DRTCC7 | Ronde 13 & 14: Zolder | 19 01 12

[Niels Tieman]

http://forum.digitalracing.nl/imagesDR/smilies/threadgraphics/thread_spacer.jpg

http://www.digitalracing.nl/drtcc7/drtcc7_forum.png

http://forum.digitalracing.nl/imagesDR/smilies/threadgraphics/thread_spacer.jpg

DRTCC7 Hoofdsponsor
http://www.digitalracing.nl/drtcc6/RS-ICT_logo.JPG (http://www.rs-ict.com/)


http://forum.digitalracing.nl/imagesDR/smilies/threadgraphics/thread_spacer.jpg

RONDE 13 & 14 | ZOLDER | 19 01 12

Vooruitblik
Michael Storm is kampioen. Namens DigitalRacing.nl feliciteren we hem met het behalen van zijn titel. Met grote overmacht wist hij de titel in de wacht te slepen, maar achter hem is het ongekend spannend.

Voor het volledige podium zijn er nog een aantal mensen in de race. Dennis Gerressen wist op Poznan een mooie basis te leggen voor P2 in het kampioenschap maar hij zal het niet zomaar cadeau krijgen. Hij wist wel te melden: "Achter Storm P2 pakken in het kampioenschap voelt als een kampioenschap!". We gaan alle deelnemers op de voet volgen en na race2 de stand definitief opmaken voor de geschiedenisboeken.

Na Zolder is er een korte pauze, maar het gerucht gaat dat DRTCC8 snel aangekondigd zal worden en dat het een speciale editie zal worden.

Circuit

http://www.digitalracing.nl/circuits/drmap_zolder.jpg

Locatie: Heusden-Zolder – België
Lengte: 4.011 m
Bochten: 10
Bekend van: Formule 1, FIA GT, WTCC, ZAC4, ZAC6, DRTCC2, DRC1
Datum: 19 januari 2012
Rondes: 15
Status: Add-on
Slots: 30

Zolder is geen onbekende binnen DigitalRacing.nl, al 4 keer eerder hebben we deze baan aangedaan. Deze baan is geopend in 1963 en heeft 10 keer de Formule 1 op bezoek gehad. Gilles Villeneuve zijn dodelijke crash is helaas ook 1 van de historische feiten van deze baan.

http://forum.digitalracing.nl/imagesDR/smilies/threadgraphics/thread_spacer.jpg

Strafgewichten voor deze race
Zie www.digitalracing.nl (http://www.digitalracing.nl/) -> Leagues -> DRTCC7 -> 03. Ingeschreven Coureurs& Strafgewichten.

http://forum.digitalracing.nl/imagesDR/smilies/threadgraphics/thread_spacer.jpg

Aantal deelnemers
Waar het mogelijk is zal de DRTCC gebruik maken van de 30-slots. Als reserverijder dien je zelf de startlijst op de website in de gaten te houden. Deze is altijd actueel!. Op Zolder 2010n kunnen maximaal 30 deelnemers meedoen.

http://forum.digitalracing.nl/imagesDR/smilies/threadgraphics/thread_spacer.jpg

Tijdschema
Practice 2/joinen: 19.30 – 20.00
Kwalificatie: 20.00 – 20.20
Warmup: 20.20 – 20.25
Race1: 20:30 | 60 Kilometer
Race2: Direct na Race1 | 60 Kilometer

http://forum.digitalracing.nl/imagesDR/smilies/threadgraphics/thread_spacer.jpg

Kalender
Race|Datum|Circuit|Rondes|Status|Slots
1.|3 November|Donington 2004|15|Add-on (http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=12614)|25
2.|17 November|Snetterton|20|Add-on|25|
3.|1 December|Rockingham|20|Add-on|25|
4.|15 December|Macau|13|Default|32|
5.|22 December|Anderstorp|15|Default|25|
6.|12 Januari|Poznan|15|Retro Pack|24|
7.|19 Januari|Zolder 2010|15|WTCC 2010|30|
8.|26 Januari|Reservedatum


http://forum.digitalracing.nl/imagesDR/smilies/threadgraphics/thread_spacer.jpg

Uitslag en lapcharts

Lapcharts volgen.

