap dat ze zo op het randje kunnen rijden op die machines in die regen. Imposant om te zien. Canepa zag Hayden nooit aankomen denk ik, wat een bizar geval! Ik heb nog nooit zoiets gezien eigenlijk. Gelukkig leken beide rijders ongedeerd.

[Face the Slayer]

Bizarre crash idd, Hayden ramt hem ondersteboven van zijn fiets af Veel crashes uberhaupt :blink: het regent ook hard zeg :huh1:


MotoGP bevalt me erg goed dit jaar, Rossi moet echt een schepje erop doen door Lorenzo, en hij doet het gewoon. Stond laatst in een blad dat Rossi veel last heeft van traction control, hij probeert daar af en toe om heen te rijden maar door de steeds geavanceerdere elektronica lukt dat niet meer

Traction control mogen ze wel eens gaan verbieden in de MotoGP.

[Darthwillie]

Ik meen dat het volgend jaar verdwijnt, ze waren er ivm kostenbesparing mee bezig. Het is gebaseerd op GPS :blink: de motor krijgt via GPS door waar de motor op de baan is en hoe hij afgesteld wordt.

[Pingguest]

Ik meen dat het volgend jaar verdwijnt, ze waren er ivm kostenbesparing mee bezig. Het is gebaseerd op GPS :blink: de motor krijgt via GPS door waar de motor op de baan is en hoe hij afgesteld wordt.

Dat zou anno 1993 toch werkelijk de natte droom van Patrick Head zijn geweest.

Hoe wil de FIM het komende verbod op traction control gaan handhaven? Middels een gestandaardiseerde motormanagement?

[Sander Hogendoorn]

Filmpje van de Hayden/Canepa crash (0:38):

YouTube - A selection of the most spectacular crashes at the Alice Mot

[Richard117]

Die fiets die rechtop blijft en rechtdoor de muur in vliegt is ook een stevige klap hoor. Denk dat er weinig van over is :surrender:

[Pingguest]

Filmpje van de Hayden/Canepa crash (0:38):

YouTube - A selection of the most spectacular crashes at the Alice Mot (http://www.youtube.com/watch?v=3URY5GK2mgc)

Hiervan dienen de FIA en FOM te leren: i.p.v. continu eisen dat filmpjes van Youtube worden gehaald, gewoon doodleuk zelf filmpjes uploaden en daarmee de sport promoten. :thumbup:

[Richard117]

Hiervan dienen de FIA en FOM te leren: i.p.v. continu eisen dat filmpjes van Youtube worden gehaald, gewoon doodleuk zelf filmpjes uploaden en daarmee de sport promoten. :thumbup:

Dorna is anders ook continu bezig filmpjes te verwijderen ;)

[TheRealms]

Wat een vet ongeluk is dat zeg! (Niet sadistisch bedoelt, fijn dat de rijders ok lijken te zijn.)

[Zeepsop]

Die fiets die rechtop blijft en rechtdoor de muur in vliegt is ook een stevige klap hoor. Denk dat er weinig van over is :surrender:

Die rijder valt daar ook heel klote op zijn rug, zeg. Beste crashes, die van Hayden is al helemaal raar.

[Daniël]

Grote crash tijdens de Formule 2 zo te zien? Ik zat even MotoGP te kijken en nu is er (weer) een rode vlag en is klaarblijkelijk iemand gecrasht. Er rijdt nu ook een ambulance over het circuit.

Ah, Henry Surtees werd geraakt door een vliegend wiel leek 't en knalde toen hard de muur in, maar 't zag er allemaal niet heel spectaculair uit. Misschien werd hij geraakt op zijn hoofd door de band? Ik zag 't niet goed.

[Sander Hogendoorn]

Prachtige MotoGP race, alweer :thumbup:

DTM valt dit keer weer tegen, de meeste actie komt voort uit de pitstops (strategieën).

[Zeepsop]

MotoGP was erg leuk. DTM ga ik niet kijken, dat boeit me toch nooit echt. :)

[Pingguest]

MotoGP was echt heel goed. De race had meer close racing en inhaalacties dan het hele Formule 1-seizoen tot nu toe.

