DRTCC2 Algemene Thread | Deel2 [Archief]

View Full Version : DRTCC2 Algemene Thread | Deel2

Niels Tieman

23 maart 2009, 22:37

Maik Peters

24 maart 2009, 08:50

wat voor truckje?
Wil hem ook werkend hebben!

Eerst had ik het .dll bestand dat in windows/system32 moest gestopt, alleen ik kreeg steeds een melding dat ik hem daar niet in had gestopt.
Toen bedacht ik mij dat er voor vista ook een sysWOW64 mp is dus heb ik de .dll daarin gestopt.

Vervolgens heb ik Motec server/client (network) geinstalleerd.
Server aanzetten en game opstarten en voila, het werkt !

Niels Tieman

24 maart 2009, 21:29

Donington artikel staat online. :)

R. de Ruijter

24 maart 2009, 22:00

Erg leuk om te lezen, ik sta er ook weer erg positief in vermeld :P

Ruben de Ruijter had meer pech te verduren en kwam niet verder dan 1 rondje.

Reed in race2 vanaf positie 21 naar 9, opzich ook wel een vermelding waard. Maar ik snap het wel, je kan natuurlijk niet alles zien;). En ik maak me er niet druk om hoor :P:innocent:

Maik Peters

24 maart 2009, 23:09

Erg leuk om te lezen, ik sta er ook weer erg positief in vermeld :P

Reed in race2 vanaf positie 21 naar 9, opzich ook wel een vermelding waard. Maar ik snap het wel, je kan natuurlijk niet alles zien;). En ik maak me er niet druk om hoor :P:innocent:

En 25 naar 8 dan :D

R. de Ruijter

25 maart 2009, 15:54

En 25 naar 8 dan :D

Ik ga wel weer terug in de hoek staan:surrender:

Bram Van Der Stichelen

10 april 2009, 17:33

In afwachting van de race thread:

Ben op dit moment al wat bezig met op Valer te oefenen, en wat een topbaan is dit :) Heel erg krap wel, en vooral de eerste chicane net na de start kan wel voor wat spannende momenten zorgen bij de start. Maar voor de rest is het echt heerlijk rijden hierop. Enorm snel, met rondetijden die wss rond de 54 seconden zullen liggen gok ik. Beetje zoals Brans Hatch Indy dus.

Voorlopig zit ik op een 55.4, wat eigenlijk al vrij snel aanvoelt. Audi ligt hier enorm lekker op de baan. Maar ik denk dat de volvo's hier vooral ontzettend hard gaan gaan.

EN inhalen wordt hier ook een quasi onmogelijke opdracht. Een goede startpositie is hier echt cruciaal denk ik.

*edit: heeft iemand soms al een idee wat voor tijden er zullen gereden worden? heb het gevoel dat ik in practise tot een 55.0 of hoge 54 ofzo kan komen, maar dat zou denk ik al een perfect rondje moeten zijn op het eerste gevoel.

Bram Van Der Stichelen

10 april 2009, 19:52

Nog een tiende eraf geprutst, dus zit ik voolopig op een 55.3, maar een 55.0 zou er zeker inzitten. Ik denk dat ik niet veel sneller als dat zal kunnen gaan. (in practice session dan)

CuqeBaqer

10 april 2009, 19:52

Volgende race word echt vet. Leuk baantje.

Darthwillie

11 april 2009, 00:12

even wat geoefend op Valer :blink: dat gaat heel wat pagina's discussie opleveren na de race :lol:

Inhalen zonder contact lijkt me hier vrijwel onmogelijk en die eerste chicane gaat een hoop gezeur opleveren :blink:

kortom, geinig baantje :thumbup:

Quizmaster

11 april 2009, 10:24

Inhalen zonder contact lijkt me hier vrijwel onmogelijk en die eerste chicane gaat een hoop gezeur opleveren :blink:

Het circuit is precies één auto breed :lol::p

Stefan van Renselaar

11 april 2009, 11:00

Het circuit is precies één auto breed :lol::p

Wordt lekker dan, aangezien ik niet echt goed ben in een goed en foutloos een kwalificatieronde te rijden.... :rolleyes: Een foutje en je rondje is naar de knoppen...

Bram Van Der Stichelen

11 april 2009, 11:39

Wordt lekker dan, aangezien ik niet echt goed ben in een goed en foutloos een kwalificatieronde te rijden.... :rolleyes: Een foutje en je rondje is naar de knoppen...

Zo erg is dat toch niet, na een halve minuut mag je het toch opnieuw proberen :p Nadeel is dat een vrij rondje in quali wel eens lastig kan worden :p

Stefan van Renselaar

11 april 2009, 11:57

Zo erg is dat toch niet, na een halve minuut mag je het toch opnieuw proberen :p Nadeel is dat een vrij rondje in quali wel eens lastig kan worden :p

Zal gemiddeld 2 seconde tussen de auto's zitten, dat is toch genoeg??? Op Brands Hatch Indy zat er ongeveer 1,5 seconde tussen de snelste en langzaamste in de kwalificatie :P

Jeroen Ursem

11 april 2009, 12:09

Het nivo is nu wel wat hoger als toen bij Brands Hatch Indy, het is hier echt wel belangrijk een scherpe tijd te zetten, een tiende zal veel winst geven denk ik zo.

Niels Draijer

11 april 2009, 12:12

Wordt lekker dan, aangezien ik niet echt goed ben in een goed en foutloos een kwalificatieronde te rijden.... :rolleyes: Een foutje en je rondje is naar de knoppen...

Tja, dit is andere koek dan Valencia;)

Ralffoxx

11 april 2009, 13:22

Vind het maar een rot circuit... een bocht is zo verraderlijk... neem hem over de curb goed en je wint 3 tiende. Neem hem iets te veel naar buiten en je spint... iets naar binnen van de curb en je spint... iets meer naar binnen en je verlies 3 tiende.

Marc Vos

11 april 2009, 19:08

Net voor het eerst gereden op Valer. Voorlopig 55,415 ik vind het een aardig circuit maar verder is het daarme wel gezegd. Inhalen zal inderdaad zeer lastig zijn een goede kwalificatie is hier dan ook bruikbaar. :)

En met de start zal het opletten zijn!

Niels Draijer

11 april 2009, 19:10

Voor degenen die nog nooit op Valer hebben gereden heb ik BMW-rijder A. Priaulx bereid gevonden om een rondje te rijden. De filmploeg van RTL GP hebben deze onboard beelden vrijgegeven. Voor deze gelegenheid heeft hij zijn eigen BMW M3 (een mooie witte) meegenomen.
Andy had nog het volgende te melden:
"Ik had niet veel tijd om een ronde te kunnen neerzetten omdat ik anders mijn taxi zou missen die me naar het vliegveld zou brengen. De ronde is niet perfect maar toch wel redelijk maximaal. In de voorlaatste bocht had ik het gevoel dat er een steentje in m'n achterband was gekomen. In de laatste bocht heb ik getracht met een drift deze steen volledig weg te slijten. (Andy kijkt naar de band, red.) Volgens mij is dat aardig gelukt."

YouTube - BMW M3 - Valer

;)

Darthwillie

11 april 2009, 19:20

Sorry hoor, maar als je nou een vent bent geef je gewoon toe dat je alleen maar je setup met 3 schermen enzo wil tonen

En geheel en al terecht, ziet er erg fraai uit zo :thumbup: :D

El Maestro

11 april 2009, 19:22

Lol @ Darthwillie:lol:

Maar inderdaad zeer strak rondje, ik doe het je niet na met zo´n BMW:laugh:

Roy Visser

11 april 2009, 19:59

een echte vent had alle bochten full opposite lock genomen ;)

Darthwillie

11 april 2009, 20:01

een echte vent had alle bochten full opposite lock genomen ;)

en dan op zijn kop gekregen van Roy over zijn onrustige rijstijl :blink: :lol: :surrender:

Roy Visser

11 april 2009, 20:04

en dan op zijn kop gekregen van Roy over zijn onrustige rijstijl :blink: :lol: :surrender:

rofl :lol:

CuqeBaqer

11 april 2009, 20:16

En ik heb er mee gereden toen ik mijn playseat bij Niels op ging halen. :) Toen nog wel zonder zijn display'tje.