http://forum.digitalracing.nl/imagesDR/smilies/threadgraphics/thread_spacer.jpg

Downloads en links
DRTCC7 Carset v1.0 (http://digitalracing.nl/index.php/downloads/category/38-carset.html)
DRTCC7 Carset v1.1 Update (http://digitalracing.nl/index.php/downloads/category/38-carset.html)
DRTCC7 reglement (http://digitalracing.nl/index.php/downloads/category/39-reglementen.html)

Algemene thread (http://forum.digitalracing.nl/showthread.php?t=1347)

[Manuel]

De laatste alweer voor deze reeks. De competitie is alweer voorbij gevlogen.
Ondanks dat deze race nog verreden moet worden, verheug ik me al op de komende DRTCC editie.

[GTE]

Misschien kunnen we de reservedatum toch nog invullen. Gaan we na Zolder met het hele spul naar Spa. Zijn we toch in de buurt.

[Bjorn]

Ik zou zeggen, zet een pol op!

Of naar een circuit wat nog nooit is gebruikt in de DRTCC en dan gebruiken als test race voor het nieuwe seizoen? Scheelt de organisatie misschien weer wat werk ;)

[Manuel]

Zijn er al wat richttijden voor deze wtcc2010 Zolder baan ??

[joansom]

Zijn er al wat richttijden voor deze wtcc2010 Zolder baan ??

Met Simracing een paar weken geleden op dezelfde baan/versie gereden.
Pole was een lage 1.39 (bmw). Snelste raceronde ook

Staat me bij dat chicanes best lastig zijn vanwege gevaar van cutwarnings

http://reports.simracing.nl/NL.TCR/NL.TCR.3/WTCC_R4/WTCC_R4_R1_WEBREPORT/index.html

[Niels Tieman]

Mensen die niet kunnen wachten op DRTCC8,.. daar komt spoedig meer nieuws over.

:D

[RSRoy]

Mensen die niet kunnen wachten op DRTCC8,.. daar komt spoedig meer nieuws over.

:D

Houd eens op met teasen ;)

[Bjorn]

Ik heb, in time trail, een 1:40.5+ neer gezet. Nu nog online proberen :broem:

[Tjello]

Mensen die niet kunnen wachten op DRTCC8,.. daar komt spoedig meer nieuws over.

:D

Jij teasert ;)

[Michael Storm]

Zojuist even gereden om te kijken hoe zwaar mijn pedalen nu zijn. ( heb de veren uit de g25 verplaatst ). Ik reed 1.37.5 met 37L en 1.37.0 met 8L, beide laps zat nog beetje verbetering in, gereden in de online practise 2 sessie, wel nog zonder strafgewicht.

[Bjorn]

Hmmm, net online wat geprobeerd maar daar werd ik niet vrolijk van. Helemaal niet nadat Storm hier tijden had gepost :surrender:.

1:41.700 :helpsmilie:

[Darthwillie]

mwah, Storm heeft 60kg strafgewicht, die is zeker 1 tiende langzamer daardoor :p

[joansom]

Nog iemand zin om te trainen vanavond?

[Robert Saalmink]

Vanavond niet helaas.

[Henk Kraal]

Ik ga vanavond de baan verkennen vanaf een uurtje of 20:00 - 20:30, eens kijken of die bevalt :)

[Mark B]

K*T.... dacht dat de race volgende week was :lol:
Even m'n planning omgooien dus! :)

[Robert Saalmink]

Doh!!!

[Manuel]

Ik ga vanavond de baan verkennen vanaf een uurtje of 20:00 - 20:30, eens kijken of die bevalt :)

ik zal stiekem met de livetiming meekijken :innocent:

[Mark B]

Ik ben er ook, moet wel want morgen is de race al :D
Gelukkig maar 10kg strafgewicht dus hopelijk kan ik hier wat doen om zowiezo P3 in kampioenschap veilig te stellen en heeeeeeeeeeeel misschien te kijken naar P2 :innocent:

Ik ga er in ieder geval alles aan doen :tank::broem:

[Dennis]

Ik ben er ook, moet wel want morgen is de race al :D
Gelukkig maar 10kg strafgewicht dus hopelijk kan ik hier wat doen om zowiezo P3 in kampioenschap veilig te stellen en heeeeeeeeeeeel misschien te kijken naar P2 :innocent:

Ik ga er in ieder geval alles aan doen :tank::broem:

15 punten is te doen. Maar ik zal er natuurlijk alles aan doen om die best of the rest plek veilig te stellen.