[Sander Hogendoorn]

Nu gebeurt er in de DTM hetzelfde als bij WTCC race 1 vanmiddag, teamorders all the way :rolleyes:

[Darthwillie]

Tja, Zandvoort lijkt wel de race waar Audi zich ieder jaar van zijn slechtste kant laat zien. Dit is al de tweede keer dat Premat op Zandvoort zo opzichtig een goede klassering moet opgeven

[Darthwillie]

gelukkig wordt er naar gekeken

Audi tactics to be investigated

By Glenn Freeman Sunday, July 19th 2009, 14:28 GMT

Mattias Ekstrom, Audi, ZandvoortThe results of Sunday's DTM race at Zandvoort are likely to remain provisional overnight while the German motorsport authority (DMSB) investigates Audi's tactics in the closing stages of the race.

The 2008 A4s of Oliver Jarvis, Alexandre Premat and Markus Winkelhock all slowed dramatically on some laps towards the end of the race. Jarvis and Premat then offered little resistance to title-chasing Mattias Ekstrom after he made up a gap of five seconds in four laps and went on to take second place.

Further back, Winkelhock slowed dramatically on lap 34, losing roughly three seconds in the first sector. That meant he went from challenging Martin Tomczyk for fifth, to backing Bruno Spengler up, allowing Timo Scheider to challenge the Canadian.

Team orders are officially banned in the DTM, although teams have often disguised changes of positions in the past. The matter will now be investigated by the DMSB, which plans to speak with the drivers and teams involved this evening, before deciding if the situation needs to be investigated further.

DMSB delegate Christian Schacht said: "We would like to make an examination of what happened in the closing laps of the race, and the course of action that led to some of the drivers' positions.

"Thus the results will remain provisional until the inquiries are carried out. Unfortunately I cannot promise that this will be finalised today, or even the next day.autosport.com


het was zo stuitend opzichtig dat het niet leuk meer was. DTM heeft dringend een of nog beter twee extra fabrikanten nodig die er tussen kunnen rijden.

Toch blijft het een leuke serie om te zien. Het zijn indrukwekkende wagens live. Enige waar ik be serieus over verbaasde was het gestuntel van Ralf Schumacher, die nam de Tarzan bocht zo vaak totaal verkeerd :rolleyes: dat zelfs ik het zag :lol:

[Robert Saalmink]

Live zijn ze indrukwekkend maar als raceklasse vind ik het weinig interessant om naar te kijken (hoewel de vorige race wel gaaf was trouwens). Je hebt gelijk: er is -al jaren- dringend behoefte aan nieuwe merken. Die alleen willen instappen als de kosten wat omlaag gaan denk ik, het zijn niet bepaald doorontwikkelde straatauto's namelijk.

De teamorders zullen ze moeten bewijzen ben ik bang, ben benieuwd wat er dan gebeurt. Alle Audi's 1 race schorsen? :p

[Darthwillie]

ze hebben de regels nu al vastgezet voor volgend jaar, en ze zijn bezig om veel onderdelen te standariseren om het aantrekkelijk te maken om in te stappen. Geruchten dat Citroen meer dan geïnteresseerd is blijven de ronde doen maar dat ze 2011 willen instappen met de C5. Ik hoop het. 2011 willen ze zorgen dat er veel makkelijker ingehaald kan worden.


Tijdstraf voor Ekstrom zou een optie kunnen zijn


Rottig ongeval van Henri Surtees idd:no: hopen dat dit goed afloopt Hij raakt dat wiel echt vol met zijn helm.

[Robert Saalmink]

Feit dat ze zes uur later nog niet met nieuws naar buiten komen over zijn conditie doet mij ernstig vrezen eigenlijk :(

[Kim Van Der Stichelen]

Zo, freak ongeval van Surtees inderdaad, altijd eng om zien hoe een wagen die perfect in orde lijkt met een bewusteloze rijder erin uitbolt... :(

[Darthwillie]

Zo, freak ongevaal van Surtees inderdaad, altijd eng om zien hoe een wagen die perfect in orde lijkt met een bewusteloze rijder erin uitbolt... :(
gebrek aan nieuws is idd behoorlijk zorgwekkend

[Stefan van Renselaar]

Surtees injured in accident at Brands

Henry Surtees has been injured in an accident in today's second Formula 2 race at Brands Hatch.

The 18-year-old son of 1964 F1 world champion John was struck on the head by a flying rear wheel after Jack Clarke spun into the wall exiting Westfield Bend during today's race.

Surtees was knocked unconscious and his car ploughed straight ahead into the barrier on the approach to Sheene Curve. He was extricated from the car and taken to the circuit's medical centre, where he was stabilised before being transfered to the Royal London hospital, the regional trauma centre, by helicopter.