Niels Draijer

11 april 2009, 21:17

een echte vent had alle bochten full opposite lock genomen ;)

Het is ook nooit goed!:surrender:

Fr3d

12 april 2009, 00:50

Ook maar wat rondjes gereden met de leon, je weet maar nooit of ik eindelijk mijn entree mag maken :)

Momenteel zit ik op een 55,6 en daar kan nog wel wat vanaf.

Ferroeni

12 april 2009, 11:08

Voor degenen die nog nooit op Valer hebben gereden heb ik BMW-rijder A. Priaulx bereid gevonden om een rondje te rijden.

Niels, mooi rondje van Andy. Maar het lijkt me een druk schema voor Andy als hij voor elke DRTCC race naar jou moet komen om voor jou te rijden :surrender:

Niels Draijer

12 april 2009, 12:12

Niels, mooi rondje van Andy. Maar het lijkt me een druk schema voor Andy als hij voor elke DRTCC race naar jou moet komen om voor jou te rijden :surrender:

Dit was echt een uitzondering. Toevallig was hij daar op vakantie met zijn familie. Dat had ik er nog niet bijgezegd, z'n vrouw + kinderen zaten ook in de wagen toen hij die ronde reed.

Mossel

12 april 2009, 12:33

Mooi rondje Niels !

Klinkt wel lekker die auto :)

Richard117

12 april 2009, 16:03

Mooi rondje Niels !

Klinkt wel lekker die auto :)

Klinkt zeker lekker, is zeker een WTCC Extreme? :)

Niels Draijer

12 april 2009, 18:27

BMW M3. Blijft een goede mod. Geluid is heerlijk, interieur is mooi nagebouwd en hij is lekker speels met de achterkant. Verslavend karretje gewoon :)

Bram Van Der Stichelen

13 april 2009, 23:24

Vanavond weer nog wat geoefend, en damn, wat een vooruitgang. Eergisteren stond de PB op 55.3, en vanavond doe ik daar zomaar even 4 tienden af, zodat ik uitkomt op een 54.9. En in dat rondje zat ik in S1 nog 2 tienden boven de tijd :innocent: Gaat lekker :thumbup:

Jeroen Ursem

13 april 2009, 23:28

Momenteel op een 55.3, maar gezien Bram z'n vorige PB, moet ik ook een 54.9 kunnen rijden ;)

Roy Visser

13 april 2009, 23:29

zit nu op 54.8 met ruimte van 3 tiende, met 25kg extra, gaat dus redelijk de goede kant op :)

Bram Van Der Stichelen

13 april 2009, 23:30

zit nu op 44.8 met ruimte van 3 tiende, met 25kg extra, gaat dus redelijk de goede kant op :)

:surrender:

Darthwillie

13 april 2009, 23:30

zit nu op 44.8 met ruimte van 3 tiende, met 25kg extra, gaat dus redelijk de goede kant op :)
10 seconden sneller dan de rest :surrender:

ah was gewoon psychologische oorlogsvoering :D

Roy Visser

13 april 2009, 23:32

jezus, ik weet niet wat er nou sneller is, een fout die ikzelf binnen een seconde corrigeer, of dat jullie in die tijd alletwee mij quoten! :p

CuqeBaqer

13 april 2009, 23:32

Lol hij kreeg niet eens de tijd om het te verbeteren of jullie waren hem al voor.

Jeroen Ursem

13 april 2009, 23:33

Tja, dat is DRTCC2, als je een tiende laat liggen, staan er meteen 2 man tussen ;)

Darthwillie

13 april 2009, 23:33

het is en blijft een race forum natuurlijk :lol:

Bram Van Der Stichelen

13 april 2009, 23:34

Tja, dat is DRTCC2, als je een tiende laat liggen, staan er meteen 2 man tussen ;)

op Valer gaat dat zeker het geval zijn. 3 tiende zal je waarschijnlijk zo'n 5 plekken winst geven :laugh:

Bram Van Der Stichelen

13 april 2009, 23:38

Zo, de 54.812 is een feit :thumbup:

Stefan van Renselaar

13 april 2009, 23:44

Tja, dat is DRTCC2, als je een tiende laat liggen, staan er meteen 2 man tussen ;)

:lol:

Maar misschien had ik vandaag niet 7 uur andere mensen kapot moeten knallen in Call of Duty, maar die tijd aan het DRTCC moeten besteden :blushing:

Bram Van Der Stichelen

13 april 2009, 23:44

:lol:

Maar misschien had ik vandaag niet 7 uur andere mensen kapot moeten knallen in Call of Duty, maar die tijd aan het DRTCC moeten besteden :blushing:

Je hebt nog meer dan een week, tijd genoeg ;)

Jeroen Ursem

13 april 2009, 23:45

Bram Van Der Stichelen

13 april 2009, 23:51

Word een spannende race, kwali heeel belangrijk, 3 tiende geeft je hier wel meer dan 5 plekken vrees ik. Voorgaande races waren er al meerdere binnen een paar tiendes, dat zal met zo'n kort baantje nog wel veel krapper worden..

Race zelf is erg lastig, inhalen is vrijwel onmogelijk tenzij iemand een foutje maakt. Als dat foutje een kleintje is, is het nóg lastig inhalen, want de bochten volgen in rap tempo.

Hopelijk worden er geen do-or-die acties gezet, of worden er geen gaatjes gevuld die er niet zijn, want een spin kost je absoluut je race, dat win je nooit meer terug. Elkaar laten leven zal hier een belangrijke regel zijn.

Wijze woorden :p

De quali wordt inderdaad ontzettend belangrijk. BH indy is een gelijkaardige lengte, en daar stond de top 10 binnen de halve seconde. De baan is hier misschien wel wat langer, maar de verschillen onder de rijders is ondertussen toch heel wat kleiner geworden.

De race zelf wordt heel erg spannend. Ik hoop alleen dat iedereen recht blijft in de eerste chicane, want die is echt heel krap. Om daar zo'n 25 wagens na elkaar zien doorscheuren wordt heel erg leuk denk ik :p Voor de rest is het echt een ontzettend moeilijk circuit om in te halen. Weinig lange rechte stukken, en bochten die elkaar ontzettend snel opvolgen.

Ik denk als je hier op 1 start, en je een vrij goed tempo hebt dat de persoon achter je het ontzettend lastig zal hebben om je voorbij te gaan. De enige bocht waar ik echt bang ben om eventueel van de baan te gaan is de eerste chicane. En daar afgaan is meestal direct de bandenmuur in race over.

CuqeBaqer

13 april 2009, 23:51

Ik kan echt geen setups maken en op Racedepartment zie ik er ook geen 1 staan. Word nog lastig voor mij dus.

Bram Van Der Stichelen

13 april 2009, 23:52

Ik kan echt geen setups maken en op Racedepartment zie ik er ook geen 1 staan. Word nog lastig voor mij dus.

Met de standaarsetup kom je meestal ook al een heel erg eind. :) Gewoon wat kleine aanpassingen en dat zou al prima moeten gaan.

Roy Visser

14 april 2009, 00:34

hoe vaak zal ik het verhaal nog moeten typen dat een setup maar hooguit een paar tiende winst geeft ;)

Sander Hogendoorn

14 april 2009, 00:40

Helemaal op dit baantje, zat met default setup op 54.8, na de gebruikelijke wijzigingen op 54.6, scheelt maar 0,2 dus :)

Fr3d

14 april 2009, 08:18

Ook maar wat rondjes gereden met de leon, je weet maar nooit of ik eindelijk mijn entree mag maken :)

Momenteel zit ik op een 55,6 en daar kan nog wel wat vanaf.

In welke setup rijden jullie die tijden?
Quali of race?
Mijn 55.6 was een racesetup tijd.

Ralffoxx

14 april 2009, 10:50

Korte baan dus scheelt niet super veel low or high fuel.