[joansom]

Zojuist even gereden om te kijken hoe zwaar mijn pedalen nu zijn. ( heb de veren uit de g25 verplaatst ). Ik reed 1.37.5 met 37L en 1.37.0 met 8L, beide laps zat nog beetje verbetering in, gereden in de online practise 2 sessie, wel nog zonder strafgewicht.

Voor de niet-aliens onder ons;)
hier wat meer aardse tijden:
Gisteren met manuel geoefend. Ik kwam tot 1.40.2 met 35 ltr
manuel 1.39.8

[Manuel]

Voor de niet-aliens onder ons;)
hier wat meer aardse tijden:
Gisteren met manuel geoefend. Ik kwam tot 1.40.2 met 35 ltr
manuel 1.39.8

:thumbup:

[Bram Kocken]

Net voor de fun ook maar even wat TimeTrials gedaan.

T1 & T2 bepalen voor mij zo'n beetje de rest van de ronde.. gaan die goed, dan loopt de rest van de ronde ook redelijk goed. Maar nog zeker de helft van de tijd mis ik een apex of rempunt in 1 van die 2 bochten :(
Uiteindelijk een 1.41.4xx gezet, waarin dus T1 en T2 nog steeds niet 100% lukken :)

[RSRoy]

K*T.... dacht dat de race volgende week was :lol:
Even m'n planning omgooien dus! :)

Shit ja...zelfde probleem hier :p

[Dennis]

Net even wat verkenningsronden gedaan en tot een 39.2 gekomen. Daar komt nog wel 40KG bij dus dat scheelt wellicht een halve seconde.

[Henk Kraal]

Hmmpf 20 KG aan de broek nav de vorige race, daar ga ik wel erg last van hebben. Dit keer iig wel even trainen met de extra kilo's, had de vorige keer gewoon met 36L rond gereden dus dat viel even vies tegen in de qual en race zelf :P

[Richard117]

Zonder strafgewicht wil ik morgen eigenlijk proberen om 20 punten te scoren, dan kan ik nog naar de 5e plaats klimmen :)

[Tjello]

Ik kom op een 1:39.833 met racefuel, met qualyfuel 1:39.615...

[Henk Kraal]

Vanavond verschillende rondes gereden met 56L en constant problemen met het uitbreken van de achterkant. Pas later gerealiseerd dat de tank natuurlijk achterin ligt en de gewichtsverhouding beinvloed.

Vervolgens wat rondes gaan rijden met 36L, 3-4 tienden kunnen winnen in de eerste sector om er vervolgens 8 te verliezen in sector 2, snap niet goed waar ik het verlies helaas.

Tijd komt neer op ongeveer 1:40:4, een 39 zweeft wel ergens rond maar heeft zich voor me verstopt :)

[RSRoy]

Vanavond ff wat verkennings rondjes gereden. Kwam tot een hoge 41er met race fuel. Wel redelijk wat last van cut warnings in de 1e chicane waar me even de naam van ontschoten is.

Vind het altijd raar om digitaal op Zolder te rijden nadat ik er ook wel een paar keer in het echt gereden heb.

[Manuel]

Goede pace gevonden..hopelijk ook morgenavond aanwezig. Laatste race met een mooi resultaat zou niet slecht zijn.

[Mark B]

Vanavond maar eens vroeg de server op duiken om nog enigzins een setup te maken en goede pace te vinden :)

[Ferroeni]

Vanavond maar eens vroeg de server op duiken om nog enigzins een setup te maken en goede pace te vinden :)

+1

Afgelopen week was het erg druk op het werk waardoor ik 's avonds echt geen tijd had om te testen. Ik wil vandaag wel eens op tijd thuis zijn om inhet ritme te komen. Het voordeel is wel dat Zolder geen onbekend baan in.