There is no word yet on his condition or the extent of his injuries.

Formula 2 chief executive Jonathan Palmer said: "I would like to express my great sadness that Henry has been injured today.

"An accident like this would obviously raise high levels of concern and we await further news on Henry's condition from the hospital.

"This is clearly a very worrying time for John and Jane Surtees. Our thoughts are with them and we will be providing all the support we can."

Het gaat dan hierover?:

YouTube - Henry Surtees' accident in Formula 2, Brands Hatch, 2009

[Darthwillie]

jep, komt behoorlijk aan op volle snelheid zo een vliegend wiel

[Jeroen Ursem]

Eng om te zien hoe die wagen na de impact gewoon rechtdoor gaat :blink:

[CuqeBaqer]

Ongelofelijk dat dat in deze tijd nog kan gebeuren. Btw net terug uit Zandvoort.
Was mijn eerste keer DTM en wat een Bruut geweld hebben die dingen.

[Darthwillie]

Eng om te zien hoe die wagen na de impact gewoon rechtdoor gaat :blink:

jep, en hij staat nog vol op het gas als hij uiteindelijk stilstaat.



Ongelofelijk dat dat in deze tijd nog kan gebeuren. Btw net terug uit Zandvoort.
Was mijn eerste keer DTM en wat een Bruut geweld hebben die dingen.
ah, was al bang dat ik de enige van dit forum was die op zandvoort was:laugh:

[cookie]

Vreselijk ongeluk van Surtees, hopelijk houd ie hier niks aan over.

Superleague in Zolder was super, leuke races gezien met aardig wat actie. Crash in de eerste bocht gezien waarbij pizzona zijn duim blijkbaar heeft gebroken (zegt ie op zijn twitter).
http://img35.imageshack.us/img35/586/sf07.jpg

Hij stopte in race 2 ook weer vlak voor mijn neus (en op 1 van mijn minder goed gelukt fot's zie je idd dat zijn duim krom staat)
http://img189.imageshack.us/img189/2268/sf102.jpg

[Darthwillie]

zorgwekkend nieuws of telegraph.co.uk, intensive care met hoofdverwondingen houdt ik niet van.


Henry Surtees in intensive care after Brands Hatch crash
Henry Surtees, the son of the 1964 Formula One world champion, John, is understood to be in intensive care after an accident at Brands Hatch.


By Tom Cary
Published: 7:28PM BST 19 Jul 2009
Henry Surtees in intensive care after Brands Hatch crash
Father and son: Henry Surtees (right) with his father John

Surtees, 18, was knocked unconscious after being struck on the head by a wheel that had flown off the car of Jack Clarke, a fellow competitor, in a preceding crash. Surtees' car then collided with the barrier on the approach to Sheene Curve.

Having been taken to the circuit's medical centre, where his condition was stabilised, Surtees was transferred to the Royal London hospital, the regional trauma centre, by helicopter.

There was no comment from the hospital on Sunday night on the extent of his injuries, though they are understood to be serious.

It is likely there will be an investigation into how the wheel of Clarke's came to be flying across the Kent track. The chassis used in Formula Two, a new series this season, are all built by Williams.

Surtees competes in the championship with Alex Brundle and Jolyon Palmer, the respective sons of former Formula One drivers Martin Brundle and Jonathan Palmer.

"I would like to express my great sadness that Henry has been injured today," said Palmer, the chief executive of Formula Two. "An accident like this would obviously raise high levels of concern and we await further news on Henry's condition from the hospital. This is clearly a very worrying time for John and Jane Surtees. Our thoughts are with them and we will be providing all the support we can."

[Ellu]

Inzake F2 ongeluk las ik e.e.a. op TBK Light:


Sean Edwards (FIA-GT(3) driver and good friend of him) posted the bad news on his facebook, that seems quite reliable. But lets still hope though
''Sean Edwards Henry Surtees died in the F2 accident, fucking awful news, he was such a nice kid and a very good driver, RIP, my thoughts are with the family ''

Ik hoop ten zeerste dat het bericht niet klopt.

edit: post van DW stond er net nog niet ;).