Kim Van Der Stichelen

14 april 2009, 11:25

hoe vaak zal ik het verhaal nog moeten typen dat een setup maar hooguit een paar tiende winst geeft ;)

Paat tiende? Dat maakt hier dus pakweg 15 plekken verschil ;)

Niels Tieman

14 april 2009, 13:42

Even korte informatie:

Het mantorp-stukje wat in de nieuwsbrief stond, komt vanavond online.
Brno zal deze week volgen.
En de Valer-thread zal ook niet lang meer op zich laten wachten. :)

Bram Kocken

14 april 2009, 13:43

Het is weer dinsdag he ;)

Niels Tieman

14 april 2009, 13:46

Yep! :D

Niels Draijer

14 april 2009, 22:43

Net nog even gereden op Valer. Blijft een leuke baan. Geen enkele ronde is hetzelfde voor mijn gevoel. Kwam online tot een 54,9. Kortom, ik boek progressie maar er zit zeker nog ruimte in voor een snellere tijd. Wat zal dat lastig zijn met de quali zeg... Pfoe. Ik denk dat P1 t/m P16 binnen 0,5 seconden zit... :D

Darthwillie

14 april 2009, 22:52

hmm, kom niet verder dan een 57,8 :blushing: Tel ik de beste sectoren op zit er een hoge 56 in, maar een perfect rondje zit er nog niet in. Voor mijn gevoel verlies ik het meeste in de chicane en de links rechts combinatie halverwege.

We blijven oefenen :p

Niels Draijer

14 april 2009, 23:45

Darthwillie

14 april 2009, 23:56

Weet je zeker dat je rijdt met een WTCC wagen en niet met een Mini Cooper?
;)

Rijden we niet standaard met de Mini :huh1: ?????????? :lol:

:tank:

Roy Visser

15 april 2009, 01:08

Tel ik de beste sectoren op zit er een hoge 56 in, maar een perfect rondje zit er nog niet in.

mja dat gaat niet helemaal op als de T1 en T2 midden in bochten en op rempunten zitten he ;) Goed voorbeeld is Magny Cours, zit T1 precies op het midden van een rempunt, hoor je zo vaak "mja maar ik had wel de snelste T1!" En dan had desbetreffende persoon zich gewoon een keer vol verremt en daardoor dus een hele goede T1 tijd, maar daarna vol rechtdoor geschoven. Probeer niet teveel naar tussentijden en dingen te kijken, maar concentreer je op een compleet foutloos rondje, zonder dat je stuk rijd op tijden. Gewoon rijden en dan kom je vanzelf wel achter dat je ergens opeens later kan remmen, of een betere lijn vind. Tijden heb je pas wat aan over anderhalve week :)

en @ Niels D, ik weet dat je het grappig bedoelt die opmerking, maar ik persoonlijk heb veel respect voor iemand die het echt probeert en continu aan zichzelf werkt om te kijken naar verbeteringen, en dan kan zo'n opmerking ook verkeert uitpakken.. Ik weet dat jij het gewoon als grapje bedoelt, maar laat ik wel vooropstellen dat ik iedereen op de baan gelijk acht ongeacht hun positie of snelheid MITS desbetreffende persoon echt tijd steekt in oefenen en dingen vraagt een week voor een race.

Ik kan er overigens ontzettend slecht tegen dat er op de raceavond zelf mensen via de chat om dingen gaan vragen (wat voor spoiler,springs,diff). Ik kan zo al een paar namen noemen die dit doen, en dat betreffen eigenlijk allemaal namen die zich al heel lang bij DRNL voegen en de DRTCC zien als iets erbij, en geen enkele vorm van training van te voren doen, en op de dag zelf pas beginnen met rondjes rijden. Je zult mij ook nooit antwoord zien geven op een raceday op dat soort vragen (aan de mensen waar ik het over heb). Waar ik iemand waarvan ik weet en zie dat ze veel oefenen (vrij snel te spotten aan de hand van posts op het forum en het handige livetiming wat hier 9 van de 10 keer gewoon aan staat als ik aan het surfen ben) ik zelfs erg graag tips en adviezen geef, al dan niet gevraagt. Maar dit is even een totaal ander onderwerp :)

Ruben Laenens

15 april 2009, 02:18

Antwoord dan ook ff op mn pm:)

Ralffoxx

15 april 2009, 02:20

Laatste deel eens met Roy.
Oefen dan een keertje of vraag paar dagen van te voren wat dingentjes. Maar op dag zelf tja dan ben je beetje laat.

Word een hele spannende race denk ik. Veel problemen met zelfde rondjes te rijden. Zit er wel voor de rest goed bij met mijn snelle rondjes. Maar constant wezen hier gaat de clue worden denk ik. Als je hier 1 foutje maakt heb je zo 4 man over je heen. Dus ga dit weekend nog even op me constantheid trainen.
Dat heeft me vorige race wel een P2 opgeleverd. Puur door voor Kelly niet veel foutjes te maken.

Niels Draijer

15 april 2009, 02:36

mja dat gaat niet helemaal op als de T1 en T2 midden in bochten en op rempunten zitten he ;) Goed voorbeeld is Magny Cours, zit T1 precies op het midden van een rempunt, hoor je zo vaak "mja maar ik had wel de snelste T1!" En dan had desbetreffende persoon zich gewoon een keer vol verremt en daardoor dus een hele goede T1 tijd, maar daarna vol rechtdoor geschoven. Probeer niet teveel naar tussentijden en dingen te kijken, maar concentreer je op een compleet foutloos rondje, zonder dat je stuk rijd op tijden. Gewoon rijden en dan kom je vanzelf wel achter dat je ergens opeens later kan remmen, of een betere lijn vind. Tijden heb je pas wat aan over anderhalve week :)

en @ Niels D, ik weet dat je het grappig bedoelt die opmerking, maar ik persoonlijk heb veel respect voor iemand die het echt probeert en continu aan zichzelf werkt om te kijken naar verbeteringen, en dan kan zo'n opmerking ook verkeert uitpakken.. Ik weet dat jij het gewoon als grapje bedoelt, maar laat ik wel vooropstellen dat ik iedereen op de baan gelijk acht ongeacht hun positie of snelheid MITS desbetreffende persoon echt tijd steekt in oefenen en dingen vraagt een week voor een race.

Ik kan er overigens ontzettend slecht tegen dat er op de raceavond zelf mensen via de chat om dingen gaan vragen (wat voor spoiler,springs,diff). Ik kan zo al een paar namen noemen die dit doen, en dat betreffen eigenlijk allemaal namen die zich al heel lang bij DRNL voegen en de DRTCC zien als iets erbij, en geen enkele vorm van training van te voren doen, en op de dag zelf pas beginnen met rondjes rijden. Je zult mij ook nooit antwoord zien geven op een raceday op dat soort vragen (aan de mensen waar ik het over heb). Waar ik iemand waarvan ik weet en zie dat ze veel oefenen (vrij snel te spotten aan de hand van posts op het forum en het handige livetiming wat hier 9 van de 10 keer gewoon aan staat als ik aan het surfen ben) ik zelfs erg graag tips en adviezen geef, al dan niet gevraagt. Maar dit is even een totaal ander onderwerp :)

Meester Visser a.k.a. Alien-warp-speed;),

Ik begrijp eerlijk gezegd niet helemaal wat je bedoelt. Een heel verhaal over setups op de laatste dag etc. en dat allemaal van mijn eerdere post waar ik een geintje maak over een Mini? Ik denk dat jouw 3e alinea niet echt aan mij is gericht (althans, dat hoop ik) dus dat zie ik maar even als een losse post:)

Ik denk niet dat Dartwillie of andere forumleden zo'n opmerking verkeerd zullen opvatten. Als ik jouw post zo lees dan impliceer je een beetje dat ik geen respect zou hebben voor de "langzamere deelnemers" met zo'n opmerking als hierboven..? Tenminste, dat haal ik eruit en ik denk vast niet dat je het zo bedoelt;)

Ik heb voor iedereen respect op de baan en waar mogelijk probeer ik andere Seat rijders op weg te helpen (net zoals ik weer van anderen leer, bijvoorbeeld Sander, Mark B en in Brno zelfs Ludo die eenmalig meereed).

Ik denk dat ik de volgorde van jouw post niet helemaal begrijp.