[eansys]

Gisterenavond even met Marcel, Henk en Michael getest. Ik kwam niet sneller dan 1.40.2xx met racefuel en heb helaas nog steeds last van freeze momenten van mijn PC:surrender:. Ben nu een volledige schijfcontrole aan het uitvoeren en ben bang dat het toch opnieuw installeren zal gaan worden.

We zien het vanavond wel:closedeyes:

[Niels Tieman]

[spacer]

De nieuwsbrief is verzonden!

[spacer]

[Atreidez]

Is er eventueel nog een gastslot beschikbaar voor vanavond? :) Heb wel zin/tijd en recente zolder ervaring..

[Niels Tieman]

Jaap, ja er is wel een plek over vanavond. :)

[GTE]

Ach, ik was in de volle overtuiging dat Zolder pas de 26e zou zijn. Ik kan er vanavond ook niet bij zijn, dus Way Ahead Motorsports heeft haar DRTCC seizoen al afgesloten. Het was weer een genot!

[Manuel]

Zo..dat was het . Klaar voor op de grid te staan. Niets meer daar. Tjonge tjonge..echt het meest waardeloze seizoen van mij zeg. Verschrikkelijk..baal als een stekker. Had zo gehoopt op een goed resultaat.

Wat me opvalt, is dat tijdens het omschakelen naar de startgrid het nu ten tweede maal fout gaat. Ik klik op RACE en ik stond helemaal alleen op de grid, met de tijd op 00:00. Geen andere auto's zichtbaar. Enige oplossing was dus escape. Tijdens de gewone testsessies door de weeks nergens last van.
Kan het ermee te maken hebben dat bij de instelling in Steam de adsl verbinding op het laagst stond ipv 700+ snelheid ?

[Bjorn]

Je was idd 1 minuut voor de start weg. Connection lost?

[Manuel]

yup. Helaas.

[RSRoy]

yup. Helaas.

Geen tijd meer gehad om terug te komen? Ik heb nog lang gewacht met de grid op gaan in de hoop dat je misschien terug kwam.

[Atreidez]

Leuke races gehad! Kennelijk was de Volvo hier wel redelijk goed competatief, en met de strafgewichtjes bij anderen kon ik een mooie qual rijden en van p6 starten.

Die 2010 Volvo spurt me toch een partij weg bij de start. Jammer dat de eerste bocht erg dichtbij lag, waardoor het wat dringen was.. De top was redelijk snel bij me weg door het gevecht in de eerste rondes met Bjorn geloof ik. Daarna hetzelfde tempo als Marcel Bosman gereden die voor me lag. In het laatste deel van de race kon ik Marcel voorbij nadat hij even buiten de baan kwam, gefinished op p5!

Bij de start van de tweede race kwam Marcel niet lekker uit de laatste bocht en kon er meteen naast. Op p3 wat rondes gereden, maar volgen is toch makkelijker als zelf het tempo bepalen. Marc bleef aandringen, kwam er 2 keer goed naast maar aan de verkeerde kant. Ik werd er toch wel wat nerveus van, en bij de laatste chicane heb ik me verremd en ben door t grint gedoken. Omdat ik nog wel voor Marc de baan opkwam wat ingehouden en Marc en PP kwamen er toen voorbij. Later haalde Storm me in toen ik wat wijd ging en in de laatste rondes kwam Gerben nog voorbij.. Wilde vroeg remmen nadat hij aan de binnenkant zat en doorsteken, maar Gerben remde met het idee dat we met 2 door de bocht gingen, dus dat viel in het water en ben op p7 gefinished.

Erg leuk rijden weer met deze auto's, en zal me bij de DRTCC8 zeker weer inschrijven :)

[Manuel]

RACE drukken kon niet meer.. Toch bedankt van je.

En de Alfa kan ook de fik erin.

[Darthwillie]

:blink: volgens mij heeft dit seizoen voor jou maar twee positieve punten Manuel
1-dat het afgelopen is
2-dat je zeker weet dat je never nooit meer zoveel pech in 1 seizoen zult hebben

tip: neem niet de Opel volgend seizoen :cool:

valt me op dat er best veel connectie problemen met race zijn de afgelopen tijd.