[Darthwillie]

https://twitter.com/Carlosiaconelli

deze coureur meldt het nu ook op zijn twitter, hij reed mee in de race :huh1: ziet er niet goed uit

[Robert Saalmink]

Jah, laten we Twitter erbij gaan halen als betrouwbare bron... maar hoe dan ook ziet het er helaas niet goed uit, zoals ik eerder al zei :(

[Darthwillie]

Twitter op zich niet, maar Carlos Iaconelli rijdt F2 en deed dus mee in de race zelf.

[Kim Van Der Stichelen]

Jonathan Noble van Autosport.com meld het ook op z'n twitter...

[cookie]

Zeer triest (as het waar is, maar het komt nu van meerdere personenop twitter). Wat is het, het 3de of 4de raceweekend van F2 en dan zo een gebeurtenis. Zo iets verwacht je bijna niet meer in de lagere single seater klassen, die zijn zo veilig de laatste jaren.

[Sander Hogendoorn]

Henry Surtees dies after F2 crash

By Jonathan Noble Sunday, July 19th 2009, 20:09 GMT

Henry Surtees, the son of 1964 Formula 1 world champion John Surtees, has died following an accident in a Formula 2 race at Brands Hatch on Sunday.

During the second of the weekend's races, the 18-year-old was struck on the head by a wheel and tyre from the car of Jack Clarke, who had spun into the wall exiting Westfield Bend.

Surtees was knocked unconscious in the accident and his car failed to negotiate the following Sheene Corner, running straight off the track and into the barrier.

Medical crews were swiftly on the scene to extract Surtees from the car, before he was taken to the track's medical centre. He was stabilised at the circuit's facility before being airlifted to the Royal London hospital.

A spokesperson for the hospital this evening confirmed that Surtees had died from his injuries.

Surtees graduated to F2 this season from Formula Renault and had taken his first podium finish in the series with third place in Saturday's race at Brands Hatch.

His step up to the category came after several seasons in karts, which included victory in the Junior Gearbox Championship in 2005, before a graduation to car racing in the Ginetta Junior Championship in 2006.

He switched to single seaters in 2007, taking a race victory in Formula BMW UK for Carlin Motorsport en route to seventh overall in the standings - and second in the rookie cup.

He also made a brief foray into the Formula Renault UK championship that year, contesting the final two rounds at Thruxton as well as the Winter Series.

In 2008 he remained in Formula Renault, taking 12th in the final standings before finishing runner-up in the Winter Series with one victory and three podiums from four races. He also contested last year's British Formula 3 season finale in a National Class car for Carin, taking one victory and one podium.

AUTOSPORT sends its sincere condolences to Henry's family and friends.

Pff.. :(

[Darthwillie]

pffff, triest nieuws zeg. Bizar dat zijnvader F1 overleeft in een tijd dat het bloedlink was en zijn zoon in een heel ongelukkig ongeval overlijdt. Freak accident noemen ze dat.

[Marc Vos]

Is inderdaad wel schokkend dit :(

[Stefan van Renselaar]

Ja, wat moet je erover zeggen? :(

[Daniël]

Toen ik 't zag gebeuren zag 't er al niet goed uit. Ook toen de helicopter opsteeg tijdens de WTCC-race. Erg triest.

[Rogue]

Vreselijk zeg. :(

[Roy Visser]

Pfoe idd, wat willie zegt over zijn pa die rondreed in de gevaarlijkste jaren van de F1, en daarvoor al op de levensgevaarlijke motoGP motoren. En dan is zo in ene je zoon weg die in een van de veiligste wagens ooit rondrijd :(

[Richard117]

Duidelijk geval van wrong place, wrong time. Feitelijk gebeurt er niks bijzonders, het zijn allebei stevige crashes maar normaal stap je daar zonder problemen uit. Maar hoe anders wordt het verhaal als je met 200km/h een wiel doorkopt....

Toen hij volgas doorging moest ik ook gelijk aan het verhaal van Tom Pryce denken.

Heel triest en er is denk ik weinig te doen tegen dit soort dingen. Ik neem tenminste aan dat bij deze auto's net als in de F1, de wielen vast zitten met kabels.