Ik zie net dat ik 5 keer een alinea ben begonnen met het woordje "Ik" dus het wordt hoog tijd dat ik ga slapen:closedeyes:

Bram Kocken

15 april 2009, 03:55

en ik (;)) denk ook dat je het goed begrepen heb dat hij je niet aanvalt, maar meer in het algemeen een statement maakt. In dit geval vanwege jouw post :)

Niels Draijer

15 april 2009, 10:04

en ik (;)) denk ook dat je het goed begrepen heb dat hij je niet aanvalt, maar meer in het algemeen een statement maakt. In dit geval vanwege jouw post :)

Ik denk dat jij gelijk hebt;)

Roy Visser

15 april 2009, 15:08

Antwoord dan ook ff op mn pm:)

Gedult is een schone zaak Padewan ;)

Ik denk dat jij gelijk hebt;)

Dat is ook zo hoor, de post was in het totaal niet op jouw gericht in principe, maar ik probeer het zo te formuleren dat "buitenstaanders" (en dan bedoel ik daar niet willie mee, maar meekijkers) niet bang worden als ze zien dat ze een stukje langzamer zijn als de rest. Het gedeelte daarna over setups vloeit gewoon een beetje voort uit het verhaal daarvoor en is meer een persoonlijke ergernis. Ik bedoelde in totaal niet jouw aan te vallen of te impliceren dat je geen respect hebt voor de beginners, want ik weet wel dat je dat wel hebt :) Het was meer een post om een hart onder de riem te steken van beginners die er alles aan doen om mee te komen :)

Niels Tieman

15 april 2009, 15:12

Wat ik het mooie vond afgelopen test op Brno, is de samenwerking van een aantal mensen. Niet dat mensen exact gingen vertellen hoe alles in elkaar zat en dat ze setups gingen delen maar meer de techniek. Racelijnen, rempunten en de voor en nadelen van die aanpassingen. Over het algemeen komen mensen dan alsnog met hun eigen interpretatie het circuit op maar de samenwerking tussen nieuwe en oude deelnemers is wel leuk om te zien.

:)

Bram Kocken

15 april 2009, 15:37

En mensen leggen elkaar uit wat de verschillende effecten zijn van een setup-verandering.... ipv een kant & klaar filetje te laden en daarmee te knallen :)

Niels Tieman

15 april 2009, 16:07

Yep, daar leer je aan het einde van het verhaal het meeste van. :)

Marc Vos

15 april 2009, 17:59

Klopt, ik kreeg tips over mijn rijstijl, en prompt reed ik 0.5 seconde van mijn PB. Later werd dit een volle seconde! :)

Niels Draijer

15 april 2009, 19:06

Gedult is een schone zaak Padewan ;)

Dat is ook zo hoor, de post was in het totaal niet op jouw gericht in principe, maar ik probeer het zo te formuleren dat "buitenstaanders" (en dan bedoel ik daar niet willie mee, maar meekijkers) niet bang worden als ze zien dat ze een stukje langzamer zijn als de rest. Het gedeelte daarna over setups vloeit gewoon een beetje voort uit het verhaal daarvoor en is meer een persoonlijke ergernis. Ik bedoelde in totaal niet jouw aan te vallen of te impliceren dat je geen respect hebt voor de beginners, want ik weet wel dat je dat wel hebt :) Het was meer een post om een hart onder de riem te steken van beginners die er alles aan doen om mee te komen :)

Ahh ok, dan is dat ook weer uit de wereld geholpen:)

Klopt, ik kreeg tips over mijn rijstijl, en prompt reed ik 0.5 seconde van mijn PB. Later werd dit een volle seconde! :)

Achteraf had ik 't beter niet moeten doen want je zat in beide races toch akelig dicht achter me:laugh: (geintje hoor)

Niels Tieman

15 april 2009, 19:16

Zat hij in Race2 niet voor je? ;) Of was dat van tijdelijk aard?

Niels Draijer

15 april 2009, 19:20

Zat hij in Race2 niet voor je? ;) Of was dat van tijdelijk aard?

Neuh, het halve veld ging me op een gegeven moment voorbij maar Marc bleef netjes tegen m'n achterkant aankijken;)

Marc Vos

15 april 2009, 20:04

Neuh, het halve veld ging me op een gegeven moment voorbij maar Marc bleef netjes tegen m'n achterkant aankijken;)

Ik wilde het je niet aandoen, ;) :laugh:

paulpeter

15 april 2009, 20:17

Ik wissel ook regelmatig setups en bevindingen uit met m'n collega mercedes rijders en dat werkt goed:laugh:

Peter

15 april 2009, 21:57

Als er nog mensen zijn die tips over de Toledo (nodig) hebben dan ben je bij mij aan het goede adres :thumbup:

Heb net wat rondjes op Valer gedraaid, moet nog wel ergens zeker een halve seconde vinden... anders wordt het achteraan rijden ben ik bang..
wel een heel lekker baantje zeg, alleen die chicane stuiter ik de eerste curb soms zo ver omhoog dat ik gene grip meer heb om de bocht naar links te halen, lastig al die grindbakken :blink:

Roy Visser

15 april 2009, 22:03

Ik weet nog wel dat ik met de Toledo hele rare Power en Lock waardes had staan ten opzichte van normaal, en dat hij daar eigenlijk in ene een stuk sneller van werd :)

Darthwillie

15 april 2009, 22:11

@ Niels D, nop ik voelde me niet aangesproken, was pas beledigd toen je maar bleef doorreutelen dat je zoveel respect had voor LANGZAMERE DEELNEMERS zoals ik :p :lol: ;)

@ Roy, klopt helemaal wat je zegt over de plaatsing van de meetpunten, wat ik bedoelde maar niet duidelijk opschreef (sorry maar heb je het tijdstip gezien :innocent: ) was dat als ik het voor mij perfecte rondje zou doen en op die 56 nogwat zit, ik denk dat ik nog de meeste tijd kan winnen in de chicane en de linksrechts combinatie halverwege. Daar moet ik idd nog ff hard aan de lijnen werken.

Nieuwkomers moeten zich absoluut niet zorgen maken over een eventueel gebrek aan snelheid. Na de eerste race op zolder kreeg ik meteen al een aardig PM'tje van Ferroeni met wat goede tips. Dus er is genoeg hulp aanwezig en wordt er geboden.

Wat ondergetekende betreft, pas sinds een maand of 8 ben ik weer fanatiek bezig simracen, na indycar 2 ben ik niet echt serieus ermee bezig geweest. Dus er moet wat ingehaald worden. Maar pas op heren ik kom eraan :closedeyes:

Marc Vos

16 april 2009, 21:18

Ik ga nu even de server op ;)

Niels Draijer

16 april 2009, 21:26

Ik wilde het je niet aandoen, ;) :laugh:

:lol:

KoelTec

17 april 2009, 20:08

Ik denk dat ik zo even wat rondjes ga doen..:)

Bram Van Der Stichelen

17 april 2009, 20:09

Ik kom straks ook wel nog even piepen :)

Marc Vos

17 april 2009, 20:21

Ik kom ook wel even langs, om 8 uur? Gisteren nog een 55,391 gereden. Ik rijd hier nog niet de tijden die ik wil. Ik ga me dan vanavond maar is op de raceafstand focussen. Want het lukt me gewoon (nog) niet om richting de 55,0 te gaan.

Bram Van Der Stichelen

17 april 2009, 22:06

Heb er weer een testavond op zitten, en heb voor mezelf heel wat vooruitgang geboekt. PB wat scherper gezet met 12 duizendsten zodat ik op 54.800 sta, maar het belangrijkste voor mezelf is dat ik zonder al te veel problemen de 54 nu kan induiken. :) Er zit nog een tiende marge in, dus een 54.7 is het volgende doel.

Marc Vos

17 april 2009, 22:47

Ook voor mij wel een geslaagde testavond. Ik ben niet echt sneller geworden en ik blijf maar in de 55,3 hangen, maar de Seat ligt nu wel een stuk stabieler. Ik rijd ik nu betere lijnen. Ik heb net nog een raceafstand gereden en ik reed vrij stabiele tijden. De bandenslijtage viel mij nog mee, ik kreeg in ronde 23 mijn eerste 'Tyres are worn'. En ik ben zeker niet zuinig geweest met mijn banden. Zo reed ik de eerste 4-5 rondes slechts 1-2 tienden boven mijn PB met een volle tank benzine :) Ik maakte slechts 2 kleine foutjes bij het aanremmen van de laatste bocht, daar verloor ik bijna de achterkant. (Rembalans 52:48)

Komende week nog is wat aan de kwalificatie doen en dan zien we wel. :)

Niels Tieman

18 april 2009, 02:58

Valer thread is geopent.:)
Strafgewichten etc, volgen later. :)

Niels Tieman

23 april 2009, 12:35

Artikelen gepost:
Mantorp: Zweden, here we come!
Brno, breed, breder, breedst

Nieuwsbrief word aan gewerkt.