[Bram Kocken]

Als gastrijder in een Zweeds gebakje mee mogen rijden, weinig competitieve snelheid, maar gewoon weer eens kijken hoe het gaat :)
Heb het bijzonder naar m'n zin gehad, hoewel er weinig verkeer om me heen zat, wellicht ook maar goed! ;)

Race 1: Een aardige Q, weinig verrassend, maar goed, achteraan even de kat uit de boom kijken :) Tijdens de start in T1 was even goed kijken om ertussendoor te rijden, bij een aardige pile-up! Volgens mij was Jeroen U. daar de grootste verliezer van.
Daarna langzaam hier en daar de mensen voorbij zien komen en alleen Sybren die achter me bleef. Met een behoorlijk groot verschil eigenlijk in niemandsland gereden. Goede test voor de concentratie :)

Race 2: In de rollende start kwam ik in de laatste chicane naast Joan en meteen een goede kans op een positie winst. Mooie gevechten gehad door de eerste ronde. In de 2e lap met samengeknepen billen door een mistbank gereden. (J. Kelly die Eric dwars zette, midden op de baan). Met een auto op m'n bumper gekozen om maar met snelheid langs aan de uiterste binnenkant erdoorheen te gaan, waar net het gaatje lag.
Helaas ging het niet lang daarna niet helemaal lekker, aanremmen voor de chicane zag Eric me over het hoofd, en een flinke tik in de Zweedse derrière en een onzichtbaar uitstekend stuk vangrail waren het einde van de race. Althans, zo zei m'n crew het. Heb nog wel de pits bereikt, 31sec aan repairs gehad, maar mocht niet baten.. Na kort overleg met Niels T, die toevallig als eerste achterop kwam besloten om het grind op te zoeken :(

Daarna nog mogen genieten van een mooie race met gave gevechten voorin:

http://cloud.steampowered.com/ugc/649876689809188447/9C768BB7E1BE553F55C8A16F3764E58A5B0CC545/

http://cloud.steampowered.com/ugc/649876689809189135/0C1E66354C866D7EE3970CB4661846DF9370B689/

http://cloud.steampowered.com/ugc/649876689809190977/465592D6C177EB527EE609C8DFA0410D1E0B89BB/

http://cloud.steampowered.com/ugc/649876689809187339/481E3C45528B77B2A2E877E3CBACCD5B83DDAFD7/

http://cloud.steampowered.com/ugc/649876689809192996/F1AA7DB165AB9401B444889624C7F8C2FB87C804/


Ik vond het gaaf en ik denk dat DRTCC8 maar eens ga onderzoeken wat de mogelijkheden zijn ;)

[Gerben]

Ff mijn verslagje dan:

geraced op de pc van mijn jongste broertje met een oud stuurtje van mezelf bij mijn ouders. De good old black momo van logitech ;)

Kwali: de bmw was verrassend snel op dit circuit, vooral verrassend omdat ik met de simbin setup reed en alleen de remmen had aangepast. Ik kon storm niet aanvallen, maar stond wel stevig op p2 :D

Race1: superstart, eerste ronden storm nog wat afhouden en met een voorsprong van 2 seconden racepace aangepast om de banden lang genoeg heel te houden. Dit lukte erg goed! Echter kreeg ik 2 ronden voor het einde het bureaublad ineens voor mijn neus, wat ik toen zei mag ik niet op dit forum zetten, maar blij was ik niet. Gelukkig was de muis dichtbij en kon ik snel race07 weer tevoorschijn toveren. Helaas waren storm en pp me al voorbij. Erg balen :( maarja shit happens. P3 voor mij, daar mag ik toch best tevreden meezijn na het bmw debacle op poznan.

Race2: redelijke start, kan al snel collega bmw rijder marcel inhalen en achter mark aansluiten. Hierbij kan ik helaas niet echt een aanval plaatsen en PP zat ook constant op mijn achterbumper. Dan komt mark in gevecht met jaap en schuift het veld een beetje in elkaar waardoor ik in het gedrang kom en zelfs 2 plaatsen verlies aan storm en pp. Storm moest er wel ff wat meer moeite voor doen, want die pakte ik eerst nog weer terug. Toen 2 a 3 ronden eenbeetje de concentratie kwijt, met een aantal foutjes waardoor ook richard me voorbij kon. Daar nog gave gevechten meegehad, en jawel, buitenom ingehaald uiteindelijk ;) In de laatste ronden nog naar jaap kunnen rijden, en deze in de laatste hairpin ingehaald, en netjes op de schumi-way de binnenkant dichtgehouden, waardoor jaap niet binnendoor kon steken ;) p5 mijn deel.