[Neo-242]

Dit is echt vreselijk nieuws... Ik kan ni anders dan denken aan John Surtees, wat een knak moet dat zijn voor die man. Daar moet je zelf zo oud voor geworden zijn... Autosport is per definitie een gevaarlijke sport, maar dit is wel een ontzettend lullig ongeval om voor van de wereld te moeten gaan :(

[Ruben Laenens]

Erg jammer. Ook zijn officiele website waar ik een halfuur geleden nog op kon is er afgehaald

[Mark van Zanten]

Ik had het vanmiddag alleen in een flits gezien, maar niet opgevallen dat ie dat wiel op z'n hoofd had gekregen. Niet bewust gekeken omdat ik ondertussen Prisonbreak aan het kijken was en even op de tv keek welke raceserie er bezig was, en zag ineens de auto langs glijden vlak voor ie tot stilstand komt. Ik dacht dat het wel mee viel, maar dat valt nog best tegen dus.
Verschrikkelijk dat ie zo jong al moet gaan, dat is niet helemaal de bedoeling. Enorm veel sterkte aan zn familie.

[Ferrari_Enzo]

Vreselijk nieuws. Een zeer ongelukkig ongeval :(

[Robert Saalmink]

Het zat eraan te komen, zo'n bericht maar het komt toch wel even koud op je dak als je het dan werkelijk moet lezen :( Het is weer een reminder dat autosport nog steeds niet zo veilig is als we denken, wellicht.

[Roy Visser]

Het zat eraan te komen, zo'n bericht maar het komt toch wel even koud op je dak als je het dan werkelijk moet lezen :( Het is weer een reminder dat autosport nog steeds niet zo veilig is als we denken, wellicht.

mwoi, dit valt wel onder de categorie freak accident, hier kan je niet tegen beveiligen, zelfs in de formule 1 schiet er nog wel eens een band los ook al hoort hij vast te zitten. F16 monoque zou nog kunnen maar dan blijf je bezig..

[GTE]

Zijn toch de momenten waarop ik een hekel heb aan de autosport. Zon jongen, amper de puberteit ontgroeid, begint de dag in blakende gezondheid en ineens is het bekeken. En ja, ze zijn allemaal op de hoogte van de risico's maar het blijft #$%!

[Schumi rulezzzzz]

Kan niet anders zeggen dan dat het bizar is om zoiets van dichtbij mee te maken, de sfeer op de paddock was echt gelaten... Heb een ongeluk zoals dat van Senna nooit bewust meegemaakt en kon dan ook niet meepraten vond ik over dat onderwerp. Maar nu weet ik dat zoiets emotioneler is dan ik eerst had gedacht.. RIP!

[Darthwillie]

Bizar!!!

4 audi rijders zijn gediskwalificeerd na de Zandvoort DTM race, 2 wegens te laat verschijnen bij het wegen (Alexandre Premat, Timo Scheider), 1 omdat hij niet meer de verplichte 1 kilo brandstof aan boord had (Markus Winkelhock) en 1 omdat hij zich uberhaupt niet heeft laten wegen (Bakerud) :blink: De weeg acties vind ik dom, voor Winkelhock is het balen, die reed een waanzinnige race en dan voor zoiets uitgesloten te worden, je zou er doodziek van zijn.

En dan onderzoeken ze nog of er teamorders zijn geweest :surrender:
Four Audi drivers excluded

By Glenn Freeman Sunday, July 19th 2009, 23:15 GMT

Four Audi drivers have been excluded from Sunday's DTM race at Zandvoort due to infringements that occurred after the race.

Alexandre Premat and Timo Scheider - who finished fourth and eighth respectively - were penalised because they took too long to turn up to be weighed after the race, with officials describing their lateness as "significant".

Markus Winkelhock, who finished sixth after an impressive charge from 12th on the grid, did not have the required one kilogram of fuel remaining in his car at the end of the race, which led to his exclusion.

Kolles driver Christian Bakkerud failed to show up to be weighed at all after the race, which made him the fourth driver to feel the wrath of the stewards on Sunday evening.

While the results have been altered following the exclusions, they remain provisional as the investigation into Audi's team orders at the end of the race is ongoing.

Revised order:
Pos Driver Car
1. Gary Paffett Mercedes
2. Mattias Ekstrom Audi
3. Oliver Jarvis Audi
4. Martin Tomczyk Audi
5. Bruno Spengler Mercedes
6. Paul di Resta Mercedes
7. Maro Engel Mercedes
8. Tom Kristensen Audi
9. Jamie Green Mercedes
10. Ralf Schumacher Mercedes
11. Susie Stoddart Mercedes
12. Mike Rockenfeller Audi

[Dennis]

Echt een bizar ongeluk in de F2 zeg. What are the odds...

Wel heel erg zuur.