Roy Visser

23 april 2009, 12:47

keurig weer Niels :thumbup:

Ralffoxx

23 april 2009, 12:53

leuk weer om te lezen Niels

RSRoy

23 april 2009, 12:57

Idem :D

Bram Kocken

23 april 2009, 14:13

Wat een schrijftalent heeft hij he ;)

Ferroeni

23 april 2009, 14:23

Het is allemaal weer erg leuk om te lezen :thumbup:

Niels Tieman

23 april 2009, 14:29

Wat een schrijftalent heeft hij he ;)

Nou, was dat maar waar. Ik had net Robert aan de telefoon en toen zei ik nog; "Naarmate je meer gaat schrijven komt het beter dan in het begin." Maar het is nogsteeds het moeilijkste wat ik voor DRNL moet doen. Neemt niet weg dat het wel leuk is en dat ik elke keer weer wat bij leer!

Iig leuk dat mensen het leuk vinden om terug te lezen. :D:thumbup:

Daniël

23 april 2009, 14:55

Super Niels! Erg leuk geschreven. :)

Niels Draijer

23 april 2009, 14:57

Well done Niels :)

Maik Peters

23 april 2009, 15:21

Dat ziet er weer verzorgd uit ! Puik werk!

paulpeter

23 april 2009, 20:25

Goed bezig Niels, leuk leesvoer:thumbup:

Niels Tieman

24 april 2009, 15:40

Koos de Boer heeft zich afgemeld voor de de rest van het seizoen. De reservelijst word dus ietsjes korter. :)

Ruben Laenens

30 april 2009, 19:31

Gaan er sommige vanavond nog wat rijden? Ben nu STCC aant downloaden dus wil graag eens met wat man op de server gaan rijden:)

Bob

2 mei 2009, 13:42

Koos de Boer heeft zich afgemeld voor de de rest van het seizoen. De reservelijst word dus ietsjes korter. :)

Oei, dat is minder.

Stiekem ben ik wel blij, want met Monza ben ik thuis :cool:

Niels Tieman

2 mei 2009, 14:32

Even een ankondiging;
Monza thread komt vandaag online

En waarschijnlijk ook alle strafbepalingen vanuit de race van Valer

Maik Peters

2 mei 2009, 23:51

:thumbup:Even een ankondiging;
Monza thread komt vandaag online

En waarschijnlijk ook alle strafbepalingen vanuit de race van Valer

Vandaag is nog 1uur en 9min kort :D

go niels go go :) :surrender:

Niels Tieman

2 mei 2009, 23:55

Ja, 2 minuten later (of nog later) kan ook nog ;)

Maik Peters

3 mei 2009, 00:03

Ja, 2 minuten later (of nog later) kan ook nog ;)

I know :) Juste wanted to remember you!

je bent ook zo druk bezig :) hihi... hele dag al Bezet ;)

Stefan van Renselaar

3 mei 2009, 00:18

je bent ook zo druk bezig :) hihi... hele dag al Bezet ;)

Jij dan :P

Ik denk zelf dat Monza niet echt lekker gaat lopen, kom in Time Attack nog niet eens dicht in de buurt van een tijd die ik een week of 2/3 geleden heb gereden voor de lol.... Maar oefening baart kunst, dus er zit nog wel iets van verbetering in.

Garcon Koen

3 mei 2009, 14:02

Stomme vraag misschien, maar ik kan het echt nergens vinden, maar hoe kan ik met een paar gasten gewoon wat rondjes rijden? Ik kan nergens iets van een server waar jullie op spelen vinden.

Darthwillie

3 mei 2009, 14:04

je moet wel je realisme op simulatie hebben om de digitalracing server te zien.

Niels Tieman

3 mei 2009, 14:04

Via de Race07/EVO Multiplayer inloggen. Opzoek naar de DigitalRacing.nl DRTCC2 server dan het paswoord: test

Garcon Koen

3 mei 2009, 17:57

Mijn fout, ik had gewoon niet goed gekeken en Niels ook gelijk bedankt voor de pass. Ik zal vanavond wellicht eens meerijden.

Ferroeni

3 mei 2009, 19:19

Ik duik zo de server op. Eens kijken of ik met de 308 een beetje in de buurt kan komen van de tijden van vorig seizoen.

Garcon Koen

3 mei 2009, 20:30

Ik kom er op de een of andere manier niet in, ik heb STCC niet, ik weet niet of dat een probleem is? Er staat iets van dat jullie in een modified game zitten, moet ik het carpack etc. downloaden?

Gerben vd Broek

3 mei 2009, 20:33

Ik kom er op de een of andere manier niet in, ik heb STCC niet, ik weet niet of dat een probleem is? Er staat iets van dat jullie in een modified game zitten, moet ik het carpack etc. downloaden?

Dat ontbreken van STCC is precies de reden dat je er niet inkomt.

Garcon Koen

3 mei 2009, 23:42

Ah mooi dat het zo'n duidelijk probleem is, beter dan al die ip-instellingen. Dan maar even wachten op Race On.

Niels Draijer

8 mei 2009, 16:23

Sow... Macau...
Wat een baan zeg. Ik heb altijd al gezegd dat ik het een verschrikkelijke baan vind. Na 12 rondjes oefenen blijkt dat niet helemaal waar te zijn. Het is echt ontzettend technisch. Veel bochten... heel veel bochten maar op sommige stukken ook weer erg snel. Mijn topsnelheid ligt in ieder geval hoger dan die op Monza.... (en dan rijd ik nu zelfs met wing 1-2)
Mocht je hier pole pakken dan heb je heel erg veel geluk (en snelheid :D).
Inhalen is echt verschrikkelijk moeilijk. Misschien na het lange rechte stuk maar in die knik ervoor kun je degene achter je makkelijk "opvangen". Met 25 auto's wordt dit een regelrechte hel. Overigens, let goed op omliggende gebouwen. Ik heb hier nog een borden langs de baan gezien waar je je rempunten op kunt baseren. Toch lastig als je met 250km/h vol in de remmen moet. Wellicht vanavond nog even oefenen...

Peter

8 mei 2009, 16:27

In het eggie hebben ze hier op bepaalde stukken van de baan altijd de regel dat er niet ingehaald mag worden??? Tenminste, dat heb ik wel eens ergens gelezen en lijkt me wel iets om voor volgende race over na te denken ivm domme acties en crashes die anders zeker gaan komen...

Marc Vos

8 mei 2009, 16:29

Klopt Peter, in dat hele smalle stukje met een hele krappe herpin, daar mag je niet inhalen in het echt.:)

Stefan van Renselaar

8 mei 2009, 16:29

Ik denk dat het hier nog belangrijker is als op Monza dat je goed remt in de 1e bochten van de 1e ronde en dat er niemand de hairpins gaat blokkeren als er iets mis gaat.

Maar ik denk dat inhalen hier zo goed als onmogelijk is. En dan heb ik altijd moeite met de kwalificatie :rolleyes: Zal wel niks meer als 2 punten voor het uitrijden worden...