Gave races gehad!

Niels en de mannen die hem geholpen hebben, enorm bedankt voor weer een gaf seizoen!!! Kijk nu al uit naar het 8e seizoen!

[Richard117]

Mijn doel was 20 punten scoren om zo de 5e plaats in het kampioenschap te kunnen pakken. Na de practice wist ik dat dit moeilijk ging worden. Tempo zat er niet in. In de kwalificatie wat meer risico in de chicanes genomen, die cut warning bleek toch toch ruimer te zijn dan verwacht, en ineens had ik de snelheid te pakken. Kon een 1:39.011 rijden waarmee ik een 7e plek te pakken had.

Start van Race 1 was ik wat voorzichtig waardoor ik een paar plaatsen verloor.
Ik heb rustig aangedaan om de bandjes te sparen en nadat ik Bjorn weer ingehaald had kon ik het gat naar Dennis en Niels dichtrijden. Ronden lang hun gevecht gevolgd waar ik een paar keer de kans kreeg om te prikken, maar niet om in te halen. In de laatste ronde kon ik Niels inhalen voor p8, helaas kon hij een keer of 2 weer terug komen en moest ik uiteindelijk genoegen nemen met p9. Als ik het gevecht wat steviger aan was gegaan had ik p8 misschien kunnen pakken, maar mijn jaren in iRacing hebben mij voorzichtig in gevechten gemaakt. Bovendien moet je de organisatie te vriend houden hé :innocent:

Race 2 ging de start wat beter, geen plaatsen verloren. Bij het aanremmen van de 1e chicane werd ik van achteren aan getikt door Bjorn. Geen schade maar wel de aansluiting kwijt. Uiteindelijk nog wel een leuk gevecht met Gerben gehad, maar dat probeerde ik zoveel mogelijk te vermijden om geen tijd te verliezen naar het groepje voor ons. Helaas maakte Gerben een paar keer een foutje waardoor we toch weer in gevecht raakte. Uiteindelijk naar een 8e plek kunnen rijden.

De 13 punten die ik nu gescoord heb waren niet voldoende voor een 5e plaats, maar wel om mijn 6e plaats te behouden. Ik heb 2 complete raceweekenden gemist, dus dan mag ik best tevreden zijn met een 6e plaats.
De VW was eigenlijk niet mijn keuze, maar omdat ik gedurende het seizoen in gestapt ben en hier een livery voor kon krijgen heb ik hem toch maar genomen. Achteraf bleek dit toch wel één van de snelste auto's uit het veld te zijn. Normaal iets waar ik op tegen ben, maar het is niet ander. Volgend seizoen beter en dan hoop ik met wat bijzonders aan de start te komen :)

[Atreidez]

De 13 punten die ik nu gescoord heb

Denk 15 punten, want ik hoor geen punten te krijgen als gast ;)

[Richard117]

Denk 15 punten, want ik hoor geen punten te krijgen als gast ;)

Zeker weten? Thijs de Ridder heeft als gastrijder op Anderstorp namelijk wel punten gescoord :)

[Atreidez]

Zo was t op Macau iig wel :)

[Ferroeni]

Gisteravond pas voor het eerst kunnen oefenen op Zolder. En ik had er daardoor een hard hoofd in. Gelukkig kon ik na een ronde of 15 een redelijk tempo draaien.

Kwalificatie: Viel op zich nog geen eens zo mee. Ik kon een 1:39.6xx neerzetten. Concurrent Eric had het iets beter voor elkaar en stond met 1:39.3xx 2 plekken voor mij.

Race 1: Ik kwam goed van mijn plek en had voor turn1 Eric al te pakken. Ik reed toen volgens mij op P11. Voor mij zag ik Niels, Dennis, Richard en Bjorn vechten. Voor de 2e chicane was er vaak een rook gordijn die volgens mij van de banden van Bjorn afkwam. Daardoor zag ik geen eens waar ik moest insturen. Helaas waren de mannen voor mij te snel, maar desondanks heb ik wel een hele leuk en gave race met Eric gehad waarbij zelfs nog wat stuivertjes gewisseld werden. Met minder dan een halve seconde verschil kwamen wij over s/f. Leuk.