[RSRoy]

Zag het ongeluk in de F2 gisteravond op Eurosport bij motorsports weekend. De verslaggever zei dat Surtees nog in het ziekenhuis was maar er nog geen verder bericht was. Toen verscheen onder in het beeld een balk dat op het moment van monteren van de beelden nog niks bekend was maar dat inmiddels Surtees was overleden :(

Vervolges blijkt dat er bij een rally ook nog een bijrijder overleden is...Lekker weekend.



Ben op zondag nog op Zolder geweest. Dat was gelukkig wel allemaal positief :)

[Tim Wijen]

Wat een rot nieuws zeg :( Ik heb de crash op Youtube bekeken en in eerste instantie leek het allemaal mee te vallen. Als je echter bedenkt wat voor een klap het geweest moet zijn, dan heeft hij geen schijn van kans gehad. Een zeer ongelukkig ongeluk waar helaas weinig aan te doen is...

Ik ben afgelopen zondag ook naar Zolder geweest. Was wel ok :) Foto's volgen in de loop van de week!

[Niels Tieman]

Zijn toch de momenten waarop ik een hekel heb aan de autosport. Zon jongen, amper de puberteit ontgroeid, begint de dag in blakende gezondheid en ineens is het bekeken. En ja, ze zijn allemaal op de hoogte van de risico's maar het blijft #$%!

Het valt niet beter te verwoorden.

:(

[Robert Saalmink]

mwoi, dit valt wel onder de categorie freak accident, hier kan je niet tegen beveiligen, zelfs in de formule 1 schiet er nog wel eens een band los ook al hoort hij vast te zitten. F16 monoque zou nog kunnen maar dan blijf je bezig..

Mwoah, bij het WK kantklossen was het niet gebeurt. Ik zeg ook niet dat je je wel of niet tegen kunt en of moet beveiligen. Ik geef alleen aan dat we altijd in het achterhoofd moeten houden dat het een gevaarlijke sport is, hoe veel veiligheidsmaatregelen ze ook bedenken en toepassen.

[TheRealms]

Ik vind dat juist het mooie van de autosport, dat het gevaarlijk is. Natuurlijk is het verschrikkelijk dat zo'n jonge knul overlijd aan zoiets. En inderdaad, we mogen niet vergeten dat veiligheid belangrijk is, echter moeten we hier ook niet in doorslaan, tegen zo'n ongeluk als dit kan je jezelf echt amper gaan beveiligen, zonder dat je de sport in diskrediet brengt.

[Pingguest]

Ik sluit me aan bij TheRealms. Autosport is een gevaarlijke sport en dient dat tot op zekere hoogte ook te blijven. Anders zou het geen autosport meer te noemen zijn. Dat neemt niet weg dat ik meevoel met de familie Surtees. Ik wens hen veel sterkte toe.

[LUDO-B]

Ik sluit me aan bij TheRealms. Autosport is een gevaarlijke sport en dient dat tot op zekere hoogte ook te blijven. Anders zou het geen autosport meer te noemen zijn. Dat neemt niet weg dat ik meevoel met de familie Surtees. Ik wens hen veel sterkte toe.

:blink:

[Pingguest]

:blink:

Wat bedoel je hiermee?

[Darthwillie]

Gevaar is een ongelukkig bijverschijnsel van autosport. Iets wat van mij totaal mag verdwijnen hoewel dat onmogelijk is. Een crash is voor mij alleen leuk als er geen gewonden vallen. Ik zie de charme van gevaar totaal niet.

[GTE]

Ik denk dat een onderscheid gemaakt moet worden tussen gevaar en spectakel. Ik kan een een ´goeie´crash op zichzelf wel waarderen, maar een crash die wel persoonlijk leed met zich meebrengt, absoluut niet. Als iemand mij op een of andere manier zou kunnen garanderen dat de autosport nooit meer doden of gewonden zou eisen, dan graag, maar de crashes moeten blijven.

[Pingguest]

Gevaar is een ongelukkig bijverschijnsel van autosport. Iets wat van mij totaal mag verdwijnen hoewel dat onmogelijk is. Een crash is voor mij alleen leuk als er geen gewonden vallen. Ik zie de charme van gevaar totaal niet.

Het gaat mij als zodanig niet om de ongelukken, maar wel om de moed die nodig is om snel te gaan in een auto.

[Dennis]

Iets wat van mij totaal mag verdwijnen hoewel dat onmogelijk is.