Niels Draijer

8 mei 2009, 16:33

@ Marc en Peter:
Dat wist ik niet eens. Weer wat geleerd. De taak ligt bij de organisatie om dit soort uitzonderlijke regels mede te delen. Ben benieuwd :)

Bram Kocken

8 mei 2009, 16:40

:rolleyes: Zal wel niks meer als 2 punten voor het uitrijden worden...Blijf jij da achter mij rijden? Dan maken we een treintje naar de finish-vlag ;)

Marc Vos

8 mei 2009, 16:44

@ Marc en Peter:
Dat wist ik niet eens. Weer wat geleerd. De taak ligt bij de organisatie om dit soort uitzonderlijke regels mede te delen. Ben benieuwd :)

Overigens ben ik vanavond waarschijnlijk op de server te vinden rond 8 uur. Voor deze baan moet ik veel testen wil ik weer wat leuks laten zien. :D

Bob

8 mei 2009, 16:57

Overigens ben ik vanavond waarschijnlijk op de server te vinden rond 8 uur. Voor deze baan moet ik veel testen wil ik weer wat leuks laten zien. :D

True! Ik ben ook aanwezig! Wat een ongelovelijk lastig 'straten'circuit (lijkt wel meer steegjes rijden pfffff

El Maestro

8 mei 2009, 17:01

Ik hoop dat ik ook nog wat tijd weet te vinden om te oefenen, komende week is één van de drukste van dit schooljaar:rolleyes:

Ik weet in ieder geval dat het héél krap gaat worden...

http://img231.imageshack.us/img231/2493/racesteam20090503012101.png (http://img231.imageshack.us/my.php?image=racesteam20090503012101.png)

Marc Vos

8 mei 2009, 17:04

Robert Saalmink

8 mei 2009, 17:06

Jerry rijdt gewoon onnodig breed daar, zo te zien. Daar kun je makkelijk met twee auto's naast elkaar :innocent:

Darthwillie

8 mei 2009, 17:12

precies, ik oefen al om daar in te halen
http://www.dbridge.co.uk/images/310598-2-7-96dpi.jpg

Stefan van Renselaar

8 mei 2009, 17:22

Roy heeft zeker weer eens KITT van Mr. Knight geleend en dan zal het voor hem wel geen probleem zijn :rolleyes: :p

Maik Peters

8 mei 2009, 17:37

Op het screenshot van Jerry mag niet worden ingehaald in het echt daarna volgt een 180 graden bocht waar men ook niet mag inhalen. Tijdens WTCC races hangt daar altijd de gele vlag.

Tenminste dat was dat stuk dacht ik :P

Jerry rijdt gewoon onnodig breed daar, zo te zien. Daar kun je makkelijk met twee auto's naast elkaar :innocent:

Goed dat je het opmerkt mark! (en alle anderen :D )

Ik vind dat de organisatie goed moet nadenken of ze het "toelaten" of "afkeuren" om daar bij de hairpin in te mogen halen. Het is een heel gevaarlijk punt en het gaat eerder mis dan goed.

Heb al diverse races gedaan en het inhaal VERBOD in de "hairpin" is een geweldig idee. Ander kan / wil / mag / gaat men daar alleen maar gekke capriolen uithalen om toch voorbij iemand te komen met alle gevolgen van dien.

Dus bij deze.. Beste organisatie, aub een inhaalverbod vanaf het smalle gedeelte tot voorbij de "hairpin"

Bedankt,
Maik

Darthwillie

8 mei 2009, 20:01

hoewel ik het somber inzie hoop ik echt mee te kunnen doen :thumbup: volgens mij wordt dit een legendarische race :surrender: de race zonder schade uitrijden is denk ik al een prestatie

Roy Visser

8 mei 2009, 20:06

Inhalen in de hairpin is gewoon geen optie inderdaad :)

Bob

8 mei 2009, 20:15

hoewel ik het somber inzie hoop ik echt mee te kunnen doen :thumbup: volgens mij wordt dit een legendarische race :surrender: de race zonder schade uitrijden is denk ik al een prestatie

Normale trainingsrondjes draaien is al moeilijk ;) (voor mij dan :innocent:)
Maar ik denk wel dat dit een super race wordt (om naar te kijken en te racen).

Darthwillie

8 mei 2009, 22:10

zo net even online geweest en wow dit gaat een schadepost worden :blink:

Volgens mij kan ik net zo goed beginnen met suspension damage :blushing:
gelukkig was ik niet de enige die af en toe iets raakte :lol:

Marc Vos

8 mei 2009, 22:15

Geniaal circuit! Ontzettend moeilijk om hier vol te gaan. Deze race kan echt een opvallende uitslag opleveren, al staat P1 vast voor mij (Sander rijdt echt ontzettend hard hier!) Als ik het wat rustig aan doet raak ik weinig de muur maar als ik echt hard rijd dan is het echt nog een drama. Maar er is nog altijd hoop :D

Roy Visser

8 mei 2009, 22:18

Zijn meerdere mensen die hier erg hard kunnen hoor Marc ;) Hopelijk gaat het volgende week een beetje lekker, de krappe circuitjes zijn helaas nog erg zwaar voor me :(

Bram Van Der Stichelen

8 mei 2009, 22:22

Vind het best wel een aardig circuit, maar is zo ontzettend hard om een lekker ritme te vinden, en bijgevolg een volledig foutloos rondje te rijden. Als ik mijn 7e plaats in de stand ga willen behouden ga ik nog serieus mogen gas geven :laugh:

Marc Vos

8 mei 2009, 22:22

Klopt Roy,

Niels Draijer

8 mei 2009, 22:29

Ik ben het wel deels met Marc eens. Sander ging hier echt op warpspeed doorheen. 2:28,0!
Ik kwam net (vandaag eerste keer dat ik hier reed overigens) tot een 2:30,5. En dan rijd ik echt wel aardig maximaal. Belangrijkste is rust houden in de tweede sector. Niet overal zo laat mogelijk remmen. Die balans moet ik dus nog even vinden de komende dagen ;)

Sander Hogendoorn

8 mei 2009, 22:32

Lang geleden dat ik op Macau gereden heb, maar het is nog steeds 1 van mijn favoriete circuits :thumbup:

2:28.0 in practice, kan wel eens richting de 26 gaan in quali :)

Wel merkwaardig trouwens, ik reed die snelste tijd met racefuel en nadat ik hem leeg had gemaakt zat er geen verbetering meer in.

Roy Visser

8 mei 2009, 22:45

Ja, 26ers ga ik inderdaad ook wel van uit Sander :)

Niels Draijer

8 mei 2009, 23:03

Bij deze start ik vanuit het achterveld :D
2:26 is echt nog warper dan warp hoor. Ben benieuwd mannen!

Bram Van Der Stichelen

8 mei 2009, 23:15

Bij deze start ik vanuit het achterveld :D
2:26 is echt nog warper dan warp hoor. Ben benieuwd mannen!

:laugh: Amai hoor, 2:26 is echt nog lichtjaren verwijdert van wat ik al zal rijden. Ik ga voor een hoge 29er. Op Brno lag het nog allemaal dicht bij elkaar met rondetijden van 2.11 ongeveer, benieuwd hoe dit hier gaat zijn.

Ferroeni

8 mei 2009, 23:18

2:26 is echt extreem snel. Die tijd haal ik echt niet. Hopelijk wordt de 10% tijd regeling niet gehanteerd :)

Kim Van Der Stichelen

8 mei 2009, 23:20

Mijn drtcc2 seizoen zit er bij deze op.Afgemeld voor Macau :(

Maik Peters

8 mei 2009, 23:28

Mijn drtcc2 seizoen zit er bij deze op.Afgemeld voor Macau :(

Das jammer zeg Kim.... Moeten we het met een Peug minder doen :(

Kim Van Der Stichelen

8 mei 2009, 23:30

Das jammer zeg Kim.... Moeten we het met een Peug minder doen :(

Ach ik had een goed seizoen qua deelnames.
Zolder was ik niet bij wegens werk, maar de race daarop was direct de week erop, en zat ik telkens met de ochtenshift zolang de races 2-wekelijks bleven. Monza en Macau zijn weer back-to-back races dus zit ik weer in de avondshift.

Richard117

9 mei 2009, 01:27

Heb vanmorgen ook al wat rondjes getest op Macau. Dat gaat nog wat worden zeg, het lijkt wel rally rijden. Dit heeft weinig meer met een circuit te maken :p
Zelfs in mijn outlap zit ik vaak al in de muur.

Die 2.26 ga ik dus ook echt niet halen, kwam vanmorgen tot een 2.30. Met wat meer baankennis en een stabielere setup vind ik misschien nog 1 seconde. Maar echt geen 4 hoor ;)
Ik denk ook dat mijn doel voor deze race gewoon uitrijden is, overal een flinke veiligheidsmarge houden. Anders gaat het echt een lastig verhaal worden.