Race2: Die was minder spannend dan race1 omdat de gaten voor en achter me wat groter waren. Hierdoor kon ik wel wat relaxter rijden. Voor mij zaten Marcel Bosman en Bjorn. Bjorn liep vervolgens weg bij Marcel en hij bij mij. Ik zag in mijn spiegel dat Henk achter mij zat en dat gat varieerde tussen de 2 en 3 seconden. Ik kon niet van hem weglopen en hij niet op mij inlopen. Helaas. Maar voor mij wel wat fijner :)


En toen zat de DRTCC7 er al weer op. Het is snel gegaan. En hierbij wil ik de organisatie bedanken voor de mooie circuits, gezelligheid en puike sfeer. Op naar DRTCC8.

Race 2:

[RSRoy]

Q
Tijdens het oefenen nie in de 39ers kunnen duiken maar met de kwalificatie is dat wel gelukt. Door het hade pushen wel wat rondjes weggegooit door cut warnings maar uiteindelijk wel een 1:39:0 gereden. Dacht bracht me op een 9e plek als ik me niet vergis.

R1
Aardige start gemaakt, netjes door de eerste bocht waar ik vervolgens een tik krijg. Auto gaat dwars en wordt nog een keertje aangeduwt zodat ik hard met de muur in aanraking kom. Voorbumper weg en suspension damage. Zo goed als mogelijk naar de pits gereden en daar de handel laten repareren. Dit duurde behoorlijk lang en kwam een seconde of 15 voor de leiders weer de baan op volgens mij. Toen had ik 1:10 achterstand op de auto voor mij. Ik heb gewoon 14 kwalificatie rondjes proberen te rijden en hopen dat er nog wat mensen last hadden van drive through panalty's. Volgens mij was dat wel het geval want ik ben uiteindelijk tot op 2 seconde van de auto voor me gekomen. Tevens heb ik de leiders ook nog achter me weten te houden dus de pace was opzich best goed. Ben volgens mij als 17e gefinished.

R2
Voorzichtig gestart om uit de problemen te blijven, dit ging ook best aardig. In bocht 3 was ineens een dikke rookpluim dus ik ga van mijn gas om er proberen goed langs te komen. Een aantal andere deelnemers leken er volgas door te vliegen want die kwamen mij ineens allemaal voorbij. Anyway zonder kleerscheuren door gereden en uiteindelijk een heel leuk gevecht met Joan gehad. Ik was wel sneller maar kon er gewoon niet langs, wat is die VW dik zeg. Toen ik er een keer echt goed langs zat en dacht nu pak ik hem kreeg ik een beuk van achter van Jeroen Kelly en werd ik van de baan getorpedeerd. Kwam 7 seconde achter Joan weer terug de baan op en weer moest ik een gat dicht rijden. Dit is nog wel gelukt maar kon in de laatste ronde geen serieuze aanval meer wagen helaas. P14 was mijn deel.



Niels en de rest van de organisatie bedankt en nu snel op naar DRTCC8! :thumbup:

[Mark B]

Toch nog een goed resultaat neer kunnen zetten voor m'n gevoel gisteren op Zolder. Helaas was de concurrentie iets beter :)

Kon in de kwalieficatie een 1:38.5xx neerzetten en voelde dat het toch wel mn max was in de peu. Niet meer naar buiten gegaan en gekeken waar ik van mocht vertrekken. P4 was mijn deel :)

R1:
Kon in het begin goed volgen maar na een rondje of 6 werd dit drastisch minder. Daarna in een flink gat gereden en uitgereden op P4.