Ik denk zelf dat zonder gevaar er helemaal geen autosport zou zijn. Het is juist een van de factoren die er voor zorgt dat de sport zo boeiend is om te volgen.

[TheRealms]

Eens met 2 bovenstaande posts....

[Face the Slayer]

Ik denk zelf dat zonder gevaar er helemaal geen autosport zou zijn. Het is juist een van de factoren die er voor zorgt dat de sport zo boeiend is om te volgen.

Perfect gezegd, beter valt het niet te verwoorden. Mensen die dat niet kunnen accepteren of er niet mee eens zijn moeten lekker stoppen met het kijken naar autosport/motorsport en het WK Kantklossen maar gaan volgen.

[LUDO-B]

Perfect gezegd, beter valt het niet te verwoorden. Mensen die dat niet kunnen accepteren of er niet mee eens zijn moeten lekker stoppen met het kijken naar autosport/motorsport en het WK Kantklossen maar gaan volgen.

:blink:

[Darthwillie]

Heb jij de duimblessures bij het kantklossen nog nooit gezien :blink:

maar zoals ik al zei, het gevaar is een bij product van autosport, wat mij betreft mag dat zoveel mogelijk weggewerkt worden. Een crash zonder lichamelijke gevolgen kan ik prima waarderen, en dat verlaagt voor mij de spanning niet. Ik vindt het geweldig om te zien hoe coureurs op de limiet rijden dat is voor mij het mooie van autosport.

[Face the Slayer]

Een crash zonder lichamelijke gevolgen is niet te garanderen en wil je dat aspect elimineren moet er gestopt worden met racen. Het leven zelf zit al vol met risico's, oftewel potentiële gevaren zonder dat je er bij stil staat.

Coureurs zoeken als het ware zelf het gevaar op, racen is hun passie en worden daar goed voor betaald. Verder worden er genoeg maatregelen genomen om de risico's te beperken en zijn er faciliteiten beschikbaar als het mis gaat.

[LUDO-B]

Een crash zonder lichamelijke gevolgen is niet te garanderen en wil je dat aspect elimineren moet er gestopt worden met racen. Het leven zelf zit al vol met risico's, oftewel potentiële gevaren zonder dat je er bij stil staat.

Coureurs zoeken als het ware zelf het gevaar op, racen is hun passie en worden daar goed voor betaald. Verder worden er genoeg maatregelen genomen om de risico's te beperken en zijn er faciliteiten beschikbaar als het mis gaat.

Ik heb een heel andere mening over racen. Het lijkt wel of jij naar de races kijkt om de crashes!

Trouwens zocht Surtees het gevaar op???? En zo zijn er velen!
Hier kon hij echt niets aan doen.

En het aantal rijders dat betaald wordt om te racen is niet klein maar heeeeeeel klein. Ik denk dat er nog geen 5% van alle rijders betaald wordt, ze moeten bijna allemaal geld meebrengen om hun sport te beoefenen.

[Pingguest]

Heb jij de duimblessures bij het kantklossen nog nooit gezien :blink:

maar zoals ik al zei, het gevaar is een bij product van autosport, wat mij betreft mag dat zoveel mogelijk weggewerkt worden. Een crash zonder lichamelijke gevolgen kan ik prima waarderen, en dat verlaagt voor mij de spanning niet. Ik vindt het geweldig om te zien hoe coureurs op de limiet rijden dat is voor mij het mooie van autosport.

Maar zoals gezegd: het gaat niet om het vermaak van de crash zelf, maar wel om de moed die nodig is om te racen. Ik heb dikwijls het gevoel dat men is doorgeschoten in de zoektocht naar veiligheid, hetgeen de weg heeft vrijgemaakt voor mensen met minder lef. Zijn de omstandigheden onverhoopt toch dat er iets meer gevaar bestaat, dan wordt er meteen niet meer gereden. Denk maar aan de Grand Prix van Maleisië van dit jaar: vanwege de laaghangende zon vond er geen herstart plaats. De coureurs vonden het te gevaarlijk worden.

[Pingguest]

Trouwens zocht Surtees het gevaar op????

In de maatschappelijke context zocht Surtees inderdaad het gevaar op. Naar haar aard is autosport een activiteit met een verhoogd risico op ongelukken. Het is een feit van algemene bekendheid dat ongelukken op circuits de dood van aanwezigen kunnen veroorzaken.