Maar wel leuk :thumbup:

Niels Tieman

9 mei 2009, 17:51

Macau-thread online

Captain Slow

9 mei 2009, 17:58

Waarom is die thread gesloten?

Niels Tieman

9 mei 2009, 17:59

Moest nog even iets aanpassen. :) Hij is open. :)

Niels Tieman

15 mei 2009, 18:46

Monza Verslag staat op de frontpage
Macau uitslagen staan in de Macau thread en in de startpost van deze thread
Uitslagen & standen verwerkt op de website

Bram Van Der Stichelen

15 mei 2009, 19:14

gedeelde 8e plaats in de eindstand. Doel was een top 10 en een podium, dus in dat opzicht is het seizoen geslaagd. Maar ben er toch niet helemaal tevreden van. Zat meer in. DOmme kutstraffen :( Vooral die op Valer deed pijn.

Captain Slow

15 mei 2009, 19:43

Een straf is nooit dom, en deze organisatie kennende ook terecht. Dus je mag dan toch jezelf aankijken Bram. Als je elke race getorpedeerd wordt, is het een compleet ander verhaal:)

Ralffoxx

15 mei 2009, 20:12

Ik ben deels tevrede over dit seizoen. DRTCC 1 was in 6e in de eindstand. Dit seizoen 4e. Had beter gemoeten heb 2 races behoorlijk ziek gereden. Op Valer door geen geduld gewoon dom. 4x 2e en de overwinning die ik wou niet gekregen. Had gehoopt weer top 6 en dat is dus wel gelukt. Maar niet tevreden over de verschillende races. Maar wel leuk seizoen.

El Maestro

15 mei 2009, 20:21

Ik zal ook maar even snel terugkijken op dit seizoen.

Ik kan niet ontevreden zijn met de 6e plaats in de eindstand. Er had absoluut meer in gezeten, op Mantorp had ik echt voor de overwinning kunnen vechten als m´n internet niet wegviel. De dramatische races op Donington en Brno hielpen me ook niet echt. Maar goed, dat is gebeurt, klaar ermee. Volgend seizoen ga ik er weer voor!:)

Stefan van Renselaar

15 mei 2009, 20:28

Nou, ik heb alle races uitgereden en dan ook nog onderweg een aantal heel leuke gevechten gehad, dus ik ben tevreden :) Volgend seizoen maar eens een puntje pakken.

Bram Van Der Stichelen

15 mei 2009, 20:29

Een straf is nooit dom, en deze organisatie kennende ook terecht. Dus je mag dan toch jezelf aankijken Bram. Als je elke race getorpedeerd wordt, is het een compleet ander verhaal:)
Met dom bedoel ik niet dat het onterechte straffen zijn, daarmee bedoel ik dat het mijn eigen schuld is.

MrGizMo

1 juni 2009, 22:31

Komt er volgend seizoen weer een kampioenschap? zou me eigen graag willen aanmelden daarvoor :)

Ruben Laenens

1 juni 2009, 22:35

Tuurlijk komt er een kampioenschap, maar wellicht begint dat pas in september. Al weet ik dat niet 100% zeker

Stefan van Renselaar

1 juni 2009, 22:36

Tuurlijk komt er een kampioenschap, maar wellicht begint dat pas in september. Al weet ik dat niet 100% zeker

Beide is nog niet officieel bevestigd, dus daar kun je eigenlijk nog geen uitspraken over doen ;)

MrGizMo

1 juni 2009, 22:38

Nouja, dan moet ik nog maar even wachten :)
moet sowieso eerst een team zoeken ;)

Darthwillie

1 juni 2009, 22:44

nee precies, zo een succesvolle serie moet je zeker niet mee doorgaan :p
Hoewel niet officieel lijkt de kans klein dat er geen DRTCC3 komt.

DRTCC werkt niet met teams trouwens, dat scheelt (hoewel dat kan veranderen :lol: )

Ruben Laenens

1 juni 2009, 22:46

Stefan, ook al is het nog niet bevestigt, je weet eigenlijk nu al sowieso dat er een nieuw kampioenschap komt. tenzij dr er opeens mee ophoudt :P

Stefan van Renselaar

1 juni 2009, 22:47

Hoewel niet officieel lijkt de kans klein dat er geen DRTCC3 komt.

Heb ook niet gezegd dat het er niet komt ;)

DRTCC werkt niet met teams trouwens, dat scheelt (hoewel dat kan veranderen :lol: )

Nou, je moet wel heel lastig een teamnaam bedenken, auto kiezen en een livery (laten) painten. :)

El Maestro

3 juni 2009, 21:59

Pfff, ik moet zeggen dat ik het racen nou alweer begin te missen hoor:(

Mijn C30 staat stof te happen:rolleyes:

Bram Kocken

3 juni 2009, 22:01

Dan stuur je m toch een keer rond over de Nordschleiffe? :P

Captain Slow

3 juni 2009, 22:06

Nu in de aanbieding bij de Marskramer!
http://img35.imageshack.us/img35/3236/300128736.jpg (http://img35.imageshack.us/my.php?image=300128736.jpg)

Ralffoxx

3 juni 2009, 23:49

Stijlloos en Voss uit elkaar?

De geruchten gaan dat Stijlloos racing en Voss uit elkaar gaan. Steven is gesignaleerd met een andere nog niet zo zeer bekende sponsor. Geenstijl en Powned tv hadden al aangegeven minder geld te hebben voor het DRTCC3 seizoen. Steven wilt nog niet bevestigen met wie die in gesprek is alleen wel wou die kwijt dat de Honda van stijlloos waarschijnlijk niet te zien is in het DRTCC3 seizoen.Steven zei het volgende:"ik wou graag door met geenstijl maar ze bieden me tot voor als nog niet een redelijk contract. Het seizoen is nog ver weg dus we doen het nog wel even rustig aan."

:innocent::rolleyes::innocent:

RSRoy

4 juni 2009, 14:58

Het silly season is alweer begonnen :D

(het verslag van Macau, wanneer komt dat eigenlijk online?)

Niels Tieman

4 juni 2009, 15:33

Macau moet deze week online verschijnen. Omdat er nogal veel gedaan moet worden voor de meeting en andere zaken, heb ik het even verschoven. :)

RSRoy

4 juni 2009, 15:41

Macau moet deze week online verschijnen. Omdat er nogal veel gedaan moet worden voor de meeting en andere zaken, heb ik het even verschoven. :)

Prima :thumbup:

Maik Peters

5 juni 2009, 14:02

mmmzzz....

om een of andere reden kom ik niet op de DRTCC server...
Gothemburg staat erop maar die heb ik gewoon (stcc)

Welke instellingen zijn er gebruikt??

Ferroeni

5 juni 2009, 14:24

mmmzzz....

om een of andere reden kom ik niet op de DRTCC server...
Gothemburg staat erop maar die heb ik gewoon (stcc)

Welke instellingen zijn er gebruikt??

Ik had dat van de week ook met mijn Windows 7 RC installatie. Waarschijnlijk ligt het erbij mij aan dat ik nog geen carpack had geinstalleerd. Misschien ook bij jou het geval?

Robert Saalmink

5 juni 2009, 15:02

Ik heb de server eens een schop gegeven en meteen nog wat tracks erbij gezet. Kijk maar eens of het nu werkt.

Carpack maakt niet uit geloof ik, STCC wel.

Niels Tieman

5 juni 2009, 17:58

Het probleem is opgelost Maik. De Vauxhall stond aangevinkt, en daarom konden de meeste mensen (waaronder ook jij) niet inloggen.

Maik Peters

6 juni 2009, 15:29

Het probleem is opgelost Maik. De Vauxhall stond aangevinkt, en daarom konden de meeste mensen (waaronder ook jij) niet inloggen.

Kijk eens aan :)

Ik had iid de carpack uit mijn customskins gehaald en als daar de opel wel in zat dan was het geen probleem, maar die zat er nu niet in.

:) Bedankt Niels.

Maik Peters

20 juni 2009, 15:23

De DRTCC server is voor mij niet bereikbaar.
Wat wordt daar momenteel op gedraaid??

Robert Saalmink

20 juni 2009, 16:18

De DRTCC server is voor mij niet bereikbaar.
Wat wordt daar momenteel op gedraaid??