R2:
Dit was al een stuk leuker! In het begin gelijk Marcel in kunnen halen met Jaap en mijn doel was om snel naar voren te rijden waardoor ze (Niels en Dennis) niet te ver weg zouden rijden.
Echter was Jaap een flink opstakel om voorbij te komen :thumbup:
Er 2x echt naast gezet maar de Volvo heeft dus echt wat meer vermogen dan de Peugeot want meer dan dat zat er ook niet in. Dus 2x geprobeerd en hierdoor konden de snelle heren achter me (Gerben, Paulpeter en Michael) ook weer aansluiten.
Gerben profiteerde er een keer van maar kon hem daarna gelijk weer inhalen.
Toen weer rustig naar Jaap toegereden. Hij maakte een remfout bij de laatste chicane. Hoewel hij gewoon voor me de baan weer op kwam besloot hij mij en paulpeter voorbij te laten. Opzich een aardige actie maar ik vond het nergens voor nodig Japie :) ;)
Maar goed, die waren we in ieder geval voorbij. Snel reden paulpeter en ik richting Niels en Dennis toe. Inmiddels was Paulpeter mij al gepasseerd en kreeg het aan de stok met Niels.

Zelf kon ik geen aanval bij Niels inzetten aangezien Storm alweer bij mij op m'n hielen zat.
Door een eigen remfout kon hij me daarna ook voorbij maar in de laatste ronde kon ik met name door Niels, Storm weer passeren :thumbup:
P4 over de finish en als 4e gefinished in het klassement.

Leuk seizoen achter de rug met een opvallend snellere 407 dan ik had verwacht. Op naar DRTCC 8:thumbup:

Nog gefeliceerd aan Storm voor het behalen van het kampioenschap en de heren op de plekken 2 en 3 :thumbup:

[Robert Saalmink]

Uitslagen verwerkt en gelijk wat foutjes eruit gehaald bij gastrijders die punten scoorden. Is nu allemaal definitief en goed.

[Manuel]

Zo... de laatste restjes van de Alfa zijn nog na aan het smeulen. In de ergernis gisteren helemaal de organisatie te bedanken voor alweer de 7e editie van dit kampioenschap. Tevens RS-ICT voor de sponsering.
Michael Storm met het behalen van het kampioenschap en de heren Gerressen en Kroon met de 2e en 3e plaats.

[Dennis]

Mijn twee races verliepen bijna hetzelfde. Zowel race één als race twee bijna de hele race op de bumper van Niels gereden tot zijn banden zo slecht waren dat ik hem voorbij kon steken. In race één had ik echter nog Richard op mijn bumper. Dan is p8 wel een lastige positie om op te rijden. P7 geeft wat meer zekerheid voor een goede start positie bij race twee maar een foutje bij een aanval kan je ook maar zo p8 kosten en dus ook race twee een stuk moeilijker maken. Uiteindelijk wel gelukt waardoor ik vanaf p2 kon starten in race twee. Zelfde verhaal als race één maar dankzij Jaap wat minder druk van achteren. Uiteindelijk Niels in kunnen halen en een klein gaatje naar PP kunnen trekken in de tijd dat hij er over deed om Niels in te halen. Zo mijn tweede overwinning van het seizoen binnen kunnen halen.
Met in totaal 7 podiums en twee overwinningen en een tweede plaats in het kampioenschap ben ik best tevreden over dit seizoen. Vorig seizoen 4e, dit seizoen 2e, volgend jaar kampioen? Wie weet. Even kijken hoe ik de internet verbinding van Storm kan saboteren ;)

[Richard117]

Uitslagen verwerkt en gelijk wat foutjes eruit gehaald bij gastrijders die punten scoorden. Is nu allemaal definitief en goed.

Nog niet helemaal, de punten die ik op Snetterton gescoord heb staan bij de teams nog steeds bij Oxygen :)
Maar dan had Jaap dus toch gelijk over die punten van gastrijders. Maar 15 punten is nog altijd te weinig om het gat te dichten.
Achteraf gezien heb ik het in Race 2 op Anderstorp verloren, daar werd ik naast de baan geholpen waardoor ik uiteindelijk ver terug viel en maar 2 punten kon pakken. Verder moet mijn 2e race beter. Het komt te vaak voor dat ik in verkeer gewoon niet de sneheid heb die ik alleen of achter snellere auto's wel heb of dat ik niet teveel risico durf te nemen met inhalen.

[JeroenK]

Bij deze wil ik ook de organisatie bedanken voor het organiseren van dit seizoen!!!

Tot ziens in DRTCC8!