Anderstorp (among other tracks) met STCC, WTCC 06 en 07.

Maik Peters

20 juni 2009, 17:19

Vaagheid... ik kan er niet op komen... reden.. server heeft andere mod / instellingen.

---
edit:
nog steeds niet :(

Unknown class ook.. niet eens custom..

zit de Opel erin ofzo?

Robert Saalmink

20 juni 2009, 17:52

Ik heb STCC, WTCC06 en WTCC07 aangevinkt, meer niet.

Ferroeni

20 juni 2009, 17:57

Ik heb net gecontroleerd en ik kom er ook niet op. Op een verse installatie Windows 7 installatie zonder carpack van DRTCC2.

Maik Peters

20 juni 2009, 17:58

daarom vraag ik mij af of de vauxhall erin zit of niet.
Die heb ik nu niet geinstalleerd.

De rest heb ik.

Kim Van Der Stichelen

20 juni 2009, 18:00

Ik kom er wel op? Ik heb gewoon alles wat steam uit zichzelf binnengetrokken heeft, of daar een opel bij zit weet ik niet.

Maik Peters

20 juni 2009, 18:05

Ik kom er wel op? Ik heb gewoon alles wat steam uit zichzelf binnengetrokken heeft, of daar een opel bij zit weet ik niet.

Vaagheid.

Opstarten EVO, kom er niet in
Opstarten STCC, kom er niet in
Opstarten Race07, kom er niet in.

Kim Van Der Stichelen

20 juni 2009, 18:05

Met mijn eigen DRTCC Peugeot dan wel, dus met carset :)

Roy Visser

20 juni 2009, 18:06

Vaagheid.

Opstarten EVO, kom er niet in
Opstarten STCC, kom er niet in
Opstarten Race07, kom er niet in.

probeer eens met je "andere" steamaccount?

Stefan van Renselaar

20 juni 2009, 18:07

Maar heb je de Crown Plaza demo (of zoiets) geinstalleerd?

[edit]Ik bedoel dus de Andy Priaulx Crowne Plaza Raceway

Maik Peters

20 juni 2009, 18:07

Met mijn eigen DRTCC Peugeot dan wel, dus met carset :)

Als je de carset niet hebt, wil het niet zeggen dat je de server niet in zou mogen komen. tenzij de server draait met een heel speciale set.

zoals bijvoorbeeld de Mercedes die was aangepast :P

Maik Peters

20 juni 2009, 18:11

Maar ook de carset helpt niet :D

Maik Peters

20 juni 2009, 18:12

Maar heb je de Crown Plaza demo (of zoiets) geinstalleerd?

[edit]Ik bedoel dus de Andy Priaulx Crowne Plaza Raceway

ja, maar dat heb ik al zolang DRNL RACE07 heeft :D

Stefan van Renselaar

20 juni 2009, 18:23

Nou, ik heb RACE 07, EVO, STCC en de Carset en kom er gewoon in.

Heb dus GEEN Crowne Plaza raceway

RSRoy

20 juni 2009, 19:25

Race 07, STCC, Crowne Plaza en de carset -> ik kom er niet in.

Michael Storm

20 juni 2009, 19:51

Ik kom er ook niet in. 'Host may running a updated or modified game'.
Dit heb ik niet bij de FPL en ZAC server.

Stefan van Renselaar

20 juni 2009, 19:58

En als jullie de Crowne Plaza van je PC verwijderen?

Michael Storm

20 juni 2009, 20:06

Die heb ik niet eens geinstalleerd. Ik heb nog altijd alles hetzelfde staan als met de laatste DRTCC race.

Darthwillie

20 juni 2009, 20:13

doet het bij mij gewoon. Niets veranderd sinds Macau

RSRoy

20 juni 2009, 20:17

doet het bij mij gewoon. Niets veranderd sinds Macau

Ik heb dus ook niks veranderd :blink:

Maik Peters

20 juni 2009, 20:20

Dat is echt heel wazig zeg..... Ik heb het niet meer geprobeerd... ik zie het binnenkort wel weer... eerst lekker tv kijken wijntje drinken tv kijken eten Tvkijken wijn drinken en dan euh.. nog een keer wijn drinken en dan slapen. opstaan aankleden, eten, ff chillen, Mark B ophalen. Twix ophalen. en gassen naar Roosendeel :)

Darthwillie

20 juni 2009, 20:21

zit er bij de banen die lopen niet toevallig een add on baan die niet iedereen heeft? Zuhai of zoiets?

Ruben Laenens

20 juni 2009, 20:47

Donington en Zolder lijkt me dan logischer ;)

Darthwillie

20 juni 2009, 20:51

Donington en Zolder lijkt me dan logischer ;)

Niet echt, Zuhai is toegevoegd voor de ZAC test, maar zat in tegenstelling tot Donington en Zolder niet in DRTCC2. Als die bij de banen is gevoegd zou het logischer zijn dat daar het probleem zit.

Maar zoals ik met 'of zoiets' al aangaf, het hoeft Zuhai niet te zijn, kan ook Aida zijn dat voor de FLP test is toegevoegd.

Stefan van Renselaar

20 juni 2009, 20:59

Ik zal het ff voor jullie testen ;)

Darthwillie

20 juni 2009, 21:20

Server draait zo te zien op Monza, Brno, Brands Hatch 2007, Brands Hatch Indy en Anderstorp

Stefan van Renselaar

20 juni 2009, 21:58

Ja, er zijn GEEN addon tracks geinstalleerd, want ik kan met een lege GameData->Locations map joinen. Het zal dus of aan een instelling liggen of aan een auto...

Ferroeni

20 juni 2009, 22:41

En welke versie van Race07 hebben jullie via steam? Ik heb 1.2.0.1. Ik zal zo eens kijken of ie vanuit de oude WinXP omgeving het wel doet.

Edit: nu vanuit XP; en ik kom er niet in bij class staat ook unknown. Bladiabla modified game. En ik heb na de DRTCC2 niks aan die instellingen veranderd.

Darthwillie

20 juni 2009, 22:48

zelfde versie. 1.2.0.1

Martijn Mezger

20 juni 2009, 23:02

Niet prongelijk die Mercedes aangevinkt? Of start de server ff opnieuw anders.
Ik kom er ook niet in.

Stefan van Renselaar

20 juni 2009, 23:30

Nee, dat gaat niet, want ik heb die Mercedes niet en dan nog kom ik er nog gewoon in ;)

Ik zie net wel dat ik een WTCC_2007_addon map heb in mijn GameData map met een Opel, dat zou het kunnen zijn... Test het vanavond wel ff ;)

Robert Saalmink

22 juni 2009, 00:37

Het is inderdaad iets met die Opel. Niels heeft het me uitgelegd, ik hem de Opel nu uitgeschakeld en nu zou het weer moeten werken.

Maik Peters

22 juni 2009, 10:38

Het is inderdaad iets met die Opel. Niels heeft het me uitgelegd, ik hem de Opel nu uitgeschakeld en nu zou het weer moeten werken.

:D, ik ga het vanavond meteen even testen... Bedankt alvast. :cool: :surrender:

Bram Kocken

22 juni 2009, 12:01

Welke informatie 'moet' het inschrijvingsmailtje bevatten? :innocent:

Captain Slow

22 juni 2009, 12:27

Welke informatie 'moet' het inschrijvingsmailtje bevatten? :innocent:

Dat wordt bekend gemaakt als het inschrijvingstopic opent:)

RSRoy

9 juli 2009, 17:13

Macau moet deze week online verschijnen. Omdat er nogal veel gedaan moet worden voor de meeting en andere zaken, heb ik het even verschoven. :)

Hoelang ben je nog aan het schuiven :rolleyes:

Niels Tieman

9 juli 2009, 17:19

Hoelang ben je nog aan het schuiven :rolleyes:

Lang. Er zitten ook nog wat privé-zaken doorheen die ik moet doen en die niet verwacht waren. Helaas.

Ik zal even laten zien hoe Macau op mijn 2dolist staat:

MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACA U!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!! !!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!! !!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!! !!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!! !!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!M ACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU !!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!! !!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!! !!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!! !!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!! !!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MA CAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU! !!!!!!!!!!!!!!!!!MACAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hij komt echt, maar pin me er niet op vast. :)